ವೀಲ್ಸ್ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್": ರೀತಿಯ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳು, ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಪ್ರತಿ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ತಿಳಿದಿರುವ ಅಥವಾ ಕನಿಷ್ಠ ಟೈರ್ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" (ಬ್ರಿಡ್ಜ್) ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳಿದ. ಮತ್ತು ಈ 1931 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾದ ಜಪಾನ್ ಕಂಪನಿಯ ಏಕೆಂದರೆ, ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ, ಅದರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ವೃತ್ತಿಪರರು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಟರಿಂಗ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಎರಡೂ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಸೇರಿದಂತೆ ಗೆದ್ದಿದ್ದಾರೆ. ವೀಲ್ಸ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ವ್ಯಾಪಕ ಮೂಲಕ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಶೈಲಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಬೇಸಿಗೆ ಟೈರ್

ಬೆಚ್ಚನೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಗಣಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ, "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ಟೈರ್ ಒಂದು ಸಮಗ್ರ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ ಅದು:

• Potenza;
• Ecopia;
• Dueler;
• Turanza;
• ನನ್ನ-02;
• ಬಿ 250.

ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ನಿಖರವಾಗಿ ತನ್ನ ಕಾರಿನ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ರಬ್ಬರ್, ಆಯ್ಕೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಏಕೆಂದರೆ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಒಂದು ವಿಧವಾಗಿದೆ.

Potenza ಟೈರ್

ವೀಲ್ಸ್ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" Potenza ಬೇಸಿಗೆ ಟಾರು ಹಾಕಿದ ಮತ್ತು ಧೂಳು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಬೆಳೆಯಲು ಕ್ರೀಡಾ ಟೈರ್ ನ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು ರಬ್ಬರ್ ಸಹ ಚಕ್ರದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಚಲನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಲು ಅವಕಾಶ Runflat ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಂಪನಿ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ನಡೆ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ವಿವಿಧ, ಟೈರ್ ಈ ರೀತಿಯ ಐದು ರೂಪಾಂತರಗಳು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನೀವು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರ ನಿಮ್ಮ ಚಾಲನಾ ಶೈಲಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಲ ಕ್ರೀಡಾ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಆಯ್ಕೆಯು ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

Ecopia ಟೈರ್

ಟೈರ್ ಈ ರೀತಿಯ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಪರತೆ ಮೇಲೆ ಪ್ರಮುಖ ಒತ್ತು. ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ನಗರ ರಸ್ತೆಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಆದ್ದರಿಂದ Ecopia ಟೈರುಗಳು.

ಉತ್ಪಾದಕರ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯವಾಗುತ್ತದೆ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ಟೈರ್ ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಚಾಲನೆ ಟೈರ್, ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಖಾತರಿಪಡಿಸಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕನಿಷ್ಠ 7% ಸಣ್ಣ ಕಾರು ಉಳಿತಾಯ. ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಬಿಸಿನೆಸ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು - 12%. ಅವರಿಗೆ ಒಂದು ರಬ್ಬರ್ ಇಂಧನ ಉಳಿಸುವ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸುಮಾರು 3% ಇರುತ್ತದೆ ನಾನು, "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ಮತ್ತು ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಮರೆಯಬೇಡಿ ಆದಾಗ್ಯೂ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಇತರ ಉತ್ಪಾದಕರು ಇದೇ ಮಾದರಿಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ Ecopia ಉತ್ತಮ ಸೂಚ್ಯಂಕ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಆರ್ದ್ರ ಹಿಡಿತ ಮತ್ತು ಸವೆತ ಒಂದು ಪ್ರತಿರೋಧ ತೋರಿಸಿದರು. ಕಂಪನಿ "ಮೈಕೆಲಿನ್" - ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ, ಇದು ಯಾವುದೇ ಇತರ ತಯಾರಕ ನೇರ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿದ್ದ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ಸೇರಿದಂತೆ, Ecopia ಒಂದೇ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

Dueler ಟೈರ್

ವೀಲ್ಸ್ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ಈ ಮಾದರಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ನಗರ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯ ಆಫ್ ರೋಡ್ ವಾಹನಗಳು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಟೈರ್ ಭಾಗಶಃ ರಬ್ಬರ್ ಆಫ್ ರೋಡ್ ಟೈರ್ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಗರ ಗುಣಮಟ್ಟ ತುಲನೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಆಳವಾದ ಮಣ್ಣು ಕುಳಿಗಳು ಜಯಿಸಲು ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಉದ್ದೇಶ ಇಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮಧ್ಯಮ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶ್ವಾಸ ಅಭಿಪ್ರಾಯ. ಹೀಗಾಗಿ ನಗರದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ Dueler ಟೈರ್ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು "ಕ್ರೀಸ್" ರಬ್ಬರ್ ಮೂಲೆಗೆ ರೂಪದಲ್ಲಿ, ಇದು ಒಂದು ವಿಶೇಷ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವಂತೆಯೇ ರಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮಣ್ಣಿನ ರಬ್ಬರ್.

