ಕಾರುಗಳುಕಾರುಗಳು

Zil-4112R: ವಿಶೇಷಣಗಳು, ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ

ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಉನ್ನತ ಸರ್ಕಾರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಲಿಮೋಸಿನ್ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆ ವಿಧಾನಗಳಿಗೊಳಪಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. 2004 ರಲ್ಲಿ Autoenterprise "ಡಿಪೋ ZIL" "ಏಕಶಿಲೆ" ಯೋಜನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಆರಂಭಿಸಿದೆ. ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ 2006 ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಆರು ದೀರ್ಘ ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ವಾಹನ Zil-4112R, ಜೋಡಣೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಕೇವಲ 2012 ರಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಸ್ತುತಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಿತ್ತು.

ಕಥೆ

ಮೂಲತಃ ಸಂಸ್ಥೆ "ಡಿಪೋ ZIL" ಹಳೆಯ ಸರ್ಕಾರದ ಕಾರುಗಳು ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಕೆಲಸ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಕಂಪನಿ ಹೊಸ ವಾಹನ Zil-4112R, ಇದು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ, ಹಿಂದಿನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಲಿಮೋಸಿನ್ ZIL-41047 ಸುಧಾರಿತ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಆಳ ಆಯಿತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ವಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಏಕೆ ಎಂದು. ಕಾರುಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಒಂದು ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಹಣ, ಆದರೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಅಗ್ಗದ ಅಭಿವರ್ಧಕರಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಸ್ವಯಂ ವದಂತಿಗಳು ವಿವಿಧ ಪ್ರಸ್ತುತಿ ನಂತರ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ರಾಜ್ಯದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥನಾಗಿ ಕಾರ್ ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲವೆಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರಾದರೂ, ಆಧಾರರಹಿತವಾಗಿವೆ. ಸಸ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಪ್ರಕಾರ, ಕಾರು ಯಾವಾಗಲೂ ಲಿಮೋಸಿನ್ ಖರೀದಿಸಲು ತಯಾರಾಗಿದ್ದೀರಿ ಇದು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ದೇಶಗಳ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ಆಸಕ್ತಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಬಾಹ್ಯ ಕಾರ್ Zil-4112R

ನಾವು ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಯ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾದರಿ ಹೋಲಿಸಿ ವೇಳೆ, ಇದು ಹತ್ತು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಕಡಿಮೆ, ಆದರೆ ಗಾಲಿಪೀಠಕ್ಕೆ ಇನ್ನೊಂದು ಇಪ್ಪತ್ತು ಸೆಂಟಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ZIL ಸುಸಜ್ಜಿತ vosemnadtsatidyuymovymi ಚಕ್ರಗಳು, ಈ ಕಾರಿನ ವೇಗವನ್ನು ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣ.

ಬಾಹ್ಯ ಕಾರ್ ZIL ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ 4112R ವಿನ್ಯಾಸ avtodizaynerom Kalitkin ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯ ಇದು ಸರಿಯಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉನ್ನತ ಅಧಿಕಾರಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಫಾರ್ limousines ಮುದ್ರೆ ಕರೆಯಬಹುದು ಹೊಸ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಚಹರೆಗಳ ಏಕಕಾಲಿಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್, ಒಂದು ವಿನ್ಯಾಸ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು. ವಾಹನ ವಿಮರ್ಶಕರು, ಈ ವಿಧಾನವು ನಮ್ಮ ಕಾಲದ ಚೈತನ್ಯವನ್ನು, ಹೆಚ್ಚು "ಯುವ" ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಬಾಡಿ ನಟಿಸುತ್ತಿದ್ದ. ಫೋಟೋ ನೋಡುವ - ZIL ಹೊಸ ಮಾರ್ಪಾಡನ್ನು - ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಮರ್ಶಕರು ಹಾಗೂ ಹೊರಾಂಗಣ ಒಪ್ಪುತ್ತೇನೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅದರ ಹಿಂದಿನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸಾಲುಗಳನ್ನು, ರೀತಿಯ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಿಕ್ಕಿತು. ಇನ್ನೋವೇಷನ್ಸ್ ಮುಟ್ಟಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರ ಬಾಗಿಲ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಹಿಂದೆ ಈ ವರ್ಗದ ಕಾರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿವಿಧ ಹೊಂದಿವೆ. ದೇಹ ಮಾದರಿ ಕಾರಣ ತುಂಬುವುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಇಳಿಸುವುದು ಎಂದು ಆರು ಬಾಗಿಲು ಹೊಂದಿದೆ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯಲು ಎಂದು.

ಲಿಮೋಸಿನ್ ಆಂತರಿಕ ಆಂತರಿಕ

(ಫೋಟೋ ಕೆಳಗೆ ನೋಡಿ) ಆಂತರಿಕ Zil-4112R ನೋಡುವ, ಅದನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಗತಿಪರ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಸೌಂದರ್ಯ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಲಿಯುವುದು. ವಿವಿಧ ಅಧಿಕಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣದಿಂದ ಕೇವಲ ಮಹಾನ್ ಒಂದು ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣ. ಆಂತರಿಕ ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಆವರಣ ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಅನೇಕ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಯಂತ್ರ ನಾಲ್ಕು ಶ್ರೇಣಿಯ ಕೆಲಸ, ವಾತಾವರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಆರು ಪದವಿಗಳನ್ನು ವಲಯಗಳ ನಡುವಿನ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ. ಈ ಕಾರು ಆರಾಮ ವಿಶೇಷ ಪದವಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳ ಪುಲ್ಮನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಟ್ಟಲಾಗಿದೆ. ಈ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳು ಮುಂದೆ ಇದೆ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಟ್ಟು ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಒಂದು ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶದಿಂದ ಬಯಲಾಗಲು ಎಂದು ಅರ್ಥ. ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನುಕೂಲ.

ಪ್ರಮಾಣಿತ ಹೊಳ್ಳೆಗಳಲ್ಲಿನ ಜಾಗವನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಬದಲಿಗೆ ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಇದು ರಸ್ತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಟಿವಿ ಬಳಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ 180 ಡಿಗ್ರಿ ಕೋನ ಕ್ಯಾಮರಾ ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾಧ್ಯ.

ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳು ನಡುವಿನ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ರೆಫ್ರಿಜಿರೇಟರ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದು ಮೆಲು ಧ್ವನಿಯಲ್ಲಿನ ನಲ್ಲಿ. ಸಲೂನ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹಲವಾರು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಒಂದು "ಜಾಣ" ಬೆಳಕಿನ, ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಚಾಲಕ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ

ಸೆಕ್ಟರ್ ಚಾಲಕ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಕಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಲಿಮೋಸಿನ್ ಚಳುವಳಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಚಾಲಕ ಹೆಚ್ಚು ಹಿತಕರವಾಗುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು Zil-4112R ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಧನಗಳು ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ದೈಹಿಕ ಆಯಾಸ ಇಲ್ಲದೆ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಕಾರು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಚಾಲಕ ಚಲನೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿ ಕಾರಿನ ಗಾಜು ತೋರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಬಯಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಈ ಅಂಶ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಸಂಚಾರ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಚಾಲಕ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ ಮೂಲಕ ಇದು ಒಂದು ಸೂಪರ್ ಆಧುನಿಕ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಎಂದು ಇವೆಲ್ಲವೂ, ಇಂಜಿನಿಯರುಗಳ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ತಯಾರಕರು ಇತ್ತೀಚಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ. ಈ ಹಲವಾರು ಫೋಟೋಗಳು ZIL ಪರಿಗಣಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಾಣಬಹುದು.

ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರು ತಯಾರಕರು ದೇಶೀಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳ ಬಳಕೆ ಯಂತ್ರ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಹೋಗುವ. ಈ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ವಾಹನೋದ್ಯಮ ನಿಜವಾದ ಪ್ರಗತಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಕಾರಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳ ಸಾಮೂಹಿಕ ಬಳಕೆಯ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡಲು.

Zil-4112R: ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಇದರ ಪರಿಮಾಣ ಹಳೆಯ ಎಂಟು ವಿ ಆಕಾರದ ಎಂಜಿನ್, ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ವಾಹನ 7.7 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಹಿಂದೆ ಲಿಮೋಸಿನ್ ಮಾದರಿ 41047 ರಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು, ಆದರೆ ಹೊಸ ZIL ಸ್ಥಾಪನೆ ಮುನ್ನ ಯಂತ್ರದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಕಂಡಿದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟೆಡ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಈಗ ನೇರ ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆಯ ಒಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಭಿಮಾನಿ ಬಲವಂತವಾಗಿ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಹೊಂದಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ಟಾರ್ಕ್ 640 ಎನ್ಎಮ್ ಆದರೆ, ಇಪ್ಪತ್ತೈದು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ (340 ಎಚ್ಪಿ ..) ಮೂಲ ಮಾದರಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಬಲ ಆಯಿತು.

ಪ್ರಸರಣ

ZIL (4112R ಶ್ರೇಣಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಎಂದು) ಐದು ಹಂತದ "ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಯಂತ್ರ", ಅಮೆರಿಕನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ "ಆಲಿಸನ್" ವಿಶೇಷ ಮನವಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮುಗಿದ. ಈ ಕಂಪನಿಯು ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ಗಳ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಒಂದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಉತ್ಪಾದಕರ ತನ್ನನ್ನು. 3.5 ಟನ್, "ಅಲಿಸನ್" ಉತ್ಪಾದನೆ ಬಹುತೇಕ vosmilitrovym ಎಂಜಿನ್ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಕೆಲಸ ಪರಿಪೂರ್ಣ - ಮತ್ತು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಲಿಮೋಸಿನ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಒಟ್ಟು ತೂಕ ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವ. ಹೊಸ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಲಿಮುಸೀನ್ ವ್ಯಾಪಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಅಂಗೀಕೃತವಾದರೆ, ಆಧುನಿಕ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿದ ಚಾಸಿಸ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಹೋಗುವ.

ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಬೆಲೆ

ದೇಶೀಯ ಕಾರು Zil-4112R ಉಚಿತ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಮಾಡಿದಾಗ, ಪೂರ್ವ ರಾಜ್ಯಗಳು, ಅದರ ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು ಮುನ್ನೂರು ಸಾವಿರ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಕೊರತೆ ಇಲ್ಲ. ಈ ಪರೀಕ್ಷಾ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯುಟಿವ್ ಕಾರ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆಗಳು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ

ವಿತರಿಸುವುದರಿಂದ ಆಧರಿಸಿ, ಇದು ಕಾರಿನ ಮಾದರಿ ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಸಮ್ಮತವಾಗಿ ವಿದೇಶಿ ಸಾದೃಶ್ಯಗಳು ಗಂಭೀರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಎಂಬ ಆಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ತನ್ಮೂಲಕ ರಷ್ಯಾದ ವಾಹನೋದ್ಯಮ ರೇಟಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು avtotehnology ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅದ್ಭುತ ಎಂದು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ.

ನಾವು ಕಾರ್ Zil-4112R ವಿಶೇಷಣಗಳು, ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿತ್ತು.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.