ಕಾರು ದೇಹದ

ಕಾರು ದೇಹದ ಏನು? "ಮರ, ಲೋಹದ ಅಥವಾ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮೇಡ್ ಇದರಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಸರಕುಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ", - ಚಾಲಕ ಹೇಳಿದರು. "ಕಾರಿನ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಅಂಶ" - ಡಿಸೈನರ್ ಹೇಳಿದರು. "ಅವನ ಇತರ ವಿವರಗಳು ಅಂಟಿಸು ಮಾಡಲು," - ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಹೇಳಿದರು. ಮತ್ತು ಡಿಸೈನರ್ ಹೇಳಿದರು: "ದೇಹದ - ಕಲೆಯ ಒಂದು ಕೆಲಸ!". ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಯಾವುದು, ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಇರುತ್ತದೆ.

ರೂಪಗಳು ಸಂಪತ್ತು

ಯೂನಿಯನ್ ಸೆಡಾನ್ (Moskvich ವೋಲ್ಗ, ಲಾಡಾ) ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಷನ್ ವೇಗಾನ್ (2104 ವೋಲ್ಗ 24-13) ಬೇರೆ ಕಾರಿನ ದೇಹದ ವಿನ್ಯಾಸ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ದೇಶದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲತಃ ಕೇವಲ ಒಂದು ಕಾರ್ ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದ. ಅವಳಿ ಗಣಕದ ಏಕತಾನತೆಯ ಹರಿವು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ limousines ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಿದ ಸರ್ಕಾರ ಫ್ಲೀಟ್, ವಿದೇಶಿ ಕೂಪ್, ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿವರ್ತಕಗಳು. ಆದರೆ ಈ ಯಂತ್ರಗಳ ನೋಟವನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ನೋಡುಗರ ಅವನ ಸುತ್ತ ಜೋಡಿಸಲು, ಒಂದು ಘಟನೆಯಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸಿದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಪರೂಪ.

ಆದರೆ ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಿಧನಹೊಂದಿದ, ಮತ್ತು ಈಗ, ಬಿಡುವಿಲ್ಲದ ಹೆದ್ದಾರಿ ವೀಕ್ಷಿಸಲು, ಇದು ಸಾಧ್ಯ ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಒಂದು ನೋಟ ಕಾರ್ ದೇಹಗಳನ್ನು ಈ ರೀತಿಯ ಕಸಿದುಕೊಳ್ಳುವ, ಫಾಸ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್, ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್, notchback, ಒಂದು-, ಎರಡು- ಎಂದು, ಮತ್ತು ಮೂರು ಸಂಪುಟಗಳ ಕಾರುಗಳು, srednekapotnye ಯಂತ್ರ. ಹಾಗೆಯೇ ತಜ್ಞರು ಒಂದು ಕೂಪ್ ನಡುವೆ ಅದ್ಭುತ ಕ್ರಾಸ್, limousines ಗೆ ಪಿಕಪ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಜೊತೆ ಪರಿವರ್ತಕಗಳು. ಅಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಇವೆ ಕಾರಿನ ದೇಹದ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿಲ್ಲ. ಈಗ, ಪ್ರತಿ ತಯಾರಕ ಒಂದು "ವೇದಿಕೆ" ಮೇಲೆ ವಿತರಿಸುವ ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಒಂದೆರಡು, ಮೊದಲು ಸಹ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತರು ತಮ್ಮ ವರ್ಗೀಕರಣ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕಷ್ಟ ಅರ್ಥ, ಆದರೆ ಮಾದರಿಗಳ ಮೂರು, ಐದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ, ಮತ್ತು.

ಕಾಯಗಳ ರೀತಿಯ

ಪರಿವರ್ತಕ - ಒಂದು ಮೃದು ಟಾಪ್ ಮತ್ತು ತೆರೆಯಬಲ್ಲ ಅಡ್ಡ ಕಿಟಕಿಗಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರಿನ ದೇಹದ. ಇದರ ಅಡ್ಡ ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದು ಮಾತ್ರ ಯಂತ್ರಗಳು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾದ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿವರ್ತಕಗಳು, ಬೆರೆಯುವುದಿಲ್ಲ.

Cabover - ಇದರಲ್ಲಿ ಮುಂದೆ ಆಕ್ಸಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಕೇಂದ್ರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಿಂದೆ ಇದೆ ಒಂದು ಪರಿಮಾಣ ದೇಹ. "ವ್ಯಾಗನ್" ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಣ್ಣ ಜಪಾನೀಸ್ ಕಾರುಗಳ ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆ, ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲೇ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ beskpotnikami ರಲ್ಲಿ. ಸುಬಾರು ಸಾಂಬಾರ್ - ಈ ಬಗೆಯ ಬ್ರೈಟ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿ.

ಶೇ ಬದಲಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೀತಿಯ ಮೃದು ಟೆಂಟ್ ಛಾವಣಿ ಮತ್ತು ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ದೇಹದ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗೊಂದಲ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ, ಚೈಸ್ ಆರು ದೇಹ, ಮಡಿಸುವ ಛಾವಣಿ ಮತ್ತು ಹಲ್ಲುಕಂಬಿ ಅಡ್ಡ ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಎಂಬ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.

ವ್ಯಾನ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಚಾಲಕ ಒಂದು ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ ಇದರಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ದೇಹ, ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಾಣಿಕೆಗೆ ನಡುವೆ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲದೆ ಸರಕು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಕೊಂಚಮಟ್ಟಿನ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಈ ರೀತಿಯ ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ 90 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿರಬಹುದು ಆರಂಭಿಸಿದರು.

ಕಾಂಬಿ - ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗಾಗಿ ಸರಕು ಸಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಇದು ಎರಡು-ಸಂಪುಟಗಳ ದೇಹದ, (ಮಡಿಸಿದ ಹಿಂದಿನ ಸ್ಥಾನಗಳು) ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡವು. ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಕಾಂಬಿ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಅನುಕೂಲ. ನೀವು ಹೆಸರಿನಿಂದ ಊಹಿಸುವಂತೆ, ಈ ದೇಹದ ಮಾದರಿ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಸೆಡನ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಗನ್ ಸೇರಿ. ಐಎಲ್ ಕಾಂಬಿ ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಒಂದು ವಿದೇಶಿ ಪದ "ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್" ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಸೋವಿಯತ್ ಹೆಸರು, ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗುತ್ತಿದೆ ಆಗಿದೆ.

ಯುನಿವರ್ಸಲ್ - ಎರಡು ಸಂಪುಟಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಸರಕು, ಯಾವುದೇ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಇವೆ ನಡುವೆ ಇರುವ ದೇಹದ. ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳು ಸರಣಿ ವ್ಯಾಗನ್ ಪದರ.

ಈ ರೀತಿಯ ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ರೆನೋ ಎಸ್ಪೇಸೆ, ಒಂದು ಒಂದು-ಸಂಪುಟದ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಕರೆಯಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ಬಹುಮುಖ - ಇದು ಎರಡು ಸಂಪುಟಗಳ ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಅಲ್ಲ.

ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ಸ್ - ಒಂದು ಸಾಫ್ಟ್ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಆಸನದ ದೇಹದ ಒಂದು ಅಪರೂಪದ ಬಗೆಯ.

ಟಾರ್ಗಾ - ಗಟ್ಟಿಛಾವಣಿಯ ಮಧ್ಯಭಾಗದುದ್ದಕ್ಕೂ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಕೂಪೆ ಅಥವಾ ಸೆಡನ್. ಈ ಬಗೆಯ ಬ್ರೈಟ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿ - ಪೋರ್ಷೆ 911 ಟಾರ್ಗಾ ಹಾಗೂ ಪೋರ್ಷೆ 914.

ಪಿಕ್ಅಪ್ - ದೇಹದ ಜನ ಮತ್ತು ಸರಕು ರೀತಿಯ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಮೇಲೆ, ಒಂದು ಗಡುಸಾದ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಇದು ಸರಕು ಮುಕ್ತ ವೇದಿಕೆ ಇರುತ್ತದೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಲೋಡ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕಗೊಂಡಿವೆ.