ಕಾರು ಮಜ್ದಾ Axela: ಮಾಲೀಕರ ವಿವರಣೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳು, ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಮಜ್ದಾ Axela - "ಮಜ್ದಾ 3" ಮಾಹಿತಿ ರಶಿಯಾ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರು ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಂಚಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಸೈಕಲ್ Sportif ಎಂಬ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ನೀವು ಬಗ್ಗೆ "ಮತ್ತು troika", ಇದು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಆದರೆ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ, ಒಂದು ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಯಂತ್ರ ಹೆಚ್ಚು ಹೇಳಲು ಮಾಡಬೇಕು.

ಮೊದಲ ಮಾದರಿಗಳು

ಮಜ್ದಾ Axela ಹೆಚ್ಚು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಅವರು ಕ್ರೀಡಾ, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಘನ ವಿನ್ಯಾಸ. ತಜ್ಞರು ಅನೇಕ ಮನಸ್ಸಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ ಒಂದು ಕಾರ್ ರಚಿಸಲು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ಅವರು ಅರ್ಥವಾಯಿತು.

ಮೊದಲನೆಯದು ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಆಗಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಮಾದರಿ ಹುಡ್ ಮೇಲೆ ಬಂದು, ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಫ್ರಂಟ್ ಎಂಡ್ ಮತ್ತು ಗ್ರಿಲ್ಲ್, ಗಮನ ಸೆಳೆಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಮುಖ ತಲೆ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತ್ರಿಕೋನ ಹಿಂದಿನ ಹಲ್ಲುಗಾಲಿ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.

ನಂತರ ಅವರು ಸೆಡಾನ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು. ಈ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಮಾದರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು businesslike ನೋಡಿ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಕರ್ಷಕ ಹಿಂದಿನ. ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ, ವ್ಯಾಪಕ ತ್ರಿಕೋನ ಹಲ್ಲುಗಾಲಿ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಸಿಂಗರಿಸುವ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರಕವಾಗಿ. ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ, ಇದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ ಕಾರಿನ ಆಧಾರದ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ "ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್" ಒಂದು ಮಾದರಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮೇಲೆ ಒಂದು ವೇದಿಕೆ ಅಳವಡಿಸಿರುವ.

ಮಜ್ದಾ Axela ವಿಶಾಲವಾದ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ನಲ್ಲಿ ಸಲೂನ್. ಚೇರ್ಸ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪಾರ್ಶ್ವಾಧಾರ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಂಕಣ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರು ಎರಡೂ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು. ಇದು ಅನುಕೂಲಕರ ಈ ಕಾರ್ಯ ಕಾರಣ, ಚಾಲಕ ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಆಯೋಜಿಸಬಹುದು.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು

ಪ್ರಪ್ರಥಮ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಮೂಲ ಮಜ್ದಾ 3 / Axela pretensioners 6 ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು ಮತ್ತು ಆಸನ ಬೆಲ್ಟ್ ಹೊಂದಿವೆ. ತಜ್ಞರು ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಆರಾಮ ಒತ್ತು ಮಾಡುವ, ಈ ಮಾದರಿಯು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ.

ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮೊದಲ ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ. ಒಂದು - ಒಂದು 1.6-ಲೀಟರ್, 105-HP. ಎರಡನೇ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ. ಇದರ ಪರಿಮಾಣ, 2 ಲೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು 150 ಮತ್ತು "ಕುದುರೆಗಳು" ಇದು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಘಟಕವು 5 ಹಂತದ "ಯಂತ್ರ" ಶಕ್ತಿಯನ್ನು.

ಎರಡೂ ಎಂಜಿನ್ ಅತ್ಯಂತ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಬಂದಿವೆ. ತಮ್ಮ ಪ್ರಮುಖ ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ಪಿಸ್ಟನ್ ಏಕೆಂದರೆ ಆ. ಅಲ್ಲದೆ ಮೋಟಾರ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿ ಒಂದು ಕವಲುನಳಿಕೆಯ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಎಂಜಿನ್ ಅಲುಗಾಡದಂತೆ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದು 1.6-ಲೀಟರ್ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಮಾದರಿ 11 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಚುರುಕುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದರ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ 182 ಕಿಮೀ / ಗಂ, ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ - ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಸೈಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಬಗ್ಗೆ 7.2 ಲೀಟರ್.

ಮೂಲಕ, 2004 ರಲ್ಲಿ, HOOD ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಜ್ದಾ Axela ಪೆಟ್ರೋಲ್ 1.4 ಲೀಟರ್ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ 1.6 ಕಾಮನ್ ರೈಲ್ ಹಾಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.

ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು

ಕನ್ಸರ್ನ್ ತಜ್ಞರು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಮಾದರಿ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಯತ್ನಿಸಿದರು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಈಗಾಗಲೇ ನಾಲ್ಕು ವೇಗ "ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ" ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. 2004 ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ 2-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೊ-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ಸಹ ಗಾಳಿ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮುಂಭಾಗದ - ಮೌಲ್ಯದ - ಒಂದು ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಮಜ್ದಾ Axela BK5P ಹಾಗೆ, ಮತ್ತು ಸೆಡಾನ್ ನಡುವೆ ಅಮಾನತು ಮ್ಯಾಕ್, ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ - ಬಹು ಲಿಂಕ್ ವಿನ್ಯಾಸ. ಸುರಕ್ಷತೆ ಕಾರುಗಳು ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿಸಿದರು. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಂಕಣ ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಕಾರು ಗಾಯಗೊಂಡ ತಡೆಯುವ ಪೆಡಲ್ ಹೊಂದಿದೆ. ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ, ತುರ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ Axela ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ಪಾದನೆ

2009 ರಲ್ಲಿ ಇದು ಹೊಸ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು, ಕಾರು ಗೋಚರದ ನವೀಕರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳು. ಮಾತ್ರ ಕಾಸ್ಮೆಟಿಕ್ ನವೀಕರಣ. ಆದರೆ ಇದು ಬದಲಾದ. ಇದು ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಯಂತ್ರಗಳ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.

ಕಾರು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಅವರು ಉದ್ದ 4.5 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ ಗಾಲಿಪೀಠಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿತು ಸೆಡನ್, 9 ಸೆಂ ಹಿಗ್ಗಿದ. ಹೆಚ್ಚಳ ಮುಂದಿನ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಚಾಚಿರುವ. ಅಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ 15 ಕೆಜಿ ಮೂಲಕ ಹಗುರವಾದ.

2010 ರಲ್ಲಿ, "ಮಜ್ದಾ" freshened ಚಿತ್ರ - ಗೋಚರ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳು, ದೇಹದ ಫಲಕಗಳು ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಕಮಾನುಗಳು ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಆಯಿತು. ಗ್ರಿಲ್ ಮುಂದೆ ವಂಚಿತ, ಆದರೆ ವಿಶಾಲ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಗುಡ್ ವೃತ್ತಿಪರರು ಮತ್ತು ಶಬ್ದದ ನಿರೋಧನದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಪರಿಪೂರ್ಣತೆ ಬಹುತೇಕ ತನ್ನ ಮಟ್ಟದ ತಂದ. ಮತ್ತು ಮಜ್ದಾ Axela ಎಂಜಿನ್ ಶಬ್ದ-ಗ್ರಾಹ್ಯ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಬಳಕೆಯ ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಕಂಪಿಸುತ್ತದೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿತು.

ಅಪ್ಡೇಟ್ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಆಂತರಿಕ

ಸಲೂನ್ - ಒಂದು ಉತ್ತಮವಾದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣ. ಇದು ಐದು ವಿವಿಧ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅತ್ಯಂತ ಆಕರ್ಷಕ ಮತ್ತು ಐಷಾರಾಮಿ ಆಗಿದೆ. ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಈ ಆವೃತ್ತಿ. ಕಾರು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲಾದ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಚರ್ಮದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೆಮೊರಿ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬಹಳಷ್ಟು ಮೆಷೀನ್ 2 ವಲಯ "ಹವಾಮಾನ", ಮಳೆ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ ದೀಪಗಳು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಚರಣೆ, ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭ ಕಾರ್ಯ ಗುಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಬೋಸ್ ಪ್ರಭಾವಿ ಸ್ಟೀರಿಯೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಮಾಹಿತಿ.

ಮೂಲ ಸಾಧನ ಕಳಪೆ ಕರೆಯಲಾಗದಂತಹ. ಕನ್ನಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಚಾಲಕ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಂಕಣ - ಕ್ರಮವಾಗಿ. ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಒಳಗೆ ಒಂದು CD ಆಟಗಾರ ಇಲ್ಲ. ಕ್ರೀಡೋಪಕರಣಗಳು ಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಇಲ್ಲದ, ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು, "ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ" ಮತ್ತು ಹವಾ ಗಳಿಸಿತು. ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಆವೃತ್ತಿ, ಮೂಲಭೂತ, 6 ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು ಎಬಿಎಸ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಮೂಲಕ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ

ಜೂನ್ 26, 2013 ಇನ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯ, ವಾಹನ ಸವಾರರ ಗಮನವನ್ನು ಮಜ್ದಾ Axela / 3 ಹೊಸ, ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆಫ್ SkyActiv ಚಾಸಿಸ್ ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ. ಮತ್ತು ದೇಹದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. ಪ್ಲಸ್, ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಇವೆ. 1.5, 2.0 ಮತ್ತು 2.5 ಲೀಟರ್. ಅವರ ಶಕ್ತಿ - ಕ್ರಮವಾಗಿ 118, 155 ಮತ್ತು 184 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಘಟಕಗಳು. ಮತ್ತೊಂದು ಟರ್ಬೊಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಡೀಸಲ್ ಇಲ್ಲ. 150 ಎಲ್ - ಇದರ ಪರಿಮಾಣ 2.2 ಲೀಟರ್, ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ. ಒಂದು. "ಮಜ್ದಾ" "ಯಂತ್ರ" ಲಭ್ಯವಿದೆ ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಮತ್ತು "ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ" ಜೊತೆ. ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ರವಾನೆ - ಆರು ಹಂತಗಳನ್ನು.

2.2 SkyActiv ಡಿ

ಈ ಮಜ್ದಾ Axela ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾದರಿಗಳ ಒಂದು. ವಾಹನದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು - ಉದಾಹರಣೆಗೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ.

ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮಾದರಿ 15.5 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್. ಇದು ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಏಕೆಂದರೆ ಸರಕು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, 350 1250 ಲೀಟರ್ (ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಸಾಲು ಮುಚ್ಚಿಹೋಯಿತು ಮಾಡಬಹುದು) ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಇನ್ಲೈನ್ 2.2-ಲೀಟರ್ 175 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ 4 ಸಿಲಿಂಡರ್, ಅವಳಿ ಟರ್ಬೊ ಡೀಸೆಲ್ ಹಾಗು ಒಂದು ಇಂಟರ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. 6 ಹಂತದ "ಯಂತ್ರ" ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ.

ಫ್ರಂಟ್ ಗಾಳಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಿಹೈಂಡ್ - ಅವರು, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಗಾಳಿ. ಮ್ಯಾಕ್ಫೆರ್ಸನ್ ಮುಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಆರೋಹಿತವಾದ. ಹಿಂಬದಿ - ಸ್ವತಂತ್ರ ಬಹು ಲಿಂಕ್ ವಿನ್ಯಾಸ.

ಏಕೆ ಈ ಕಾರು ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಒಂದಾಗಿದೆ? ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಕಾರಣದಿಂದ ದುಬಾರಿ. ಸಂಯೋಜಿತ ಆವರ್ತನದ ಇದು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಕೇವಲ 4.7 ಲೀಟರ್ ಬಳಕೆ ಏಕೆಂದರೆ ಯಂತ್ರ, ಬಹಳ ಮಿತವ್ಯಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ 51 L ಆಗಿದೆ.

ಈ ಕಾರು ವೆಚ್ಚ 1.389.000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಉತ್ಕೃಷ್ಟ ಆವೃತ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ 1,511 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಮೂಲಕ, ಈ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಆ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ. ಮತ್ತು ಒಂದು ಅತ್ಯಂತ ಖರೀದಿಸಿತು.

ಮಾಲೀಕರು ಏನು?

ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ರಶಿಯಾ ಜನರ ಸಾಕಷ್ಟು ಬಲ ಚಕ್ರ, "troika" ನ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ Axela ಹಿಡುವಳಿ ಇರುವುದು. ಈ ಕಾರು ಕೂಡ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು (ಮುರಿಯುವುದಕ್ಕೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ) ಬರುವುದು, ಅದು ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು ಹುಡುಕಲು ಸುಲಭ ಎಂದು ಅರ್ಥ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಜ್ದಾ Axela ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಯಂತ್ರ. ಮತ್ತು ಇದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು 10 ವರ್ಷಗಳ ಹೊಂದಿದೆ ಸಹ, ಅದರ ಮಾಲೀಕರು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಂದುವರಿದ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರ ಹಾಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು: ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ, ಸಲಕರಣೆ, ದೀಪಗಳು, ವಿವಿಧ ಶೇಖರಣಾ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಇದೆ ಇತ್ಯಾದಿ ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲ್ಲಾ ಗಮನ ಮತ್ತು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದರೆ ಹೇಳಲು - ಕಡಿಮೆ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ... ರಷ್ಯಾದ ರಸ್ತೆಗಳು ಇದು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ನಿಜವಾಗಿಯೂ. ಆದರೆ, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಇದು ಒಂದು ಎಸ್ಯುವಿ ಹಾಗು ನಗರಕ್ಕೆ ಕಾರಾಗಿದೆ. ಇದು ನೆನಪಿಡುವ ಅಗತ್ಯ. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಲೀಕರು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಹೊಗಳುವುದು. ಯಂತ್ರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ rulitsya ಮತ್ತು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ನಮೂದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಅನುಕೂಲಗಳು - ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಆಕರ್ಷಕ ನೋಟವನ್ನು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ.