ಎಂಜಿನ್ ರನ್ನಿಂಗ್

ಏಕೆಂದರೆ ತಕ್ಷಣ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ತಮ್ಮ ಅನನುಭವ ಅಥವಾ ಅಸಹನೆ ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಅವರ ಕಾರು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಭಾವಿಯಾಗಿದ್ದರು ಹೇಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಹುಡುಕುವುದು. ಇದು ತನ್ನ "ಕಬ್ಬಿಣದ ಕುದುರೆ" ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಅನುಮತಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಮಹಾನ್ ತಪ್ಪು. ಅತ್ಯಂತ ಚಿಕ್ಕ ರಿಪೇರಿ ಶಕ್ತಿ ಅತ್ಯಂತ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುತ್ತದೆ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನ್, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮರಳಿ, ಕಾಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಏನು? ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ-- ಇದು ಕೂಲಂಕುಷ ಮಾತ್ರ ವೇಳೆ ಇದು ಒಂದು ದೀರ್ಘ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆ ವೇಳೆ ಕಾರು, ಹೊಸ ವೇಳೆ. ಮತ್ತು ನೆನಪಿಡಿ ಕೇವಲ, ಜೋಡಣೆ ಬಿಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ರನ್ ನವೀಕರಿಸಿದ ವೇಗವಾಗಿ ಒಂದು ಕಾರು.

ಎಂಜಿನ್ ದುರಸ್ತಿ ನಂತರ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆ ಉತ್ತರಿಸಲು - ಲೇಖನದ ಉದ್ದೇಶ. ನಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರ ಈ ಪರಿಶೀಲಿಸೋಣ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು ಮೊದಲ ಏಕೆ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಯಾವಾಗ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಕುಷ ದಹನ ಭಾಗಗಳ ಬದಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಫಲವಾಗಿದೆ. ರೈಟ್? ಹೊಸ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ಮೈ ಯಾವಾಗಲೂ ಮಾನವ ದೃಷ್ಟಿ ಮೀರಿ ಇವು ಒಂದು ಸೂಕ್ಷ್ಮದರ್ಶಕೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮೇಲೆ ಬಿರುಸು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ. ಇದು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಜೊತೆ "ಸ್ನೇಹಿತರು" ಹೊಸ ವಿವರಗಳು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಾಹನ, ಕನ್ವೇಯರ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತೊಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಕೆಲಸ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಅನೇಕ ಗಂಟೆಗಳ ಯಶಸ್ವಿ ಅಂಗೀಕಾರದ ಆಧಾರದ ನಡೆಯುವಿಕೆಯ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗುವುದು ಯಂತ್ರ ಪ್ರಥಮ ಹಂತ ಜಾರಿಗೆ ಆಗಿದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದ ನಂತರ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಒಂದು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ 2-4 ಸಾವಿರಾರು ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು. ಭಾರೀ ಲೋಡ್ ತಪ್ಪಿಸಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಮ ವೇಗದ ಸವಾರಿ.

ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ನಿಯಮಿತ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಕೆಲವು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿಲ್ಲದಿರುವ ವೇಗ ಚೂಪಾದ ಜಿಗಿತಗಳನ್ನು ಬಿಡಬೇಕು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚೂಪಾದ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಸರಳವಾಗಿ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ. ತೀರ್ಮಾನ: ಇದು ಉಚಿತ ಹಾಡು ಬದಲಿಗೆ ಗಮನ ಮತ್ತು ಕಾಳಜಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಗಮಿಸುವಾಗ ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಗರದಲ್ಲಿ ಈ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಉತ್ತಮ. ಕಷ್ಟ ರಸ್ತೆ ನಿಯಮಗಳು (ಮಣ್ಣು, ಹಿಮ, ಹೀಗೆ. ಪಿ) ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯ ತಡೆಯಬೇಕು.

ಸಮಯದ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದು 5-10 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳು. ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಸಾಧ್ಯವಿದ್ದಷ್ಟು ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ಅದೇ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಅನೇಕ ಕೇವಲ ಹೊಸ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತಾಪಕ್ಕೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ವಿಶ್ರಾಂತಿಯ ಇನ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಧೀರ್ಘಕಾಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಅನುಭವಿ ಚಾಲಕರಿಗೆ, ಆಂತರಿಕ ದಹನದ ಎಂಜಿನ್ನ ಸರಿಯಾದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಯೋಜಿತವಲ್ಲದ ಅಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಅಮೂಲ್ಯ ನಿಮಿಷಗಳ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದೇ, ಕಾರು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬಳಕೆ ಉಳಿಸುವ ಇದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಡಿ. ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿದ ಮತ್ತಷ್ಟು ಔಟ್ಪುಟ್, ಹೇಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಸ್ಪರ ಹೊಸ "ಗ್ರೈಂಡ್" ವಿವರಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.