Turanza

ರಬ್ಬರ್ನ ಈ ರೀತಿಯ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನಗಳು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಹತ್ತಿರದ ಟೈರ್ ದುರಸ್ತಿ ಬಿಂದುವಿಗೆ ರನ್ ಫ್ಲಾಟ್ ಟೈರ್ ಕೆಲವು ದೂರ ಚಾಲನೆ ಒಂದು ತೂತು ನಂತರ ಚಕ್ರದ ಅನುಮತಿಸುವ ಆರ್ಟಿಎಪ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಈ ಟೈರುಗಳಲ್ಲಿ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಈ ಟೈರ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಶಬ್ದ ಹೊರಸೂಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವನತಿ ಕಡಿಮೆ ಡಿಗ್ರಿ ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ನನ್ನ-02 ಮತ್ತು ಬಿ 250

ಈ ಟೈರ್ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡೆಗಳು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತೀವ್ರ ಚಾಲನೆ ಸುಮಾರಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಹ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕ್ರೀಡಾ ಟೈರುಗಳನ್ನು ಒಂದು ತುಲನಾತ್ಮಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, "ಮೈಕೆಲಿನ್" ಚಕ್ರ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ಬಹಳ ಉತ್ತಮ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಾಧನೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಂತರಗಳು ತೋರಿಸಿದರು ಆಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು, ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮ ತನ್ನ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ಮೀರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಉಳಿಸಲು.

ನನ್ನ-02 ವಿಶಾಲ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಮತ್ತು ಬಲವರ್ಧಿತ ಫ್ರೇಮ್, ಇದು ಅಕ್ರಮಗಳ ಪೂರ್ಣ ರಷ್ಯಾದ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ ಹೊಂದಿವೆ.

ಬಿ 250 - ಮತ್ತು ಅತಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆರಾಮ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಭದ್ರತೆಯ ಪ್ರತಿಜ್ಞೆಯೊಂದಿಗೆ, ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ. ಈ ಗುಣಗಳನ್ನು ಅನೇಕ ಜಾಗತಿಕ ತಯಾರಕರು ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಆದ್ಯತೆ ಚಕ್ರಗಳು "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ಮತ್ತು ಯಂತ್ರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಈ ರೀತಿಯ.

ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್"

ವೀಲ್ಸ್ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ಚಳಿಗಾಲದ ಇದು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಇಲ್ಲ ವಿಶೇಷ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರು. ನಡೆ ಚಕ್ರಗಳು ಔಟ್ ಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ತನ್ನ ರಾಜ್ಯದ, ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಯೊಂದಿಗೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಚಾಲಕ ಸುರಕ್ಷತೆ ಅತಿ ಸಂಭವನೀಯ ಮಟ್ಟದ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಕೆಲಸ.

ಶೀರ್ಷಕ (ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್) ಮತ್ತು ಸ್ಪೈಕ್ (Blizzak): ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ, ಚಳಿಗಾಲದ ಚಕ್ರಗಳು "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್

ಮುಳ್ಳುಮೊನೆಯ ಟೈರ್ ಕಳೆದ ಪೀಳಿಗೆಯ, ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಳಿಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರಣ ಅನನ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸ್ಟಡ್ ಜೋಡಣೆಗೆ ಈ ಬಗೆಯ ಟೈರ್, ಸಹ ಐಸ್ ದೀರ್ಘ ವಿಭಾಗಗಳು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಯೋಗ್ಯ ಮಟ್ಟದ. ಇದಲ್ಲದೆ, ತಯಾರಕರು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಆಂಗ್ಲಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಚಕ್ರದ 12 ರೇಖೆಗಳ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ತಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಹೆಚ್ಚು, ಹೆಚ್ಚಳ 16.

ಟೈರ್ ಸ್ವತಃ multicomponent ರಬ್ಬರ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ರಚನೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಸ್ಪೈಕ್, ಬೀಳುವ ಅವುಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಹೊಂದಿದೆ. ವೀಲ್ಸ್ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಯಾವುದೇ ಯಂತ್ರ ಅಗತ್ಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಅವಕಾಶ, ಗಾತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳು ಒಂದು ವ್ಯಾಪಕ ಆಯ್ಕೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ "Blizak" (Blizzak)

ವೀಲ್ಸ್ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್-Blizak" ವಿಭಿನ್ನ ಮಾದರಿಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಕಾರುಗಳ ರೀತಿಯ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಜಪಾನೀ ತಯಾರಕರ ಆಧಾರಿತ ಕಾರ್ ಕ್ರೀಡೆಗಳ Blizzak ಐಎಂ-25 ಮಾದರಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿದವು.

ಮಾದರಿ Blizzak Revo1 ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವುಳ್ಳ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ.

Blizzak ಐಎಂ-80 ಟೈರ್ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ, ಟೈರ್ sipes ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಾರಿನ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮೇಲೆ ಮಾಡಿದ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಐಎಂ-80 ಟೈರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ, ಇದು ಆದರ್ಶಪ್ರಾಯ ಚಳಿಗಾಲದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದುವಂತೆ ರಿಂದ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ಶವವೊಂದರ ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ.

ರಷ್ಯಾದ ರಸ್ತೆಗಳು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಚಕ್ರ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್-Blizak" WS70 ಇವೆ. ಈ ತೇವ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಟೈರ್ ಮತ್ತು ಹಿಮ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಐಸ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೊರಬಂದು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯ, ಈ ಮಾದರಿ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿತ್ತು, ಅದು minibuses ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಸೂಕ್ತವಾದ ಆಗಿದೆ.

ಟೈರ್ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್-Blizak" ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಮಂಡಿಸಿದ ಮಾದರಿ Blizzak ರೇವೊ GZ. ಟೈರ್ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವ ರಬ್ಬರ್ ಸಂಯೋಜನೆಗೆ ರಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ತಾಪಮಾನ ಗೆ ರಬ್ಬರ್ನ ಸ್ಥಿರತೆ ವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ತೀವ್ರ ಚಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಚಕ್ರದ ಉಡುಗೆ ಕಡಿಮೆ, ಪಾಲಿಮರ್ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, Blizzak ರೇವೊ GZ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಅವಕಾಶ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಂತರದ 3% ಕಡಿತ ಸ್ವರ್ಧಾತ್ಮಕ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಅದೇ ರೀತಿಯ ಮಾದರಿಗಳು ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಎಳೆತ ಕಾರು ಮತ್ತು 15% ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.

ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವೆ ಒಂದು ಜಾರು ಚಿತ್ರ ರಚನೆಗೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಟೈರ್ "Blizak" ಫೋಮ್ ರಬ್ಬರ್ ಮಾಡಿದ, ಇಡೀ ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ಗರಿಷ್ಠ ಎಳೆತ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

"ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ಚಕ್ರಗಳು: ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಆಧುನಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ವಿವಿಧ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಟೈರ್ ತುಂಬಿತ್ತು, ಇದು ನಿಖರವಾಗಿ ನೀವು ಏನು ಆಯ್ಕೆ ಗೊಂದಲ ಮತ್ತು ಕಷ್ಟ ಪಡೆಯಲು ಸುಲಭ. ಗುಣಮಟ್ಟ - ಕೆಲವು ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಮಾನದಂಡ ದರ ಇತರರಿಗೆ, ಆಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಒಂದು ಪೂರ್ಣ ಅನುಸರಣೆ ಇನ್ನೊಂದು ಪಡೆಯುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಕ್ರಗಳು "ಬ್ರಿಡ್ಜ್", ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವ ಇದು ಬೆಲೆ, ಇಂತಹ ಯೋಜನೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಿದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲಕರು, "ಬ್ರಿಡ್ಜ್", 5 ಪಾಯಿಂಟ್ ಟೈರ್ (ಐದು ಪಾಯಿಂಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಂದು) ಅನುಕೂಲಗಳು ಹೈಲೈಟ್ ವಿಮರ್ಶಿಸುವ:

• ರಬ್ಬರ್ ಜೋಡಿಸುವ ಗುಣಗಳನ್ನು;
• ಉತ್ತಮ ಪರ್ಮಿಯಬಿಲಿಟಿ;
• ಪ್ರಬಲ ಪಾರ್ಶ್ವ ಮೇಲ್ಮೈ (ಹಲವು ತಯಾರಕರು, ಈ ಅಂಶ ಟೈರ್ ಉಳಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಕ್ರಗಳು ಒಂದು ಸ್ಫೋಟ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ);
• ನೀರವತೆ (ಸಹ ಬೇಸಿಗೆ ಟೈರ್ ಹೋಲಿಸಿದರೆ);
• "ದರ-ಗುಣಮಟ್ಟದ" ಅನುಪಾತ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಚಾಲಕರು ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಕಾರಿನ "ನೇರ" ಅಧಿಕ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ, ಹಾಗೂ ಚಕ್ರಗಳು ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ನ್ಯೂನತೆಗಳ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಪ್ರತಿ ವಿಮರ್ಶೆ ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಅಪ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಭಾವನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಕ್ಕೆ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿರಂತರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ - ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಷ್ಟದಿಂದ ಯಾರಾದರೂ ಚಕ್ರಗಳು "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಪ್ರಶ್ನಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಆ ಮೂಲಕ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ಟೈರ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಇದೆ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಹ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ತೀವ್ರ ಉಡುಗೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಪುಟ್.

ಚಕ್ರಗಳು ಮೌಲ್ಯ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್"

ಬೆಲೆಗಳು "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ಬಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ರಬ್ಬರ್ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" R14 ಸರಾಸರಿ ವೆಚ್ಚ 6,100 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆ 1,370 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆಲೆ R17 ಚಕ್ರಗಳು 15,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆ 4,450 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವರೆಗೂ ವ್ಯಾಪಿಸಿವೆ. ಮತ್ತು ಕಾಲೋಚಿತ ವಿಶೇಷ ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮ ವೆಚ್ಚ.

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ಟೈರ್ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ದರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಆದ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ.