ಸಾಧನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತತ್ವ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರವಾನೆ (ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್)

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ - ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರಸಾರ ದಲ್ಲಿ ಆಟೊಮೊಬೈಲ್ ಶಕ್ತಿ ಸಂವಹನಗಳನ್ನು ಪ್ರಭೇದಗಳು, ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ರಮುಖ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಬದಲಾವಣೆಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ದಟ್ಟಣೆಯ ನಿಬಂಧನೆಗಳಿಗನುಸಾರ, ಚಾಲಕ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು. ಇಂದಿನ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ, ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ.

ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರವಾನೆ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

• ದ್ರವ ಜೋಡಿಸುವ. ಈ ಭಾಗವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರವಾನೆ ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಭರಿಸಲಾಗದ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಟಾರ್ಕ್ ಹರಡಿಸುವ. ಇದು ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ದೇಹದ ನಡುವೆ ಇದೆ.
• ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್. ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ ಅಧಿಕಾರದ ಪ್ರಸರಣ ಸಹ. ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಯ ವರ್ಗಾವಣೆ ಟಾರ್ಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (ನೇರವಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕ್ಲಚ್ ನಿಯಮಗಳು) ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇರುತ್ತದೆ.
• ಘರ್ಷಣೆ ಕ್ಲಚ್. ಗೇರ್ಸ್ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪೋಸ್ಟ್ಗಳ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅಂಶಗಳಿಂದ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.
• ಫ್ರೀವೀಲ್. ಇದು ವಾಹನದ ವೇಗವನ್ನು ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಹಿಂದಿನ ಕಾರ್ಯರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಆಘಾತ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು.
• ಬಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರಮ್ಸ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಾಧನ ತತ್ವ

ಹರಡುವಿಕೆಯ ಈ spools ಒಂದು ಸೆಟ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಹರಿವು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಪ್ರಸರಣ ತೈಲ ಘರ್ಷಣೆ ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಗೆ. ಸ್ಪೂಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ ಲಿವರ್ ಬಳಸಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ನಂತರ ( "ಡ್ರೈವ್" ಉದಾ) ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಒತ್ತುವ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ಗೆ ಮೋಟಾರ್ (ಎರಡನೇ ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅವರ ರಚನೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ) ಇದರಲ್ಲಿ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಬಹುಸಂಖ್ಯಾ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಚಕ್ರಗಳು, ತನ್ನ ಅಧಿಕಾರದ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಾಧನವನ್ನು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ.

ಅಲ್ಲದೆ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರವಾನೆ ಆಕ್ಷನ್ ತತ್ವ ಪ್ರಕಾರ ಎರಡು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು:

• ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಾಧನ.
• ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್.

ಮೊದಲ ಪ್ರಕಾರದ ಕೆಳಕಂಡ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಸಾಧನ ಹೊಂದಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ತೈಲ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡದ ಒಂದು ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ನಿಯಂತ್ರಕ. ನಿಯಂತ್ರಕ, ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ಹರಿಯುವುದನ್ನು ಚಾಲಕ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ ಒತ್ತಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣ ನಂತರ ಅದರ ಸ್ಥಿತಿಯ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸುವ spools ಮತ್ತು ಕಾರು ಸ್ಟಾಪ್ ಯಾವುದೇ ಇನ್ನಷ್ಟು ಚಳುವಳಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಾಧನ ತತ್ವ .Solenoids ಆಫ್ ಬಳಕೆ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ, ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಪ್ರಸರಣ ವಸತಿ ಸ್ಪೂಲ್ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಕೇಬಲ್ಸ್ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ಕೊನೆಯ ಅಂಶ ಗಣನೆಗೆ ಅನಿಲ ಪೆಡಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು, ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾಹನದ ವೇಗ ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆ ಲಿವರ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಾಗ, ಉರುಳೆ ಸುರುಳಿ ಸರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾಳೆ.

ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ಎರಡೂ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಧನದ ಒಂದು ಹೋಲುತ್ತದೆ ಹೊಂದಿವೆ. ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಕ್ತಿ ದುರಸ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮೂಲಕ, ತುಂಬಾ, ಎರಡೂ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ.