ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಕೃತಿ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಜೆಟ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಶನ್ ವಿಜ್ಞಾನ. ಜೆಟ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್: ಉದಾಹರಣೆಗಳು, ಫೋಟೋಗಳನ್ನು

ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸ್ಥಳದಿಂದ ದೇಹಗಳನ್ನು ಚಲಿಸುವ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಸಂಚಾರ ವಿವಿಧ ಇವೆ. ಜೆಟ್ ಪ್ರೇರಕ ಪ್ರಕೃತಿ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅಂಗವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತಿದ್ದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಕಡಿಮೆ ಸಾಮಾನ್ಯ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ತನ್ನ ಯುಕ್ತವಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಜೆಟ್ ಪ್ರೇರಕ ತಂತ್ರ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಸರಳ ಪ್ರಕೃತಿಯಲ್ಲಿ "ಜೋಡಣೆ". ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅವರ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಇತರ, ಯಾವುದೇ ಕಡಿಮೆ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ, ನಮ್ಮ ವಿಷಯವನ್ನು ತಿಳಿಸಿ.

ಪ್ರಾಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗೆ

ಜೆಲ್ಲಿ - ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಮುದ್ರದ ಅಲೆಗಳು ಈಜುವುದು, ಅನೇಕ ಜನರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಜಲ ಪ್ರಾಣಿ "ಮುಖ ಎದುರಿಸಲು" ಬರುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಕೆಲವು ಈ ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಜೆಟ್ ರೀತಿಯ ಸರಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಸಾಗರ ಪ್ಲಾಂಕ್ಟನ್, ಮತ್ತು ಕೀಟಗಳ ಕೆಲವು ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಮರಿಗಳು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗೆ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಮತ್ತು ಮೂಲಕ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಪ್ರಕೃತಿಯ ಕೃತಿಗಳ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಜೆಟ್ ಪ್ರೇರಕ, ಅಥವಾ ಬದಲಿಗೆ ಅದರ ದಕ್ಷತೆಯ ತಂತ್ರ, ರಲ್ಲಿ.

ಇದು ಅನೇಕ ಚಿಪ್ಪುಮೀನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಇಚ್ಚಿಪ್ಪು ಕಾರಣ ನೀರಿನ ಜೆಟ್ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಪೊರೆಯನ್ನು ಒತ್ತಡಕ ಮಾಡಿದಾಗ ಚಿಪ್ಪಿನ ಬಿಡುಗಡೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸರಿಸಲು. ಸ್ಕ್ವಿಡ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಒಂದು ಮಿನಿ ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್, ಜಾಣತನದಿಂದ ಪ್ರಕೃತಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಒಂದು ಜಲೀಯ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಪ್ರಯತ್ನದಿಂದಾಗಿ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸಮುದ್ರ ವಾಸಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದು!

ಕಲೆಯಲ್ಲಿ ರಿಯಾಕ್ಟಿವ್ ಚಲನೆಯ. ಉದಾಹರಣೆಗಳು

ಈ ವಿಧಾನದ ಗ್ರೇಟ್ ಬಳಕೆ ಆಧುನಿಕ ಯುಗದಲ್ಲಿ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಜೆಟ್ ಪ್ರೇರಕ ತಂತ್ರವನ್ನು ಅನೇಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗೆ ನಕಲನ್ನು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಸಹ ಚೀನಾ (ಮೊದಲ ಸಹಸ್ರಮಾನ) ಪ್ರಾಚೀನ ಬಾರಿ ಬಿದಿರಿನ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು, ಕೋವಿಮದ್ದಿನ ತುಂಬಿಸಿ, ಅದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೋಜಿನ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಅವರು ಒಂದು ಜೆಟ್ ತತ್ವ ಆಧರಿಸಿತ್ತು. ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನ್ಯೂಟನ್ ಕೇವಲ ನಾಮಸೂಚಕ ಮಂಡಿಸಿದ ಗುರುತ್ವ ಕಾನೂನು, ಆದರೆ ಒಂದು ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್, ಕಾರಿನ ಒಂದು ಮಾದರಿ.

ಮಾನವರನ್ನು ಫಾರ್

ಜನರು ಜೆಟ್ ಪ್ರೇರಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಅರಿವಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಲೇಖಕ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ದಶಮಾಂಶ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ದಾಖಲಿಸಿದ್ದು ತನ್ನ ಸಾವಿನ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳ ಮೊದಲು (ರಾಜ ಮೇಲೆ ಹತ್ಯೆ ಯತ್ನ ಸದಸ್ಯ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ಮಾರಣಾಂತಿಕವಾಗಿ) Narodovolets Kibalchich ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ತ್ಸಿಲ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿ, Kibalchicha ಜಾಗವನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಗಣಿತ ಸಮೀಕರಣದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗೆ ತತ್ವ ನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಆ ಅವರು ದ್ರವ ಇಂಧನ ರಾಕೆಟ್ ಘಟಕಗಳ ತತ್ವಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಬರವಣಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್

ತಮ್ಮ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಚಲನಾ ಶಕ್ತಿ ಇಂಧನದ ರಾಸಾಯನಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ - ಅನಿಲ ಬುಗ್ಗೆಯ ಆಗಿದೆ. ಈ ಹಿಮ್ಮೊಗ ವೇಗ ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ. ತ್ಸಿಲ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿ ವಿಚಾರಧಾರೆ ಕೊರೊಲೆವ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಬಳಸಿ ಮೊದಲ ಉಪಗ್ರಹ ಉಡಾವಣಾ, ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ತೋಳಿನ USSR ನಲ್ಲಿ 1957 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿತು. ಮತ್ತು ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ ಜೆಟ್ ಪ್ರೇರಕ ಮೂಲಕ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಮುರಿಯಲು ಸೋವಿಯತ್ ಪೈಲಟ್ 1961 ರಲ್ಲಿ ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಅವರು ಅಂತರಿಕ್ಷ "ವೊಸ್ಟೋಕ್" ಗ್ರಹದ ಸುತ್ತು.

ಕ್ಷಿಪಣಿ ಸಾಧನವನ್ನು

ಒಂದು ಸರಳ, ಆಧುನಿಕ ಉಡಾವಣಾ ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ (ಜೊತೆಗೆ ಉತ್ಕರ್ಷಣಕಾರಿ) ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್, - ಶೆಲ್ ಪೇಲೋಡ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ಓಡಿಸಲು ಉಪಕರಣಗಳಾಗಿವೆ. ರಾಕೆಟ್ ಉಪಯುಕ್ತ ಇದರ ಉಳಿದ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಉತ್ಕರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು (ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಆಮ್ಲಜನಕ) ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ತಾಪಮಾನ ಅನಿಲ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರಣ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಿಂದೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ದಹನದ ಕೋಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೆ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಆ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಹೊರಭಾಗಕ್ಕೆ ಧಾವಿಸುತ್ತಾಳೆ.