ಮೋಟಾರ್ ಬೈಕ್ - ಆಧುನಿಕ ಸೈಕಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೊಸ ಪರಿಹಾರ

ಈಗ ಸೈಕಲ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಒಂದು ಗುಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೊಸ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸರಿಸಲು ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಮೋಟಾರ್ ಪವರ್ ಬಳಸಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ವೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ಉಪಯುಕ್ತ ಸಾಧನೆ ಆಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸದ ಸರಳತೆ ಮತ್ತು (ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಚಳುವಳಿ ಹೋಲಿಸಿದರೆ) ಬೃಹತ್ತಾದ ದೂರ ಜಯಿಸಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಭೂಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು, ಬೈಕ್ ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತೇನೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಇನ್ನೂ ನಿಲ್ಲುವ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇಂದು ನಾವು ವಿಶೇಷ ಮೋಟಾರ್ ಮಾರಾಟ ಇದು ಯಾವುದೇ ಆಧುನಿಕ ದ್ವಿಚಕ್ರದ ವಾಹನದ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿರುವುದು ಬೈಸಿಕಲ್, ರಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು.

ತಕ್ಷಣ ಜೊತೆಗೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ , ಸಹ ತಮ್ಮ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ ಇದು ಮೋಟಾರ್, ಅವು. ಅನೇಕ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗಬಹುದು - ಏಕೆ ಆದರೂ ಉತ್ತರ ಸ್ಪಷ್ಟ. ಬೈಕ್ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಕಾರಕ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಇವೆ ಇದರಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯ ಒಂದು ಮಾಲಿನ್ಯದ ಅಲ್ಲದ ಎಂದರೆ, ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ. ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ವೇಳೆ, ನಂತರ ಇದು ಬೈಕು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಏನೂ ಹೊಂದಿರುವ ಮೊಪೆಡ್ ಹೆಚ್ಚು ಇರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಮೋಟಾರು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಅದರ ಮುಂದಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಸೌಲಭ್ಯ ಪಡೆಯಿರಿ.

ಇಂದಿನ ಪ್ರಪಂಚದ ಪ್ರಮುಖ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಕಂಪನಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸ ಬೇಕು. ಈಗಾಗಲೇ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇಂದು ಅಲ್ಲಿ ಸುದೀರ್ಘ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಆ ಸೈಕಲ್ ಇವೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಕಡಿಮೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ಪೆಡಲ್ ಬಳಸಲು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು 15-20 ಕಿಮೀ ಒಂದೇ ಚಾರ್ಜ್ ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅವಕಾಶ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆಧುನಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಸೈಕಲ್ ಇಂತಹ ಶೋಷಣೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ lithio-ಅಯಾನಿಕ್, ಮತ್ತು lithio-ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಸೈಕಲ್ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಸೀಸ ಮತ್ತು ನಿಕೆಲ್ ಮೆಟಲ್ ಹೈಡ್ರೈಡ್ ಹೊಂದಿದ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಲಿಥಿಯಂ ಆಗಿದೆ. ಇಂತಹ ಬೈಸಿಕಲ್ ನಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿ ಮಟ್ಟದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಇದು ಒಂದು ವಿಶೇಷ ನಿಯಂತ್ರಕ ಮೂಲಕ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿಲ್ಲ ಪೂರ್ಣ ಬ್ಯಾಟರಿ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವ ಮಾಹಿತಿ ಪೆಡಲ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಸರಿಸಲು ಸಮಯ ಎಂದು ಸಂಜ್ಞೆ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ಗ್ಯಾಸ್ ಎಂಜಿನ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಭರ್ತಿ ಚಳುವಳಿಯ ಕಾಲಾವಧಿಯ ಲೆಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಯಾವುದೇ ಅನಿಲ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ದಾಟಿದ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದು ಡಜನ್ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೆಚ್ಚು ಸುತ್ತಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ನಡುವೆ ಇಂತಹ ವಾಹನದ ಒಂದು ಬೃಹತ್ತಾದ ತೂಕ, ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಶಬ್ದ ಬಹಳಷ್ಟು, ಹಾಗೂ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕೆಲವು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಇವೆ ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯ.

ಮೋಟಾರ್ ಬೈಕ್, ಸುಲಭ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಲಾಭ ಈ ರಿಂದ 220 ವೋಲ್ಟ್ನಷ್ಟು ಒಟ್ಟಾರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್ ಇರಲೇಬೇಕು. ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಜೊತೆಗೆ, ಕೆಲವು ವಿದ್ಯುತ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಮೃದುವಾದ ಬ್ರೇಕ್ (ಚೇತರಿಕೆ) ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ (ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಕ) ನಲ್ಲಿ ಬೈಸಿಕಲ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ಒಂದು ವಿಶೇಷ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಹಾಗೂ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ.

ಹೀಗಾಗಿ, ಮೇಲಿನ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ನೀವು ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್, ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ಆಧರಿಸಿ ಸಾರಿಗೆ ಈ ರೀತಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಒಂದು ಅಸಂದಿಗ್ಧ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ನಾವು ಆಂತರಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ವೇಳೆ, ಇದು ಸೈಕಲ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಯ್ಕೆಯ ಕೇವಲ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಳಕೆದಾರ ತಮ್ಮನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಏಕೆಂದರೆ ಯಾವಾಗಲೂ ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಏನು ಉತ್ತಮ ಅವರಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಒಂದು ವಾಹನ.