ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ - ದಂತಕಥೆ ಒಂದು ಯೋಗ್ಯ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ.

ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್, ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್, ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂಜಿನ್ - ಈ ಪದದ ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಬಗ್ಗೆ ಏನು ನಡೆಯುವುದು. ಈ ಕಾರು - ಹೆಮ್ಮೆ ರಾಜವಂಶದ ಒಂದು ಯೋಗ್ಯ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ಸ್ಪೇಸ್ ಮತ್ತು ಸಮಯ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಜೀಪ್ಗಳು. ಕಾರನ್ನು 2007 ರಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು, ಆದರೆ ಅವನ ನೋಟ, ನಾನೂ, ಬಹಳ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿತ್ತು. ಕೆಲವು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು, ಇದು, ಆದರೂ, ಕಾರು ಎಲ್ಲಾ ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಜೀವನ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ ಜೊತೆ, ದುಂಡಗಿನ, ವಿಚಿತ್ರ. ಆದಾಗ್ಯೂ, Restyling ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಾರು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು 2011 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು, ಇದು ವೀಕ್ಷಿಸಿದರು ಮಾಡಬೇಕು ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡಿತು. ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಸಹೋದರರಾದ, ಎಸ್ಯುವಿಗಳು, ಒಂದು ಬಿಟ್ ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಇತರ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರುತ್ತದೆ ಆಗಿದೆ. ಈ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ತನ್ನೆಲ್ಲಾ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು. ಅರ್ಥಾತ್, ಬಂದು ಹೊಲದಲ್ಲಿ ಒಂದು snowdrift ಹೊರಗೆ ಔಟ್, ಕೊಚ್ಚೆಗುಂಡಿ ಸರಿಸಲು, ಆದರೆ ಎಲ್ಲೋ ಮೇಲೆ ಏರಲು ಕಾಡುಗಳ ದಟ್ಟವಾದ ಯೋಗ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಜಾಗ ಇನ್ನೂ.

ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ 2011 ಬಿಡುಗಡೆ ತನ್ನ ಪೂರ್ವಜರು ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದಾನೆ. ಈ ಪ್ರಬಲ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್ ಲಂಬ ಸೀಳುಗಳ, ಕಾರು ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ನೋಟ ನೀಡುವ, ಮತ್ತು ಪರಿಚಿತ ದೀಪಗಳು, ಮತ್ತು ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಅತ್ಯಂತ ಕಾರು ಚಕ್ರ ಕಮಾನುಗಳು ಫಾರ್. ಈ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಹುಡ್ ಮೇಲೆ ಹೆಮ್ಮೆಯ ಶಾಸನ ಸಹ ವರ್ಗದ ಎಸ್ಯುವಿ ಮೂಲಕ ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ವಿಂಗಡಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಈ ನಿಜವಾದ ಅಮೆರಿಕನ್, ಕೊರಿಯಾ ಅಥವಾ ಜಪಾನ್ ನಿಂದ ಎಸ್ಯುವಿ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗದ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಆಂತರಿಕ ನೋಡಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಆಹ್ಲಾದಕರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಾರಿನ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿ ಉಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು ಇದು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್, ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅನೇಕ ಗುಂಡಿಗಳು vevedeno ಇದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ, ಸೇರಿವೆ. ಸಲೂನ್ ವಿಶಾಲವಾದ ಮತ್ತು ಬಹಳ ಆರಾಮದಾಯಕ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತರು ಅತ್ಯಂತ ಆರಾಮದಾಯಕ ಹಿಂದಿನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಮಾಡಬಹುದು ಶಾರ್ಟ್ ಕಳ್ಳತನ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಯಿತು ಮಾಡಿದಾಗ ಒಂದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಯವಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ಖಾತರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಫ್ರಂಟ್ ಸ್ಥಾನವೂ ಒಂದು ಸುಧಾರಿತ ಟೇಬಲ್ ಎಂದು ಬೆನ್ನಿನಲ್ಲಿ ಇಡಬಹುದಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಗಳಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಅಳವಡಿಸಿದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಿನ್ನುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೊಂದು ಮೋಜಿನ, ಆದರೆ ಆಹ್ಲಾದಕರ trifle, - ನೀವು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಾರದ ಆದ್ದರಿಂದ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಕಪ್ ಹೊಂದಿರುವವರು, ಆಹ್ಲಾದಕರ ಹಸಿರು ಬಣ್ಣ ಹೈಲೈಟ್.

ನಗರದ, ಕಾರು ಸ್ವಲ್ಪ ತೊಡಕಿನ ಕಾಣಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಅದರ ಆಹಾರಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮೇಲ್ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಶಕ್ತಿ-ಆಧಾರಿತ ಅಮಾನತು ಕುಳಿಗಳ ಅಂಗೀಕಾರದ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಬಿಗಿಯಾದ ಕಾರು ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಮೇಲೆ ದಂಡ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಈ ಕಾರು ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಅಗ್ಗದ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರು ಬೆಲೆ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹಣಕ್ಕೆ ನೀವು ಒಂದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರವಾನೆ ಜೊತೆ 2.4 170 ನಲ್ಲಿ ಕುದುರೆಗಳು ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಅಥವಾ ಎರಡು ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಯಂತ್ರ ಒಂದು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ, ಮಾಹಿತಿ

ಇಲ್ಲಿ, ಅವರು ಹೇಳಿದಂತೆ, ಹಾಗೆ ಯಾರಾದರೂ. ಡೀಸೆಲ್ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ, ಆದರೆ ಬಲವಾದ ಗುರುಗುಟ್ಟುವಿಕೆ. ಇದನ್ನು ಜೋಡಣೆ ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ನೀವು ನಗರದ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ದೇಶದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಚಾಲನೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ, "ಸ್ಪೋರ್ಟ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ದುಬಾರಿ ಎಕ್ವಿಪ್ಮೆಂಟ್ ಕೇವಲ 2.4 ಮತ್ತು ಸಿವಿಟಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಬರುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ 18 ಇಂಚಿನ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು, ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಚರ್ಮ, ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಆಡಿಯೊ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು. ಮತ್ತೊಂದು ತೋರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ವಿಷಯ - ಶರೀರದ ಬಣ್ಣದಿಂದ ಬಾಗಿಲು ಹಿಡಿಕೆಗಳು, ಯಂತ್ರ solidity ನೀಡುವ. ಈ ಆವೃತ್ತಿ 1.2 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಸರಾಸರಿ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ.