ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ spacers ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಹೇಗೆ

ಅಮಾನತು ದೀರ್ಘಕಾಲ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಯಾವಾಗ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಾರ್ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ sags. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕುಶಲ ನಷ್ಟ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ. ಈ ಆಯಾಸ ವಸಂತ ಅರ್ಥ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಕಳಪೆ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಕೆಲವು ಚಾಲಕರು spacers ಮೂಲಕ ಕಾರು ಎತ್ತುವ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ವಸಂತ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆಗಿಂದಾಗ್ಗೆ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನ ಸರಕು ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡ್ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮೂಲವಸ್ತುಗಳ ರಾಜ್ಯದ ಪರಿಣಾಮ. ಆದ್ದರಿಂದ ಗುಣಗಳನ್ನು ಸವಕಳಿ ಒಂದು ನಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ತೆರವು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಿರ್ಧಾರ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಇದು ಇಡೀ ಅಮಾನತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಅಗತ್ಯ. ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ spacers ಆರೋಹಿಸಲು ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ, ಅವರು ಪಡೆಯಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ನೀವು ನೆಲದ ತೆರವು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು ಅಲ್ಲಿ

ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಅನೇಕ ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ದೊರೆಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಈಗಾಗಲೇ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರು ಮಾದರಿಗಳು ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿಧಾನಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಲಭ್ಯವಿದೆ spacers ಇವೆ. ಇದು ಕಾರು ಬ್ರಾಂಡ್ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅಂತಹ ಒಂದು ಸಾಧನ ಖರೀದಿ ಅಗತ್ಯ.

ದೂರದ ಅಮಾನತ್ತು ಮಾಡಬೇಕು

(ಗಣಕದ ಕೆಳಗಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಅಂತರ) ರಷ್ಟು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಉತ್ಪತ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮಾಪನಗಳು ಆರಂಭಿಸಲು. ನೀವು ಬಿಂದುವಿನ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ತೈಲ ಪ್ಯಾನ್ ರಕ್ಷಣೆ ಗಾತ್ರ ದೊರೆತ. ನಾವು ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಿಳಿಯಲು, ನೀವು ಕಾರ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದು 10-30 ಮಿಮೀ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮಾಡುವ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲವಾದರೆ, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ತೋಳು ಮತ್ತು ಹಬ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಅಮಾನತು ಘಟಕಗಳ ಸನ್ನಿಹಿತ ವೈಫಲ್ಯ ಘೋಷಿಸಿದ ಗಣನೀಯ ಲೋಡ್ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ಇದು ತೊಲೆ ಹೊಂದಿಸಲು ಬಹಳ ಕಷ್ಟ - ಟೋ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಚಕ್ರದ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಸಿಂಕ್ ಹೊರಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಸೀಮಿತ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಅಮಾನತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ spacers ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ

ರಬ್ಬರ್ ವಾತಾವರಣದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ನಿರೋಧಕ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಲೇಖನಗಳು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇದು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಅವರು ಕಡಿಮೆ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವದ ಬೆಲೆ.

ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ಸದಸ್ಯ ರಬ್ಬರ್ಗಳನ್ನು ಕುಟುಂಬದ ಸುಧಾರಣೆಯ, ಆದರೆ ಒಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಆಘಾತ ಹೀರುವಿಕೆ ಗುಣ. ಮಾಡಿರುವುದಿಲ್ಲ ಭಾಗಗಳ ಆಯಾಸ ಘಟನೆಗಳು ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ.

ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿದ ಪಾಲಿಮರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿವಿಧ ಧನಾತ್ಮಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅಷ್ಟಾಗಿ ಕುಂದಕಗಳು. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವಿನ್ಯಾಸ, ಆದರೆ ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು.

ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಮಿಶ್ರ ಮಾಡಿದ ಭಾಗಗಳು. ಅವರು ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ.

ಈ ಭಾಗಗಳು instal ಹೇಗೆ

ನೀವು ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಬಳಕೆಯ ಒಂದು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ತೆರವು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಿಟ್ ಖರೀದಿಸಲು, ಆದರೆ ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ spacers ಆರೋಹಿಸಲು ಹೇಗೆ ಒಂದು ವಿವರವಾದ ಪರಿಗಣನೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮಾಡಿದಾಗ. ದೇಶೀಯ ತಯಾರಕರ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಕಾರುಗಳ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ತೊಂದರೆ ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಅಥವಾ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಜ್ಯಾಕ್, ಸೆಟ್ ಕ್ಯಾರಬ್ ಬೀಜಗಳನ್ನು ಬಿಡುವ ಮತ್ತು golovochnyh ಕೀಲಿಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ವಸಂತ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ spacers (VAZ-2101 ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ) ಹೊಂದಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಗಾಜಿನ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬೊಲ್ಟ್ ತಿರುಗಿಸಿತೆಗೆ. ಜೆಂಟ್ಲಿ ಚಕ್ರದ ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರ ಎತ್ತುವ. ನಂತರ ಚಕ್ರ ಡಿಸ್ಕ್ ಕೆಡವಲು. ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಉದಾತ್ತ ಅದು ಒಂದು ವಸಂತ ಮತ್ತು ವಿಭಾಜಕ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಒಂದು ರಬ್ಬರ್ ಬಫರ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಅಮಾನತು ಉಳಿದ ತಡೆಹಿಡಿದು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮರಳಿ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು

ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ spacers ಆರೋಹಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಹಿಂದೆ "Niva" ಮೇಲೆ ಕಪ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬದಲಾಯಿಸಲು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಮ್ಮ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಮುಂದೆ ನೀವು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ರಾಡ್ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಉದ್ದುದ್ದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು. ಜೆಟ್ ಬಲ ಬಲಗೊಳಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಮೌಂಟ್ spacers ಮುಂದೆ ಹೆಚ್ಚು ತ್ರಾಸದಾಯಕ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಡಿಮೆ ಅಮಾನತು ವೇದಿಕೆಗಳ ಸ್ಥಳ ಕಾರು ಎತ್ತುವ ಅಗತ್ಯ. ಸಾಮಿ spacers ಈ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಟಿಲ್ಟ್ ವಸಂತ ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನ ತೋಳು ಅಕಾಲಿಕ ಉಡುಗೆ ತಪ್ಪಿಸಲು, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೊರೆ ಪಡೆದರು, ನೀವು ಇನ್ನೂ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ನಡುವೆ ಮತ್ತೊಂದು spacers ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಚೆಂಡನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು. ಈ ಹಂತಗಳನ್ನು ನಂತರ, ನೀವು ಸನ್ನೆಕೋಲಿನ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ರೋಟರಿ ಮುಷ್ಟಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ತಿರುವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಲಹೆಗಳು. ಈ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಸ್ಟೇಬಿಲೈಸರ್ ಒತ್ತಡ ಹಾಕುತ್ತದೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರಾಡ್. ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು sagged, ಆಘಾತ ಮತ್ತು ಪರಾಗ ತಮ್ಮ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಇದ್ದರೆ, ಬದಲಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇಲ್ಲವಾದರೆ, ತಾವೇ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ spacers ಪರಿಣಾಮ ತಿನ್ನುವೆ. ಒಂದೆಡೆ ಚಾಸಿಸ್ - ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ನೀವು ಕುಸಿತದ ಒಡ್ಡಲು, ಸೇವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಭೇಟಿ ಮಾಡಬೇಕು.

ತೆರವು ಶಿಫಾರಸು ಆಯಾಮಗಳು ಯಾವುವು

ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ಈ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು 140-200 ಮಿಮೀ ಅಂಚುಗಳೂ. ಈ ಅಂತರವನ್ನು ಇಚ್ಛೆಯಿದ್ದಲ್ಲಿ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಮೇಲ್ಮೈಗೆ crankcase ನಿಂದ ಆಫ್ ರೋಡ್ ವಾಹನಗಳ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 200-350 ಮಿಮೀ ದೂರ ಇರಬೇಕು.

"ಭರವಸೆ ಇ" ಮೇಲೆ ಕೈಯನ್ನಿಟ್ಟು ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಶಿಮ್ಗಳ

ವಿದೇಶಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಬ್ರಾಂಡ್ "ಟೊಯೋಟಾ" ಪ್ರತಿನಿಧಿ 340 ಮಿಮೀ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಆಂತರಿಕ ಸ್ವಯಂ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಕಾರ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ತೆಗೆಯುವುದು ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಬೆಂಬಲ ಬಿಡುಗಡೆ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ದೇಹವನ್ನು ವಿಭಾಜಕ ಭದ್ರತೆಗೆ ಅಗತ್ಯ ಇರುತ್ತದೆ.

ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ spacers ಬದಲಿಗೆ "Aveo", ಅದೇ ರೀತಿಯ ಕುಶಲ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯ. 150 ಕಿ.ಮೀ.ಗೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಓಡಿಸುವಾಗ / ಡಾಂಬರೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು ಲೇಪನ ಮೇಲೆ ಗಂ ಗಣಕದ ಸಣ್ಣದಾದ ಹಿಂಬದಿಯ ಅಲುಗಾಟ ಇರಬಹುದು. ಜಲ್ಲಿ ಮೇಲೆ ಆರಾಮವಾಗಿ 120 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಗುಡ್ ಇರುವಾಗ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬತ್ತಲೆ ಆಗಿದೆ. ಈ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಯತ್ನವು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತೋಳಿನ ಜಾಗಗಳನ್ನು ವಾಪಸು ಸುರಕ್ಷಿತ ಬಾಂಧವ್ಯ ಅವಕಾಶ ವಸಂತ ಕುಗ್ಗಿಸುವಾಗ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಾರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ spacers ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಮುಂದೆ ಆ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು.

ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಶಿಮ್ಗಳ: "ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ 2"

ಇದು ಚಕ್ರದ ಡಿಸ್ಕ್ ಕೆಡವಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಂತರ ಯಂತ್ರ ಮೇಲೆತ್ತಿ ಒಂದು ಗಡುಸಾದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಗೆ ಪುಟ್. ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಒಂದು ತೆಗೆಯಬಲ್ಲ ಸಾಧನದ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ಜೋಡಿಸುವ ಭಾಗಗಳು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕಾದ ಜ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತೋಳಿನ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಅಗತ್ಯ. ವಿಭಾಜಕ ಹಿಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ "ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ -2" ವಸಂತ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಬದಲಿಗೆ ಕಾರ್ಖಾನೆ ರಬ್ಬರ್ bushing ಆಫ್.

ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಅನುಕೂಲಗಳು:

• ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಇಳಿಮುಖ ಪರಿಣಾಮದ ವಂಚಿತ ಇದೆ;
• , ಯಂತ್ರ ನೆಲಸಮ ಅವಕಾಶ ಎಂಜಿನ್ ಲೋಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕಾರು ಮುಂದೆ ಟಿಲ್ಟ್ ತಪ್ಪಿಸುವ;
• ಕಳಪೆ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರಾಮ ಚಲನೆ
• ಲೋಡ್ ಯಂತ್ರ ತೀವ್ರತರ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಇಳಿಮುಖ ಅಮಾನತು ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮಾಡಿದಾಗ ಇಲ್ಲ; ರಸ್ತೆ ಚಕ್ರ ಕವರ್ ಒರಟುತನ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳದೇ ಲಾಕರ್ಸ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಅನಾನುಕೂಲಗಳು ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು:

• ಅಮಾನತು ಕೋನಗಳಿಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಹಾಳಾಗುವಂತಹ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು;
• ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ರಾಡ್ ಹೊಡೆತದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು, ಅದರ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶನ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ;
• ಕಂಪನದ ಲೋಡ್;
• ಬಿಗಿತ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ; ಗುಂಪು ಕಾರ್ಖಾನೆ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಕಾರ್ಯದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಅಮಾನತು ಕೆಲಸ;
• ಸ್ಲೀವ್ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬರುತ್ತದೆ ಜಂಬದ.

ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು "Lanos" ಅಡಿಯಲ್ಲಿ spacers ಹಾಕಲು ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಇದು ಒಂದು ಗಂಟೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬೇಕು. ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆ ಅಪ್ ಕೇಂದ್ರದ ವರ್ಗಾವಣೆ, ಯಂತ್ರ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಅತಿಯಾದ ದರಗಳು ಕಳೆದುಕೊಂಡ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ತೆರಳಲು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ಇದು ಕ್ರಮೇಣ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಲೋಡ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಎತ್ತುವಾಗ ಕಾರುಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತ್ಯಾಗಮಾಡಲು ಹೊಂದಿರುವಾಗ ತನ್ನ ವೇಗವು.

spacers ಬೆಲೆ ಏನು

ಉತ್ಪಾದನಾ ಈ ಅಂಶಗಳನ್ನು ವಸ್ತುಗಳ ಅವಲಂಬಿಸಿ 1300 ರಿಂದ 2200 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ತೆರವು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಬದಲಾವಣೆ ನಿರ್ಧಾರ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮೊದಲು ಈ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಇದು ಆಶ್ವಾಸನೆಯನ್ನು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವ

ವಾಹನ ತಯಾರಿಕಾ ಸೇವೆಯೊಂದನ್ನು ವೇಳೆ, ನೀವು ತಕ್ಷಣ ಖಾತರಿ ಕರಾರು ಸೇವೆ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ತಯಾರಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಯಾವಾಗ ಸ್ವಯಂ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಲ್ಲ ಅಮಾನತು ಅಂಶಗಳನ್ನು ತನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಖಾತರಿ ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗುವುದು. ಗಂಭೀರವಾಗಿ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಕಾರ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಹಣದಿಂದ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಕಾರಣವಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ನಡೆಸಿದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ನಂತರ, ತೆರವು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಅಗತ್ಯ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ಪೋಸ್ಟ್ ಬೆಳಕಿನ ಕಿರಣದ ಬೆಳಕಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಸ್ವಿವೆಲ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಕ. ಈ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳು ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಚಳವಳಿಯ ಪರಿಣಾಮ.