ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಪಘಾತಗಳು

ಶಕ್ತಿ ಎಂಬುದು ಆಧುನಿಕ ನಾಗರಿಕತೆಯ ರಕ್ತ ಮತ್ತು ಮಾಂಸ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಜೀವನವು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿನ ಸಣ್ಣದೊಂದು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಕೂಡಾ ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸಹ ಪ್ರಮುಖವಾದ ಅಪಘಾತಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಲುವಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ.

ವರ್ಷ 2012

ಇಂತಹ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಬಾರಿ ಶ್ರೀಮಂತವಾಗಿತ್ತು. ಆ ವರ್ಷದ ನವೆಂಬರ್ ಮ್ಯೂನಿಚ್ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಮರಣೀಯವಾಗಿತ್ತು. ಮೆಟ್ರೋ, ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ನಗರದ ಬಹುತೇಕ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಡಿ-ಎನರ್ಜಿ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟವು. ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು ಬ್ಯಾಕ್ಅಪ್ ಜನರೇಟರ್ಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದವು, ದತ್ತಾಂಶ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಬಹು-ಮಿಲಿಯನ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದವು. ಅಪಘಾತದ ಪ್ರಮಾಣವು ಮುನಿಚ್ನ ಉಪನಗರಗಳೂ ಕೂಡ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದ್ದವು. ಇಂಧನ ಜಾಲಗಳ "ಕುಸಿತ" 20 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅತೀ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.

ನಂತರ, ನವೆಂಬರ್ ನಲ್ಲಿ, ಬ್ಯುನೋಸ್ ಐರೆಸ್ನಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿ ಸಂಭವಿಸಿತು. ನಗರದ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದವು. ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಇದೇ ರೀತಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಮೆಟ್ರೊ ರೈಲುಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ.

ಅಮೆರಿಕನ್ ಬಿರುಗಾಳಿಗಳು

ಆದರೆ ಅದೇ ವರ್ಷ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ "ಸ್ಯಾಂಡಿ" ನಿಂದ ಹೊಡೆದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಶ್ರೀಮಂತವಾಗಿತ್ತು. ಎಂಟು ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯಿಲ್ಲದೆ ಕೊನೆಗೊಂಡರು, ಕೆನಡಾದ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೂ ಸಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದರು. ಆಶ್ಚರ್ಯಕರ ಮತ್ತು ಒಂದು ಚಂಡಮಾರುತ "ನೋಸಿಸ್ಟರ್" ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು ನವೆಂಬರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಉಗಮವಾಗಿದ್ದು, ಮತ್ತೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯು ಮಾಡಿತು.

ಇದಕ್ಕೆ ಕೆಲವರು ಗಮನ ಸೆಳೆದರು, ಆದರೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2012 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಯೂಬಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಅಪಘಾತದ ವರದಿಗಳು ಇಳಿಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಲಿಬರ್ಟಿಯ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ... ವಿದ್ಯುತ್ನಿಂದ. ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಒಂದು ತಿಂಗಳು ಬೇಕಾಯಿತು.

ಇದೇ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಟಿಬಿಲಿಸಿಯಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಆದರೆ ಎಲ್ಲವೂ ತುಂಬಾ ಸುಲಭವಾಗಿದ್ದವು, ಏಕೆಂದರೆ ನಗರದ ಕೆಲವೊಂದು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಬೆಳಕಿಲ್ಲದೆ ಬಿಡಲಾಗಿತ್ತು. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಆಗಸ್ಟ್ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲರೂ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಹಲವು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಶಕ್ತಿ ಇಲ್ಲದೆ ಉಳಿದಿದೆ.

2011

ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಉಪಯುಕ್ತತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೇಲೆ ಯಾವ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದವು? ಯುಎಸ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕೊದ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ, 2011 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, 10 ದಶಲಕ್ಷ ಜನರು ಬೆಳಕಿನ ಇಲ್ಲದೆ ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಅನಾಹುತಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಂಡಾಗ, ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ "ಬಿಸಿಯಾಗಿತ್ತು." ಕಾರಣವು ದೊಡ್ಡ ಅಮೇರಿಕನ್ ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮಾನವ ಅಂಶವು ದೂಷಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಿಗದಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಉದ್ಯೋಗಿ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಮೋಡ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಲಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಥಗಿತವು ಪ್ರಚೋದಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಂಗಳಲ್ಲಿನ ಅಪಘಾತಗಳು (ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಯುಎಸ್ನಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿರುವ ಉದಾಹರಣೆಗಳು) ಮೀಸಲು ಸರಬರಾಜು ಆಯ್ಕೆಗಳ ಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವ ಸೇವೆಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ.

ಅದೇ ವರ್ಷದ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಬರ್ನೌಲ್ನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮುರಿದುಬಿತ್ತು. ಬೆಳಕು ಇಲ್ಲದೆ 100 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಬಿಟ್ಟುಹೋದರು. ಲಭ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಬ್ಯಾಕಪ್ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗಿರುವ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಜೀವ ಸಹಾಯದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಅಪಘಾತಗಳು ಎಷ್ಟು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ.

ಫುಕುಶಿಮಾ

ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಸಾಲುಗಳು ಈ ಜಪಾನ್ ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ಅರ್ಹವಾಗಿವೆ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದೊಳಗೆ ಶಾಂತಿಯುತವಾಗಿ ಹರಿಯುವ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯಿಂದ ಬರುವ ವಿಕಿರಣಶೀಲ ನೀರು. ಮೂಲ ಕಾರಣವು ಒಂಬತ್ತು ಬಿಂದುಗಳ ಭೂಕಂಪವಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಬಲವಾದ ಸುನಾಮಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೊರಬಂದಿತು, ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್ಅಪ್ ಉತ್ಪಾದಕಗಳು ... ಆರು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟವು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡವು. ಉಷ್ಣಾಂಶದ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ, ಪರಮಾಣು ಶಕ್ತಿ ಸ್ಥಾವರದ ಅಡಿಪಾಯವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕರಗಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಉಪನಗರಗಳ ನಿವಾಸಿಗಳು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಎರಡು ಕಿವುಡ ಸ್ಫೋಟಗಳನ್ನು ಕೇಳಿದರು.

ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅಂಶವು ಅನಿವಾರ್ಯತೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ತಳ್ಳಿಹಾಕಿತು. ವರದಿಗಳು 2008 ರಲ್ಲಿ ಉಂಟಾದವು, ಇದರಲ್ಲಿ IAEA ಕಮಿಷನ್ ಅನೇಕ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳ ನಿರ್ಮೂಲನವನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಮೀಸಲು ಜನರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆಯುವುದು ಒಂದು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮಿಲಿಯನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಘನ ಮೀಟರ್ ವಿಕಿರಣಶೀಲ ನೀರನ್ನು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರಕ್ಕೆ ಬಿದ್ದಿದೆ. GRINPIS ಪ್ರಕಾರ, ಈ ದುರಂತದ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಮಾನವೀಯತೆ ಇನ್ನೂ ಅರಿತುಕೊಂಡಿಲ್ಲ. ಇಂದಿನವರೆಗೂ, ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಸುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶವು ಮಾನವರಿಗೆ ಬಹಳ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.

2010

ಆ ವರ್ಷದ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಶಕ್ತಿಯಿಲ್ಲದೆಯೇ, ಬಹುತೇಕ ರಿಯೊ ಡಿ ಜನೈರೋ ಇತ್ತು. ಮುಖ್ಯ ನಗರ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾದ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ನಿಖರವಾಗಿ ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ, ಅದು ನಿಖರವಾದ ನವೀಕರಣಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ನಗರದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಬೆಳಕಿಗೆ ಬಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಮೆಟ್ರೋ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಸರಬರಾಜು ಪ್ರವಾಹವು ಕೆಲವೇ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಪ್ರದೇಶದ ಹಲವಾರು ಜಿಲ್ಲೆಗಳು ಎರಡು ಸಬ್ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಅಪಘಾತಗಳಿಂದ ಡಿ-ಎನರ್ಜಿ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟವು. ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ, ಮೊದಲಿಗೆ ಅಪಘಾತವು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಸಂಭವಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು ಹೆಚ್ಚಿದ ಭಾರವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಎಲ್ಲವೂ ನಂತರ ಸಂಜೆ ಸಂಭವಿಸಿದವು. ಉಪನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲುಗಳು ನಿಲ್ಲಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು, ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಮಾಜಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬ್ಯಾಕಪ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಸಾಕಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ನಕಲು ಜಾಲಗಳು ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಇರುವುದರಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಂಗಳ ಅಪಘಾತಗಳು (ಈ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿನ ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿತವಾಗಿ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ) ಅತ್ಯಂತ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಕರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನೀವು ಗಮನಿಸಿದ್ದೀರಿ.

ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಭಯೋತ್ಪಾದಕ ದಾಳಿ

ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಥರ್ಮಲ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲವಾದ ಸ್ಫೋಟದಿಂದಾಗಿ ಇಂಡೋನೇಷಿಯಾದ ಜಕಾರ್ತಾ ಸಹ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಇದು ಒಂದು ಭಯೋತ್ಪಾದಕ ಕಾರ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಸಮರ ಕಾನೂನನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಬಹುಶಃ, ಅಜ್ಞಾತ ಸ್ಥಳೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯುವಿಗೆ ಬಯಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಈ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು, ಶಕ್ತಿಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಬ್ಯಾಕ್ಅಪ್ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕೆಲಸ ನಿಲ್ಲಿಸಲಿಲ್ಲ.

ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ನೆವಿನ್ನೊಮಿಸ್ಕಾಯ GRES ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರವಾದ ಅಪಘಾತದ ವರದಿಗಳು ಇದ್ದವು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸುಮಾರು 286.85 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ತಕ್ಷಣವೇ ಕಳೆದುಹೋಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಉತ್ತರ ಕಾಕಸಸ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಬೆಳಕನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೊಡೈನಾಮಿಕ್ ಅಪಘಾತಗಳ ಮೇಲಿನ ಅಪಘಾತಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ (HPP ಗಳು, GRES), ಆದರೆ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಷ್ಟಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ. ಕಾರಣ ಸರಳ - ಒಂದು ನಗರ CHP ಸಸ್ಯ 10-30 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ಸ್ಥಾವರಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೋಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

2009

ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಮೊದಲು, ಭಾರೀ ಹಿಮಪಾತದಿಂದಾಗಿ ಬೆಲಾರಸ್ನ ಹಲವಾರು ನೆಲೆಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಡಿ-ಎನರ್ಜೈಸ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟವು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅನೇಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸರಳವಾಗಿ ಹರಿದುಹೋಗಿವೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ಕ್ರೆಡಿಟ್ಗೆ, ಅವರು ಈ ದುರದೃಷ್ಟವನ್ನು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಿದರು, ಅದರಲ್ಲೂ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹವಾಮಾನ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿತ್ತು. ಉಕ್ರೇನ್ ನಲ್ಲಿ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದೇ ವಿಷಯ ಸಂಭವಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ದೇಶದ ಕೇಂದ್ರ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಅನೇಕ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಬೆಳಕನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ.

ವಿಸ್ಮಯಕಾರಿಯಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು, ಆದರೆ ರಶಿಯಾದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಅಪಘಾತವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿದರು. ಹೇಗಾದರೂ, ಈ ವಿಚಿತ್ರ ಏನೂ ಇಲ್ಲ, ನಮ್ಮ ಶಕ್ತಿ ತಜ್ಞರು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪೀಡಿತ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ತಂತಿಗಳು ಸಾವಿರಾರು ಮೀಟರ್ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಇಲ್ಲದೆ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು ರಿಂದ.

ದೂರದ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೂಡ ಡಿಸೆಂಬರ್ ತಿಂಗಳ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸಬ್ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗಲಿಲ್ಲ, ಅದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕೋಟ್ ಡಿ'ಆಜರ್ ಕತ್ತಲೆಗೆ ಮುಳುಗಿತು. ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ದಿನದಂದು ಇಲ್ಲಿ ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಬಯಸುವ ಹಾಲಿಡೇಕರ್ಸ್ ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದ ಒಳಹರಿವಿನಿಂದಾಗಿ ಟವೆಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಿತರಣಾ ಕೇಂದ್ರವು ಭಾರೀ ಪ್ರಮಾಣದ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅದು ಬದಲಾಯಿತು.

2009 ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ರಿಯೊ ಡಿ ಜನೈರೊ ಮತ್ತು ಸಾವೊ ಪೌಲೊ ಅವರು ಅನುಭವಿಸಿದರು. ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಹತ್ತು ಸಾವಿರ ಜನರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಾಣ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಎಂಜಿನ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರವಾದ ಅಪಘಾತದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ದೊಡ್ಡ HPP "ಪರಾನಾ" ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಬದಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೇವಲ 2.5 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಯಿತು.

ಸಯನ್ ದುರಂತ

ಆಗಸ್ಟ್ 17, 2009 - ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಹೊಸ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ದಿನ. ನಂತರ ಸಯನೋ-ಶುಸ್ಹೆನ್ಸ್ಕಯಾ HPP ಯಲ್ಲಿ ದುರಂತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಘಟಕಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ, ಬೀಗಗಳು ನೀರಿನ ಬೃಹತ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಲ್ಲಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅದು ಹಲವು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಕೊಠಡಿಗಳನ್ನು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಆರ್ಎಫ್ನಲ್ಲಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಪವರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಅಪಘಾತದ ಕಾರಣ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು.

ಹತ್ತು ಟರ್ಬೈನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಾಶವಾಯಿತು. ಈ ಅಪಘಾತದ ಕಾರಣದಿಂದ, ಸೈಬೀರಿಯಾದ ಅನೇಕ ನಗರಗಳು ಬೆಳಕು ಇಲ್ಲದೆ ಹಲವು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಬಿಡಲಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ನಂತರ 75 ಜನರನ್ನು ಕೊಂದರು ಮತ್ತು 13 ಮಂದಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ.

2008

ಬಹುಶಃ, ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ 2008 ರ ವರ್ಷವು "ಕಳಪೆ" ಒಂದಾಗಿದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಹೃದಯದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಸುಮಾರು 11 ಸಾವಿರ ಜನರು ಬೆಳಕಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳು ಇಡೀ ನಗರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ಅನಿಲ ವಿತರಣಾ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಅಪಘಾತದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಸ್ಥಳೀಯ ಉಷ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವು ಇಂಧನವಿಲ್ಲದೆಯೇ ಉಳಿದಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಬದಲಾಯಿತು. ವಿಕ್ಟಿಮ್ಸ್ ಅಲ್ಲ, ಮುಖ್ಯ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ಸರಕಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮೀಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಗೊಂಡವು.

2007

ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ರಾಜ್ಯ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಚಂಡಮಾರುತವು ತುಂಬಾ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕವಾಗಿದ್ದು, ಅನೇಕ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಲೈನ್ಗಳು ಸುಸ್ತಾದವು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಕನಿಷ್ಠ 25 ಸಾವಿರ ಮನೆಗಳಿಲ್ಲ. ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಗಳು ಯಾವುವು?

ಅದೇ ವರ್ಷದ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಉಪಭೋಗ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ಅಪಘಾತವು ಸ್ಪೇನ್ ನ ಹಲವಾರು ಪ್ರದೇಶಗಳ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಅಪರಿಚಿತ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಕೇಂದ್ರ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಮೇಲೆ, ಸಂವಹನ ನಿರೋಧಕತೆಯು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಏರಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತೀವ್ರವಾದ ಬೆಂಕಿ ಸಂಭವಿಸಿತು. ನಗರದಲ್ಲೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದ ಏಕೈಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿಲ್ಲ, ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು ಸಹ ಬೆಳಕನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ.

ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ತಜಾಕಿಸ್ತಾನ್ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 120,000 ಜನರಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಖ್ಯಾತ ಉನ್ನತ ಪರ್ವತ HPP "ಪಾಮಿರ್ -1" ನಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರಣ ಹಾಸ್ಯಾಸ್ಪದ: ಸ್ಥಳೀಯ ರೈತರು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಕಾರಣ, ದೊಡ್ಡ ನೀರಾವರಿ ಕಾಲುವೆ ಚಾನಲ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾಗಿದೆ, ಇದು ನೀರಿನ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಹಲವಾರು ಯಂತ್ರ ಕೊಠಡಿಗಳು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು.

ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಬಹುತೇಕ ಬೆಳಕು ಇಲ್ಲದೆ, ಬುಕಾರೆಸ್ಟ್ ಉಳಿಯಿತು. ಕೇಂದ್ರ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿವೆ. ಒಂದು ಗಂಟೆ ಪೂರ್ತಿ, ಒಂದು ಸಾವಿರ ಜನರನ್ನು ಸಬ್ವೇನಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಇತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಕೇಂದ್ರೀಯ ವಿತರಣಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸಿತು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಅಪಘಾತದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ (ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ ರೀತಿಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಉದಾಹರಣೆಗಳು) ಹಂಗರಿಯನ್ನರು ನಗರದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ವಿದ್ಯುತ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರನ್ನು ಮತ್ತು ಇಡೀ ದೇಶವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆಧುನೀಕರಿಸಬೇಕಾಯಿತು.

2005

ಈ ವರ್ಷ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಮಾಸ್ಕೊ, ಮಾಸ್ಕೊ ಪ್ರದೇಶ, ಜೊತೆಗೆ ತುಲಾ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳು "ಹಸಿದ" ರೂಢಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದಿವೆ. "ಚಾಗಿನೋ" ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಪಘಾತದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸಿತು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ, ಈ ಅಪಘಾತದ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಜಾಲಗಳ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಮಾಧ್ಯಮಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿದೆ. ಸೆಲ್ಯುಲರ್ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಸೇರಿದಂತೆ ಫೋನ್ಸ್, ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ಡೇಟಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಈ ಅಪಘಾತದ ಕಾರಣ, ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ (ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿವೆ), ಬ್ಯಾಕ್ಅಪ್ ನೋಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಕನಿಷ್ಠ ನಾಲ್ಕು ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದ್ದರು. ಸುಮಾರು 20 ಸಾವಿರ ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೊದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತೊಂದು 1,5 ಸಾವಿರ ಜನರು ಲಿಫ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಒಟ್ಟು ಹಾನಿ ಎರಡು ಶತಕೋಟಿ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ.

ಹೀಗಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಅಪಘಾತಗಳು, ನಾವು ನೀಡಿದ ಉದಾಹರಣೆಗಳೆಂದರೆ, ಹಣಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಜನರ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಕೂಡಾ ಬಹಳ ದುಬಾರಿ "ಸಂತೋಷ".