ಏರ್ ನಿರೋಧಶಕ್ತಿಯನ್ನು - ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದೆ

ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದು ಗಮನ ಪಾವತಿ ಇಲ್ಲ ಇದು ವಾಯು, ಸುತ್ತುವರೆದಿರುತ್ತದೆ ಒಗ್ಗಿಕೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಾಯಿಂಟ್ ಇಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಮೇಲೆ, ಆಗಿದೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್, ಮೊದಲಿಗೆ ಇದು ಪರಿಹಾರ ವಾಯು ನಿರೋಧದ ಶಕ್ತಿ ಇದೆ ಮರೆತು ಇದೆ.

ಇದು ಯಾವುದೇ ಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವತಃ ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಒಂದು ವಿಮಾನವು ಹಾರುವ ಆದರೂ, ಕಾರ್ ಹೋಗಿ ಆದರೂ ನಾವು ಒಂದು ಕಲ್ಲು ಎಸೆಯಲು ಸಹ. ಆದ್ದರಿಂದ ಸರಳ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಏನು ವಾಯು ಪ್ರತಿರೋಧ ಶಕ್ತಿ ತಿಳಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.

ಕಾರುಗಳು ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಒಂದು ಫ್ಲಾಟ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಹೊಂದಿರುವ ಏಕೆ ಎಂದಾದರೂ ಯೋಚಿಸಿರುವಿರೆ? ಆದರೆ ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ದೇಹದ ಮೇಲ್ಮೈ ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ದೇಹದ ಪ್ರತಿರೋಧ ಆಕಾರವನ್ನು - ಏರ್ ನಿರೋಧಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಎರಡು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕೂಡಿದೆ. ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲು ಘರ್ಷಣೆ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಕಾರು ಉತ್ಪಾದನೆ ಹೊರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಇತರ ವಾಹನಗಳ ಅಕ್ರಮಗಳ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಕಠೋರತೆಯ ಸಾಧಿಸಲು.

ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಅವರು ಬಣ್ಣದ ನಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೆರುಗೆಣ್ಣೆ, ಮೂಲದ. ಇಂತಹ workpieces ವಾಹನದ ನಟನೆಯನ್ನು ವಾಯು ಪ್ರತಿರೋಧ, ಕಡಿಮೆ ಇದೆ ಎಂದು ವಾಹನದ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಓಡಿಸುವಾಗ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿರೋಧ ಪಡೆಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಕಾರಣ ವಾಹನಗಳ ಹವಾ ಸಂಕುಚಿತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಒಂದು ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರದೇಶ ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಮೊದಲು ಇದೆ ಚಲಿಸುವ ಅದು ಮೂಲಕ ಕ್ರಮವಾಗಿ, ನಿರ್ವಾತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಂತರ ಇದಕ್ಕೆ.

ಇದು ಗಮನಿಸಬೇಕು ಕಾರಿನ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಂತ್ರದ ವೇಗ ಪ್ರಧಾನ ಕೊಡುಗೆ ಆ. ಕೆಳಗೆ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ ಪವರ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ, ಅವು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವಂತಹ ಅಂಶಗಳು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿರೋಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ = CX * S * ವಿ 2 * ಆರ್ / 2

ಇದರಲ್ಲಿ S - ಯಂತ್ರದ ಮುಂದೆ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರದೇಶ;

Cx - ಗುಣಾಂಕ ಖಾತೆಗೆ ವಾಯು ಪ್ರತಿರೋಧ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ;

ವಿ - ವೇಗ;

ಆರ್ - ವಾಯು ಸಾಂದ್ರತೆ.

ಸುಲಭವಾಗಿ ಮೇಲಿನಿಂದ ನೋಡುವಂತೆ ಸೂತ್ರವನ್ನು ಶಕ್ತಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ವಾಹನದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಅವಲಂಬಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ವೇಗ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಆಕಾರ ಚದರ - ಪ್ರಧಾನ ಕೊಡುಗೆ ಎರಡು ಘಟಕಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಅಂದರೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ ಎರಡು ಬಾರಿ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ. ವಾಹನದ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಅಡ್ಡ ಛೇದವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಭಾವ ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾರು ಹೆಚ್ಚು ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ, ಕಡಿಮೆ ವಾಯು ಪ್ರತಿರೋಧ ಇರುತ್ತದೆ.

ಗಾಳಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು - ಮತ್ತು ಸೂತ್ರದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಗಮನಕ್ಕೆ ತರಲು ಆಗ್ರಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಒಂದು ನಿಯತಾಂಕ ಇಲ್ಲ. ಆದರೆ ಅದರ ಪರಿಣಾಮ ಈಗಾಗಲೇ ಹೆಚ್ಚು ವಿಮಾನಗಳ ಉಚ್ಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಮೇಲ್ಮಟ್ಟ ವಾಯು ಸಾಂದ್ರತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿಭಟಿಸಿದರು ಶಕ್ತಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ವೇಗ ಮತ್ತು ರೂಪ - ಆದರೆ ಅದೇ ಅಂಶಗಳು ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಏರ್ಪ್ಲೇನ್ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

ಯಾವುದೇ ಕಡಿಮೆ ಕುತೂಹಲ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ವಿಮಾನ ಪ್ರಭಾವದ ಅಧ್ಯಯನದ ಇತಿಹಾಸ. ಈ ಗುಣಲಕ್ಷಣದ ಕೃತಿಗಳನ್ನು ಬಹಳ ಹಿಂದೆ ನಡೆಯಿತು, ಮೊದಲ ವಿವರಣೆಗಳನ್ನು 1742 ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಬುಲೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪೋಟಕಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಂಡರು. ಬುಲೆಟ್ನ ಸಂಶೋಧನೆ ಸೂಕ್ತ ರೂಪ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿ ಎಂದು ಮೇಜಿನ ಅದರ ತಲೆ ಮತ್ತು ಬಾಲದ ಭಾಗಗಳ ಅನುಪಾತ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಖಂಡಾಂತರ ವರ್ತನೆಯನ್ನು ಬುಲೆಟ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನಂತರದ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಅದರ ವೇಗವನ್ನು ಗುಂಡಿನ ಪ್ರಕಾರ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಬುಲೆಟ್ನ ಅಭ್ಯಾಸ ರೂಪ, ಅಲ್ಲದೇ ಸುಧಾರಿತ ಮುಂದುವರಿಯಿತು ಸಂಶೋಧನೆಯ ವಿಧಾನಗಳು. ನಾವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಗಣಿತದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಖಂಡಾಂತರ ಗುಣಾಂಕ - ವಿಶೇಷ ಗಣಿತ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಪಾತವು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಜಡತ್ವದ ಪಡೆಗಳ ಬುಲೆಟ್ ಕಾರ್ಯಪ್ರವೃತ್ತರಾದ.

ಲೇಖನ ಒಂದು ಶಕ್ತಿ ಪರಿಮಾಣದ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಪ್ರತಿರೋಧ ಪರಿಮಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವ ವಾಯು ಪ್ರತಿರೋಧ ಸೂತ್ರವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಪರಿಣಾಮ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ವಿವಿಧ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.