ತನ್ನ ಕೈಯಲ್ಲೆ PPC VAZ-2109 ದುರಸ್ತಿ

ಪ್ರಸರಣ ಟಾರ್ಕ್ ಏಕೀಕರಣ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಕಾರಿನ. ಆದರೆ ಆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸಾಧನ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಸ್ವಲ್ಪ ಸರಳವಾಗಿದೆ ಕಾರಣ ನೀವು PPC VAZ-2109 ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು, ತಾವೇ ಕಳೆಯಲು ದುರಸ್ತಿ.

ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯ

ವಾಹನದ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ವಿಫಲವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಯಾವುದೇ ಯಂತ್ರ ನೋಡ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಹೊಂದಿದೆ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ. ಪ್ರಮುಖ ಸತ್ಯ, ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ, ಸಹ ಬಾಳಿಕೆ ಪರಿಣಾಮ. ನೀವು ತಯಾರಕ ಭಾವಿಸಿದರೆ, PPC ಯನ್ನು VAZ-2109 ರಿಪೇರಿ ಖರ್ಚು ಒಂದು 50 000 ಕಿಮೀ ಒಮ್ಮೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲು.

"ಲಾಡಾ-2109" ಬಾಕ್ಸ್ ಕಾರ್ ಗೇರ್ ವೈಫಲ್ಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸಿ:

• ನೋಡ್ ಅಲ್ಪಾವಧಿ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಕಾಯಿಸಿದಾಗ. ಒಂದು - ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮೊದಲ ಗೇರ್ ನಾಬ್. ನೀವು ಕೈ ಟಚ್ ತಾಯಿಗಳಿಗೆ ಶಾಖ ಶಕ್ತಿಯ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಗೇರ್ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ಸ್ವತಃ ಅದು ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಚಿಹ್ನೆಯು ಗಮನಾರ್ಹ ಬಿಸಿ ನಿರಂತರ ಇರುವಂತಹ ಪ್ಯಾಡ್, ಒಂದು ಸ್ಥಗಿತ ಮಾಡಬಹುದು.
• ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಶಬ್ದ. ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅಥವಾ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಗೇರ್ synchronizers ಉತ್ಪತ್ತಿಯನ್ನು, ಅವರು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ buzz ಗೆ ನೀವು ವಾಹನದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಕೇಳಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಹಮ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ.
• ಬ್ಯಾಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ಗೇರುಗಳು. ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲೇ ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ನೀವು ಬಯಸಿದ ಬಿಂದುವಿಗೆ ಲಿವರ್ ಹೊಡೆಯಲು ಸಲುವಾಗಿ ಶ್ರಮವನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
• ಯಾವಾಗ ಪ್ರಸರಣ ಚಾಲನೆ ಸ್ವತಃ ಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮಿಕ ಶಾಫ್ಟ್ ಗೇರ್ ಔಟ್ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಎಲ್ಲ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಆ ಪ್ರಸರಣ ವಿಫಲವಾದ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಒದಗಿಸಬಹುದು.

ಆಯ್ಕೆ PPC

ಸಮಯ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ 2109 ರ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಬದಲಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು ಬಿಡುವಿನ ಭಾಗದ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು. ಇದು ಕಾಣುತ್ತದೆ - 2109-1700010. ಹರಡುವಿಕೆಯ ಈ ವಿಧಾನಸಭೆ, ಇದು ಮಾಡಬೇಕು ಇದು ಕೆಲಸ ಸಲುವಾಗಿ ವೇಳೆ, ಹಳೆಯ PPC ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಇಂತಹ ರಿಪೇರಿ ಕ್ರಾಕ್ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಬ್ಲಾಕ್ ಹಾನಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಿಎಟಿ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿವರಗಳು

ವಿವಿಧ ಸಿಐಎಸ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳು ವೆಚ್ಚ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಸಹ ರಷ್ಯಾ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳು (ಮಾಸ್ಕೋ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್) ಸಮೀಪವಾಗಿ, ಬೆಲೆ ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ರಶಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಪ್ರಸರಣ VAZ-2109 ಮೂಲ ಬೆಲೆ ಸೂಚಕಗಳು ಪರಿಗಣಿಸಿ.

ಸಹಜವಾಗಿ, ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬೆಲೆ ಉತ್ಪಾದಕರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ, "AvtoVAZ" ಭಾಗಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಬೆಲೆಯು ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹಡಗಿನ ಎರಡು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಅಡ್ಡ ತಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚವು

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ರಿಪೇರಿ PPC VAZ-2109 ವೆಚ್ಚ 12 500 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಆಗಿದೆ. ಇದು ಮಾಸ್ಕೋ ಹತ್ತಿರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಸುಮಾರು 15 ಸಾವಿರ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ರಬ್. ದೂರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ - ಬಗ್ಗೆ 11-12 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು .. ಹೀಗಾಗಿ, ದುರಸ್ತಿ ಚೆಕ್ಪಾಯಿಂಟ್ VAZ-2109 (ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಬೆಲೆ) ನಡೆಸಿದ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.

ಉಕ್ರೇನ್, ಬಾಕ್ಸ್ ಹಡಗಿನ ಎರಡು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಅಡ್ಡ ತಟ್ಟಿ ಸರಾಸರಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೆಲೆ, ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನ, ವಿನಿಮಯ ದರದಲ್ಲಿ ಅನುವಾದ ಇದು ಸುಮಾರು 3500 ಹಿರ್ವಿನಿಯಾ, ರಶಿಯಾ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಪರಿಕರಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು

ರಿಪೇರಿ PPC VAZ-2109 ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಲುವಾಗಿ, ಕೆಲವು ಕೌಶಲಗಳನ್ನು ಅಪೇಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ. ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಕೆಳಗಿನ ಉಪಕರಣಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ:

• 24 ತಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ಮತ್ತು ಕೀಲಿಗಳನ್ನು 8.
• ಫ್ಲಾಟ್ ಮತ್ತು ಫಿಲಿಪ್ಸ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್.
• ಹ್ಯಾಮರ್ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಉಳಿಯ.
• ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಣ್ಣ.
• ಮುದ್ರಕ.
• ಎಳೆಯುವವನು ಗ್ರಂಥಿಗಳು.

ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೀವು ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಪಕ್ಕದವರ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

PPC ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ

ತನ್ನ ಕೈಯಲ್ಲೆ VAZ-2109 ರಂದು PPC ರಿಪೇರಿ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ತೆಗೆಯುವುದು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ನೋಡ್ "ಒಂಬತ್ತು" ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಿಂಪಡೆಯಲಾಯಿತು ಎಂದು ನೆನಪಿಡುವ ವರ್ತ್, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಒಂದು ಹಳ್ಳ ಅಥವಾ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ವಾಹನದಿಂದ ಆಚೆಯ ಕೆಡವಲು ಕ್ರಿಯೆಗಳ ಅನುಕ್ರಮ ಪರಿಗಣಿಸಿ:

• "ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮೈನಸ್." ತೆಗೆದುಹಾಕಿ
• ವೈರ್ "ತೂಕ" crankcase ಬೇರ್ಪಡುತ್ತಾನೆ.
• ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿ.
• ಜೋಡಿಸುವ ಪ್ಲಗ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾಡಬೇಕು.
• ಮೋಟಾರ್ ಅಚ್ಚುರಾಟೆಗಳು ಅಥವಾ ಹಾರಿಸು ತೊಡಗಿರುವ "ಹುಕ್", ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ "ಆವರಣ", ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ.
• gearshift ಎಂಜಿನ್ನ ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು.
• ರಿವರ್ಸ್ ಕೆಳಗಿಳಿಯುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಬಾಕ್ಸ್ ಹೊರಗೆ ತೈಲ ಹರಿಸುತ್ತವೆ ಮುಂದಿನ ಹೆಜ್ಜೆ.
• ನೀವು ಈಗ ಪ್ರಸರಣ ಆಯ್ಕೆ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಎಳೆತ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದು.
• ಕಳಚಿ ಬೊಲ್ಟ್, ಆಂತರಿಕ ದಹನದ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು PPC ಬೇರ್ಪಡಿಸಿ.
• ಇದಲ್ಲದೆ, ಡ್ರೈವ್ ಸುರಂಗದ್ವಾರಗಳು ಎರಡೂ ಸಂಪರ್ಕಹೊಂದಿಲ್ಲ.
• ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಕೆಡವಲು.
• ನಾವು ಕಾರು ಕೆಡವಲು ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು gearshift ನಿಂದ ಶಾಫ್ಟ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ನೀವು ಈಗ ಮೂಲ ರಿಪೇರಿ VAZ-2109 PPC ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಬಂಡವಾಳ ಪುನಾರಚನೆ.

ಈ ಪ್ರಸರಣ ಬಿಚ್ಚಿಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮೊದಲು VAZ-2109, ಅವರ ಕೈಗಳಿಂದ ದುರಸ್ತಿ ಚೆಕ್ಪಾಯಿಂಟ್ ಮಾಡಲು. ಇದನ್ನು ಹೇಗೆ ನೋಡೋಣ:

• ಬಾಕ್ಸ್ ಧೂಳು ಇಡೀ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಈ ಒಂದು ಮೃದುವಾದ ಕುಂಚವನ್ನು ಮತ್ತು ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ತೇವಗೊಳಿಸಲಾದ ಒಂದು ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮಾಡಬಹುದು.
• ಬೊಲ್ಟ್ ಹಿಂದಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಹಿಡಿದು ಮತ್ತು ಬಿಡಿಸುವುದು ತಿರುಗಿಸಿತೆಗೆ.
• III ನೇ ಅಥವಾ IV ಪ್ರಸರಣ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಶಾಫ್ಟ್ ಫಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್ ವಿ ಪ್ರಸರಣ ಕಳಚುವುದು.
• ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮಿಕ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಅಡಿಕೆ ತಿರುಗಿಸಿತೆಗೆ.
• ಒಂದು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ನಿಂದ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಜರ್, ತದನಂತರ ಜೋಡಿಸುವ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
• ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಸರಣ V ಯಿಂದ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್
• ಒಂದು ಚಕ್ರ ಗೇರ್ 5 ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಇನ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು.
• ಈಗ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಕೆಡವಲು. ಇದಕ್ಕಾಗಿ circlip ಆಫ್ ಪೂರ್ವ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
• , ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳು ಬಿಡಿಬಿಡಿಯಾಗಿಸಿ ಒಂದು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಚೆಂಡುಗಳನ್ನು ಕೆಡವಲು ಬಳಸಿ.
• crankcase PPC ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್.
• ಕಳಚಿ ಹಲಗೆ, ನಾನು II ನೇ ಶಿಫ್ಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಪ್ಲಗ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
• ವಿ ಪ್ರಸರಣ ರಾಡ್ ನಿರಾಕರಿಸಿತು ಮತ್ತು cranking ಇದೆ. ಈಗ ನೀವು ಇದನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಲು ಮಾಡಬಹುದು.
• ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
• ನೀವು ಈಗ ಎರಡು ಸುರಂಗದ್ವಾರಗಳು ಬರಬಹುದು. ಇದು ಆದ್ದರಿಂದ ಇತರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹಾನಿ ಅಲ್ಲ ಇದರರ್ಥ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ರುಜುವಾತಾಗಿದೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.
• ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್.
• ಹೊರಹಾಕಿದ ಮುಂದಿನ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಮುದ್ರೆಗಳು ಈಸ್.
• ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ.
• ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ದಂಡಗಳು. ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಗೇರುಗಳು, ಮತ್ತು synchronizers circlips ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
• ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸೇರಿಸದ, ಇದು ದೋಷಗಳಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಮಾಡಬೇಕು.

ತಪ್ಪು

ನೀವು PPC VAZ-2109 ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಇದು ಮೂಲಭೂತ ತಪ್ಪು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲು ಅಗತ್ಯ:

1. ನಾವು ದೇಹದ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು. ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಪ್ಸ್ ಎಂದಾದರೆ, ಇದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಬದಲಾಗಿ ಅಗತ್ಯ.
2. ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ dismounting ನಂತರ ಸ್ಪಷ್ಟನೆ ಮತ್ತು ಧರಿಸಲು ಸಲುವಾಗಿ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಅದೇ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಮುದ್ರೆಗಳು.
3. ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ synchronizers, ಗೇರುಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಲಾಕೆಗಳನ್ನು.
4. ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮರಗಳು ಅಧ್ಯಯನ. ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಗೀರುಗಳು ಇವೆ, ನಾವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ದುರಸ್ತಿ

PPC VAZ-2109 ವಿಧಾನಸಭೆ ಬಿಡಿಸುವುದು ರಿವರ್ಸ್ ಸಲುವಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಮ್ಮೆ ಪ್ರಸರಣ ಜೋಡಣೆ, ಇದು ತೈಲದಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ದ್ರವ ಮುರಿಯಲು ಲೇಬಲ್ ತದ್-17 ಜೊತೆ ಸೇರಿಸಬಹುದು. ಕಾರ್ 500-700 ಕಿಮೀ ಪ್ರಯಾಣ ಯಾವಾಗ, ವಿಶ್ರಾಮ ತೈಲ ಬರಿದು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಸುರಿಯುತ್ತಾರೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದರ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಎಷ್ಟು PPC ಮೂಲ ಅಥವಾ ಪ್ರಮುಖ ರಿಪೇರಿ ನಂತರ ಕೆಲಸ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಇದು ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಟುಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ತಂಭಕ ಅಗತ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಅವರು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ವೇಳೆ remkoplekty ಪ್ಯಾಡ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ವೃತ್ತಿಗಾರರು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ವಿಘಟನೆಯಾಗುವುದರಿಂದ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು, ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಲಹೆ.

ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ VAZ-2109 ರಲ್ಲಿ ತೈಲ ಭರ್ತಿ 75W-40, 80W-90 ಗುರುತು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದುರಸ್ತಿ ನಂತರ ಬಾಕ್ಸ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - ಕೇವಲ 3 ಲೀಟರ್. ಇದು ಜಿಎಲ್ -4 ಮತ್ತು ಜಿಎಲ್ -4 / 5 ತುಂಬಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.