ಮತ್ತು ನೀವು ಇದನ್ನು ತಿಳಿಯಲು ಎಂಬುದನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸರಾಸರಿ ಆಳ?

ಮಾಸ್ಕೊ ಮೆಟ್ರೊ ಅನೇಕ ರಹಸ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ರಹಸ್ಯಗಳು ತುಂಬಿದ್ದು. ಎಲ್ಲಾ ಆಡಳಿತ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಪೂರೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಬಗ್ಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಕೆಲವರು ವಿಐಪಿಗಳು ಸಾಗಾಣಿಕೆಗಾಗಿ ಇಡೀ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲು. ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಹಸಿಗರು ಸಾಹಸ ಭೂಗತ ಹುಡುಕಿಕೊಂಡು ಹೋಗಿ. ಭೂಮಿ ಪ್ಲಾಟ್ಗಳು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದಲ್ಲಿ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿಲ್ಲ ವೇಳೆ ಮಾಸ್ಕೊ ಮೆಟ್ರೊ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸರಾಸರಿ ಆಳ, 24 ಮೀಟರ್. ಈ ಸಾಹಸ ಪುಸ್ತಕದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬರಹಗಾರ ಡಿ Glukhov ಆಸಕ್ತಿ ಬಿಡುಗಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಬೆಳೆಯಿತು. ಇಂದು ಮಾಸ್ಕೋ ಕೇಂದ್ರಗಳ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಖಂಡಿಸಿದವು ಮತ್ತು ನಾವು.

ಸ್ವಲ್ಪ ಇತಿಹಾಸ

ಮೊದಲ ಮೆಟ್ರೊ ಲೈನ್ 1836 ರಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿಯೇ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ರೈಲ್ವೆ ಎಂಬ ಕಂಪನಿ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಈ ನುಡಿಗಟ್ಟು "ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ರೈಲುದಾರಿ" ಎಂದು ಅನುವಾದಿಸಬಹುದು. ಈ ಪದ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಹೊಸ ಮೋಡ್ ಹೆಸರು ಆದರೆ ಅದು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ನ ಭೂಗತ ಕೆಲಸ ಹಬೆ-ಚಾಲಿತ. 1890 ರಲ್ಲಿ ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನೀವು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಆಯಿತು ಮೆಟ್ರೋ ಬಳಸಬೇಕು. 1868 ರಲ್ಲಿ, ಹಲವಾರು ನೆಲದ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. ಮೊದಲ ಭೂಗತ ಲೈನ್ 36 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಗರದ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ತರುವಾಯ ಅವರು ಹೊಸ ಬಳಸಲಾರಂಭಿಸಿದರು ಸಾರಿಗೆ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಚಿಕಾಗೊ. ಮೆಟ್ರೋ 1892 ರಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಿತು. ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ರಶಿಯಾ ಹಿಂದೆ ಹಲವಾರು. ಮೆಟ್ರೋ ಮೊದಲ ಇಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ 1935 ರಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಕೇವಲ 20 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ - ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್.

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಉದ್ದದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರೈಲು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ. ಇದು 26 ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೂ ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 1.6 ಶತಕೋಟಿ ಜನರು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಶಾಂಘಾಯ್ ಮೆಟ್ರೋ ಅತಿವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಆಗಿದೆ. 2025 ಇದು 21 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ದಿನಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಚಾರ 5 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದೆ.

ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣ

ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ನೀವು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ತೀವ್ರವಾಗಿದ್ದಾಗ ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡಿದರೆ, ಒಮ್ಮೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಮಧ್ಯಕ್ಕೆ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋದ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಸರಾಸರಿ ಆಳ. ಈ ದಟ್ಟವಾದ ಕಟ್ಟಡಗಳು, ಅನೇಕ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಮಾರಕಗಳು ನದಿಗೆ ಜೊತೆ ಕಾರಣ. ವಿನಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳಾಗಿವೆ Sokolniki ಲೈನ್, ಇದು 30 ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ, ಮುಕ್ತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಗರದ ಉತ್ತರ ಇಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಆಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಮಣ್ಣಿನ ಇತರ ಹೊರವಲಯದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು. ಈ ಪ್ರವೃತ್ತಿ "Petrovsko-Razumovskaya" ಮತ್ತು "ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ ಸೆಂಟರ್" ವರೆಗೂ ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತದೆ.

ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋದ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಸರಾಸರಿ ಆಳ ಭೂಪ್ರದೇಶ ಅಪರೂಪತೆಗಳು ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಇದು ನದಿ 23 ಬಾರಿ ದಾಟಿತು. ವಿನ್ಯಾಸದ ಬಹು ಸೇತುವೆಗಳ ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲ. ಮಾಸ್ಕೊ ಮೆಟ್ರೊ ಚಾನಲ್ ಒಮ್ಮೆ ಮಾತ್ರ ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ನವೀನ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಮುಚ್ಚಿ ಸುಳ್ಳು.

ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸರಾಸರಿ ಆಳ

ಸಾಹಸ ಭೂಗತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಫ್ಯಾಂಟಸಿ ಟ್ರೈಲಾಜಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬರಹಗಾರ ಬಿಡುಗಡೆಯೊಂದಿಗೆ "ಬೆಂಬತ್ತುವವರು" ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ. ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋ ಆಳ ಚಾಲಕ - ಇದು ಚರ್ಚೆಗಾಗಿ ಒಂದು ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ವಿಷಯ ಅವುಗಳನ್ನು ಆನ್ಲೈನ್ Mezhuyev ಆಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾದರಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಬಹುದು. "Volzhskaya" ಮತ್ತು "ಮರಿನೋ": ಎರಡು ಏಕ-ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಇವೆ. ಅವರ ಆಳ - 8 ಮೀಟರ್. 4 ಎರಡು-, ಮೂರು- ಮತ್ತು 2 64 ನಾಲ್ಕು ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರ ಆಳ - 11, 9 ಮತ್ತು 7 ಮೀಟರ್. ಮಾಸ್ಕೊ ಮೆಟ್ರೊ ಸಹ 31 ಏಕ ಮತ್ತು 74 trehsvodchataya ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸರಾಸರಿ ಆಳ - 12 ಮತ್ತು 44 ಮೀಟರ್. ಜೊತೆಗೆ, ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾನೋರೈಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ 16 ನೆಲದ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅವರಲ್ಲಿ ತೆರೆದ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದ ಎರಡೂ.

ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಆಳ

ವಿನ್ಯಾಸ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಭೂಗತ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷಣಗಳು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. 41 ಮೀಟರ್ - ಸರ್ಕಲ್ ಲೈನ್ ಮೇಲೆ ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮಹಾನ್ ಆಳ. trehsvodchatye - ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ. ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋ ಮಹಾನ್ ಆಳ - 84 ಮೀಟರ್. ಈ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿವಿಧ "ವಿಕ್ಟರಿ ಪಾರ್ಕ್" ಆಗಿದೆ. ಹೈಯೆಸ್ಟ್ - ಒಂದು "ಗುಬ್ಬಚ್ಚಿ ಹಿಲ್ಸ್". ಇದು ನೆಲ ಮಟ್ಟದಿಂದ 10 ಮೀಟರ್ ಏರುತ್ತದೆ.

ವಿಶೇಷಣಗಳು ಸಾಲುಗಳನ್ನು

ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೆಟ್ರೊ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ - trehsvodchatye. ಇವೆಲ್ಲವೂ ಕೆಳಗೆ 25 ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು, "Timiryazevskaya" - ಅಪವಾದವೆಂದರೆ. ಕೇಂದ್ರಗಳ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗ - ಮೂರು ಸ್ಪ್ಯಾನ್. ಅವರ ಆಳ - ಕೇವಲ 9 ಮೀಟರ್. ಪ್ರತ್ಯೇಕ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಲೈನ್ ಪರಿಗಣಿಸಿ ಅದನ್ನು ಅವುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಮೇಲೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಅವರು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ಆಳ ಮಾಸ್ಕೋ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಮೆಟ್ರೋ Kakhovska ಲೈನ್ - 8 ಮೀಟರ್. ಈ ನೆಲದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಇದು ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು. ನೀವು ಆಳ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆಲ್ಲಾ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ಈ ರೀತಿ ಹೇಳಿದರು: Filevskaya, Sokolnicheskaya, ನೇರಳೆ ಮೆಟ್ರೊ, Zamoskvoretskaya, Arbat-Pokrovskaya, ಕಾಲುಗಾ, ರಿಗಾ, ಲುಬ್ಲಿನ್, Kalinin, ರಿಂಗ್. ನಂತರದ 48 ಮೀಟರ್ ನೆಲದಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ.

ಆಳವಾದ ವಿಶ್ವದ

"ಆರ್ಸೆನಲ್" ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ - ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನ. 105,5 ಮೀಟರ್ ಅವರ ಆಳ. ಇದು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 6, 1960 ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ನಾಮಸೂಚಕ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಕೆಲಸಗಾರರು ಅರ್ಪಿತವಾದ ಬಾಸ್ ರಿಲೀಫ್ ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆದರೆ ಉಕ್ರೇನ್ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಯಿತು ನಂತರ ಕಿತ್ತುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ 86 ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ಜೊತೆ ರಷ್ಯನ್ "ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ" ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 28, 2011 ಆಡಿಸಲಾಯಿತು. ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಇದು ಬಹುತೇಕ 1997 ರಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಕೇವಲ 10 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ನಿರ್ಮಾಣ ಮುಂದುವರಿಸಿತು ಕೃತಿಗಳು. ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ "Puhung" ಕೊರಿಯನ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ. ಇದು 1987 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸ ಡಿಪಿಆರ್ಕೆ ನಾಯಕರ ಅಮೃತಶಿಲೆ ಚಿತ್ರ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಪ್ರವಾಸಗಳು ನಡೆಸಿದ ಪಯೋಂಗ್ಯಾಂಗ್ ಎರಡು ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಒಂದಾಗಿದೆ. ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ "ವಿಕ್ಟರಿ ಪಾರ್ಕ್" ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಯುದ್ಧದ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. "ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಪಾರ್ಕ್" ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮೆಟ್ರೊ - ಕೊನೆಯದಾಗಿ, ಐದನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಆಳವಾದ ಅಮೇರಿಕಾದ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು 1998 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಆಡಿಸಲಾಯಿತು.

ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋ ಆಳ - 24 ಮೀಟರ್. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ರಷ್ಯಾದ ರಾಜಧಾನಿ ಸುತ್ತುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗಿ ಕೇವಲ ಅಧಿಕೃತ ಲೈನ್. ತದನಂತರ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಹಸಿಗರು ಆಕರ್ಷಿಸುವ ನಿಗೂಢ ಕೈಬಿಟ್ಟ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಇಡೀ ಸುರಂಗಗಳು, ಆಗಿದೆ. ಈ ಶೀಘ್ರವೇ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಹೊಸ ಸತ್ಯ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದರ್ಥ.