ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ "Chezet" - ಸೋವಿಯತ್ ಬೈಕರ್ ಪಾಲಿಸಬೇಕಾದ ಕನಸಿನ

ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಸ್ತೆಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಮೊದಲ "ಜಾವಾ", ಜೆಕ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ Ceska Zbrojovka ( "CZ" ಎಂಬ ಸಂಕ್ಷೇಪ) ಮತ್ತು ದ್ವಿಚಕ್ರದ ವಾಹನಗಳು ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಹೋಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಆರಂಭಿಕ ಮೂವತ್ತರ ಹರೆಯದ.

ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲಿನ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು CZ

ಘಟಕದ ತೋರಿಸುವ ಮೊದಲ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ "Chezet" ಫೋಟೋ, ಹೆಚ್ಚು ಬೈಸಿಕಲ್ ಹಾಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು 1930 ರೀತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ಬ್ಯಾಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ಯಂತ್ರ 60 ಸೆಂ ³ ಮುಂದೆ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ವಿಲೇವಾರಿ ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಇಡಲಾಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಸ್ವಲ್ಪ ಎರಡು ಡಜನ್ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ಎಷ್ಟು ಮಾರಾಟ ಇಲ್ಲ ಎಷ್ಟು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಕೇವಲ ಕಂಪನಿಯ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಲು ಕೂಡ ತೀರ್ಮಾನವನ್ನು ಮೊದಲ "Chezetam ಜನಪ್ರಿಯತೆಯು ಸೇರಿಸದೇ.

76 cc ಎಂಜಿನ್ ಮುಂದಿನ ಮಾದರಿ CZ76, 1932 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ, ಹೆಚ್ಚು ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಪಡೆಯಿತು, ಮತ್ತು ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಕನ್ವೇಯರ್ ಜೊತೆ CZ98, ಎಂಜಿನ್ 98 ಸೆಂ ³ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ^{ಹೊಕ್ಕಿ,} ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕ ತನ್ನ ನಂತರ - CZ175 175 ಸೆಂ ³ ಇಂಜಿನ್ ^{ನೊಂದಿಗೆ.} ಹೊಸ ಬೈಕ್ "Chezet" ಎರಡು ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಮೂರು-ಹಂತದ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಹೊಂದಿತ್ತು. 175th ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾದರಿಗಳ ಒಂದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು 20 ಸಾವಿರ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು..

ಯುದ್ಧದ ನಂತರ Ceska Zbrojovka ಕಾರ್ಖಾನೆಯ

ಮ್ಯಾಕ್ - ಎರಡನೇ ಜಾಗತಿಕ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಕಂಪೆನಿಯು ಮತ್ತೆ ನಾಗರಿಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಸುಧಾರಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮುಂದೆ ಒಂದರೊಳಗೊಂದು ಫೋರ್ಕ್ ನಿಂದ "Chezeta-175" ಮುಂದುವರೆಯುವ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಹಿಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ. ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅರ್ಧಶತಕಗಳ ವೇಳೆಗೆ ಕಂಪನಿಯು CZ ಕಾಳಜಿ "ಜಾವಾ" ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು "ಜಾವಾ" ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಆರಂಭವಾಗಿ 123-ಬಿಟ್ ಮತ್ತು 148-ಸಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೂ ಇತಿಹಾಸ "Chezeta" ಕೊನೆಗೊಂಡಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ತನ್ನದೇ ಆದ ಸೈಕಲ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಕ್ರೀಡೆಗಳು ಉದ್ಯಮ ರಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉದ್ದಿಮೆ, ಮರು ಸಂಘಟನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕಾರಣಗಳಿಂದ, ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರುಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆ ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಮುಂದೂಡಬೇಕಾಯಿತು.

1962 ರಲ್ಲಿ ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ಬೈಕು "Chezet", ತಕ್ಷಣ ಕೇವಲ ಚೆಕೊಸ್ಲೊವೇಕಿಯಾದ, ಆದರೆ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವತಃ ತೋರಿಸಿಕೊಟ್ಟಿತು 250 ಸಿಸಿ ಎಂಜಿನ್, ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಆಫ್ ಸುತ್ತವೇ. ಇಗೊರ್ Grigoryev ಮತ್ತು USSR ನ ವಿಕ್ಟರ್ Arbekov, ಜೋಯಲ್ ರಾಬರ್ ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ GDR ನ ಪಾಲ್ Friedrichs - "Chezetah" ಮೇಲೆ ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳ ಕಾಲದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ರೇಸರ್, ಮತ್ತು.

ಸೈಕಲ್ USSR ನಲ್ಲಿ "Chezet"

70 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಸೈಕಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಬಂದಿತು ಕೆಲವು 250 ಮತ್ತು 350 ಸೆಂ ^{3 ಎಂಜಿನ್} ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ತಯಾರಿಕಾ ರಸ್ತೆ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಆರಂಭಿಸಿದರು CZ.

ಹಿಂದಿನ USSR ಮಹಾನ್ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯ 123 ಸೆಂ ³ ಮತ್ತು 172 ಎರಡು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಏಕ-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ, ಹಾಗೂ ಎರಡು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪರಿಮಾಣ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುತ್ತದೆ 250 ಮತ್ತು 350 ಸೆಂ ³ CZ ಸೈಕಲ್ ^{ಗಳಿಸಿತು.} ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಳೆದ ಮಾದರಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇದ್ದ ಹಲವಾರು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಕ್ಲಬ್ DOSAAF ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಬಂದಿತು. ಹಾಗೆಯೇ "ಜಾವಾ" ಸೈಕಲ್ "Chezet" ಎಂದು "ಸೋವಿಯತ್ ಮೋಟಾರ್-ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಪ್ರತಿಷ್ಠೆಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮಾನದಂಡವಾಯಿತು.

ಸನ್ಸೆಟ್ ಯುಗದ CZ

ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನಡೆದಿದ್ದು ತೊಂಬತ್ತರ ಘಟನೆಗಳು, ಕೇವಲ ಹಿಂದಿನ ಸೋವಿಯತ್ ರಾಜ್ಯದ ಪತನದ, ಆದರೆ ಇಡೀ ಸೋವಿಯತ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಆಫ್ Ceska Zbrojovka ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ದುರಂತ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು. ಜೆಕ್ ತಯಾರಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು ತೋರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕಂಪನಿ ಕ್ಯಾವಿಗಾ CZ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ ಸೈಕಲ್ ಕ್ಯಾವಿಗಾ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಶಾಪಿಂಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಆರಂಭಿಸಿದೆ. ಎರಡು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಕ್ಯಾವಿಗಾ (ವಿ = 124 ^cm3) ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು CZ (ವಿ = 200 ^cm3) - ಹೊಸ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಎರಡು embodiments ^{ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ.} ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಷ್ಟ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಮೋಟರ್ ಸೈಕಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ತಿರುಗಿತು ಉತ್ಪಾದನೆ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು CZ ಉದ್ಯಮ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ, ಸೈಕಲ್ "Chezet" ಇತಿಹಾಸ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ mototsikletostroeniya ಆಫ್ ಒಂದು ಅದ್ಭುತ ಪಾತ್ರ ಕೇವಲ, ಆದರೆ ಒಂದು ವಿಶ್ವಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರಾಂಡ್ Strakonice ನಿಂದ ಜೆಕ್ ಗುರುಗಳ ಮೂಲ ಕಾರ್ಡ್ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಇದು ಇರಬಹುದು, ಅವರು ಕೇವಲ ಮುಂದೆ ಇನ್ನೂ? ..