ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳುಕಾರುಗಳು

ಯಾವ ತೈಲ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ - 5W30 ಅಥವಾ 5W40 (ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ)? ಚಳಿಗಾಲದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತೈಲ

5W30 ಮತ್ತು 5W40 ತೈಲಗಳ ವಿಸ್ತೃತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ರಷ್ಯಾಗಳು ರಷ್ಯಾದ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರೊಂದಿಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದವು. ಯಾಕೆ? ಇಂಜಿನ್ ಈಿಂದ ಯಾವ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ತೈಲವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ: ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ 5W30 ಅಥವಾ 5W40?

ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಅಥವಾ ಸೆಮಿಸ್ಟೆಂಟಿಕ್

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತೃತ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಬದಲಾಗುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಇದೆ. ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಸಂಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಸೃಷ್ಟಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ ಹಂತಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ "ಮೊಬಿಲ್" ಕಂಪನಿಯು ಇದರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಮೂವತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಭಾರೀ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ನಿದ್ದೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವರ್ಧಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಭಾರವಾದ ಡೀಸೆಲ್ಗಳಿಗೆ ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ನಿರ್ದೇಶನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಅಭಿವರ್ಧಕರು, ಕೆಲವರು ಇದ್ದಾರೆ.

"ಪೈಥೆರೊಕೊಕ್" ಜೊತೆಗೆ - ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ಸ್, ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸೆಮಿಸ್ಟೆಂಟಿಕ್ಸ್ ಇದೆ. ಅದನ್ನು ಏಕೆ ಬಳಸಬಾರದು? ಸಹಜವಾಗಿ, ನೀವು ಒಂದು ದ್ರವ ಖನಿಜಯುಕ್ತ ನೀರನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ದ್ರಾವಕಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಆಧುನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಅಂಶವನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು - ಮತ್ತು ಅದು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸೆಮಿಸ್ಥೆನ್ಟಿಕ್ ಎಣ್ಣೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ . ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಡಿಮೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ತೈಲ ಬೇಸ್ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಭೌತ-ರಾಸಾಯನಿಕ ಆಧಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಸಾದೃಶ್ಯವನ್ನು ಗ್ಯಾಸೊಲೀನ್ನೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಬಹುದು. ಕಡಿಮೆ-ಆಕ್ಟೇನ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎ -80 ನಲ್ಲಿ ಕಲಾಕಾರರ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು AI-98 ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಿದೆ. ಆದರೆ, ಅಂತಹ ಇಂಧನದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಮೋಟಾರು ದುರಸ್ತಿಗೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ: ಕನಿಷ್ಠ ಇದು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲಷ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಸೂಕ್ತವಾದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ದರ್ಜೆಯ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.

ವಿಸ್ಕೋಸಿಟಿ

ಈ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಯು ನಯಗೊಳಿಸುವ ದ್ರವಕ್ಕೆ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಗರಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಯಾವ ತೈಲವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ: 5W30 ಅಥವಾ 5W40 (ಚಳಿಗಾಲ ಅಥವಾ ಬೇಸಿಗೆ), ಈ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ನಿಂದ ನಿಖರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೂಚ್ಯಂಕವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಒಂದು ಮೋಟರ್ನ ತಂಪಾದ ಆರಂಭವನ್ನು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ತುಂಬಾ ಪಾರದರ್ಶಕವಾಗಿರಬಾರದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪಂಪ್ ಮೂಲಕ ಪಂಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಎಣ್ಣೆಯು ಒಂದು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಾರದು, ಆದ್ದರಿಂದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಒತ್ತಡದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳ ಸುತ್ತ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಚಲನಚಿತ್ರವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ತೈಲದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ:

  • ವಿಂಟರ್ . ಸಣ್ಣ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯೊಂದಿಗೆ, ಎಂಜಿನ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅಧಿಕ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

  • ಬೇಸಿಗೆ . ಶೀತಲ ಪ್ರಾರಂಭವು ಶೂನ್ಯ ಡಿಗ್ರಿಗಳ ಕೆಳಗಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯೊಂದಿಗೆ ಇದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಮತ್ತು ಬಿಸಿಯಾದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ನಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

  • ಎಲ್ಲಾ ಋತು . ಇದು ಶೀತ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ, ತೈಲವು ಚಳಿಗಾಲದ ಗ್ರೀಸ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ಬಿಸಿಯಾಗಿರುವಾಗ, ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ.

ಎಲ್ಲಾ ಋತುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹರಡುತ್ತವೆ, ಮೊದಲ ಎರಡು ಜಾತಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈಗ ಋತುವಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಮ್ಮನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಉಳಿಸುವಂತೆ ತೋರಿಸುತ್ತಾರೆ. ತೈಲ 5W40 (ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ) ಎಂದರೆ ಒಂದು ನಯವಾಗಿಸುವ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆ.

ಇತರ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಸಹಜವಾಗಿ, ಇತರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಎಣ್ಣೆಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿವೆ: ಮಾರ್ಜಕಗಳು, ಆಂಟಿವೇರ್, ವಿರೋಧಿ ಕೊರೆತ ಮತ್ತು ಉತ್ಕರ್ಷಣ ನಿರೋಧಕ (ಇದಕ್ಕೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ). ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಮುಖ್ಯ ಮೌಲ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಆಧುನಿಕ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಬಹಳಷ್ಟು ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ಈ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯಮ್ನ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಷರತ್ತುಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾದ ಮುಖ್ಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ಹೇರಿದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು. ಸೂಚನಾ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವರು ಬಳಸುವ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಶಿಫಾರಸುಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬ್ರಾಂಡ್ ತೈಲಗಳನ್ನು ಕೂಡಾ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೈಯಿಂದ ಶೆಲ್ ಎಣ್ಣೆ (5W40, 5W30 ಅಥವಾ ಇತರ ವಿಧ) ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಹೊಸದಾಗಿದ್ದರೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲವಾದರೆ, ನೀವು ಮೋಟಾರಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮಷ್ಟಕ್ಕೇ ಹರಡಬಹುದು.

ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ 1999 SAE

ಈ ನಿಗೂಢ ಎಸ್ಇಇ ಪತ್ರಗಳು ಏನು? ಇಂಗ್ಲಿಷ್ನಿಂದ "ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್" ಎಂಬ ಸಂಕ್ಷೇಪಣವನ್ನು ಅನುವಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್). ಇದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರಬೇಕು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 1999 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತದ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಕೆಳಕಂಡಂತಿವೆ.

ಎಣ್ಣೆಯ ಚಲನಶೀಲ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಋತುವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಇಪ್ಪತ್ತರಿಂದ ನೂರು ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನೂರು ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ತಂಪಾದ ಮೋಟಾರ್ವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಂತಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯು ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಗುಣಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಮತ್ತು ವರ್ಗದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಹತ್ತು ರಿಂದ ಮೂವತ್ತೈದು ಡಿಗ್ರಿ ಹಿಮ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬರಿಯ ದರಗಳು (105 ಸೆ -1) ತಾಪಮಾನವು ನಿರ್ಣಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಶೀತದ ಆರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪಂಪ್ಬಿಲಿಟಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಘರ್ಷಣೆಯ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ವೇಗವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲದೆ ಲೈನರ್ಗಳ ತಿರುಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಶೀತ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಜನೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಸೂಚಕವನ್ನು ಹದಿನೈದು ರಿಂದ ನಲವತ್ತು ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಾಯಿ ದರದಲ್ಲಿ (10 ಸೆ -1) ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಶೀತದ ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ತೈಲ ರಿಸೈವರ್ಗೆ ಬಾಣಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಹರಡುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚು-ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ನಿಜವಾದ ಸೂಚಕವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿರೋಧಿ ಉಡುಗೆಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಘರ್ಷಣೆಯ ನಷ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರಿನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬರಿಯ ದರದಲ್ಲಿ (106s-1) ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಷ್ಣಾಂಶ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ಎಸ್ಎಇ ವರ್ಗೀಕರಣ

ಇದು ಎಸ್ಇಇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಆರು ಚಳಿಗಾಲದ ತರಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ಐದು ಬೇಸಿಗೆ ತರಗತಿಗಳು ಇವೆ. W ("ಚಳಿಗಾಲ" ಎಂಬ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ "ಚಳಿಗಾಲ" ಅಂದರೆ) ಅಕ್ಷರದ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಮೂಲಕ ಚಳಿಗಾಲವು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯಾ ಸೂಚ್ಯಂಕ.

ವಿಂಟರ್ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು 0W, 5W, 10W, 15W, 20W ಮೂಲಕ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 25W.

ಬೇಸಿಗೆ - 20, 30, 40, 50.

ಎಣ್ಣೆ 5W40 ನ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ.

ಇದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಹೀಗಿವೆ. ವರ್ಗ - 5W ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ. ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ಇದು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು, ಅಂದರೆ, ಇದು ಹಿಮದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಿಸಲು ಎಷ್ಟು ಸುಲಭ ಈ ಸೂಚಕ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾಗಿ, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಯಾವ ರೀತಿಯ ತೈಲವನ್ನು ತುಂಬಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ನೀವು ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸೂಚಕಕ್ಕೆ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು.

"40" ಸಂಖ್ಯೆ ಬೇಸಿಗೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ.

ನಮ್ಮ ಉದಾಹರಣೆಯಲ್ಲಿರುವಂತೆ, ಒಂದು ಮತ್ತು ಇತರ ವರ್ಗಗಳು (ಅಂದರೆ, ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆ 5W40, ಮತ್ತು 5W30), ಇದರ ಅನ್ವಯದ ಎಲ್ಲಾ ಋತುಗಳ ಸ್ವಭಾವವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಚಳಿಗಾಲದ ವರ್ಗದ ಆಯ್ಕೆ ಹೇಗೆ

ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಆರಿಸುವಾಗ, ಮೊದಲಿಗರು ಕಾರು ಉತ್ಪಾದಕರ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.

ಚಳಿಗಾಲದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತೈಲವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವುದು, ವಾಹನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ನೀವು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.

ನಂತರ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರಿನ ಋಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮಗಳು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ತೈಲ ಹಸಿವಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ತ್ವರಿತವಾದ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಜಾಮ್ಗಳು, ತೈಲ ಹಸಿವಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು) ನೀವು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ 5W30 ಅಥವಾ 5W40 ಆಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು. ಎಂಜಿನ್ನನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ, ಅದು ತೀವ್ರವಾದ ಹಿಮಪದರದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಥರ್ಮಮಾಮೀಟರ್ನಲ್ಲಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಮಾರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಅದು ತೈಲ ಪಂಪ್ಗೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಪಂಪ್ ಮಾಡಲು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ದ್ರವವು ಎಲ್ಲಾ ಘರ್ಷಣೆ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಚಾನಲ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಇಂಜಿನ್ ತೈಲ ಕೊರತೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚು ತೈಲಲೇಖವು ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ದ್ರವತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡುತ್ತದೆ, ಮೋಟರ್ಗೆ ಉತ್ತಮವಾದ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಲ್ಲ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸಬೇಕು

ವಿಂಟರ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿತವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾಗಿ, ಎಣ್ಣೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಕೇಳಿಕೊಳ್ಳುವುದು - 5W30 ಅಥವಾ 5W40 - ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು, ಮತ್ತು ಅದು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಬೇಸಿಗೆಯ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸೂಕ್ತ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಆರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ವಿಸ್ಕೋಸಿಟಿ-ತಾಪಮಾನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಈ ಸೂಚ್ಯಂಕದಿಂದ ತಾಪನ ಇಲ್ಲದೆ ಎಂಜಿನ್ನನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೂಲಕ ಉಚಿತ ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ತೈಲವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಗರಿಷ್ಟ ಸಂಭವನೀಯ ಲೋಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಉಜ್ಜುವಿಕೆಯ ಭಾಗಗಳ ಸ್ಥಿರವಾದ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ.

ಸಮಶೀತೋಷ್ಣ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಸಹ, ಚಳಿಗಾಲದ ಉಷ್ಣಾಂಶದ ಬದಲಾವಣೆಯು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಅಭ್ಯಾಸದ ವರೆಗೆ ನೂರ ತೊಂಬತ್ತು ಡಿಗ್ರಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಋತುಮಾನದ ತೈಲಗಳನ್ನು ಋತುವಿನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬದಲಿಸಬೇಕು. ಹೇಗಾದರೂ, ಎಲ್ಲಾ ಹವಾಮಾನ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ 5W40 ಮತ್ತು 5W30) ಇದ್ದಾಗ, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಅವುಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಅವರು ವಿವಿಧ ತಾಪಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ಗುಣಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅದು ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಮೌಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಅವು ಚಳಿಗಾಲದ ಎಣ್ಣೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ - ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ.

ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು

ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಗಳು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ - ಮ್ಯಾಕ್ರೊಪೋಲಿಮರ್ ಅಣುಗಳ ಪ್ರಮಾಣ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಋತುಗಳಲ್ಲಿ (ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ 5 ಡಬ್ಲ್ಯು 30 ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆ 5 ಡಬ್ಲ್ಯೂ 40), ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಅದರ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲದೆ ಬರಿಯ ದರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ. ವೇಗವು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಅದು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಹೆಚ್ಚಾಗುವಾಗ ಅದು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಆಸ್ತಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ವತಃ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿಯೂ ಇದು ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಉತ್ತಮ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ: ಶೀತ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗಿನ ಕಡಿಮೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಮೂಲದವರಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣಾಂಶದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ

ತೈಲ ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವು ಸುರಿಯುವ ಹಂತದ ಮೂಲಕ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನವು ಐದು ರಿಂದ ಏಳು ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಆ ದ್ರವ್ಯತೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಾಗ ಈ ಸೂಚಕವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ತಂಪಾಗುವ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾರಾಫಿನ್ಗಳ ರಚನೆಯಿಂದಾಗಿ ಕಂಗೆಲಿಂಗ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

ಯಾವ ತೈಲವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ: 5W30 ಅಥವಾ 5W40 (ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ)

ಶೀತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಪ್ರಭೇದಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಮತ್ತು ಇತರ ರೀತಿಯ ತೈಲಲೇಖವು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.