350 ಝಿಮ್: ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಿವರಣೆ

ಬೆಳಕಿನ ವಾಹನಗಳು ಕೈಗಾರಿಕೆಯ ಉತ್ಪಾದನೆ ಸಣ್ಣ ಸರಣಿಯ ಒಂದು ಕ್ವಾಡ್ ಆಗಿದೆ. ಬಹುಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ ಬಹುತೇಕ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಬಹುತೇಕ ಯಾರೂ ತಿಳಿದಿದೆ. ಮತ್ತು ಒಳ್ಳೆಯ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ. ಏಕೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇಲ್ಲ ಇದೆ? ಬಹುಶಃ ಬಳಕೆಯ ಬದಲಿಗೆ ಕಿರಿದಾದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಬ್ಲೇಮ್. ಪದ "ಎಟಿವಿ" ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆಗಳು ಒಂದು ಸಂಘ ನಲ್ಲಿ. ಆದರೆ ಈ ಏಕಪ್ರಕಾರ ಸಮರ್ಥನೆ ಅಲ್ಲ. "ರಾಂಗ್" ಎಟಿವಿ ಸೈಕಲ್ ಏನು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ಪಾಸ್, ಮತ್ತು ಕಲ್ಲುಹಾಸಿನ ರಸ್ತೆಯ. ಎಟಿವಿ ಕಾರ್ಯ ಒಂದೇ ಬೈಕು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ವಿಭಿನ್ನ. ಕ್ವಾಡ್-ಝಿಮ್ 350 ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಘನತೆ ಏನು?

ಇತಿಹಾಸ ರಚನೆಯ

ಝಿಮ್-350 ದೂರದ ತೊಂಬತ್ತರ ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪಯಣವನ್ನು ಆರಂಭಿಸಿತು. ನಿಖರವಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕಾದರೆ, ಮೊದಲ ಎಟಿವಿ 1991 ರಲ್ಲಿ ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತೆ ಆಫ್ ಬಂದಿತು. "ವಿಂಟರ್", ಅವರು ಜನರಲ್ಲಿ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ Kharkov ಟ್ಯಾಂಕ್ ಆಯಿತು ಸಸ್ಯ Malyshev. ಝಿಮ್-350 - ಒಂದು ಅಪರೂಪದ ಮಾದರಿ. ವಿಷಯ ಸೀಮಿತ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಪಕ್ಷದ ಕೇವಲ ಎರಡು ಸಾವಿರಾರು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಈ, ಸ್ಪಷ್ಟ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಪ್ರಾಯಶಃ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಜೊತೆಗೆ, ಈಗ ನಾವು ಕೆಲವು ಬದುಕಿದ್ದ ವರೆಗೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಈ ಎಟಿವಿ ನಿಜವಾದ ಅಪೂರ್ವ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಝಿಮ್

ಈಗಾಗಲೇ ಮೊದಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಝಿಮ್-350 ಯಾವುದೇ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಅಡ್ಡಿ - ಅವರಿಗೆ, ಹಿಮ, ಮಣ್ಣು, ಸಣ್ಣ ಸ್ಲೈಡ್, ಮರಳು ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ. ಈ ಎಟಿವಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅರ್ಥ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಅದರ ಉದ್ದೇಶಿತ ಸೇವೆ. ಅಂದರೆ, ಮೋಟಾರ್ ಹಾಗೆ, ಜನರು ಸಾಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. "Chetyrehkolesnik" ಉತ್ತಮ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಗುಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಇನ್ನೂ ಸಾರಿಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಕೃಷಿ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ. ಹೌದು, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಝಿಮ್-350 ಒಂದು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಈ ರಚನೆಯ ಎಟಿವಿ ಇರುತ್ತದೆ ಕೇವಲ ದೃಢವಾಗಿ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಕನೆಕ್ಟರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಗಣನೀಯ ನಿಲುಭಾರಗಳಿ ಚೌಕಟ್ಟಿಗೆ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಏನು "selhoznik" ಅಲ್ಲ? ಝಿಮ್-350 ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಯಾವುದೇ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಕೊಡುಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಯಾವುದೇ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಉತ್ತಮ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಮಾಡಬಹುದು.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಝಿಮ್-350

ಬಹುತೇಕ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ವಾಹನಗಳು ಎಲ್ಲಾ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹಳೆಯ ಮಾದರಿಗಳು. ಈ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು? ಸೋವಿಯತ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಯಾವುದೇ ಶಾಖೆ ಅದೇ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಸಮನಾಗಿತ್ತು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಬಹಳ ಅತ್ಯಲ್ಪ ಏಕರೂಪತೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಆಯ್ಕೆ ಇಲ್ಲ. ಝಿಮ್-350 ಸಾಮಾನ್ಯ ಅದೃಷ್ಟ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಇದರ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕಾಲದ ಯಾವುದೇ ಸೈಕಲ್ ಹೋಲುತ್ತವೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ - ನೀವು ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಪ್ರತಿಯನ್ನು ನೋಡಬಹುದು ಐಎಲ್ "ಗುರು-5."

ನೋಟವನ್ನು

ಸರಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾವು ಸೋವಿಯತ್ ತಂತ್ರ, ನೋಟವನ್ನು ಮುಂತಾದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬಗ್ಗೆ ಏನೋ ಬಗ್ಗೆ ಕೂಡ, ಮರೆತು ಮಾಡಬಹುದು. ಮತ್ತು, ಸತ್ಯ, ಝಿಮ್-350 ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸೌಂದರ್ಯ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಷನ್ ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದರ ರಚನೆಯು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಹೋಲುವ ಬೆಳೆ mtelloloma ಹೇಗಾದರೂ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ. ಫ್ರಂಟ್ ಸೈಟ್ ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಬಹುದು: ಏಕಾಂಗಿ ಕುಳಿತು ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ತೆಳು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ ಮುಂದುವರಿದು; ಚಕ್ರ ಚಾಲಕನನ್ನು ಲಂಬವಾಗಿ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಮಾಹಿತಿ ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿ ನೆಡಲಾಗುತ್ತದೆ; ಕಾಂಡದ ಬುಟ್ಟಿ (ಅವರು ಬೈಸಿಕಲ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಭಾವನೆ) ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು; ಎಟಿವಿ ಮೀರಿ ಬೃಹತ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳು, ನೆಲಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು. ಅಹಿತಕರ ಚಿತ್ರ. ಒಂದು ನೋಟ ಮತ್ತೆ ಹಳೆಯ ಗಾಯಗಳು, "ಟಿ" ಬಾರಿಂಗ್ ಆಕಾರದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ದೃಢವಾಗಿ ನಿಂತಿದೆ; ಎಂಜಿನ್ ಬಾಹುಗಳನ್ನು ಕಾಣಿಸಿದರೆ ದೊಡ್ಡ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಅದೇ ಸಮಸ್ಯೆ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಒಂದು ಬೂಟ್ ಬುಟ್ಟಿಗಳು ಅದೇ ಸಮಸ್ಯೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಝಿಮ್-350 ಮೇಲೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಯೋಚನೆಯಿರಲಿಲ್ಲ. ಈ ಹಾರ್ಡ್ ವರ್ಕರ್ ತನ್ನ ವ್ಯಾಪಾರ ಗೊತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕೊಳಕಲ್ಲಿ ಹೆದರುತ್ತಿದ್ದರು ಅಲ್ಲ.

ಝಿಮ್-350: ವಿಶೇಷಣಗಳು

ನಾವು ಎಟಿವಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣದ ಮೇಲೆ ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಏನೂ ಎಂಬುದಿಲ್ಲ. ಈಗಾಗಲೇ ಈ ಹಿಂದೆ ಹೇಳಿದಂತೆ ಝಿಮ್-350 - ಸಹೋದರಿ ಸೋವಿಯತ್ ಮಾದರಿ, ಮತ್ತು ಇದು ಐಎಲ್ ಆಫ್ ಪೂರ್ವಿಕರುಗಳಲ್ಲಿ "ಗುರು-5." ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸೂಚಕಗಳು ಅವರು ಒಂದೇ ಅರ್ಥ. ಯಾವುದೇ ವಾಹನ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವು ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ. ಪವರ್ ಎರಡು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ವಭಾವ ಝಿಮ್-350 ಸಾಕು. ಹೊರತು ಒಂದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿ ಕಲ್ಪನೆಗಳು - ತನ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು. ಪುಶ್ ಪುಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಎರಡು ಸಿಲಿಂಡರುಗಳು, ಇದು ಒಟ್ಟು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಮೂರು ನೂರ ನಲವತ್ತು ಘನ ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಇಪ್ಪತ್ತೈದು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ - ಝಿಮ್ ಹಿಸುಕು ನಿಖರವಾಗಿ. ದಹನ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಎಟಿವಿ ಆರಂಭಿಕಅವಧಿಯಲ್ಲಿಯೇ, ಕೆಲವು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಆರಂಭಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ದೇಶೀಯ ATVs ಸುಮಾರು ಯಾರಿಗೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಝಿಮ್-350 - ಈ ಕುಟುಂಬದ ಯೋಗ್ಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿ.