ಕಾರುಗಳು, ಕಾರುಗಳು
ಹೇಗೆ ಕವಾಟಗಳ lapping ಆಗಿದೆ?
ಏನು ಒತ್ತಡಕ? ಈ ಒತ್ತಡಕ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ. ಅದರ ಮೂಲಕ ಹರಿಸಲಾಗುವುದು ಮಾಡಬಹುದು ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು ಅಥವಾ ಕವಾಟದ ಯಂತ್ರ. ಮೊದಲ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ, ರಿಪೇರಿ ಮಾತ್ರ ಬದಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡನೇ - ಇದು ಅದಿಲ್ಲದೇ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇಂತಹ ಎಂಜಿನ್ WHA ಪರಿಗಣಿಸಿ.
ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮತ್ತು ಕವಾಟ ಅಂತರದ ನಡುವೆ ಬೆಲ್ಟ್ ನಂತರದ ಧರಿಸಲು ಕಾರಣ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸಾಕಷ್ಟು ಬಲವಾದ ಮುಕ್ತಾಯವಾದಾಗ "ಹತ್ತಿ", ಅಂತಿಮವಾಗಿ ತುದಿ ಮತ್ತು ಮುರಿದ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ದೇಹರಚನೆ ಆಫ್ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ರಿಂದ. ನಂತರ unburned ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಅಂತರವನ್ನು ಮಾಡುವ, ಕೇವಲ ಕವಾಟಗಳ ಹುಳು ರಂದು ಕೋಕ್ ಇದು ಅಂತರ, ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ "ಹೊಳಪು" ಒಳಬರುವ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ಗಳು ಎಂದು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಗಾಳಿಯ ಯಾವುದೇ ಅಡ್ಡಿಗಳು, ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದ್ದಾಗ, ಕವಾಟಗಳು ಮುಚ್ಚಿದ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿವೆ.
ಈಗ ನೇರವಾಗಿ ರುಬ್ಬುವ ಕವಾಟಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೇಗೆ. VAZ ಈ ವಾಹನಗಳ ಮಾಲೀಕರು ಡ್ರಿಲ್ ರುಬ್ಬುವ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಾರ, ಅಗತ್ಯ ಪ್ರಯತ್ನ ಅಸಾಧ್ಯ. ಆದರೆ ಬಲದ ಕೇವಲ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ. ಅನ್ವಯಿಸಲು ಇದ್ದರೆ, ಅಸಮಾನವಾಗಿ ಜೀನಿನ Stoch. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕವಾಟದ ನಿಖರವಾಗಿ ಅಂತರವನ್ನು ಒಂದು ಕಡೆ ನೋಟವನ್ನು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ align ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತುಂಬಿದ್ದು. ಆದರೂ ಕವಾಟಗಳು ಡ್ರಿಲ್ lapping ವಿಶೇಷ ಕಿಟ್ ಬಳಸಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಇರಬಹುದು.
ಇದು ಮೂರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಆದೇಶವನ್ನು ಬದಲಾಗುತ್ತಲೇ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿದೆ ಧಾನ್ಯ lapping ಸಂಯುಕ್ತ, ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಡ್ರಿಲ್ ಮಾಡಿದ ಕವಾಟಗಳು lapping, ಅದು ರಾಡ್ ವ್ಯಾಸದ ಪಿನ್ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿ. ಕವಾಟ - ಮೆದುಗೊಳವೆ ಒಂದು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪಿನ್ ಮೇಲೆ, ಮತ್ತು ಇತರ ಇದೆ. ನಂತರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ನಯವಾಗಿಸುವ ಪೇಸ್ಟ್, ನಂತರ ಸ್ವಲ್ಪ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು. ಅವರು ತುಂಬಾ ಸಣ್ಣ ವೇಳೆ, ಇದು ಭಯಾನಕ ಅಲ್ಲ - ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಅವರು ದೊಡ್ಡ ಇದ್ದರೆ, ಮಿತಿಮೀರಿದ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡದಕ್ಕಾಗಿ ಕ್ಲಿಕ್ ವಾಲ್ವುಗಳನ್ನು ಅಪಾಯವಿದೆ. ನಂತರ ಅವರು ವಿಶಿಷ್ಟ ನೀಲಿ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಒಂದು ಖಚಿತವಾಗಿ ಚಿಹ್ನೆ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಪೇಸ್ಟ್ ಅಳಿಸಿಹಾಕಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ನಂತರ ಕೆಳಗಿನ, ಕಡಿಮೆ ಹರಳುಗಳಂತೆ ಉಜ್ಜಿದ. ಪೇಸ್ಟ್ ಮೂರನೇ ಮೇಲ್ಮೈ ಅನ್ವಯಿಸುವ ಸರಿಯಾಗಿ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಯ ಆಫ್ ನಾಶಗೊಳಿಸಿದನು. ನಂತರ ಅವರು ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಲೇಪನದ ಮತ್ತು "ವೇಗದ ಮೋಡ್" ಗಮನಿಸುವುದರ, lapping ವಿಧಾನವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಗರಿಷ್ಟ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಸರಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಆ ಕುಗ್ಗಿಸಿದ ನಂತರ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಂಜಿನ್, ನೆನಪಿಡಬೇಕು ಸಂಪೀಡನ ಅನುಪಾತವನ್ನು 8 ಕಡಿಮೆ, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸಂವೇದನಾಶೀಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಇದು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿಸಲು ಪರಿಣಾಮ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕವಾಟದ ರುಬ್ಬುವ ಔಟ್ ರಿಪೇರಿ ನಡುವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 20 000 ಕಿಮೀ ನಂತರ ನಡೆಸಬಹುದು.
Similar articles
Trending Now