ಕಾರುಗಳು, ಕಾರುಗಳು
ಹವಾ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕೈಯಲ್ಲಿದೆ ಬದಲಿಗೆ
ಇಂದು ಇದು ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಅಥವಾ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಇಲ್ಲದೆ, ಒಂದು ಆಧುನಿಕ ಕಾರನ್ನು ಆಮದು ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆ ಕಲ್ಪಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ. ಕೇವಲ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಆರಂಭಿಸಿದರು ಮೊದಲ ವಿದೇಶಿ ಕಾರುಗಳು, ರಲ್ಲಿ, ಹವಾ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಐಷಾರಾಮಿ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪಡೆಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಾಲೀಕರಂತೆ ಹವಾಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಹಣದ ಗಂಭೀರ ಪ್ರಮಾಣದ ಹಾರಿದ. ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಾಪಿತ ಏನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ - ಒಂದು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಹವಾಮಾನ ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯು ಕಂಡಿಷನರ್.
ಕಾರಿನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಅಸಮರ್ಪಕ
ಆಧುನಿಕ ಏನು ಕಾರ್ ಹವಾ? ಶೀತಗಾಳಿಯ ಮತ್ತು ಕೂಲಿಂಗ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದ ಒದಗಿಸುವ ಈ ಹವಾಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ. ಇದು ಕಾರಣ ಒಂದು ಮುಚ್ಚಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ರಿಫ್ರಿಜರೆಂಟ್, ಈ ಸಾಧನವನ್ನು ಕೆಲಸ. ಇರಲಿ ಕಾರು ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೌಲ್ಯ, ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳು ಹವಾ ವಿನ್ಯಾಸ, ಕೇವಲ ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ತತ್ವ ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದೇ. ಪರಿಪೂರ್ಣತೆ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನದ ಸರಳತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಸಾಧನ, ವಾತಾನುಕೂಲಿ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮುರಿಯುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಹವಾ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಬದಲಿ ಸೇರಿದಂತೆ ದುರಸ್ತಿ ಬಯಸಿದರೆ. ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕುಸಿತಗಳು ಪರಿಗಣಿಸಿ.
ಸಂಕೋಚಕ ತೊಂದರೆಗಳು
ಮಾಲೀಕರು ಸಂಕೋಚಕ ಸಲುವಾಗಿ ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ಅರಿವಾಗುತ್ತದೆ ಮೇಲೆ ಮುಖ್ಯ - ಈ ಸಾಧನದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಕಲೆಗಳನ್ನು ನಗರದ ಗಮನಾರ್ಹ ಶಬ್ದ ಆಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸೋರಿಕೆ ನೀಡುವಾಗ ಈ ತೊಡಕು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ರಿಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಕಾರಣ ಸಂಕೋಚಕ ವೈಫಲ್ಯ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ tensioning ಪಟ್ಟಿಗಳು ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಗೆ. ಇನ್ನೊಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೆಂದರೆ ಕಾರಣ ಮಣ್ಣು ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಗೆ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕ ಕಾರಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಒಡೆಯುತ್ತವೆ.
ಕಂಡೆನ್ಸರ್
ಇದು ತಾಪಮಾನ ಕಡಿಮೆ ಅಗತ್ಯ ರಿಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ತಂಪಾಗಿಸಲು - ಈ ಘಟಕವನ್ನು ಕಾರ್ಯ. ಈ ಅಂಶ ತುಂಬಾ ಕೊಳಕು ಇದ್ದರೆ, ಆಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತಕ್ಕಷ್ಟು ಅರ್ಹತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದನು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ತುರ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆ, ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಮತ್ತೊಂದು ಹವಾ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಬದಲಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ಅಗ್ಗದ ಆನಂದ ಅಲ್ಲ. ಜೊತೆಗೆ, ಮಿತಿಮೀರಿದ ಕಾರಣ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ
ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹವಾ, ಆರ್ದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಅಹಿತಕಾರಿ ವಾಸನೆಯನ್ನು ದಕ್ಷತೆ ಇಳಿಕೆ ಇದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಇಂಗಿಸುವ ಇದು ನೋಡಲು ಅಗತ್ಯ ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ತುಂಬಾ ಸರಳ - ಕಾರಣ ಡ್ರೈನ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಮಾಲಿನ್ಯಗಳ ಅಥವಾ ತಡೆಯುಂಟಾದ ತುಕ್ಕು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಆರಂಭಿಸಿದರು.
ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಕೆಲಸ
ಇದು ಈ ವಿವರ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸಂಕೋಚಕ ನಂತರ, ಮುರಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಈಡಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸುಲಭ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಮತ್ತು ತೊಳೆಯುವ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು. ಹವಾ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮಾತ್ರ ಬದಲಿ - ಮುಂದುವರಿದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ.
ಪ್ರತಿ ಕಾರು ಬ್ರಾಂಡ್ ರೇಡಿಯೇಟರು ಸೆಟ್ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ತಯಾರಕರು ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ, ಎಂಜಿನ್, ಇತರ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅಂಶ ಹಿಂದೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ - ಮುಂದೆ. ಇದು, ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕಾರಣವಾಗುವ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು ಗಮನ ಅಗತ್ಯ - ಅವರು ನೋಯಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ತುಂಬಾ ಶೂಟ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ನಿರೋಧನ ಹೊಂದಿವೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಧರಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು - ಬಹಳ ಕಷ್ಟ.
ಹವಾ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತಿದೆ
ಮೊದಲ ಹಂತದ ಮೋಟಾರ್ ನ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಲವು ವಿದೇಶಿ ಕಾರುಗಳು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಅವಶ್ಯಕ ಮುಂದಿನ ಬಂಪರ್, ಮತ್ತು ಗ್ರಿಲ್. ಹವಾ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕೇವಲ ಅಗ್ರ ಹೊರತೆಗೆಯಬಹುದು ಅಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳ ಮಾದರಿಗಳಿವೆ - ಇದು ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಗ್ರಿಲ್ ಕಳಚುವುದು ಅಗತ್ಯ. ಪ್ರತಿ ಕಾರು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಾವು ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಕಾರುಗಳು ನೋಡಲು ಮತ್ತು ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಬಿಡಿಸುವುದು ಕೆಲಸ.
"ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್"
ಈ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ, ಆರೈಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ತೆಳು ಸಾಧನ. ಬಾಹ್ಯ ಪವರ್ ಸಾಧನ ಮುಂದೆ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದೆ ಇದು ಶೀತಕ ಒಂದು ರೇಡಿಯೇಟರು.
ರೇಡಿಯೇಟರ್ - ಶಿಥಿಲಗೊಂಡ ಐಟಂ. ಅಲ್ಪಮಟ್ಟದ ಹಾನಿಯನ್ನು ರಿಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ಸೋರಿಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅವರ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರು ಹವಾ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಬದಲಿ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ ( "ಫೋರ್ಡ್ ಮೊಂಡಿಯೊ" - ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ).
ದುರಸ್ತಿಗೆ ಅಥವಾ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ತೆಗೆದು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇಡೀ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಕೈಯಿಂದ ನಡೆಸಬಹುದು. ಅಭ್ಯಾಸ ತೋರಿಸುವಂತೆ, ಅದರ ಬಗ್ಗೆ 40 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ರೇಡಿಯೇಟರ್ ವಿಭಜನೆಯೂ ಫಾರ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾಧನಗಳ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರ ಒಂದು ಸೆಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮೊದಲ ಹಂತದ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿ ಕಾರು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಇರಬೇಕು. ಮುಂದೆ, ಬಾಂಧವ್ಯ ತೆಗೆದು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ನಂತರ ಆಕಾರದ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ತಾಳ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ತೆಗೆದು ಗ್ರಿಲ್ಲ್, ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬಹುದು ಇದು. ಈಗ ನೀವು ಬಾರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ಮುಂದಿನ ಹಂತದ ಮಡಿಸಿದ ಪ್ರಮುಖ ಎಡ ಕೊಳವೆಯ "13", ಮತ್ತು ರಿಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ರಲ್ಲಿ ವ್ಯಯವಾಗುತ್ತದೆ.
"ಒಪೆಲ್"
ಹವಾ ರೇಡಿಯೇಟರ್ "ಒಪೆಲ್" ಬದಲಿಗೆ ಕಾರು ಬ್ರಾಂಡ್ "ಫೋರ್ಡ್" ಅದೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಹಂತದ ಬಂಪರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಹೊಂದಿದೆ. ಅವರು ಕೇವಲ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಲಿಫ್ಟ್ ಅಥವಾ ಜಾಕ್ ಬೆಳೆದ ಮಾಡಬೇಕು - ಇದು ಚಾಲಕ ಬದಿ ಮಾಡಲು ಅನುಕೂಲಕರ.
ಹೀಗಾಗಿ, ಬಂಪರ್ ತೆಗೆಯಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಮೌಂಟ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ನೋಡುತ್ತಾರೆ. ಎಡಕ್ಕೆ ಯಾರು ಅವುಗಳನ್ನು ಇಬ್ಬರು, ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ. ನೀವು ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಎರಡು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ಆರೋಹಣಗಳು ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣಗೊಳ್ಳಿಸಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಬಳಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೆಗೆಯುವುದು ನಂತರ ಹೊಸ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.
"Priora"
ಈ ಮಾದರಿಯ ಕಾರುಗಳನ್ನು, ತಯಾರಕ ವಿವಿಧ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಅದೇ ಬ್ಲಾಕ್ ಹೀಟರ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಇದೆ. ಸ್ಟೌವ್ಗಳು ಹವಾ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕೈಯಲ್ಲಿದೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಗಣಿಸಿ.
ಮುಂದೆ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಬದಲಿ. ಹವಾ "Priora" ತ್ವರಿತವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ. ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು 1.5 ಗಂಟೆಗಳ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವಿಭಜನೆ ಮೂಲಕ, ಇದು ಅತ್ಯಾತುರ ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಏನು ಹಾನಿ ಇಲ್ಲ.
"ಷೆವರ್ಲೆ Niva"
ಹೀಟ್ ಸಿಂಕ್ ( "Niva ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್" ಹವಾ ಜೊತೆ) ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ. ಮೊದಲ ಹಂತದ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಸುರಿದ - ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತಾನೆ ಅವಶ್ಯಕ. ಹೊಡೆತವು ವಿಸ್ತರಣೆ ತೊಟ್ಟಿಗೆ ಫಾರ್. ಮುಂದೆ, ಗ್ಲೋವ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಬಿಡಿಸುವುದು ಶೇಖರಣೆಯ ರಾಶಿಯಿಂದ ಟರ್ಮಿನಲ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ನಂತರ ಕೇಂದ್ರ ಕನ್ಸೋಲ್ ರೇಡಿಯೊ ಒಟ್ಟಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ತಮ್ಮ ಕೈಗಳನ್ನು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಹೇಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು.
Similar articles
Trending Now