ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ಗಳು "ಪೆಕರ್": ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು. ಮಾದರಿಗಳ ಹೋಲಿಕೆ

ಪೆಕರ್ ಸ್ವಯಂ ಭಾಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಒಂದು ದೇಶೀಯ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಭಾಗಗಳು ಹಲವು ದೇಶೀಯ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ. ಪೆಕರ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ, ಶಕ್ತಿ, ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ, ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಷಾಸಿಸ್ಗಾಗಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಪೆಕರ್" ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ.

ಕಂಪನಿಯ ಇತಿಹಾಸ "ಪೆಕರ್"

ಹೆಚ್ಚಿನ ದೇಶೀಯ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಕಂಪನಿಯ ಇತಿಹಾಸವು ದೂರದ 1929 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ನಂತರದಲ್ಲಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫೌಂಡರಿ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು "ಬ್ಯಾನರ್ ಆಫ್ ಲೇಬರ್" N4 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ನಂತರ, ಕಂಪನಿಯು ಹೊಸ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆಯಿತು: ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಸ್ಥಾವರ.

ಉದ್ಯಮವು ತನ್ನ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಅದರ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಬದಲಿಸಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಆದರೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯಿತು. ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. USSR ನ ಕುಸಿತವು ಸಹಜವಾಗಿ ಬೆಚ್ಚಿಬೀಳಿಸಿತು, ಆದರೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಾಶಗೊಳಿಸಲಿಲ್ಲ. ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಸಸ್ಯದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಎಂಬ ಜಂಟಿ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.

1999 ರಲ್ಲಿ, ಮತ್ತೊಂದು ಪುನರ್ನಾಮಕರಣವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಾಯಿತು, ಈಗ ಸಸ್ಯಕ್ಕೆ OOO ಇಂಧನ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪೇಕರ್ ಟ್ರೇಡ್ಮಾರ್ಕ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಉದ್ಯಮದ ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ ಎಂದು ನಿಖರವಾಗಿ 1999 ರಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಬೇಕು.

ಕಂಪನಿ "ಪೆಕರ್" ನ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ಗಳು

ಇಡೀ ಉತ್ಪನ್ನ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡುವ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪಂಪ್ ಪಂಪ್ಗಳು "ಪೆಕರ್" ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಸಾಧನಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಆಮದು ಮಾಡಲಾದ ವಸ್ತುಗಳ ಬಳಕೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಘಟಕಗಳ ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳ ಗೋಲ್ವಾನಿಕ್ ಹೊದಿಕೆಯಿಂದ ಖಾತರಿಪಡಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಈ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪರಿಸರದ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಾಧನಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ದುರಸ್ತಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕಗಳ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಯಾವುದೇ ಭಾಗದ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಷ್ಟವಿಲ್ಲದೆ ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಪೆಕರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಸರಳತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗಳಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು, ಸಮರ್ಪಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವದ ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ, ಈ ಕಂಪನಿಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

GAZ ಗಾಗಿ "ಪೆಕರ್" ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ಗಳು

ಗೋರ್ಕಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಪೆಕರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ಗಳು ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿನಿಮಯಸಾಧ್ಯತೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಸೋವಿಯತ್ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ "ಟೋಕನ್" ಆಗಿರುವ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ಏಕೀಕರಣ, ಅನೇಕ ಸ್ವತಂತ್ರ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶೀಯ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಭಾಗಗಳು GAZ ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ "ಪೆಕರ್" ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಾರಿನ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ. ಹಳೆಯ "ವೊಲ್ಗಾ" ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು, ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಬಾರಿ ಮರಣಹೊಂದಿದಾಗ, ಮತ್ತು ಅದು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಪ್ರಕರಣಗಳು ಕಂಡುಬಂದವು. ಕಾರನ್ನು "ಪೆಕರ್" ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಕಾರನ್ನು ಮೊಟ್ಟಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅದಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಕರ್ತವ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತದೆ.

VAZ ಕಾರ್ಗಾಗಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ಗಳು

ಮೊದಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, VAZ ನ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನೂ ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಅನೇಕ ದೇಶೀಯ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಪಂಪ್ "ಪೆಕರ್" ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಂಪ್ ಪಂಪ್ "ಪೆಕರ್" ಕಾರಿನ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗೆ ನಿರಂತರ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೆಲಸದ ಪಂಪ್ನೊಂದಿಗೆ, ಕಾರ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಪ್ರಯಾಣವು ಸಾಕಷ್ಟು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆಯೆಂದು ಗಮನಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. "ಆರು" (ಮಾದರಿ 2106) ಗೆ ಪೆಕರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ "ಸ್ಥಳೀಯ" ಪಂಪ್ಗಿಂತ ಅನೇಕ ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಾಳಜಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ದೇಶೀಯ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಈ ವಿರೋಧಾಭಾಸವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಪೀಕರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ನೊಂದಿಗೆ "ಸ್ಥಳೀಯ" ಸ್ಥಳೀಯ ಘಟಕವನ್ನು ಬದಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದು ಆಶ್ಚರ್ಯವಲ್ಲ. 2107 ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾದರಿಗಳ VAZ ಪಂಪ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

UAZ ನಲ್ಲಿ ಅಸೆಂಬ್ಲೀಸ್

UAZ ನಲ್ಲಿ, ಪೆಕರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ಗಳು ಸಹ ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ. ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಸುದೀರ್ಘ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರಣ, ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ ಮತ್ತು ದ್ಯುತಿಸಂಶ್ಲೇಷಣೆಯ ದಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ನಿರಂತರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅವರು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಕಾರು ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳಿಂದ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದ ಕಾರುಗಳ UAZ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ "ಪೆಕರ್" ಸ್ವತಃ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬದಿಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಪಂಪ್ "ಪೆಕರ್" ಯು UAZ ಕಾರು ಮೋಟಾರುವಾದಕನ "ನಿಷ್ಠಾವಂತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸ್ನೇಹಿತ" ಆಗಲು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಠಿಣ ಅಥವಾ ತೀವ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. VAZ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿರುವಂತೆ, UAZ ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಪಂಪ್ "ಪೆಕರ್" ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು "ಪೆಕರ್" ಗೆ "ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್" ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಪೆಕರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ನ ಅಳವಡಿಕೆ

ಒಂದು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ನೀವು ಕೆಳಗಿನ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ:

• ಕೀ 13 ಆಗಿದೆ.
• ಉತ್ತಮ ಇಂಧನ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು.
• ಕ್ಲಾಂಪ್ಗಳು.
• ಕ್ಯಾಲಿಪರ್, ಆಳದ ಗೇಜ್ ಹೊಂದಿದ.
• ಹ್ಯಾಮರ್.
• ಸ್ಲಾಟೆಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ ಟೈಪ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ಗಳು.
• ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಾಗಿ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳು.
• ಕೀ 10 ಆಗಿದೆ.
• ರಾಗ್ಸ್.
• ಕೈಗವಸುಗಳು.

ಪಂಪ್ ಪಂಪ್ "ಪೆಕರ್" ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹಳೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೈಯಿಂದ ಪಂಪ್ ಮಾಡಲು ಲಿವರ್ ಪಲ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಬಿಡಬೇಕು, ಜೊತೆಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪ್ಲೇಟ್.

ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ದೇಹವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಕುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕು. ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಕಸವು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಅಗತ್ಯ. ಇದರ ನಂತರ, ನೀವು ನೇರವಾಗಿ ಪಂಪ್ ಪಂಪ್ "ಪೆಕರ್" ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.

ಹೊಸ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವುದು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತ. ಈ ಕ್ರಿಯೆಯ ಉದ್ದೇಶ ಅದರ ಮೇಲಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸುವುದು. ಅದರ ನಂತರ, ಅಗ್ರ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಧನವನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಸ್ಟಂಪ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದ ನಂತರ, ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಲಿವರ್ ಪಲ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ, ಮತ್ತು ಈ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಿ, ನೀವು ಉನ್ನತ ಕವರ್ನ ಜೋಡಣೆಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ಮೇಲಿನ ಹಂತಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ನಂತರ, ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು. ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ, ವಸತಿ ಮತ್ತು ಶಾಖ-ನಿರೋಧಕ ಸ್ಪೇಸರ್ ನಡುವೆ ತೆಳುವಾದ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಪಂಪ್ನ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ನ ಸರಾಸರಿ ದಪ್ಪವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಉಳಿದಿರುವ ತೈಲವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಅಳಿಸಿಹಾಕುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮುಂದೆ, ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಬೀಜಗಳೊಂದಿಗೆ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೌಲ್ಯದ ನಂತರ (ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ 19 ಕ್ಕಿಂತ ಒಂದು ಕೀಲಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ). ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ನ ವ್ಯಾಪಾರಿಯ ಕನಿಷ್ಠ ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಯು ಬಂದಾಗ ಮಾತ್ರ, ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಅಳೆಯುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಸಿದ ನಂತರ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಕೊಳವೆಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ವಾಯು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಿ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಇದು ಗಂಧಕಗಳ ಅತಿಯಾದ ಬಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು).

ಈ ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಬೇಕು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಯಾವುದೇ ತಪ್ಪು ಚಲನೆ ಗ್ಯಾಸೊಲಿನ್ ಪಂಪ್ "ಪೆಕರ್" ನ ಯಾವುದೇ ಘಟಕಗಳ ಒಡೆಯುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ದುರಸ್ತಿ ಕಿಟ್ನ ಘಟಕಗಳು

ಪಂಪ್ ಪಂಪ್ "ಪೆಕರ್" ನ ದುರಸ್ತಿ ಕಿಟ್ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಾಗಿ ಪೊರೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಈ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಮತ್ತು ಬದಲಿಸುವುದು ಸುಲಭ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಪಂಪ್ನಲ್ಲಿ ಮುರಿದು ಹೋದರೆ, ಮತ್ತೊಂದು ಪಂಪ್ನಿಂದ ಒಂದೇ ತೆರೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಅಥವಾ ಹೊಸ ಘಟಕವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಪ್ರಮುಖ ಕುಸಿತಗಳು

ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಗ್ಯಾಸೊಲಿನ್ ಪಂಪ್ "ಪೆಕರ್" ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡದೆಯೇ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣಗಳು ತೀವ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಗತಿಗಳಲ್ಲದೆ ಮಾಲಿನ್ಯವೂ ಆಗಿವೆ. ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ಯಾವುದೇ ಅಂಶಗಳ ವೈಫಲ್ಯವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣದ ಹೂಡಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಸಂತ ಮುರಿದುಹೋಗುತ್ತದೆ (ಮತ್ತು ಈ ಭಾಗವು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಮಾರಲ್ಪಡದಿದ್ದರೆ), ನೀವು ಇನ್ನೊಂದು ಘಟಕವನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ಸಾಧನದಿಂದ ಪೆಕರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ವಸಂತವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು. ಧರಿಸಿದ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪೊರೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ. ಅವರು ದುರಸ್ತಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿಲ್ಲ. ನೀವು ಹೊಸ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪೊರೆಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಪೆಟ್ರೋಲ್-ಪಂಪ್ "ಪೆಕರ್ -900": ಮಾದರಿಯ ವಿಮರ್ಶೆ

"ಪೆಕರ್ -900" ಎನ್ನುವುದು ಅಂತಹ ಕಾರುಗಳಾದ VAZ, GAZ ಮತ್ತು UAZ ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಸಮಾನವಾದ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಪಂಪ್ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ. ಹೈ ಏಕೀಕರಣ ನಮಗೆ ಪಂಪ್ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಕರೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ನವೀನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು, ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಆಮದು ಮಾಡಲಾದ ವಸ್ತುಗಳ ಬಳಕೆ ಸ್ವಯಂ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. VAZ ಮತ್ತು UAZ ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಬದಲು "ಪೆಕರ್ -900". ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ನ ಕಾರ್ಗಾಗಿ ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.

ಪೆಕರ್ ಸರಣಿಗಳು 900 ಮತ್ತು 700 ಪಂಪ್ಗಳು: ಮಾದರಿಗಳ ಹೋಲಿಕೆ

ಪಂಪ್ ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ನೀವು ಸಂಸ್ಥೆಯು ಒದಗಿಸುವ ಮಾದರಿಗಳ ತುಲನಾತ್ಮಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ನಡೆಸಬೇಕು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅವರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ "ಪೀಕರ್" ಸರಣಿ 700 ಮತ್ತು 900 ಪಂಪುಗಳ ಮಾದರಿಗಳ ಹೋಲಿಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಪೆಟ್ರೋಲ್-ಪಂಪ್ "ಪೆಕರ್ -900"	ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ "ಪೆಕರ್-700"
ಕ್ಯಾಂಶಾಫ್ಟ್ (1800 ± 50) ಆರ್ಪಿಎಂನ ಆವರ್ತನೆಯ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣದ ಉಷ್ಣತೆಯು (20 ± 5) ° C ಯು 26.4-34.3 ಕೆಪಿಎ (0.27-0.35 ಕೆಜಿಎಫ್ / ಸೆಂ 2)	ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ (1800 ± 50) ಆರ್ಪಿಎಮ್ ಮತ್ತು ಆಂಧ್ರ ಮಿಶ್ರಣದ (20 ± 5) ° ಸಿ ತಾಪಮಾನದ ಆವರ್ತನೆಯ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಶೂನ್ಯ-ಫೀಡ್ ಒತ್ತಡ 21.5-34.3 ಕೆಪಿಎ (0.22-0.35 ಕೆಜಿಎಫ್ / ಸೆಂ 2)
ಕಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ (1800 ± 50) ಆರ್ಪಿಎಮ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣದ ಉಷ್ಣಾಂಶ (20 ± 5) ° ಸಿ ನ ಆವರ್ತನದ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಉಚಿತ ಒಳಚರಂಡಿ ಹರಿವು - 170 ಲೀ / ಲೀಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ	ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ (1800 ± 50) ಆರ್ಪಿಎಮ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣದ ಉಷ್ಣಾಂಶ (20 ± 5) ° ಸಿ ನ ಆವರ್ತನೆಯ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಉಚಿತ ಒಳಚರಂಡಿ ಹರಿವು - 80 ಲೀ / ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ
ಒಂದು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ನಿರಂತರ ತಾಪಮಾನ ಇಂಧನ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ - ಮೈನಸ್ 40 ° ಸೆ ನಿಂದ ಪ್ಲಸ್ 50 ° ಸೆ	ಒಂದು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ನಿರಂತರ ತಾಪಮಾನ ಇಂಧನ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ - ಮೈನಸ್ 40 ° ಸೆ ನಿಂದ ಪ್ಲಸ್ 50 ° ಸೆ

ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ಮಾದರಿಯ ಅನ್ವಯಿಕವನ್ನು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪಂಪ್ "ಪೆಕರ್ -900" ಅನ್ನು ಕಾರುಗಳು GAZ ಮತ್ತು UAZ ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು "ಪೆಕರ್-700", ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, IZH ಮತ್ತು AZLK ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಯಾವುದೇ ಬ್ರಾಂಡ್ ಕಾರ್ಗೆ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ.

ವಾಹನ ಚಾಲಕರ ಅಭಿಪ್ರಾಯ

ಪೆಕರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಇಡೀ ಘಟಕಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವೆಂದು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಚಾಲಕರು ಅವುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೆಲವು ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಪ್ರಕಾರ, ಪಂಪ್ "ಪೆಕರ್" ಬಳಕೆಯ ಕಡಿಮೆ ಸಂಪನ್ಮೂಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಭಾಗಗಳ ಕಳಪೆ ವಿನಿಮಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಅಲ್ಲದೆ, ಕೆಲವು ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಮೆಂಬರೇನ್ಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮೆಂಬರೇನ್ ಪಂಪ್ನಲ್ಲಿ ಮುರಿದರೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ನ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ವಾಹನದ ದಹನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಭಿಪ್ರಾಯವಿದೆ. ಪೆಕರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ನ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಮಾದರಿಯ ಪ್ಲಸಸ್ ಮತ್ತು ಮೈನಸಸ್ಗಳ ಪಟ್ಟಿಯು ವಾಹನ ಚಾಲಕರ ಹಲವಾರು ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.

ಪೆಕರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಮತ್ತು ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳು

ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿಮರ್ಶೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ "ಪೆಕರ್" ನ ಅನುಕೂಲಗಳು ಸೇರಿವೆ:

• ಸಾರ್ವತ್ರಿಕತೆ;
• ಬಾಳಿಕೆ;
• ಕೆಲಸದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ;
• ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ;
• ಉನ್ನತ ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟ;
• ಖರ್ಚು (ಇತರ ಪಂಪ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅದು ಕಡಿಮೆ ಅಲ್ಲ).

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಏನೂ ಆದರ್ಶವಿಲ್ಲ. ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಪೆಕರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ಗಳ ಹಲವಾರು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇವುಗಳು:

• ತೀವ್ರ ಮಾಲಿನ್ಯ;
• ಕಡಿಮೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಜೀವನ;
• ಸಂಪೂರ್ಣ ದುರಸ್ತಿ ಕಿಟ್ ಹುಡುಕಲು ಅಸಾಧ್ಯ;
• ಕಡಿಮೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪೊರೆಗಳು, ಇವುಗಳ ಹಾನಿ ವಾಹನದ ದಹನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪಂಪ್ಸ್ "ಪೆಕರ್" ಹೆಚ್ಚು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ನಿಯಮಿತ ಘಟಕಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಅಲ್ಲಿ ನಕಲಿಯಾಗಿವೆಯೇ?

ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಕಠಿಣ ವಾಸ್ತವತೆಯೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯ ಬ್ರಾಂಡ್, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಸ್ಟೋರ್ಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ನಕಲಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ನಿಯಮಕ್ಕೆ "ಪೆಕರ್" ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ. ಅತ್ಯಧಿಕ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಬಹಳಷ್ಟು ನಕಲಿಗಳಿವೆ. ಮೂಲದಿಂದ ನಕಲಿಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು, ಕೆಳಕಂಡಂತೆ ಚರ್ಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಹಲವಾರು ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕ:

• ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಇದು ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರಬೇಕು, ಜೊತೆಗೆ ಲೇಖನ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕೆಯ ದೇಶ.
• ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಗುರುತು, ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಿಂದ ನಕಲಿ ಸಂಖ್ಯೆ, ಮತ್ತು ನೀರುಗುರುತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಇರಬೇಕು.
• ಎಲ್ಲಾ ಪಂಪ್ ಘಟಕಗಳು ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಂದವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬೇಕು.
• ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ "ಪೆಕರ್" ಅಧಿಕೃತ ವ್ಯಾಪಾರಿನಿಂದ ಖರೀದಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ, ಅಲ್ಲದೆ ದೊಡ್ಡ ಸ್ವಯಂ ಭಾಗಗಳು ಮಳಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಗೌರವಿಸಿ ಉನ್ನತ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ.

ನೀವು ಈ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅಸಮರ್ಪಕ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಿವರವನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ಇದು, "ಪೆಕರ್" ಕಂಪನಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಹಾಳು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ತೀರ್ಮಾನ

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ಗಳು "ಪೆಕರ್" ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವೆಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಈ ಭಾಗಗಳು ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿವೆ: ಅವುಗಳು VAZ, GAZ, UAZ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾರುಗಳಂತಹ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಸಮನಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ.