ಕಾರುಗಳು, ಕಾರು
"ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮಾಸ್ಟರ್" - ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಕಾರು ವಿಮರ್ಶೆ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು
ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಗುರ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನ "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮಾಸ್ಟರ್" ಸರಕು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಅವನು ತಮ್ಮ ತಾಯ್ನಾಡಿನಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ದೂರದ ತನ್ನ ಗಡಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಕೇವಲ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ. ಮತ್ತು ಈಗ, ಸಾಗಣೆಯ ಟ್ರಕ್ಕುಗಳು ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ವಿತರಣೆ. ಆದರೆ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮಾಸ್ಟರ್" ನಿಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ? ಎಂಬುದು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಕಾರು ವಿಮರ್ಶೆ - ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಂತರ.
ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ
ಸರಕು ಸಾಗಾಣಿಕೆಯ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಅಂತರದಲ್ಲಿ - ಎಂಜಿನ್ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳೊಂದಿಗೆ "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮಾಸ್ಟರ್" ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶ.
ಈ ಕಾರ್ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ?
ಆಧುನಿಕ ಟ್ರಕ್ "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮಾಸ್ಟರ್" ಒಂದು ಬಾರಿಗೆ 1.5 3.5 ಗೆ ಟನ್ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು 10-18 ಘನ ಮೀಟರ್ (ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಅವಧಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ) ಒಂದು ಪರಿಮಾಣ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಫ್ "ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್" ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಒಂದು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಮುಂಭಾಗದ ಚಾಲನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾರು ಮುಂದೆ ಸ್ಥಳ ಅಚ್ಚು ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಅನ್ಲೋಡ್ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸುಲಭ ಮಟ್ಟದ ಲೋಡ್ ವಿಭಾಗದ ಮಹಡಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.
ಮತ್ತು ಇದು ಬೇಗನೆ ಕೆಟ್ಟುಹೋಗುವ ಆಹಾರಗಳನ್ನು, ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಸ್ಥಾನ ಹಿಡಿದು, ಸರಕುಗಳ ಅತ್ಯಂತ ಬಗೆಯ ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಉತ್ಪನ್ನದ "ಬೂತ್" ತನ್ನದೇ ಆದ ಬದಲಾವಣೆ ಹೊಂದಿದೆ - ಸಹಜವಾಗಿ, ಈ ಒಂದು ಅಲ್ಲ ಟ್ರಕ್ ತಲುಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಆಯ್ಕೆಗಳು, ಸಮತಾಪೀಯ, ತಯಾರಿಸಲಾದ ಸರಕನ್ನು ವ್ಯಾನುಗಳು, ಹಾಗೂ ಎಲ್ಲಾ ಲೋಹದ ವ್ಯಾನುಗಳು ಇಲ್ಲ ಥಿಂಗ್.
ಕಂಫರ್ಟ್
ಗಮನ ಬಹಳಷ್ಟು ಚಾಲಕ ಆರಾಮ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಈ ಕಾರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಗರದ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಎಂಜಿನಿಯರುಗಳ ಚಾಲಕರು ಬಹಳ ಸಹ ದೂರಗಾಮಿ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ದಣಿದ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಇಲ್ಲ ಇಂತಹ ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಆಂತರಿಕ ರಚಿಸಿದ.
ವಿಶೇಷ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡಿದರು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು. "ವಿಜರ್ಡ್" ಮೇಲೆ ಡ್ರೈವರ್ ನ ಸ್ಥಾನ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಬೆನ್ನಾಸರೆ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಂಕಣ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಹವಾ, ಆಡಿಯೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬರುವ.
ಬೇರೆ ಏನು ಸಲೂನ್ "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮಾಸ್ಟರ್" ಟ್ರಕ್ ಆಕಸ್ಮಿಕಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ? ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮಾಲೀಕರು ಆದ್ದರಿಂದ ನಮ್ಮ ದೇಶೀಯ ಗಸೆಲ್ ರಲ್ಲಿ ಕೊರತೆಯ ಇದು ವಿವಿಧ ಸೇದುವವರು, ಜೋಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಗೂಡು, ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ದಾಖಲೆಗಳ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕ ಆದೇಶವನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ವಿಂಗಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಈ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಚೋಸ್ ನಿಖರವಾಗಿ - ಎಲ್ಲವೂ ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಹೇಳಿದಂತೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಸಂಪೂರ್ಣ ಆಂತರಿಕ ಕಾರಿನ "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮಾಸ್ಟರ್" (ನೋಡಿ ಟ್ರಕ್ ಫೋಟೋ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ) ಬಹಳ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಲೇಔಟ್ ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮಾಡಿರುವುದು.
ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು
ಆರು ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ 101 ಪ್ರಬಲ ಟರ್ಬೊ ಡಿಸಲ್, - ಮುಖ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ, ಗಣಕದಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪಿತವಾಗಿರುವ. ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಪ್ರಕಾರ, ಎಂಜಿನ್ ( "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮಾಸ್ಟರ್» ಟಿಡಿಐ) ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಅತೀ ಮಿತವ್ಯಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಸೈಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಇದು 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ 8.5 ಲೀಟರ್ ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ದಕ್ಷತೆಯು ಹೊಸ ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ «ಕಾಮನ್ Ryle ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ." 7.0 ಲೀಟರ್ ಗೆ - ಮೂಲಕ, ನಗರದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಔಟ್ ಇನ್ನೂ 1.5 ಲೀಟರ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮೂಲ ಇದರಲ್ಲಿ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆ ಸೇರಿಸಿ ಸುಮಾರು 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮಾಸ್ಟರ್" ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ? ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮಾಲೀಕರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಶಕ್ತಿ ಗಮನಿಸಿದರು. ಕಾರು ಆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನೀವು ಕಾರುಗಳಿಂದ ಇದು ಹೇಳಲಾರೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಸುಲಭ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣ ಹಾಗೆ, 6 ವೇಗದ "ಯಂತ್ರ" ಚಾಲಕರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಡೆಯಿಂದ ಯಾವುದೇ ಹಕ್ಕು ಬೀರಲಿಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ಸಂವಹನ "ರೆನೋ" ಮೇಲೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಸುಲಭ ಒಂದಾಗಿದೆ.
"ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮಾಸ್ಟರ್" ಭಾಗಗಳು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ ಹೇಗೆ. ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಹಾಕುವವನು ನೇರವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಕ್ರಮಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಂಪನಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳು ಪೂರೈಕೆ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಈ ಅವಕಾಶವನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಅಲ್ಲಿ "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮಾಸ್ಟರ್" ಯಾವುದೇ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳು ಬಯಸುವಿರಾ?
ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮಾಲೀಕರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಈ ಮಾದರಿ ಟೀಕಿಸಲು ಆದ್ದರಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿವೆ. ಅತ್ಯಂತ ಗಂಭೀರ ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದರೆ, ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಪ್ರಕಾರ, ರಷ್ಯನ್ ಚಳಿಗಾಲ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗದ ಒಲೆ, ದುರ್ಬಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪರಿಹಾರ "ವೆಬಾಸ್ಟೊ" ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲು, ಆದರೆ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ 1000-1200 ಅಮೇರಿಕಾದ ಡಾಲರ್ ಪಾವತಿಸಲು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಚಾಲಕರು ಉಳಿದ, ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ನೆಮ್ಮದಿಯ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಆಡಂಬರವಿಲ್ಲದ ಎಂದು "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮಾಸ್ಟರ್" ಲಕ್ಷಣವಾಗಿತ್ತು.
Similar articles
Trending Now