ಹೇಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ಒಳನುಗ್ಗಿಸುವ ಇಲ್ಲ?

ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್, ಅಥವಾ ಸರಳವಾಗಿ, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ - ಪೆಟ್ರೋಲಿಗೆ ಕಾರ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.

ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್ ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಯಾವುದೇ ಹವಾಮಾನದ ಸ್ಥಿತಿಗತಿಗಳ ಕಾರಿನ ಸುಲಭವಾಗಿ ಆರಂಭಕ್ಕೆ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸ್ವತಃ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಅಡುಗೆ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು, ಮಾಹಿತಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (ECU) ಪೂರೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದರಿಂದ ಸೆನ್ಸರ್ ವಿವರಗಳ ಆಧಾರದ ಗಾಳಿ ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು.

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಇಂಧನ ಒಳನುಗ್ಗಿಸುವ ಎಂಜಿನ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಳತಾದ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ವಿಧಾನದ ಬಳಕೆಯು ತಳ್ಳಿಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ವೇಗವರ್ಧಕ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲತೆ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ಹಾನಿಕರ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದ ಸುಧಾರಿತ ರಿಂದ, ವಾಹನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಅವರು ತಕ್ಷಣ ಕನಿಷ್ಟ ಲೋಡ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಕಾಣಿಸಲು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಮೂತಿಯ ಪ್ರಮಾಣ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರಸಕ್ತ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನಪ್ರಿಯ ಇಂತಹ, ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದು ವಿತರಣೆ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಗಳಿಂದ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಉಪಕರಣ ಹೊಂದಿರುವ ಎಂಜಿನ್. ಎಲ್ಲಾ ಜೆಟ್ ಇಂಧನ ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ಇದು ಇಳಿಜಾರು, ನಂಬಿಕೊಂಡಿವೆ. ವಿಧ್ಯುನ್ಮಂಡಲದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು ಇಂಧನದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಆರಂಭಿಕ ಸಮಯ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಇದು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ, ECU (ನಿಯಂತ್ರಕ) ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ವಿವಿಧ ಸಂವೇದಕಗಳಿಂದ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಳು ಪ್ರಕ್ರಿಯಾ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಆಧರಿಸಿ, ECU ಎಂಜಿನ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ. ಮಾಸ್ ಗಾಳಿಯ ಸೆನ್ಸರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸೈಕಲ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು ತುಂಬುವ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನ ಬಂದ ತ್ಯಾಗದ ಪರಿಮಾಣ, ನಂತರ ಮರು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ ತುಂಬುವಿಕೆಯನ್ನು ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ. ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ ಕಾರಣ ಸುಧಾರಿತ ಭರ್ತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಗರಿಷ್ಟ 10% ವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ದಹನ ಸಮಯ, ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನುರೂಪವಾಗಿರುವ. ಒಡೆಯುವಿಕೆಯ ಸೆನ್ಸರ್ ಲೆಕ್ಕ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಕೋಷ್ಟಕಗಳು ಪ್ರಕಾರ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಂವೇದಕ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಮೇಲೆ ಲೋಡ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಬದಲಾವಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಭರ್ತಿ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟ ಸರದಿ ಕೋನ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.

ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ ಕೂಲಂಟ್ಗಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಭಿಮಾನಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಪೂರೈಕೆಗೆ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೆ ಖಾತೆಗೆ ಸಾಕ್ಷಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿಲ್ಲ ಇದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲಸ ಎಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಆಯ್ಕೆಗಳು,, ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಟೇಬಲ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.

ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಧ್ರುವ ಸೆನ್ಸರ್ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಕೆಲವು ಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ನ ವೇಗ, ವಂಕದಂಡವು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಂತಹ ವಂಕದಂಡವು. ನೀವು ತಪ್ಪು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಕೇವಲ ಆರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸೆನ್ಸಾರ್ ವಿಫಲವಾದಲ್ಲಿ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ, ಮತ್ತು ಕಾರು ಹಾನಿ ಇತರ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು ಹೋಗಲು ವೇಳೆ, ಕಾರು ಅವನಿಲ್ಲದೇ ಆರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮಾಡಬಹುದು.

ಆಕ್ಸಿಜನ್ ವಿಷಯ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಸ್ಥಾಪನೆ ವೇಗವರ್ಧಕ ಮುನ್ನ ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ - ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಒಂದು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಹೊಂದಿದೆ ನಿಷ್ಕಾಸಾನಿಲಗಳ (ಇದು ಲಾಂಬ್ಡಾದೊಂದಿಗೆ ತನಿಖೆ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ವಾಹನ. ಅವರು ಎಂದು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸರಬರಾಜು ಇಂಧನ ಬೇಕಾದಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಿಶ್ರಣದ ಬಯಸಿದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಪಾಲನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುವ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕ, ಇದರಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಟ್ಟ ಕಡಿಮೆ ಆಗುತ್ತದೆ.

ಇಲ್ಲಿ ಸಂವೇದಕಗಳ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮೂಲಭೂತ ಅಗತ್ಯವಾಗಿವೆ. ಎಂಜಿನ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಎಂಬುದನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ವಿವಿಧ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು ಹೊಂದಿದ ಮಾಡಬಹುದು.