ಕಾನೂನುಅತಿಕ್ರಮಣ ಪ್ರವೇಶ

ಸಂಚಾರ ಅಪಘಾತ. ಏನು ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಗೆ. ಎಲ್ಲಿ ಕರೆಯಲು, ಮತ್ತು ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿನ ಕಾರು ಅಪಘಾತಗಳು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ, ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ವಸ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ದೈಹಿಕ ಗಾಯವನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಅನೇಕವೇಳೆ ಅವರು ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತಾರೆ. ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಘಟನೆಗಳು, ತನಿಖೆಯ ಆದೇಶ, ಪಾವತಿಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನ ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತವರ ಶಿಕ್ಷೆ ಇವೆ. ಅಪಘಾತ ಎಂದರೇನು? ಅದು ಸಂಭವಿಸಿದ ನಂತರ ನಾನು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು? ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನೀವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಕಲಿಯುವಿರಿ.

ಅಪಘಾತ ಎಂದರೇನು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳ ವಿಧಗಳು ಯಾವುವು?

ಮೊದಲಿಗೆ, ಪದದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ನೋಡೋಣ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತವು ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳ ಘರ್ಷಣೆಯಾಗಿದ್ದು, ಆಸ್ತಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಜನರ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಹಾನಿ, ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸಾವು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅಥವಾ ಪಾದಚಾರಿಗಳು. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆಯ ಅಪಘಾತ ಎಂಬ ಪದವು ಯಾವುದೇ ನೈತಿಕ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ನಷ್ಟವನ್ನು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತಗಳಿವೆ:

  1. ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಕಾರುಗಳ ಘರ್ಷಣೆ. ಈ ಘಟನೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ, ಅಂತಹ ಒಂದು ಘಟನೆಯ ಅಪರಾಧಿಗಳು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ.
  2. ಪರಿಣಾಮ. ಇದು ಒಂದು ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಅಥವಾ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿರಬಹುದು.
  3. ನಿಂತಿರುವ ವಾಹನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರಿನ ಘರ್ಷಣೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ.
  4. ಸೈಕಲ್ ಸವಾರಿ ಹೊಡೆಯುತ್ತಾ, ಕಾರನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ, ಕುದುರೆ ಕಾರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ "ಭೇಟಿಯಾಗುವುದು".

ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ, ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇತರ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಅವರ ಶೇಕಡಾವಾರು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಇವುಗಳು ಸಂಭವಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತಗಳು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತನ್ನದೇ ಆದ ವಿಶಿಷ್ಟತೆ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳ ಕಾರಣಗಳು

ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಇಬ್ಬರು ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಎರಡೂ ಸಮಾನ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಅಪಘಾತ ನಿಯಮಗಳ ಅನುಸರಣೆಗೆ ಕಾರಣ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ:

- ವೇಗವಾಗಿ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಜಾರು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ);

- ಟೈರುಗಳ ಅಕಾಲಿಕ ಬದಲಿ, ಕಾರಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯ;

- ಆಲ್ಕೊಹಾಲ್ ಅಥವಾ ಮಾದಕ ದ್ರವ್ಯಗಳ ಪ್ರಭಾವದಡಿಯಲ್ಲಿ ಡ್ರಗ್ಸ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು, ಆಯಾಸ ಅಥವಾ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ;

- ಯಂತ್ರಗಳ ನಡುವಿನ ಮಧ್ಯಂತರವನ್ನು ಅನುಸರಿಸದಿರುವುದು;

- ಕೆಂಪು ಬೆಳಕಿನ ಪ್ರಯಾಣ;

- ಇತರ ಕಾರುಗಳ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ.

ಸಮಯದ ಮೇಲೆ ತಿರುವು ಸಂಕೇತವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದ ಕಾರಣ ಸಂಚಾರ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅವುಗಳು ಕೂಡಾ ದುರಂತದ ಅಪರಾಧಿಗಳಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅವರು ಗುರುತಿಸದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ದಾಟಲು, ಸಂಚಾರ ಬೆಳಕಿನ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ.

ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಮೊದಲ ಕ್ರಮಗಳು

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತವು ಕಾರ್, ಅಡಚಣೆ ಅಥವಾ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಷಣೆಯಾಗಿದೆ. ಘಟನೆಯ ನಂತರ ಅಪರಾಧಿ ಮತ್ತು ಬಲಿಪಶು ಇಬ್ಬರೂ ಆಘಾತ ಅನುಭವಿಸಬಹುದು ಎಂಬ ಅಂಶದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಕೆಲವು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನೀವು ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲೀಸ್ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಮೊದಲ ವಿಷಯ. ನೆನಪಿಡು: ಯಾವುದೇ ಕಾರಣವಿಲ್ಲದೆ ಅಪಘಾತ (ದುರಂತ) ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬಿಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇಲ್ಲವಾದರೆ, ನಿಮಗೆ ಕಾನೂನು ಕ್ರಮ ಮತ್ತು ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಲ್ಲವೂ ಸಂಭವಿಸಿದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ತಕ್ಷಣವೇ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ, ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ ಅಥವಾ ಘರ್ಷಣೆಯ ಕ್ಷಣವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿದ ಸಾಕ್ಷಿಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ವಿಶೇಷ ಟೇಪ್ ಮತ್ತು ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಇದು ಪ್ರತಿ ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರ ಆರ್ಸೆನಲ್ನಲ್ಲಿರಬೇಕು. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷ ಸಾಕ್ಷ್ಯಗಳನ್ನು (ಕಾರುಗಳು, ಫೋನ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ) ಬರೆಯಿರಿ. ಕಾರ್ನಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ದೀಪಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ (ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದ್ದರೆ). ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮೃತಪಟ್ಟವರ ಕಾರುಗಳು, ವಸ್ತುಗಳು ಅಥವಾ ದೇಹಗಳನ್ನು ಸರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಸಂಚಾರ ಅಪಘಾತವು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ವಸ್ತು ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲವಾದರೆ, ಅಥವಾ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರ ಆರೋಗ್ಯವು ಅಪಾಯಕ್ಕಿಂತಲೂ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಪೊಲೀಸರನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳದೆ ಒಬ್ಬರನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಗಾಯಗೊಂಡವರಿಗೆ ಆಂಬುಲೆನ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನೀವು ಬಿಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ನೀವು ಅವರನ್ನು ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು (ಜೀವಕ್ಕೆ ಗಂಭೀರ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ). ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಹಿಂತಿರುಗಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಿಗೆ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನೀಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ್ದರೆ, ಅದರ ಸ್ಥಿರೀಕರಣದ ಕ್ಷಣದಿಂದ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಐದು ದಿನಗಳ ನಂತರ ನೀವು ಈ ಘಟನೆಯ ಸಂಘಟನೆಯನ್ನು ತಿಳಿಸಬೇಕು. ಇದು ಯುಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ಒಪ್ಪಂದದ ನಿಯಮಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ದೃಶ್ಯವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಇರಿಸಲು ಮತ್ತು ಯಾವ ದಾಖಲೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ?

ಕಾನೂನು ಜಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಅಪಘಾತದ ದೃಶ್ಯಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ತನಿಖಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಘಟನೆಗಳ ನೇರ ಭಾಗವಹಿಸುವವರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಿತರು ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನವರನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಾರದು, ಇದು ಚಾಲಕನ (ಪಾದಚಾರಿ) ಅಪರಾಧ ಅಥವಾ ಮುಗ್ಧತೆಯ ಸಾಕ್ಷಿಯನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಯಾವ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ:

1. ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ವಿವರಣೆ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ.

2. ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ (ಸತ್ತ ಮತ್ತು ಗಾಯಗೊಂಡ ಜನರಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ).

ಅಪಘಾತದ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ.

4. ಈ ಘಟನೆಯ ಯೋಜನೆ, ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಹಿ ಮಾಡಿದೆ.

ಒಂದು ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಯಾವ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ಗಳು ಬೇಕಾಗಿವೆಯೆಂದು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, ದೊಡ್ಡ ವಸ್ತು ಹಾನಿ ಇದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಬಲಿಪಶುಗಳು (ಸತ್ತ ಜನರು) ಇದ್ದರೆ:

- ಅಪಘಾತದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ;

- ವಾಹನಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಹಾನಿ ವಿವರಣೆ, ಜೊತೆಗೆ ವಾಹನಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು (ಆಸ್ತಿ ಹಾನಿ ಪಾವತಿ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಈ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ);

- ಅಪಘಾತ ಯೋಜನೆ ;

- ಘಟನೆಯ ಭಾಗವಹಿಸುವವರ ಲಿಖಿತ ವಿವರಣೆ;

- ಅಪರಾಧದ ರಕ್ತದಲ್ಲಿ ಮಾದಕದ್ರವ್ಯ ಅಥವಾ ಆಲ್ಕೊಹಾಲ್ಯುಕ್ತ ಪದಾರ್ಥಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪರೀಕ್ಷೆ (ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವವರ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಸಾಕ್ಷಿಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಬೇಕು);

- ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿ ಖಾತೆಗಳು.

ಅಪಘಾತದ ದೃಶ್ಯದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲಿಸ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಅಪಘಾತ ವರದಿ, ಈ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಪಕ್ಷಗಳು ಓದಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಹಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬೇಡಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಅದರ ಪ್ರತಿಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು. ಹಲವಾರು ಅಪರಾಧಿಗಳು ನಡೆದಿರುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸಂಕಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಡ್ರೈವರ್ಗೆ ಚಾಲಕ ಸೇರ್ಪಡೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಅದನ್ನು ಕಾನೂನು ಜಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿ ನಿವಾರಿಸಬಹುದು. ಎಲ್ಲಾ ಪೇಪರ್ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದ ನಂತರ ಅಪಘಾತ ಸೈಟ್ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳ ಪರಿಣಿತ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಪಘಾತದ ಪರೀಕ್ಷೆ ಏನು? ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ವಿಧಗಳು

ಈ ಘಟನೆಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಎಲ್ಲ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರಣಗಳು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ವಸ್ತುನಿಷ್ಠವಾಗಿ ತನಿಖೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಅಪಘಾತದ ಪರಿಣಿತ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲಿಸ್ ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಅವರು ಅಗತ್ಯವಾದ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು (ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು) ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ.

ಹಲವಾರು ರೀತಿಯ ಪರಿಣತಿಗಳಿವೆ:

1. ಪೂರ್ವ ವಿಚಾರಣೆ ಅಥವಾ ನ್ಯಾಯಾಂಗ. ಎರಡೂ ಘಟನೆಗಳ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೊದಲ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ, ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಘಟಕಗಳು ಇದನ್ನು ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಇದು ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಟರ್ ಕಚೇರಿ ಅಥವಾ ತನಿಖೆದಾರರಿಂದ ನೇಮಕಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು ಅಧ್ಯಯನಕ್ಕಾಗಿ ಕೇಳಬಹುದು.

2. ಅಪಘಾತದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಅದರ ಭಾಗವಹಿಸುವವರ ಸಂಖ್ಯೆ, ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು:

- ವೈಯಕ್ತಿಕ (ಸಣ್ಣ ಘಟನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಇತರ ತಜ್ಞರ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ);

- ಆಯೋಗ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ (ಇತರ ತಜ್ಞರ ತೀರ್ಮಾನವಿಲ್ಲದೆ ನೀವು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ): ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇದನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಆದ್ಯತೆಯ ಕ್ರಮದ ಪ್ರಕಾರ ವರ್ಗೀಕರಿಸಬಹುದು:

- ಪ್ರಾಥಮಿಕ;

- ಪುನರಾವರ್ತನೆ;

- ಹೆಚ್ಚುವರಿ.

ಅಪಘಾತ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಅಥವಾ ವಿಮಾ ಕಂಪೆನಿಗಳ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಅಥವಾ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯಗಳು ಇದ್ದಲ್ಲಿ, ಸ್ವತಂತ್ರ ತಜ್ಞ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ನೇಮಕ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ನ್ಯಾಯಾಂಗ ತನಿಖೆಯ ಅಥವಾ ಪೋಲಿಸ್ನ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡದ ಆ ತಜ್ಞರಿಂದ ಆಯೋಗವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳ ಯಾವುದೇ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಕಾರುಗಳು, ಭಾಗಗಳು, ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳು, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ (ಅಥವಾ ಇತರ ಲೇಪನ) ಕುರಿತ ಕುರುಹುಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರವು ಮುಟ್ಟಿದ ಕಟ್ಟಡಗಳು, ಧ್ರುವಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬೇಕು. ಮತ್ತು ಕಡ್ಡಾಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಸಹ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ, ಅದು ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತದೆ:

- ನಿಖರವಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತ ಮಾಡಿದಾಗ;

- ಅಪರಾಧಿ (ಬಲಿಪಶು) ಯಾವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಳೆ.

ದೋಷಾರೋಪಣೆಯು ಅಪರಾಧದ ಸ್ಥಿತಿಯ ಫರೆನ್ಸಿಕ್ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಅಲ್ಲದೆ ಗಾಯಗೊಂಡ (ಸತ್ತ) ಜನರು. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಶೋಧನೆಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಏನು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಕಾರಣ ಯಾರು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ, ಮತ್ತು ಘಟನೆಯ ಕಾರಣ ವ್ಯಕ್ತಿ ಯಾವ ರೀತಿಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಮಾಡಬೇಕು.

ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ತನಿಖೆಗಳು ಹೇಗೆ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ?

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತ, ಇದು ಎಷ್ಟು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿರಲಿ, ಕಾನೂನು ಜಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತನಿಖೆ ಮಾಡಬೇಕು. ತಮ್ಮ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಅವರು ಒಂದು ಅಪಘಾತದ ಬಗೆಗಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.

ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಪ್ರತಿಕೂಲವಾದ ಫಲಿತಾಂಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ (ಅಪರಾಧಿಗಳ ಕ್ರಮಗಳು ತಪ್ಪಾಗಿವೆ), ಘರ್ಷಣೆ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ (ಹೊಡೆಯುವುದು). ಅಪಘಾತದ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಪೋಲಿಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ದಾಖಲಿಸುತ್ತಾರೆ (ಯಾವ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ, ಕಾರಿಗೆ ಹಾನಿ ಎಷ್ಟು ಕೆಟ್ಟದು, ಸತ್ತ ಅಥವಾ ಗಾಯಗೊಂಡ ಜನರಿದ್ದರೂ). ಅದೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಈ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಭಾಗಿಗಳ ಅಪರಾಧದ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳ ತನಿಖೆ ಇಂತಹ ಕ್ರಮಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ:

- ಅಪಘಾತದ ಸ್ಥಳದ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು (ಖಾತೆಯ ವಾತಾವರಣದ ಅಂಶಗಳು, ಕವರೇಜ್, ಟೈರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು) ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ವಾಹನಗಳನ್ನು (ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ);

- ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವವರ ಉಡುಪುಗಳನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯುವುದು, ಅವರ ದಾಖಲೆಗಳು;

- ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿಚಾರಣೆ;

- ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಾಕ್ಷಿಗಳ ವಿವರಣೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು;

- ಘಟನೆಯ ಭಾಗಿಗಳ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಉತ್ಪನ್ನ;

- ಏನಾಯಿತು ಎಂಬ ಸತ್ಯವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಒಂದು ಪ್ರಯೋಗಾತ್ಮಕ ಪ್ರಯೋಗ;

- ಕಾರುಗಳು, ಬಟ್ಟೆ, ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳು, ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ಪರೀಕ್ಷೆ;

- ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ (ಅಪರಾಧಿ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರೆ), ಚಾಲಕ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಸಾಧ್ಯ.

ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ವಿವರವಾಗಿರಬೇಕು, ಹೀಗಾಗಿ ಏನಾಯಿತು ಎಂಬುದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು.

ಅಪಘಾತದ ಅಪರಾಧದ ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿ

ಅಪಘಾತ ಎಂದರೇನು, ನಿಮಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿದೆ. ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಈಗ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ತೀರ್ಪಿನಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಈ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಅಪರಾಧಿಗೆ ಶಿಕ್ಷೆ ನೀಡಬೇಕೆಂದು ನಾನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ.

ಒಂದು ಅಪಘಾತದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಅನೇಕ ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಬೇಕು:

  1. ಶಿಸ್ತಿನ. ವಾಹನದ ಚಾಲಕನು ತನ್ನ ಉದ್ಯೋಗದಾತನು ಉದ್ಯೋಗದಾತರಿಂದ ನಿಯೋಜಿಸದಿದ್ದರೆ (ಉದ್ಯೋಗಿ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಅಧಿಕೃತ ಕಾರನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ) ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ಶಿಕ್ಷೆಯು ವಾಗ್ದಂಡನೆ, ಪೆನಾಲ್ಟಿ ಅಥವಾ ವಜಾ ಮಾಡುವುದು.
  2. ವಸ್ತು. ಚಾಲಕನ ತಪ್ಪು ಬೇರೊಬ್ಬರ (ಸೇವೆಯ) ಕಾರು ಮುರಿಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಿದೇಶಿ ಆಸ್ತಿಯ ಹಾನಿ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಅಸೂಯೆ ಹಾನಿ ಪ್ರಮಾಣ. ಲಿಖಿತ ಬದ್ಧತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಬೇಕು.
  3. ನಾಗರಿಕ ಕಾನೂನು. ಚಾಲಕನ ತಪ್ಪು ಕಾರಣ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಅಪಾಯದ ಒಂದು ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬಲಿಪಶುಗಳು ಕೇವಲ ಜನರು, ಆದರೆ ಕಟ್ಟಡಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಪರಿಸರಶಾಸ್ತ್ರ, ಜೈವಿಕವಾಗಿ ಅಥವಾ ರಾಸಾಯನಿಕವಾಗಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ. ಅಂತಹ ಹಾನಿಯ ಪ್ರಮಾಣವು ವಿವಿಧ ತಜ್ಞರಿಂದ ರಚಿಸಲಾದ ವಿಶೇಷ ಆಯೋಗದಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಪರಾಧಿಯು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಣೆಯಿಂದ ನಿಗದಿತ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರೆ, ಅವರು ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಮೂಲಕ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
  4. ಆಡಳಿತಾಧಿಕಾರಿ. ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಚಾಲಕನ ಶಿಕ್ಷೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಕೆಲವು ಅಪರಾಧಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿದ್ದರೆ. ಮತ್ತು ಅವರು ಅಪಘಾತದಿಂದ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಹೇಗಾದರೂ, ನೀವು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದರೂ, ಘಟನೆಯ ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಇವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಚಾಲಕನು ಮಾದಕವಸ್ತು ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ , ಇನ್ನೊಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಅಪಘಾತದ ಅಪರಾಧಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಆತ ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ. ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಯವರೆಗೆ ಹಕ್ಕುಗಳ ದಂಡ ಅಥವಾ ನಷ್ಟವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
  5. ಕ್ರಿಮಿನಲ್. ಈ ಘಟನೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡವರು ಅಥವಾ ಸತ್ತ ಜನರಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಅಪರಾಧದ ಗುರುತ್ವವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಷರತ್ತಿನ ಅಥವಾ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಪಘಾತದ ಸಾಕ್ಷಿ ಯಾರು ಮತ್ತು ಅವನು ಏನು ಮಾಡಬೇಕು?

ಘಟನೆಯ ತನಿಖೆಯ ಕಡ್ಡಾಯ ಭಾಗವೆಂದರೆ ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿಗಳು ಪ್ರಶ್ನಿಸುವುದು. ಏನಾಯಿತು ಎಂಬುದರ ನಿಜವಾದ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಜನರು ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಾಕ್ಷಿಗಳು. ಅವರು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲೀಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸಹಕಾರ ನೀಡಬೇಕು. ಯಾವುದೇ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಘಟನೆಯ ಘಟನೆಯ ದೃಶ್ಯವನ್ನು ಬಿಡಬೇಕು.

ಪೋಲಿಸ್ಮನ್ ಸಂದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆತನ ಎಲ್ಲ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ನಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಓದುವುದು ಮತ್ತು ಸಹಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಅವರನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಅಧಿವೇಶನಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಬಹುದು, ಅದು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳದೆ ಇರಬೇಕು.

ಅಪಘಾತದ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ನಲ್ಲಿ, ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿಗಳ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ವಿವರಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಬೇಕು. ದೋಷಿಯನ್ನು ಸ್ವತಃ ಪೊಲೀಸರು ಮತ್ತು ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅಪರಾಧದ ದೃಶ್ಯದಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ಸಾಕ್ಷಿ ಕರೆ ಮಾಡಬೇಕು.

ಯಾವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ದೋಷಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬೇಕು?

ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು ಕಡ್ಡಾಯ ವಿಮೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿವೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ಮಾಲೀಕರು ನೀತಿ ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅಥವಾ ಘಟನೆ ತುಂಬಾ ಗಂಭೀರ ಅಲ್ಲ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ ಚಾಲಕ ಸ್ವತಃ ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಣೆಯಿಂದ ಪಾವತಿಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಮುರಿದ ಕಾರಿನ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೇ ಭೌತಿಕ (ನೈತಿಕ) ಹಾನಿಯನ್ನೂ ಪಾವತಿಸಬಹುದು. ಜನರಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗಾಯಗಳು ಅಥವಾ ಗಾಯಗಳು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅಪಘಾತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಪರಿಹಾರಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿಲ್ಲ.

ಘಟನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಮುರಿದ ಕಾರು ಪಾವತಿಸಲು, ಯಾರೂ (ಅವರು ವಿಮೆ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ). ಅವರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು. ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಹೆಚ್ಚಿದ ಅಪಾಯದ ಒಂದು ಮೂಲವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಡುವ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಚಾಲಕನ ಉದಾಸೀನತೆ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅದು ಹಾನಿಗಾಗಿ ಸರಿದೂಗಿಸಬೇಕು, ರಸ್ತೆಯ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಪಾವತಿಗಳ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅವರು ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಥವಾ ದೈಹಿಕ ಗಾಯಗಳು ಎಷ್ಟು ತೀವ್ರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸುವ ವಿಶೇಷ ಆಯೋಗಗಳಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಗಾಯಗೊಂಡ ವ್ಯಕ್ತಿ ಗಾಯಗೊಂಡರೆ, ಅಪರಾಧಿಯು ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಬೇಕು. ಅವರು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಬಯಸದಿದ್ದರೆ, ಅವರನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಮೂಲಕ ಬಲವಂತಪಡಿಸಬಹುದು.

ವಿಮೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಹೇಗೆ ಪಡೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಯಾವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸುವುದಿಲ್ಲ?

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳನ್ನು ವಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಆಸ್ತಿಯ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಅವಕಾಶವಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ವಿಮೆ ಪಾವತಿಸದಿದ್ದಾಗ ಸಂದರ್ಭಗಳಿವೆ.

ನಿಮ್ಮ ದಳ್ಳಾಲಿ ರಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಮೊದಲ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಬೇಕು. ಕಂಪನಿ ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ವಿಮೆ ಕರಾರು ಸೆಟ್ ಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಹಾರ ಪಾವತಿ ಮಾಡಬೇಕು. ನೀತಿ, ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಮಾಹಿತಿ, ಕಾನೂನು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು: ಸಂಸ್ಥೆಯು ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ಗಳ ಸಲ್ಲಿಕೆಯನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಯುಕೆ ತಜ್ಞರು ಸ್ವತಂತ್ರ ತಜ್ಞರು ಆಮಂತ್ರಿಸಲು ಹಾನಿಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮರೆಯದಿರಿ. ರಿಪೇರಿ ವೆಚ್ಚ ಪರಿಹಾರ ಜೊತೆಗೆ, ವಿಮೆ ಮಂಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಒಂದು ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನ ಸರಿದೂಗಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಗಮನಿಸಿ. ಇದು ಸಹ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಜನರ ಬಲಿಯಾದವರ ಸಂಸ್ಕಾರ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ವಿಮೆ ವೇಳೆ ಪಾವತಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ:

- ಕಾರು, ಭೂಕಂಪ ಕಾರಣ ಅನುಭವಿಸಿದ ಬೀಳುವ ಮರ ಅಥವಾ ಇತರ ಅನಿವಾರ್ಯ ನಿರ್ಬಂಧ;

- ಇದು ವಾಹನದ ಮಾಲೀಕರು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಣ ಪಡೆಯಲು ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಕೆರಳಿಸಿದಾಗ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾದರೆ;

- ಚಾಲಕ ಅಪಘಾತ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ,

- ಘಟನೆ ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸರು ದಾಖಲಾಗಿರಲಿಲ್ಲ;

- ಕಾರು ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು, ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು.

ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಹಲ್ ಹಾನಿ ಹಾಗೂ ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳು ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಕೇವಲ ನಿಮ್ಮ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿ ಅಥವಾ ವಾಹನ, ವಾಹನ ಅಪಘಾತದಿಂದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು, ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸರ ಸೆಳೆಯಿತು, ಸಾರಿಗೆ ಹಾನಿ ಸೂಚಿಸಿದ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್, ಹಾಗೂ ಮೂಲ ವಿಮಾ ನೀತಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ವಕೀಲ ಶಕ್ತಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ತಡೆಗಟ್ಟಲು ವಿಧಾನಗಳು

ಇಂದು, ಚಾಲನೆ ಶಿಕ್ಷಣ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರೋಧಕ ಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಚಾರಿ ತಜ್ಞರು ಒಂದು ಸರಣಿಯನ್ನು ಹಮ್ಮಿಕೊಂಡಿತ್ತು ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬ್ರೀಫಿಂಗ್ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯಬೇಕು. ಇದು ಪ್ರತಿ ಮೂರು ತಿಂಗಳ ನಡೆಯುತ್ತದೆ.

ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತ ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ:

- ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನೆ ಪ್ರಚಾರಕ್ಕಾಗಿ (ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಹತ್ತಿರದ, ಒಂದು ಆಸನ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಗೊಂದಲಕ್ಕಿಂತ ಫೋನ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಲು ಅಥವಾ);

- ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಕಾರಣಗಳು ವಿವರಿಸುವ ಸಂಚಾರಿ ಪೋಲೀಸರು ನೌಕರರು ಸೂಚನೆ;

- ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ (ರೇಡಾರ್) ಸಹಾಯದಿಂದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಳವಳಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು;

- ನಿಯಮಗಳು, ಮುರಿದ ಹಾಗೂ ಚಾಲನಾ ದಂಡ ಮೈಮರೆತ (ವಿತ್ತೀಯ ಶಿಕ್ಷೆಗಳು ನಿಗದಿತ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹಕ್ಕಿನಿಂದ ವಂಚಿತರಾಗುವ) ಬಣ್ಣದಾಗಿತ್ತು

- ಸಂಚಾರಿ ದೀಪಗಳು ಪಾದಚಾರಿ ಆಫ್ ಸಲಕರಣೆ.

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಂಪೆನಿಯು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು. ಇದು ಪೂರ್ವ ಶಾಲಾ, ಪ್ರೌಢ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ಶಿಕ್ಷಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಶಾಲೆಗಳು ರಸ್ತೆಯ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ತರಗತಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ವರ್ತಿಸುವಂತೆ ಹೇಗೆ ಹೇಳುವಂತಹ ಪೋಸ್ಟ್ ನಿಂತಿದೆ.

ಜೊತೆಗೆ, ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಪ್ರತಿ ಪ್ರಜೆಯ ನೀವು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ನಂತರ ಮಾಡಬೇಕೆಂಬುದು ಕ್ರಮಗಳು ತಿಳಿಯಬೇಕಿದೆ, ಹೇಗೆ ಬಲಿಯಾದ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತ ಧಕ್ಕೆ ಆಯೋಗ ಯಾವುದೇ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಥಮ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ನೀಡಲು.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.