ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್

ಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ - ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು

ಸಮಾನುಪಾತದ ಮೋಟಾರು ಎಂದು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇಂತಹ ಒಂದು ಯಂತ್ರ ಒಂದು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಅಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಇವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಶಕ್ತಿಯುತ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಜೊತೆ ಸಂಪೀಡಕಗಳನ್ನು, actuators ಚೆಲ್ಲುತ್ತಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಸಮಾನುಪಾತದ ಮೋಟಾರು ಒಂದು ಸಮಗ್ರ ಅಂಶವನ್ನು, ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಮನೆಯ ವಸ್ತುಗಳು ಇದು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಉದಾಹರಣೆಗೆ.

ಈ ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ತ್ವದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣದ ಬಳಸಿದ ಸುತ್ತುತ್ತಿರುವ ಅಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರ ಪರಸ್ಪರ ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿದ್ಯುತ್ ತನ್ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವಾಗ ಕಂಬಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಾಂತಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ನಿರಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಮಕಾಲಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ ಅಂತಹ ಸಾಧನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ತ್ವದ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ ರಚಿತವಾದ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ರೋಟರ್ ಇದೆ ಒಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ತನ್ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವಾಗ, ಮತ್ತು ಆಧಾರ - ಸ್ಟೇಟರ್. ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪೋಲ್ಸ್ಗಳಿಂದ ಶಕ್ತಿಯುತ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು. ಜೊತೆ ಸಮಾನುಪಾತದ ಮೋಟಾರು - ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಇಲ್ಲ ಕಾಯಮ್ಮಾದ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು. ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸ - ಸಮಕಾಲಿಕ ಸಮಕಾಲಿಕ ಯಂತ್ರಗಳ ನಡುವೆ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ.

ರೇಟ್ ವೇಗ ಹಂತಕ್ಕೆ ಮೋಟಾರ್ ಅಪ್ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಡ್ ಬಳಸಿ. ಈ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ತನ್ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವಾಗ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ. ಎಂಜಿನ್ ರೇಟ್ ವೇಗ ಹೋಗುತ್ತದೆ ನಂತರ, ಸುಧಾರಕ ಸರಬರಾಜು ಡಿಸಿ ವಿದ್ಯುತ್ ತನ್ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವಾಗ. ಕೇವಲ ಹೆಸರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ವೇಗದ ಸಮಾನುಪಾತದ ಮೋಟಾರು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು.

ಇಂತಹ ಮೋಟಾರ್ ಹಲವು ಅನುಕೂಲಗಳಿವೆ. ಅವರು ಪರಿಮಾಣದ ಸಂಕೀರ್ಣ ಆದೇಶವನ್ನು ಆಗಿದೆ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಯಂತ್ರ, ಆದರೆ ಈ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಮೂಲಕ ಸರಿದೂಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿ ಅಥವಾ ಪ್ರಭಾವದ ಬಳಕೆ ಇಲ್ಲದೇ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು - ಮುಖ್ಯ ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ ಅಂಶ ಐಕ್ಯತೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಸಮಕಾಲಿಕ ಎಸಿ ಮೋಟರ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯ ಲೋಡ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಮೋಟಾರ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು (ಒಂದು ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ ಫಾರ್, ಸ್ಟೇಟರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಇದೆ). ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಮಾನುಪಾತದ ಮೋಟಾರು overexcitation ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತವಾಗಿರುವ ನೈಜ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು.

ಸಮಾನುಪಾತದ ಮೋಟಾರು ಕಡಿಮೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಏರುಪೇರುಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುಜ್ಜನಿತ ಕಾರುಗಳು overloads ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಹೊಂದಿವೆ. ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಪ್ರಚೋದಕ-ವಿದ್ಯುತ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ ಲೋಡಿನ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು. ಸಮಕಾಲಿಕ ಯಂತ್ರವು ಲಾಭ ಯಾವುದೇ ಹೊರೆ (ಮಿತಿಮೀರಿದ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ನಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಅತ್ಯಲ್ಪ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ.

ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, ಸಮಾನುಪಾತದ ಮೋಟಾರು ಎಂದು ಇಂತಹ ಯಂತ್ರವನ್ನು ತನ್ನದೇ ಆದ ದೌರ್ಬಲ್ಯ. ಅವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. ಮುಖ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ಅದರ ಪರಿಚಯ ಪ್ರಚೋದಕ ಆಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊಂದಿರುವ ಹರಡುವಿಕೆ thyristor Exciters ಕಂಡು , ದಕ್ಷತೆ ವಿದ್ಯುತ್ ರೋಗಕಾರಕಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಮ್ಮ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. thyristor ಸ್ವಿಚ್ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು: ಸೂಕ್ತ ಪ್ರಚೋದಕ-ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಕೊಸೈನ್, ಸ್ಥಿರ ಮೌಲ್ಯ, ಟೈರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಫಿ ಸ್ಟೇಟರ್ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ರೋಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು, ಮತ್ತು ಮಿತಿಮೀರಿದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.