ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು, ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು: ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಡಿಲಿಸಲು ಹೇಗೆ

ಇಂದು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನೇಕ ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ವೇಗದ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಮಾಧಾನ. ನ ನೀವು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿವೆ ಏನು ಇಂತಹ ಬದಲಿ, ಲಾಭವಾಗುವುದು ಏನು ಅನುಕೂಲಗಳು ನೋಡಿ ಬಳಿಕ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ತಾವೇ ಅನುಕೂಲ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡೋಣ.

ಕಾಯಂ ರಂದು

ಇರಲಿ ಶಪಿಸುವದು ವೇದಿಕೆ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು, ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಪರಸ್ಪರ - ನಿಖರ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗಿ ಧ್ವನಿ ತುಣುಕು. ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ತಿರುಚು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಲ್ಪಟ್ಟವು ಕಾರ್ಯಭಾರ ಪ್ರತಿರೋಧ ಲೆಕ್ಕ. ಅತ್ಯಂತ ಕಾರುಗಳನ್ನು ತೂಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ (ಬಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ಗಳ, ಹಾಗೂ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಏಳು ಒಂಬತ್ತು ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿದೆ. ನಿಖರವಾದ ತೂಕ ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ಅದರ ವರ್ಗದ ಮಾದರಿ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ನಂತರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಪಿಸ್ಟನ್, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸಾನಿಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ, ಹಾಗೂ ವಂಕದಂಡವು ಆವರ್ತದ ಕೆಲಸದ ಮೂಲಕ ಚಲನಾ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಶಕ್ತಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ ಬಿಚ್ಚುವುದಕ್ಕೂ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡಿದಾಗ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಹದ ಡಿಸ್ಕ್, ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ ಇದು ಪ್ರಚಾರ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಸಾಮೂಹಿಕ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಈ ವೆಚ್ಚಗಳ ಅಧಿಕ ವೇಗ (4500 ಆರ್ಪಿಎಮ್) ಕಾಣಬಹುದಾಗಿದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಈ ಗೆ ಇದು ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಅಧಿಕಾರದ ಭಾಗವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ, ಚಲಾಯಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ ತಡೆಯುವ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈ ಆದ್ದರಿಂದ ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಅದರ ಸಮೂಹ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಗೆ ಆಸ್ಫೋಟನವನ್ನು ಅಥವಾ ಇತರ ದ್ವಿತೀಯಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾದ ಅನಗತ್ಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಕಂಪನಗಳನ್ನು ರೂಪದಲ್ಲಿ ದೇಹದ ಹೋಗುವದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ಲೈಟ್ ಸದಸ್ಯ

ಇದು ತತ್ವ ಸ್ವಲ್ಪ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಜಾನಪದ ತಜ್ಞರು ಐಸ್ ಶ್ರುತಿ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಶ್ರುತಿ ಸ್ಟುಡಿಯೋ ತನ್ನ ತೂಕದ ನೀರಸ ತೆಗೆದು ಭಾಗ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಮೌಂಟೆಡ್ ಅತ್ಯಂತ VAZ ಮೇಲೆ 3.5 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ವರೆಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ತೂಕ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳಿಂದ 7.5 ಆಗಿದೆ. ಒಂದು ಹಗುರವಾದ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ, WHA ಅಳವಡಿಸಲಾದ 4 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು, ಸಾಕಷ್ಟು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಇದು ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿಯಂತ್ರಕ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಅನೇಕ ಪ್ರಭೇದಗಳು ಇಂದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ನೀವು 1.5 3.5 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಐಟಂ ಸರಾಗಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವಿವಿಧ ತಜ್ಞರು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ವಿವರಿಸಲು, ಆದರೆ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಒಂದು - ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಾಧನೆ ಹೆಚ್ಚಳ. ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಫೇರ್: "ವೈ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ, ಸುಮಾರು 1 ಕೆಜಿ ಹಗೂರವಾಗಿಸಬಹುದು ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅಥವಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾಡಲು?". ಇದು ಸರಳ - ಸುಲಭವಾಗಿ ಐಟಂ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ನೀರಸ ಒಡೆಯುತ್ತವೆ. ವಿವಿಧ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಶ ನಟನೆಯನ್ನು. ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ತೂಕದ ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿಕೊಂಡು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಈ ಅಂಶ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಇದು ಕೆಲವು ಕರ್ಷಕ ಬಲ, ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

ಸುಲಭವಾಗಿ ಅನುಕೂಲಗಳು

ಏನನ್ನು VAZ-2107 ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಹಗುರ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ, ನೀಡಬಹುದು ನೋಡೋಣ. ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಬಡ್ತಿಯ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದರ್ಥ, ತೂಕ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ವಿವರ ಅನುಕೂಲ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ನಂತರ.

ಹೀಗೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯ. ನಿಯಂತ್ರಕ ಚಕ್ರ unwinding ಮೇಲೆ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಒಂದು ಹಗುರವಾದ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಕಡಿಮೆ ಜಡತ್ವ ಹೊಂದಿದೆ. ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಗಳಿಸುವಿರಿ. ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸದ ಉತ್ತಮ ಎಂದು. ನೀವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಜಡತ್ವ ಬಲ, ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ವೇಳೆ ಈ, ನಿಜ. ಪ್ರಮಾಣಿತ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಮೇಲಿನ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಜೊತೆ ಹೋಲಿಸಿ ನಂತರ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಹಗುರ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ ಎಂದು. ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ದೂರಕ್ಕೆ ಚಿಮ್ಮುವ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಮತ್ತು ಜಡತ್ವದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ವಿಪರೀತ ಲೋಡ್ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಹೊಂದಿದೆ.

ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ಹಗುರವಾದ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮಾಡಬೇಕು. ಇದು ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳು ಮಾಡಬೇಕು. ಇದು ಅನುಕೂಲ ಮತ್ತು ವಂಕದಂಡವು ಸರಿಯಾಗಿ ಕ್ಲಚ್ ಬ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿ ಸಂರಚಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಪೈಕಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿ, ಕಡಿಮೆ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ಗೋಚರ ಪರಿಣಾಮ ಕೊರತೆ ಕಡಿತ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ವಂಕದಂಡವು ರಾಟೆ ಮತ್ತು ಆವರ್ತಕವು ಬೆಲ್ಟ್ ಸಮತೋಲನ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ನಿಯಂತ್ರಕ ಚಕ್ರ, ತೂಕವನ್ನು ದುರ್ಬಲ ನೀತಿ ಶಾಖ ಇರುತ್ತದೆ - ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸರಣ ಐಡಲ್ ನಲ್ಲಿ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಮುಂದೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ವೆಚ್ಚ ನಾವು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಹಗುರ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ "Priora" ಆಗಿದೆ ಒಂದು ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಕಸಬುದಾರರಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಾಹನದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ನಗರದ 3000 ರೇವ್ / min ಅಪ್ ಚಾಲನೆ ಮಾರಾಟವಾದರೆ, ಪರಿಹಾರ ಪರಿಣಾಮ ಬಹುತೇಕ ಅಗ್ರಾಹ್ಯ ಇರುತ್ತದೆ. ಯಂತ್ರ ತೀವ್ರ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ವೇಳೆ (ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು 4,500 ವೇಗದಲ್ಲಿ), ಸಾಧಕ ಹಗುರ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಸರಾಗಗೊಳಿಸುವ ಇಲ್ಲ?

ಬೇಸ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ನಿಯಂತ್ರಕ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ನಂತರ, superfluous ತೆಗೆದು ಮುಕ್ತವಾಗುತ್ತವೆ. ಭಾಗದ ಹೊರಗಿನ ತ್ರಿಜ್ಯವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕ್ಲೀನ್ ಭಾಗ. ಚಡಿಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಎರಡು ಕಿಲೋಗ್ರಾಂ ತೂಕದ ಅರ್ಧ ಹೊರತೆಗೆಯಬಹುದು. ಇದು ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಅಥವಾ ಅದರ ಕಿರೀಟವನ್ನು ಎರಡೂ ಶಕ್ತಿ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವುದಿಲ್ಲ ವೇಳೆ. ನೀವು ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಮತ್ತು ಮುಂದೆ, ಮೂರು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸರಾಗಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಬಲದಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಹೊಂದಿದೆ.

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಿರೀಟವನ್ನು ಅವರು ಪರಿಹಾರ ನಂತರ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಆಗಿತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ಬೆಸೆಯುವ ವಿಧಾನದಿಂದ ವೆಲ್ಡ್ ಅಲ್ಲಿ ಅಂಶಗಳನ್ನು. ಆದರೆ ಮಾಡಬಹುದು - ಶಕ್ತಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೇಗೆ ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲು?

