ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಬುಗಾಟ್ಟಿ EB110: ವಿವರಣೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ

ಬುಗಾಟ್ಟಿ EB110 ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಅವರು, ಪ್ರಬಲ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಕಷ್ಟು "ವಯಸ್ಕ" ಆಗಿದೆ. ಅವರು 80 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಮತ್ತು ಈ ಯಂತ್ರ ಕಾರುಗಳ ಇತರ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿತ್ತು.

ಸ್ವಲ್ಪ ಇತಿಹಾಸ

ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ 1990 ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ "ಬುಗಟಿ" ಪ್ರಪಂಚದ ಕಲ್ಪನೆ. ಇದು ಈ ಹೆಸರಿನಿಂದ, ಈ ಗಮನಾರ್ಹ ದಿನಾಂಕ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಎಟ್ಟೊರ್ ಬುಗಟಿ, ಕಂಪನಿಯ ಸ್ಥಾಪಕ - ಮಹಾನ್ ವ್ಯಕ್ತಿ ಜನ್ಮ ಅರ್ಥಾತ್ 110 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ.

ಯಂತ್ರದ ಒಟ್ಟಾರೆ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹೊತ್ತ ಪಾವೊಲೊ Stantsani, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಆಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಮಾರ್ಸೆಲೊ ಗ್ಯಾಂಡಿನಿ ವಿನ್ಯಾಸ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯೋಜನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಬಂಡವಾಳಗಾರ ಕಾರಿನ ಆಕಾರ "ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ" ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅತೃಪ್ತಗೊಂಡಿದ್ದರು. ಗ್ಯಾಂಡಿನಿಯು ಆದರೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು Giampaolo Bendina ನಿಯೋಜಿತವಾಗಿತ್ತು.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗವಾಗಿ

ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಂದು ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಬುಗಾಟ್ಟಿ EB110 ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಇದರ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ನಿಕೋಲಾ Materatstsi. ಇದು 3.5 ಲೀಟರ್ ನಿಯಮಿತವಾಗಿದೆ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಒಂದು V- ಆಕಾರದ 12 ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್, ಆಗಿತ್ತು. ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಘಟಕಗಳು ಅದೇ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೊಡುವುದು ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕಾರುಗಳು. ನಾಲ್ಕು ಟರ್ಬೈನ್ಸ್, ಈ ಎಂಜಿನ್ 560 "ಕುದುರೆಗಳು" ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಯಂತ್ರ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಗರಿಷ್ಠಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ 336 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳು.

ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಾಡಿದ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಕಡಿಮೆ ಸಂಪೀಡನ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. "ಬಾಷ್" ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಬ್ರೇಕ್ ಗಾಗಿ ಬುಗಾಟ್ಟಿ EB110. ಮತ್ತು ಕಾರು ತಯಾರಿಕಾ ಕಂಪನಿಯಾದ ತಮ್ಮ ವಿನ್ಯಾಸ ಸುಧಾರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಕನ್ಸರ್ನ್ ತಜ್ಞರು ಎಬಿಎಸ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ (ಗಾಳಿ).

ಟೆಸ್ಟ್

ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಬುಗಾಟ್ಟಿ EB110 ಗ್ರಂಥಿಗಳು ನಿಷ್ಠುರವಾಗಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಮೋಟಾರ್ಸ್, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಶಕ್ತಿ ಮಾಪಕ ರಂದು ಪರೀಕ್ಷೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಂಪುಟಗಳಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ 95 ಶೇಕಡ. ಆದ್ದರಿಂದ - (!) 300 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ. 50 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನಂತರ ಅದರ ಬಿಗಿತ ಪರೀಕ್ಷೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚಾಸಿಸ್ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಇದು 20 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ದೊರೆತಾಗ, ಏರೋಸ್ಪಾಟಿಯೇಲ್ ಎಂಬ ಕ್ಷಿಪಣಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಘಟಕವು ಒಂದು ಮಾನೋಕಾಕ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು. ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಎಷ್ಟು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಈ ವಸ್ತು ತಿಳಿದಿದೆ. ಇದು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ತೂಗುತ್ತದೆ.

ಮಾನೋಕಾಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಮುಂದೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಡಾನ್ ಸಂಯೋಜಕ perednekolesnym ಭೇದಾತ್ಮಕ ಸಂಪರ್ಕ ಇದು ಒಂದು ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್, ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಸಂವಹನ ತಜ್ಞರು ಒಟ್ಟಾಗಿ "ಪೋರ್ಷೆ" ಅಭಿವೃದ್ಧಿ.

ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಹನ್ನೆರಡು ಮೂಲಮಾದರಿಗಳ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೆಲಸದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಜೀನ್-ಫಿಲಿಪ್ಪೆ Vitekoka ಮತ್ತು Lorisa Bikochchi ಹೆಗಲ ಮೇಲೆ. ಕಂಪನಿ ಮೈಕೆಲಿನ್ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ 300 ಕಿಮೀ / ಗಂ, ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು ಟೈರ್ ಎಂದು ಬುಗಟಿ EB110 ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ - ಸ್ಟಿಲ್ ಒಂದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇರುತ್ತದೆ.

ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಇತರ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಸ್ವಾರಸ್ಯವೆಂದರೆ, ಈ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫಲಕಗಳು ಮಾಡಿದ ದೇಹದ ಹೊಂದಿದೆ. ಒಂದು ಬಾಗಿಲು ಮಾದರಿ "ಕತೆ" ಈ ಮಾದರಿಯ ಗುರುತಾಯಿತು. ಎಂಜಿನ್ ಗಾಜಿನ ಬಾನೆಟ್ ಟಾಪ್ ಮುಚ್ಚಿದ ಮೂಲಕ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಿಡುವ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಹಿಂದಿನ ಫೆಂಡರ್, ದೊಡ್ಡ ಕಾಣಬಹುದು ಸ್ವತಃ ಯಂತ್ರದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಮಾಡಿದಾಗ ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವ. ಇದು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸರಿಯಾದ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಕ್ಲಿಕ್ಕಿಸಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದು ಸಹ.

ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಚಾಲಕ ಹಣ ಬೇಕು. ಇದು ವಿಮಾನ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನ ತೋರುತ್ತಿದೆ. ಕುರ್ಚಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಚಾಲಕ ಸುತ್ತುವರಿದು ಎಂದು ಅನಿಸಿಕೆ ಮೂಲಕ ಎಲ್ಲಾ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳಿಗೆ ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಆರಾಮದಾಯಕ.

ಇದು ಮಾತ್ರ ಈ ಮಾದರಿ ಕಂಪನಿಗೆ ಎಲ್ಫ್ ಅಕ್ವಾಟೈನ್ ಸುಧಾರಿತ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕೊಳೆಯುವ ಒಂದು ಅನನ್ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿದ ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ Nakamichi ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪರಿಣಿತರು ತೊಡಗಿದ್ದರು. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಯಂತ್ರವು ಪ್ರಯುಕ್ತ ಬಾಧ್ಯತೆ ಪೂರ್ಣ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಬೆಂಬಲ. ಮತ್ತು ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಅಲ್ಲ. ಮತ್ತೊಂದು ಯಂತ್ರ ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ಒಂದು ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಅಪ್ಡೇಟ್, ಹಾಗೂ ಉಪಭೋಗ್ಯ ಬದಲಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ಪಾದನೆ

ಈ ಯಂತ್ರ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು. ಉನ್ನತ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಕಮಾನಿನ ಬಾಗಿಲುಗಳು, ಐಷಾರಾಮಿ ಆಂತರಿಕ, ಚರ್ಮದ ಮತ್ತು ಆಕ್ರೋಡು ಮರ ಒಪ್ಪವಾದ ಸಮೃದ್ಧ ಮಾದರಿ ಪ್ರಶಂಸಿಸುತ್ತೇವೆ ಜನರ ಹಾರ್ಟ್ಸ್ ಗೆಲ್ಲಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಇದು ವಿನ್ಯಾಸ ಕೇವಲ, ಆದರೆ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಗಡಿಯಾರದ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಆಯಾಮಗಳು, ಹವಾ, ಸಿಡಿ-ರೆಕಾರ್ಡರ್, ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮಿಂಗ್ ಬೆಂಬಲ ಮೇಲ್ಮೈ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಗಮನ ಸೆಳೆಯಿತು ಒಳಗೆ.

1991 ರಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಂಡ್ ಬುಗಾಟ್ಟಿ EB110 ಜಿಟಿ ಬಿಡುಗಡೆ. ಈ ಯಂತ್ರ ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ಸಹ ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಒಂದೇ ಪರಿಮಾಣ (3.5 ಲೀಟರ್), ಆದರೆ ಇದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 559 ಲೀಟರ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಒಂದು. ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಒಂದು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ವೇಗವನ್ನು. ಜಿಟಿ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 344 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು! ಈ ಅದ್ಭುತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಮಾದರಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಕಾರು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ, ರಾಶಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳೂ ಇವೆ.

"ಸೂಪರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್" ಆವೃತ್ತಿ

1992 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಮಾದರಿಯಾಗಿ "ಬುಗಟಿ" ಮತ್ತೊಂದು ಅನನ್ಯ ಸಂರಚನಾ ಬಂದಿತು. ಯಂತ್ರ ಬುಗಾಟ್ಟಿ EB110 ಎಸ್ಎಸ್ ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು. ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಊಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ ಕಳೆದ ಎರಡು ಅಕ್ಷರಗಳು "ಸೂಪರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್" ಎಂದರ್ಥ. ಕಾರಿನ ಬಾನೆಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೂಲಕ ಕಾರಿನ 351 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗೋತ್ಕರ್ಷಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ಅದ್ಭುತ 610-HP ಎಂಜಿನ್, ಆಗಿತ್ತು! ಈ ಮಾದರಿಯು ವಿವಿಧ ಕ್ರೀಡೆಗಳ ಆಗಾಗ ಸ್ಪರ್ಧಿ ಬಂದಿದೆ. ಮತ್ತು ಯಶಸ್ಸು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಅವರು ಗಮನಾರ್ಹ ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, 1994 ರಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಮಾದರಿಯು ಮೈಕೆಲ್ ಷೂಮೇಕರ್ ಖರೀದಿಸಿತು. ಅವರು ಯೋಜನೆ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ರೇಸರ್ ಸವಾರಿ, ಒಂದು ಜರ್ಮನ್ ಪತ್ರಿಕೆ ಆಯೋಜಿಸಿದ, ಮತ್ತು ಅವಳು ಅವರು ಕೊಳ್ಳುವ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಷ್ಟು ಹೇಳಿದರು.

ಎಸ್ಎಸ್ ಆವೃತ್ತಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಈ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಭರವಸೆಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಒಟ್ಟು EB 110 150 ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಒಂದು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಕಾರುಗಳ ಬೇಡಿಕೆಗಳು ತೊಂಬತ್ತರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕೆಳಗಿಳಿದ ಯೋಜನಾ, ಡೂಮ್ಡ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಮತ್ತು 1995 ರಲ್ಲಿ, ಇದು ಸಂಸ್ಥೆಯ "ಬುಗಟಿ" ಈಗ ದಿವಾಳಿ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದೆ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವೆಚ್ಚ

ಇದು ಖಾತೆಗೆ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ, ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು - ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ, ನಾವು ಬುಗಾಟ್ಟಿ EB ಕಾರ್ 110. ಈ ಕಾರು ಬೆಲೆ ಸಣ್ಣ ಇರುವಂತಿಲ್ಲ ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬಹಳ ಹಿಂದೆ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಹರಾಜಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಟ್ಸ್ಡೇಲ್ (ಯುಎಸ್ಎ, ಅರಿಜೋನಾ) ಎಂಬ 775 ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್ ಈ ಕಾರು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು, ಆ ಬಗ್ಗೆ 50,25 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಸಕ್ತ ದರದಲ್ಲಿ! ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಆಗಿತ್ತು. ಬಹಳ ಘನ "ವಯಸ್ಸು" ಹೊರತಾಗಿಯೂ - 22 ವರ್ಷಗಳಿಂದ, ಮಾದರಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ 8235 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರನ್. ಬೆಲೆ ಸರಿಯಾದ ಇದು ಕೇಳಿದರು ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದು 550 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಒಂದು ಯಂತ್ರ, ವಿವಿಧ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಶೇಖರಿಸಿಡಲಾಗಿದೆ.

ಕಂಪನಿ ಪತನದ

ಅರ್ಥ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಕಾರು ಬುಗಾಟ್ಟಿ EB 110 ವಿಶೇಷಣಗಳು ಬಹಳ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿವೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಕಾರುಗಳು ತೊಂಬತ್ತರ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರೇಮಿಗಳು ಗೊತ್ತಿತ್ತು. ಯಶಸ್ಸಿನ ಅಪೂರ್ವ ಬಂದಿದೆ. EB 110. ಈ ಯಂತ್ರ ಆಗಿ EB 112. ಮತ್ತೊಂದು Artiolli ಅದರ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿತ್ತು ಲೋಟಸ್ ಸಂಸ್ಥೆ, ಖರೀದಿಸಿತು ಎಂದು ಹೆಸರಾದರು ಅನುಯಾಯಿ - 1995 ರಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ವದ ರೊಮಾನೋ Artiolli ಚಿಕ್ ಸೆಡಾನ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪೂರಕವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಕಲಿತಿದ್ದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಸಾಲದ ಕೆಸರು utyanulo ಕಾಳಜಿ ಸ್ವಾಧೀನ. ಯೋಜನೆಯ ಒಂದು ಸಾಹಸ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ, ಮತ್ತು ದಿವಾಳಿತನದ ಅಸಾಧಾರಣ ಗುಂಪು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಆ ನಂತರ, ಖರೀದಿಸಿತು ಕಂಪನಿ ಡೌರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಜಿಎಂಬಿಹೆಚ್ (ಅರ್ಧ ನಿರ್ಮಿತ ಯು 110 ಒಟ್ಟಾಗಿ) ತಯಾರಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು. ಮತ್ತು 2000 ರಲ್ಲಿ ಇದು ಯಂತ್ರಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ "ಬುಗಟಿ" ಮುಂದುವರಿಸಿದ ಕಾಳಜಿ "ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್", ಬಾಧೆಗೆ ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ, ಕುಖ್ಯಾತ ಮಾದರಿ "ವೇಯ್ರಾನ್" (ವೇಯ್ರಾನ್) ಇದು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಯು 110 ರಿಂದ ಬಹಳಷ್ಟು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು.