ಎಂ 11 ಹೆದ್ದಾರಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋ - ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್. ಯೋಜನೆಯ ಮತ್ತು ವಿವರಣೆ

ರಸ್ತೆಗಳ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟು, ಗುಣಮಟ್ಟದ ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕೀಳು ಅಲ್ಲ ಹೊಸ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ದೇಶದ ತರುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಥವಾ ದೇಶದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಇಲ್ಲದಿರುವುದು ಕುಖ್ಯಾತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಹಾಸ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಾಖ್ಯಾನಗಳು, ಕೇವಲ ರಷ್ಯನ್ನರು, ಆದರೆ ಇತರ ದೇಶಗಳ ಜನರು ಪ್ರಸಂಗ ಆಯಿತು.

ನಿರ್ಮಾಣ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಎಂ 11 ಮಾಸ್ಕೋ - ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ರಷ್ಯಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲರ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಷ್ಠೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಚಾಲಕರು ಗರಿಷ್ಠ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ರಾಜಧಾನಿ ಹೋಗಿ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಂ 11 ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು

ಸ್ಪೀಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಎಂ 11 ಗುಣಮಟ್ಟದ ರಸ್ತೆಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ಐರೋಪ್ಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಮುಟ್ಟುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮೊದಲ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಧ್ಯ ದೀರ್ಘತೆಯ 60% ಪಾವತಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಲೆನಿನ್ಗ್ರಡ್ನ ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿವಾರಿಸಲು ಆಗಿದೆ.

ಟೇಕಿಂಗ್ ಅದರ ಮಾಸ್ಕೋ, ಎಂ 11 (ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್) ತಕ್ಷಣ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿನ ಯೋಜನೆ ಮೇಲೆ ಹಾಕಿತು:

• ಮಾಸ್ಕೋ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 90 ಕಿ.ಮೀ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
• ಟ್ವೆರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯ 253 ಕಿಮೀ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಲಿದೆ.
• ನವ್ಗೊರೊಡ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಜಾಡು ರಲ್ಲಿ 233 ಕಿಮೀ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
• ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 75 ಕಿ.ಮೀ. ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ.

ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 651 km. ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ, ಎಂ 11 (ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ (2018) ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಮಾಡಿದಾಗ, 150 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಹೊಂದಿದೆ. ಪರೀಕ್ಷೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮುಕ್ತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಉಚಿತ ಎಂದು, ಮತ್ತು ಅವರು ಹಾದು ಹೋದ ನಂತರ ಪರೀಕ್ಷೆ ಪ್ರತಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ದರವನ್ನು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ರಸ್ತೆಯ ಮೊದಲು ಸಂಗ್ರಹವಾಯಿತು ಭಾಗವಾಗಿ

ಮೊದಲ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ಸೇವೆಯನ್ನು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು 15 58 ಕಿಮೀ ವಿಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಅವರು Sheremetyevo ವಿಮಾನ ಬಳಿ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಬೈಪಾಸ್. ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಾಡಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು 2014 ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು, ಮತ್ತು ರವರೆಗೆ ಜುಲೈ ಎಂ 11 (ಹೆದ್ದಾರಿ) ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಉಚಿತವಾಗಿತ್ತು.

ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ನಾವು $ 100 ಗೆ ವಿಮಾನ ಚಾರ್ಜ್ ಯೋಜನೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಮುಂದಿನ ಲೆಗ್ 300 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶುಲ್ಕ ಕ್ರಮೇಣ ಪರಿಚಯ, ಚಾಲಕರು, ಮೊದಲ ಎಲ್ಲಾ ತರಬೇತಿ ನೀಡಬೇಕು ಪಾವತಿ, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಇಂತಹ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಿರುವುದನ್ನು ನೀಡಲು. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಂಕದ ರಸ್ತೆಗಳು ರಶಿಯಾ ಇನ್ನೂ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರು ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಉಚಿತವಾಗಿ, ವೇಗದ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣ ನಡೆಯುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡಲು ಹೊಂದಿವೆ.

ಹೆದ್ದಾರಿ ಎಂ 11, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಎಂ 10 ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದು ಒಂದು ರೇಖಾಚಿತ್ರ, ಈ ರಸ್ತೆಗಳ ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಚೌಕಗಳನ್ನು, ಹಾಗೂ ಹೊಸ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಟ್ವೆರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ತೆರೆಯುತ್ತಿದೆ

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಪರಿಶೀಲನೆ ಆರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತೊಂದು ಸೈಟ್, ಟ್ವೆರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ (258-334 ಕಿ.ಮೀ.) ನಗರದ ವಿಷ್ಣಿ Volochek ಬೈಪಾಸ್ ವ್ಯಕ್ತವಾಯಿತು.

