ಪಿಎಜಡ್-672 - ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಬಸ್

ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ವಾಹನ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ದೈತ್ಯ autostructure ಸೇರದ ಕಾರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಗಳು, ಆದರೆ, ಅವರ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಈ ಮಹತ್ವ ಕಡಿಮೆ ನಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೇಶದ ಪಿಎಜಡ್-672 ಎಲ್ಲಾ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧ, ಅಥವಾ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ "ಲಸಿಕ್" ಎಂದು ನಿರ್ಮಿಸಿದ Pavlovsk ಬಸ್ ಸಸ್ಯ, ನಗರ. ತನ್ನ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮಾತ್ರ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ನೀಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ ಯಾವುವು! ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಮತ್ತು ಅವಹೇಳನಕಾರಿ, ಆದರೆ ಈ ನಡುವೆಯೂ, ಅದರ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಮೀಣ ಮತ್ತು ಉಪನಗರ ರಸ್ತೆಗಳ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ತತ್ತರಿಸುವಂತೆ ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಇತರ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೋವಿಯತ್ ಬಸ್ ಇತಿಹಾಸ ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಮತ್ತು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ. ಅವರ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸೋತವು, ದೇಶೀಯ ಕಾರುಗಳು ನಡುವೆ ಪಿಎಜಡ್-672 ಹಾಗೂ ಗೌರವ ಅರ್ಹ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಟ್ರಕ್ ಯಾವ ಅಮೋ F15 ಆಗಿದೆ ಅಡಿಗಟ್ಟಿನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಮೊದಲ ಪ್ಲೈವುಡ್ ಬೂತ್ ಪ್ರಥಮ ಸೋವಿಯೆತ್ ಬಸ್ಗಳ ಸೃಷ್ಟಿ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ರಾಶಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವಾಹನಗಳು ಐಟಂಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ರಚಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಉಕ್ಕಿನ ಲೋಹದ ದೇಹಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಬಸ್ಸುಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಲು.

ತರುವಾಯ, 1950 ರಲ್ಲಿ, ಬಸ್ ಉತ್ಪಾದನೆ Pavlovsk ನಲ್ಲಿ ಕುರ್ಗನ್ ಬಸ್ ಸಸ್ಯ ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿದ್ದ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಥೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮಾದರಿಗಳು, ಒಂದು ಸರಣಿಯ ನಂತರ, 1968 ರಲ್ಲಿ, ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಪಿಎಜಡ್-672. ಒಟ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 45 ಜನರು ಹಾಗೆಯೇ ಇದು, ಅಪ್ 23 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು (ಆಸನಗಳು) ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಬಸ್ ಆಗಿತ್ತು.

ಸಾಪೇಕ್ಷವಾಗಿ ವಿನಮ್ರ ಗಾತ್ರದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇದು ಅಧಿಕೃತ ವಾಹನಗಳ ಸ್ಥಾಪಿತ ಹೆಚ್ಚುಕಡಿಮೆ ಕರಾರುವಾಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಒಂದು ಬಸ್ ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪಿಎಜಡ್-672 (ಮುಂತಾದವು. ಡಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಮೊಬೈಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಟೀವಿ, ಮತ್ತು), ಕೇವಲ ಕರ್ತವ್ಯ, ತುರ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ರಾತ್ರಿ ವರ್ಗಾವಣೆಗಳ, ಪ್ರವಾಸಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯೋಗಗಳು ಸಾಗಿಸಲಾದ ಆದರೆ ಬೇಸ್ ಒಂದು ರೀತಿಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೇವೆಗಳು ವಿವಿಧ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸರಿಸಮಾನವಾಗಿ ಮತ್ತು ಯಕುಟಿಯ ರಲ್ಲಿ ಶೀತ, ಹಾಗು ತುರ್ಕಮೆನಿಸ್ತಾನ್ ತಾಪವನ್ನು, ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಕಾಡುಗಳಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲುಗಳಂಥವು.

ಆದರೆ ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶ ಇನ್ನೂ ಜನರು ಸಾಗಿಸಲು ಉಳಿಯಿತು ಇದೆ. ಅವರು ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅನಿವಾರ್ಯ, ಹಾಗೂ ದೇಶದ ರಸ್ತೆಗಳು ಹಾಗೂ ಗ್ರಾಮೀಣ ರಸ್ತೆಗಳ ಆಯಿತು. ಫ್ರೇಮ್ ನಿರ್ಮಾಣ, ದೊಡ್ಡ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಿಭಾಯಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಸಾಮೂಹಿಕ ತೋಟದ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ ಅತಿಥಿ ಮಾಡಿದ. ಪಿಎಜಡ್-672 ಮಾರಾಟ ಇಂತಹ ಬಸ್ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಗತ್ಯದಿಂದ ಸೀಮಿತ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕೋಟಾಗಳು ಮುಖಾಂತರ.

ಇದು ಬಹುಶಃ ಈಗ ಯಂತ್ರದ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಪರಿಗಣಿಸಲು, ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ನೈರ್ಮಲ್ಯ, ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್, ಪರಿವರ್ತಿತವಾದ ಎಂಜಿನ್, ಒಂದು ಬಾಗಿಲು - ಅವರು ಸಹಜವಾಗಿ, ಬದಲಾಗಿದೆ ಸುಧಾರಿತ ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ನಿರ್ಮಾಣದ, ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಬಸ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾಡಲು. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಪರವಾಗಿಲ್ಲ ಬಹಳಷ್ಟು "ಕೀಲಿದಾರಿ" ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಭರವಸೆ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಪ್ರತಿ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವ, ಸಾಮಾಜಿಕ ಪಾತ್ರದ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಆಡಿದರು ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಬಸ್ ಸೋವಿಯತ್ ದೇಶದ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಪಿಎಜಡ್-672 ಪಾತ್ರವನ್ನು ಅಂದಾಜು ಕಷ್ಟ. ಅವರು ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿದೆ. ಮೊಬೈಲ್, ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಹಾಯಿಸಬಹುದಾದ, ಸಂಬಂಧಿತ ಆರಾಮವಾಗಿ "ಲಸಿಕ್" ಅತ್ಯಂತ ದೂರದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಲು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕಾರು ನಡೆಸುವ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವಕಾಶ ನೀಡಿದ. ಇಪ್ಪತ್ತೆರಡು ವರ್ಷಗಳ, ಅವರು ತುಂಬಿಸುವ ಹೊಸ, ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ ಮಾದರಿಗಳು ಬದಲಾಗಿ, ಆದರೆ USSR ನ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ.