VAZ-2106 ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಮೇಲೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ದಹನ, ಯೋಜನೆ, ಬೆಲೆ. ಹೊಂದಿಸುವುದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ದಹನ VAZ-2106

ಅದೇ, VAZ-2106 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ದಹನ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಇದು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ? ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕರಹಿತ (ಇ) - ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಲು, ಇದು ಮೂಲ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಗಣಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕ. ಇದು ಕೇವಲ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ವಾಹನಗಳು ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ರಿಂದ ಮೈಕ್ರೊಪ್ರೊಸೆಸರ್, ಯಾವುದೇ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ ಪರಿಗಣಿಸಿ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಎಲ್ಲಾ ಸಿಕ್ಸರ್ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಜೋಡಿಸಿದ ಕಳೆಯಲು ಅವಕಾಶ, ಆದರೆ ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಪೆನ್ನಿ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ ಇವೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಈ ಮೋಟಾರ್ ಗಮನಾರ್ಹ ಸುಧಾರಣೆ, ಆದರೆ ನೀವು ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಅದು ಸ್ವಲ್ಪ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲ ಅಂಶಗಳು

ಈಗ ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅವರು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ VAZ-2106 ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಯಾವುದೇ ಸಂಪರ್ಕ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ, ಎಲ್ಲಾ ಒಂದೇ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಅಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ಇವೆ. ಅವರು ಕೇಂದ್ರ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ ಇದು ನೆಲದ ನಡುವೆ ಸಣ್ಣ ಅಂತರವಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಸೆರಾಮಿಕ್ ಅಂಶದ ದೇಹದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಪರೂಪದ ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ವಾಸಿಸುವ 30 ಸಾವಿರ. ಕಿಮೀ. ರನ್, ಮತ್ತು ಕೆಲವರು ನಾಶ. ಬರ್ನ್ ಎಷ್ಟು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕೇಂದ್ರ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ಪತನ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಇದು ಸಕಾಲಿಕ ಬದಲಿ ನಡೆಸಲು ಅಗತ್ಯ.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಭಾಗಗಳು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ broneprovoda. ಅವರು ಹೆಚ್ಚು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಒಂದು ನಾಡಿ ಪ್ರಸಾರವಾಗುವ ಇದು ವಿಶೇಷ ಫೈಬರ್, ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಕೇವಲ ಐದು ತಂತಿಗಳು - ಮೇಣದಬತ್ತಿಯನ್ನು ವಿತರಕರು ಕ್ಯಾಪ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ನಾಲ್ಕು. ಮತ್ತು ಒಂದು - ವಿತರಕ ಸುರುಳಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು. ಮೂರನೆಯ, ದಹನ ವಿತರಣೆ ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಸಣ್ಣ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯಗಳಿವೆ, ಎಲ್ಲಾ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಇರುತ್ತದೆ. ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, ದಹನ ಸುರುಳಿ - ಹತ್ತು ಬಾರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪರಿವರ್ತಕಕ್ಕೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸರಬರಾಜು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ದಹನ VAZ-2106 ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ.

ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ

ಹಳೆಯ, ಪ್ರಾಚೀನ, ಹಳೆಯ, ಅನೇಕ ಕುಂದುಕೊರತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕೇವಲ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅವಳ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಅಂದರೆ, ವಿವರಿಸಬಹುದು. ತನ್ನೆಲ್ಲಾ ನ್ಯೂನತೆಗಳು ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಾರುಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎಂ Jetronic ಮತ್ತು ಎಲ್-Jetronic ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೈಕ್ರೋಪ್ರೊಸೆಸರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಸಹ, ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಅದರ ಸರಳತೆ. ಆದರೆ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ದಹನ VAZ 2106 ನಿಯಂತ್ರಣ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಉಂಟು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ದಹನ ವಿತರಕ ಸುತ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಚಾಲನೆಯ ಸಂಯುಕ್ತ ಕಾರಣ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಕೇಂದ್ರ ಆಕ್ಸಿಸ್ನ ಹೊಂದಿದೆ ತೈಲ ಪಂಪ್. ಆದರೆ ಅಕ್ಷದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಕ್ಯಾಮ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಇದು ಸುಮಾರು 30 kV ನಷ್ಟು ಅಧಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಾಡಿ ಪೂರೈಕೆ ಸ್ಪೂಲ್ ಹೀಗಾಗಿ ಫಲಿತ ಮೌಲ್ಯ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಜೊತೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೇಂದ್ರ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಒಂದು ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದರೆ ಇಲ್ಲ - ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು.

ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ-ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್

ಎಲ್ Jetronic, ಬಹುತೇಕ ಪರಿಪೂರ್ಣ, ಆದರೆ ಸಹಜವಾಗಿ, ಸಂಪರ್ಕ-ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಅವರು ಆದಾಗ್ಯೂ ಅನೇಕ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿತು, ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ಲಸ್ ಹೊಂದಿದೆ. ನೋವೇರ್ ಧ್ರುವ ಬ್ರೇಕರ್ ಬಿಟ್ಟು, ಇದು ವಿತರಕ ಬಲ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇದು ಸಮ. ಅಂತೆಯೇ ಚಾಲಿತ, ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಅನುಪಯುಕ್ತ ಆಗಲು ರದ್ದಾಗುತ್ತವೆ. ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ - ಆದರೆ ಒಂದು ಇಲ್ಲಿ ಹಾನಿಕಾರಕ ಅಂಶ ಹೊರಬಂದಿತು. ನಾವು ಇದು ಬಹುತೇಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ದಹನ VAZ-2106 ರಂದು ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ವಿಚ್ ಇಲ್ಲ. ಅಲ್ಲದೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ಬರೆಯುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಹೆಚ್ಚಿದ ಕೆಲಸ ಸ್ವಲ್ಪ ಸುಲಭ ಇಲ್ಲ. ವಿಶೇಷ ಕೀ ಮೋಡ್ ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುವ, (ಒಂದು ಸ್ವಿಚ್ ನಂತಹ) ಸಂಪರ್ಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್. ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುತ್ ಅದರ ಸಹಾಯದಿಂದ ಬದಲಾವಣೆ ಇದೆ.

ಸಂಪರ್ಕರಹಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ (ಇ)

ಸಹ ಒಂದು ಸೆನ್ಸಾರ್ ಅದರೊಡನೆ ಬಳಸುವ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎಲ್ Jetronic ಅರ್ಧ ಹಂತದ ಎಡ. ಈ ಹಾಲ್ ಸಂವೇದಕ. ಸಣ್ಣ ಸಾಧನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬ್ರೇಕರ್ ಮಾಹಿತಿ ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ಹೊಂದಿದೆ. ನೀವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು tramblera ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಕೆಟ್ಟದ್ದನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ದುರ್ಬಲ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿರ್ವಹಣಾ ನಡೆಯುವ ಏನೋ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಯೋಜನೆ VAZ-2106 ರಂದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ದಹನ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.

ಹಾಲ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಸುರುಳಿಯ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಚಾಲನಾ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಇದು ದುರ್ಬಲ ಸಿಗ್ನಲ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸ್ವಿಚ್ - ಇದು ವಿಶೇಷ ಸಾಧನ ಓದಬಹುದಾದ ಗೆ ಆದರೆ ಸಾಕು. ಇದನ್ನು, ಸಿಗ್ನಲ್ ಗಳಿಕೆ ಹಾಗೂ ದಹನ ಸುರುಳಿ ಸಕಾಲಿಕ ಆಹಾರ ಅದು. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ವಿವರಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಈಗ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ದಹನ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಎದುರಿಸಿದೆ ನಡೆಯಲಿದೆ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಸಮಯ.

ಕಷ್ಟ ಬದಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಈಸ್?

ಸಣ್ಣ ಉತ್ತರವನ್ನು ನಾವು ಮಾತ್ರ ಒಂದು ಪದ ಹೇಳಬಹುದು, - ಯಾವುದೇ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನೀವು ನಿಲ್ಲಬಹುದು ವೇಳೆ ದಹನ ಸಮಯ ಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಇ-ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಮೇಲೆ. ಮಾರಾಟ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ದಹನ VAZ-2106, 700-900 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುವುದರ ಬೆಲೆ ಯಾವುದೇ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ. ಮತ್ತು ತಂತಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್, ಮತ್ತು ವಿತರಕ ಮತ್ತು ನಿಸ್ವಾರ್ಥ-ಟ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಲೋಹದ - ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ನೀವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ತಿರುಗಿಸಲು ಬಳಸಲು, ಕೇವಲ ಕ್ಯೂ ಚೆಂಡನ್ನು ಖರೀದಿ.

ವಿತರಕ, ಇದು ಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಒಂದು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಒಂದು ವ್ಯತ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ - ಬದಲಿಗೆ ಮೌಲ್ಯದ ಹಾಲ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಒಂದು ಗುಂಪಿನ, ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹನದಲ್ಲೇ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಡ್ರೈವ್, ಒಂದೇ ತುಂಬಾ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಕೋನದಲ್ಲಿ ವಿಧಾನ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ತೈಲ ಪಂಪ್, ನೀವು ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ನಿಂದ ಕವರ್ tramblera ಅದೇ ಆಗಿದೆ.

ನೀವು ಏನು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು?

ಆದರೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀವು ಸಂಪರ್ಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ದಹನ VAZ-2106 ಬದಲು ಅಳವಡಿಸುವ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ವೇಳೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಸಿಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕ ಸವಾರಿ ಮತ್ತು ಕಾರು ದುರಸ್ತಿ ಅಲ್ಲ ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಆರಂಭವಾಗಬೇಕು. ಆದರೆ ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪು ಅಥವಾ ಅದರ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಬದಲಿ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ನಡುವೆ ಭಯಾನಕ ಅಸಮಾಧಾನ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಬಿಡಿ ಮಾಡಬೇಕು ವಿಶೇಷವಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತುಂಬ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಶೃಂಗಾರ ಸಾಧನ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಆದರೆ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯ ಎಂಜಿನ್ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ - ಯಾವುದೇ ಕಾರಿನ ಹೃದಯ. ಅವರ ಕೆಲಸ ಸಾಮಾನ್ಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ವಂಕದಂಡವು ಆಫ್. ಐಡಲ್ ನಲ್ಲಿ, ಸಹ 4000 ರೇವ್ / min ಎಂಜಿನ್ ನಿಖರವಾಗಿ ಸರಾಗವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಆದರೂ, ನಿಧಾನವಾಗಿ, ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ದಹನ ಒಂದು ಸಕಾಲಿಕ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಆರಾಮ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಜಿನ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು - ಪಾಲನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಯೋಜನೆಗಿಂತಲೂ ನಿಯಮಗಳು

ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ದಹನ VAZ-2106 ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸರಳ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ದೂರವಿದೆ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ತಂತಿಗಳು ಬಿಡಿಸಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ನಿರ್ದೇಶನ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ತಮ್ಮ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಬಣ್ಣ ಕೋಡೆಡ್. ಜೊತೆಗೆ, ತಂತಿಗಳು ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಅಸಾಧ್ಯ ಇರಿಸಬೇಡಿ ಇದು lugs ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಇವೆ. ಕೇವಲ ಒಂದು ತಡೆಯರ್ಜಿಯನ್ನು - ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಶಕ್ತಿ ದಹನ ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಿದಾಗ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇರುತ್ತದೆ ಅಲ್ಲಿ ಕೋಟೆಯ ಸಂಪರ್ಕ ಎಂಬುದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಇಲ್ಲವಾದರೆ, ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಸದಾ ಇರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಬೆಂಕಿಯ ಅಪಾಯ ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ರಲ್ಲಿ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿದೆ VAZ-2106 ಮೈಕ್ರೊಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಪದ್ದತಿಗೆ ಯಾವುದೇ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ದಹನ ಹೇಗೆ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಯಾವುದೇ, ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾನು ಕಾರ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಗಮನ ಪಾವತಿ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಇದರ ಬಳಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಹಾಗೂ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಆರಾಮ ಸೇರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.