ನಾವು ಒಂದು ಟರ್ನರ್ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು, ಆದರೆ ಪೂರ್ವ ಮುದ್ರಿತ Singurindi ರೇಖಾಚಿತ್ರ. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬಳಸಿ ತೂಕ ನಷ್ಟ ಸುರಕ್ಷಿತ ಆಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಬಳಸಲ್ಪಡುವ ಒಂದು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ - ಈ ಅನುಭವ ದೃಢೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ VAZ ಪ್ರಮಾಣಿತ ತೂಕದ ಸುಮಾರು 7 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳು. Singurindi ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ 4.8 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಭಾಗಶಃ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲು, ಆದರೆ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು 10 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ದಪ್ಪ ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ತೆಗೆಯಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಮಾಡಬಹುದು. ನಂತರ, ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪ 8 ಮಿಮಿ. ತೂಕ ಹೀಗೆ ಸುಮಾರು 4.5 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಎಂದು. ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲ ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ.

ಕ್ಲಚ್, 8 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಜೋಡಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್ ಶರೀರದಲ್ಲಿ ಸಮಾನ ವ್ಯಾಸದ ಇರಬೇಕು. ವೇಳೆ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಗೋಡೆಯ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ದಪ್ಪ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮುರಿಯಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಇದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಅಲ್ಲ ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಖರೀದಿಸಲು ತಕ್ಷಣ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಬೆಲೆಯ ಕಾರು ಮಾದರಿ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, WHA ನಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಕ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು 2.5 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಬಂದವರು. ಆಗಲೇ ಸಮತೋಲಗೊಳ್ಳಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕ್ರಮವಿಲ್ಲದ ಅಂಶ ಅನುಕೂಲ ಸಾಧ್ಯ. ಆದರೆ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಶಕ್ತಿ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯ. ನೀವು ಶಕ್ತಿ ಸೇರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಅದು ಬೆಸುಗೆ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಅಪಾಯ ವೆಲ್ಡ್ ಕಿರೀಟದಲ್ಲಿ ಆಗಿದೆ.

ಕ್ಲಚ್ ಬ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಒಂದು ಹೊಸ ಸಮತೋಲನ ನಡೆಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ವಿಧಾನಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ. ಡಿಸ್ಕ್ ಹೀಗೆ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸಮತೋಲನ ಸಹ ಸ್ಥಾಯಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಮತ್ತಷ್ಟು ವಂಕದಂಡವು ಸಮತೋಲನ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಿರತೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯ.

ಇದು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಮತೋಲನ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಈ ಪ್ರತಿ ಸೇವೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಕೂಡ ಉತ್ಪಾದನೆ ನಲ್ಲಿ ಇದು ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು, ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಹೇಗೆ ಸ್ಥಿರ ಸಮತೋಲನದ ನಿರ್ವಹಿಸಲು?

ಸರಳ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ಆದರೆ ಅದರ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಯಾವುದೇ ಸಮತೋಲನಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಭಾಗಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಎರಡು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ನಲ್ಲಿ ಹಗುರ ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ VAZ-2110 ಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನೇರ ಅಂಚುಗಳು ಉತ್ತಮ ಇರಬೇಕು. ಅವರು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಪುಟ್ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವಲ್ಲಿ. ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಫ್ಲಾಟ್ ಶಾಫ್ಟ್, ಇದು ಟರ್ನರ್ ಆದೇಶ ಉತ್ತಮ ಆರೋಹಿತವಾದ. ಮುಂದೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ಬಹಿರಂಗ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಕಲು. ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಸುತ್ತುವ ಮತ್ತು ಅದರ ಭಾಗವಾಗಿ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗಮನಕ್ಕೆ ಇದೆ. ಇದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇದ್ದರೆ, ಫ್ಲೈವ್ಹೀಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಎದುರುಬದಿಗಿದ್ದ ಕಜ್ಜಾಯ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಹೀಗಾಗಿ ವಾಹನದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು. ಎಂಜಿನ್ ಆವೇಗ ಉತ್ತಮ ಗಳಿಸುವಿರಿ. ಆದರೆ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಇತರೆ ಇಂಜಿನ್ ಶ್ರುತಿ ಸಂಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ನೆರವೇರಲಿದೆ.