ಟೊರ್ಝೊಕ್ Spirovo ಮತ್ತು ವಿಷ್ಣಿ Volochek - ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಈ ಭಾಗವು ಟ್ವೆರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 3 ಜಿಲ್ಲೆಯ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಎಂ 11 ನಿರ್ಮಾಣ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣ ವೇಗವನ್ನು ಮತ್ತು ನಗರದ ಮೂಲಕ ಹಾದು ರಕ್ಷಿಸಲು ಇದು ನಗರದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ, ಮೀರಿ ಸಂಚಾರ ತರುವ.

ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಈ ವಿಭಾಗವು ಸುಮಾರು 7 ತಿಂಗಳ ಮುನ್ನವೇ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ ನಿರ್ಮಾಣದ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಪರಿಣಾಮ ಮಾಡಿಲ್ಲ. ಅದರ Avtodorozhnaya ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿ ನಗರದ Vyshny Volochek ಹೊರಗೆ, ಕೇವಲ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವರ್ಧಿಸಲು swampland ಇವೆ. ಕಾಂಡದ ಭದ್ರತೆಗೆ ರಾಶಿಗಳು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಲೇಪನ ವಿಶೇಷ ಪಾಲಿಮರ್ ಪದಾರ್ಥಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು.

ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಎಂ 11 ಮೇಲಿನ ಕೃತಕ ವಸ್ತುಗಳ

ಹೊಸ ರಸ್ತೆ ಎಂ 11 ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ದಾರಿ ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ವಸ್ತುಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈನ ಕೇವಲ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆ, ಆದರೆ ಅಗತ್ಯ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಈ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು, ವಿಶೇಷ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್, ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಆ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸಹ zveroprohody ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಅಲ್ಲಿ ವಲಸೆಯ ಸೇರಿವೆ. ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಆಟದ "ಸುರಂಗಗಳು" ಭೂಗತ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಮಳೆನೀರನ್ನು ಮತ್ತು ನೀರು ಕರಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಸರಿಹೋಗಿಸುತ್ತವೆ ಹರಿವು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಂ 11 - ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕೆಫೆಗಳು, ಪಾವತಿ ಐಟಂಗಳನ್ನು "ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿದೆ" ಮತ್ತು ಪದಾರ್ಥಗಳು ಇದು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪಟ್ಟಣ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಜಾಡು.

ಶುಲ್ಕ

ರಷ್ಯಾ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಸುಂಕ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಡೆಬಿಟ್ ಮಾಡಲು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹಣದ ವಜಾ ಲೆಕ್ಕಪತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಜೊತೆ ಪ್ರೇಷಕ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಾವತಿ ವಾಹನ ವರ್ಗ, ಆದರೆ ಪ್ರವಾಸಗಳು ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ.

ಪ್ರೇಷಕ ಕಾರಿನ ಗಾಜು ಲಗತ್ತಿಸಿರಬೇಕು, ಮತ್ತು ಅವರು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ "ಕೆಲಸ" ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದು. ಇದು ಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಅಥವಾ ಬಾಡಿಗೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಒಂದು ಅನನ್ಯ ಸಂಖ್ಯೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಬೇಕು "ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್" ಮತ್ತು ಸಾಧನದ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ನೊಂದಣಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು. ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಮೂಲಕ ಪಾವತಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲು ಅವನಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿವೆ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಖಾತೆ ಮರುಪೂರಣವಾಗುವ.

ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನೀವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸಮಯ ಚಾಲಕರು ಉಳಿತಾಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಸುಂಕ

ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಇನ್ನೂ ಈಗಾಗಲೇ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಫೈನಲ್ ಸುಂಕ, ಆದರೆ ಜುಲೈ 2015 ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚದ್ದು:

• 100 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು - ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ Sheremetyevo ಗೆ.
• 300 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು - ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ಖಾತೆಗೆ ಮಾಡಿದ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಗೆ.
• 175 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು - ರಾಜಧಾನಿ ಝೆಲೆನೊಗ್ರಾಡ್ ಗೆ.

ಈ ದರಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು ನೋಡಿ. ಬೆಲೆ ದಿನ ಮತ್ತು ದಿನ ವಾರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ವಿಶೇಷ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು ಕಾರುಗಳ ದೊಡ್ಡ ಹರಿವಿನ ಆಕರ್ಷಿಸಲು.

• 20 ಯಾತ್ರೆಗಳು 20% ರಿಯಾಯಿತಿ ಒದಗಿಸಿದ;
• ನೀವು 30 21 ಹೋದಾಗಲೂ, ಉಳಿತಾಯ 50% ಮಟ್ಟಿಗೆ;
• 44 31 ಹಣದ 60% ಉಳಿಸಲು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ;
• 70% ರಿಯಾಯಿತಿ - 45 ಗೆ 50 ರಿಂದ.

ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು ಇಲ್ಲದೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಂದಾಜು ದರ ನಿರ್ಮಾಣದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ 2018 ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ, 1500 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಸಮಾನವಾಗಿರಬೇಕು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತ

ಎಂ 11 ಮಾಸ್ಕೋ ಆದರೂ - ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಆರಂಭವಾಯಿತು ಇದೆ ಅದರ ಸೈಟ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಅವನ ಸುತ್ತ ಸರಿಸಲು ಅವಕಾಶ ತೆರೆಯಿತು.

ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಹೊಸ ಲೈನ್ ಮೊದಲ ಬಲಿಪಶುಗಳು ತಂದ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ, ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಆಗಸ್ಟ್ 2015 ರಲ್ಲಿ, ದೂರದ ಝೆಲೆನೊಗ್ರಾಡ್ ನಿಂದ ಸಂಭವಿಸಿದ. ಸರಕು ಸಾರಿಗೆ ಇಬ್ಬರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಮೃತಪಟ್ಟರು ಕಾರಿನ ಡಿಕ್ಕಿಯಲ್ಲಿ, ತೀವ್ರ ಗಾಯವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಜತೆಯಲ್ಲಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲಾಯಿತು.

ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಎಂ 11 ಮೇಲೆ ಅಪಘಾತ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ನಡುವೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಅನುರಣನ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಚರ್ಚೆಯ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಅನುವಾಗುವಂತೆ, ಮತ್ತು ಇವನ್ನು "ಅಜಾಗರೂಕ ಚಾಲಕರು" ಮೀರಿದೆ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ, ಆಗಿತ್ತು. 130 ಕಿಮೀ / ಎಡ ರಸ್ತೆಗೆ ಗ ದಿನಾಂಕ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವೇಗಕ್ಕೆ. ಟ್ರಕ್ಗಳು ಅವರ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಒದಗಿಸಿದ ಫಾರ್, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕ ನಿಯಮಗಳು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅವುಗಳನ್ನು ಬದ್ಧರಾಗಿರಲು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂತ್ರಸ್ತರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ.

ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದವರನ್ನು ಒಂದು ಕಣ್ಗಾವಲು ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಒದಗಿಸಿದ ಹಾಗೆ ಇಂತಹ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಚಾಲಕರು ಅಪಾಯಕ್ಕೆ. ಅವರು ವೇಗದ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸಹಜವಾಗಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಅಸಮಾಧಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಇದು, ಆದರೆ ರೂಢಿಮಾಡಿಕೊ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸಲು ಚಾಲಕರ ಖಾತೆಗಳಂತಹ ದಂಡ ಕಡಿತಗೊಳಿಸದಿರುವುದರ.

ನಿರ್ಮಾಣದ ಹಂತಗಳು

ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಎಂ 11 ನಿರ್ಮಾಣ ಎಲ್ಲಾ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪನಿ "Avtodor", ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಸಂಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಸರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಬಗ್ಗೆ ಗಂಭೀರವಾದ ಹೊಂದಿರಬೇಕಿತ್ತು. ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗ ಕಾಡಿನ ಮೂಲಕ ಹಾದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ಶಾಂತ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮರಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ಬೀಳಿಸುವ ಒದಗಿಸುವ, ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಕ್ರಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ "ಹಸಿರು" ಪಾರ್ಟಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು. ಇದು "Avtodor" ನಾಯಕತ್ವ ಗೌರವ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಅಗತ್ಯ: ಮೊದಲ ದೂರುಗಳನ್ನು ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ, ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸುವ ದೋಷಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಕೆಲಸ ಭೂದೃಶ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಇಳಿಜಾರು ಮರಗಳ ನೆಟ್ಟ ಸೇರಿವೆ.

ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋ ಮತ್ತು 8, 6 ಮತ್ತು 4 ನಿರ್ಗಮನ ರಾಜಧಾನಿ ದೂರಕ್ಕೆ 10 ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಜೊತೆಗೆ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಸಂಖ್ಯೆ ಪ್ರಯಾಣ.

ನಿರ್ಮಾಣದ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಇಡೀ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗವಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಿ:

• ಇದು ರಸ್ತೆಯ ಮೊದಲ "ಚಂಕ್" 15 58 ಕಿ.ಮೀ. ಆಗಿತ್ತು;
• 58 149 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಇನ್ನೂ ಎಂದು;
• ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಯ 258 ಕಿಮೀ "Mostotrest", 2018 ರಲ್ಲಿ ಹಳಿಯ ವಿಭಾಗದ ಒಪ್ಪಿಸಬೇಕೆಂದು ಇದು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ 208 ಜೊತೆ;
• 258-334 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ;
• 334 543 ಕಿ.ಮೀ., ತೀವ್ರ ಕೆಲಸದಿಂದ;
• 543-684km - ಅಂತಿಮ ಏರಿಕೆಯ, ಮತ್ತು ಇದು 2018 ಓಡ್ ತಲುಪಿಸಲಾಗುವುದು.

ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಜಕಾತಿ ಎರಡೂ ಕ್ರಮೇಣ ಸ್ಥಾಪನೆ, ಇದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಸ್ತೆ ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ರಷ್ಯಾದ ಚಾಲಕರು ಒಗ್ಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.