ದೊಡ್ಡ ಸಬ್ಮೆರೀನ್ ಹಡಗು "ಕರ್ಚ್": ವಿವರಣೆ, ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಸಂಗತಿಗಳು

ದೊಡ್ಡ ಸಬ್ಮೆರೀನ್ ನಿರೋಧಕ ಹಡಗು "ಕರ್ಚ್" - ಇದು, Nikolaev (ಉಕ್ರೇನ್) ಸೃಷ್ಟಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು ಏಳು ಪ್ರಸಿದ್ಧ 1134 ಬಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಹಡಗುಗಳು, ಥರ್ಡ್. ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಿ ಓ ಡಿ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಶತ್ರು ಮೇಲ್ಮೈ ಘಟಕಗಳು (ನಂತರ ಸಂಖ್ಯೆಯ 1155 ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಸರಣಿ ರಚಿಸಲು) ಇದ್ದರು. ಹಡಗಿನ ಸಮುದ್ರದ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಶತ್ರು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳು ಗುರುತಿಸಲು ಮತ್ತು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಶೋಧ ಮತ್ತು ತಾಳವಾದ್ಯ ಗುಂಪುಗಳು ಭಾಗವಹಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಡಗು ಹೆಸರಾಗಿದೆ ನಾಮಸೂಚಕ ನಾಯಕ-ನಗರ ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿತ್ತು. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಅವರು ರಷ್ಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ನೌಕಾ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಮೊದಲ ಶ್ರೇಣಿಯ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳು ಒಂದಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ "Moskva" ಕ್ರೂಸರ್ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿರ್ಮಾಣ

2011 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಸೋವಿಯೆತ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸೇರಿಕೊಂಡವು ಯೋಜನೆ (1971-1979 ವರ್ಷ), ಏಳು ಹಡಗುಗಳ ಆರು, ಘಟಕಗಳು, ಜೊತೆಗೆ ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಧೀನತೆಯ ಹೊರಗಿಡಲ್ಪಟ್ಟ ಮುರುಕು ತುಂಡುಗಳನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಅನನ್ಯ ಬೃಹತ್ ನೌಕಾವಿರೋಧಿ ಹಡಗಿನ (ಉದಾ. ಬಿ 1134) "ಕರ್ಚ್" ಆಗಿತ್ತು.

ಹಡಗಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಡಗು ಜುಲೈ ಮತ್ತು ಎಪ್ಪತ್ತೆರಡು ನೀರಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು 2003 ಒಂದು ಕಟ್ಟಡ ಸೂಚ್ಯಂಕ, 1971 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಹಾಗೂ 1974 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಬಂದಿತು. ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್ ಎಪ್ಪತ್ತನೆಯ ಬ್ರಿಗೇಡ್ 30 ನೇ ವಿಭಾಗ ನೌಕಾವಿರೋಧಿ ರಕ್ಷಣೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ದೋಣಿ, ಡೆಕ್ ರಂದು ಸೋವಿಯೆತ್ ಧ್ವಜ ಹಾರಿಸಿತು. ಅಧಿಕೃತ ಬಂದರು 1999 ರಲ್ಲಿ ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್ ಆಫ್ ನಗರವಾಯಿತು ಹೊದಿಕೆಯ ಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ 733 ಬದಲಾಯಿತು.

ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಕೆಳಗಿನ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್ ನ ಅಗ್ರಗಣ್ಯ ಮುಖ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಇವೆ:

• ಸಿಬ್ಬಂದಿ / ಗರಿಷ್ಠ ಸ್ಥಾನಾಂತರ - 6700/8565 ಟನ್;
• ಉದ್ದ / ಅಗಲ / ಡ್ರಾಫ್ಟ್ - 173.5 / 18.55 / 6.35 ಮೀಟರ್ (ಗರಿಷ್ಠ);
• ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲುಗಳು - ನಾಲ್ಕು ಜಿಟಿಇ ಡಿ ಎನ್-59 ಮೋಟಾರ್ ಜಿಟಿಇ ಡಿಎಸ್ 71 ಜೋಡಿ ಸೇರಿಕೊಂಡು;
• ವಿದ್ಯುತ್ ರೇಟಿಂಗ್ - ನೂರ ಎರಡು ಸಾವಿರ ಎಂಟುನೂರ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ;
• ವೇಗದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು (ಮಾರ್ಚ್ / ಪೂರ್ಣ) - 18/33 ನೋಡ್;
• ಸಹಜವಾಗಿ ಅವಧಿಯನ್ನು 32 ನಾಟ್ಗಳ - 2760 ಮೈಲಿ;
• ಮೂವರ್ - 2 * ಎಫ್ ಪಿ ಪಿ;
• ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ - ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು, ಮೂವತ್ತು ದಿನಗಳ ಷೇರುಗಳ ಮೇಲೆ ಅರ್ಧ ತಿಂಗಳು - ಇಂಧನ ಜಲಾಶಯಗಳನ್ನು;
• ಸಿಬ್ಬಂದಿ - ನಾನೂರ ಮೂವತ್ತು ಜನರು.

ದೇಶೀಯ ದೊಡ್ಡ ಸಬ್ಮೆರೀನ್ ನಿರೋಧಕ ಹಡಗು "ಕರ್ಚ್" ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಹಲ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಗಿದೆ. ಕೊನೆಯ ಸೂಚ್ಯಂಕ - 713.

1976-1985 ವರ್ಷಗಳ

ಮೊದಲ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಹಡಗಿನ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದೊಳಕ್ಕೆ ಸಾಗಿ (1976 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭಗೊಂಡು). ಅವರ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಬಿ ಓ ಡಿ ಲೆಬನಾನಿನ ಇಸ್ರೇಲ್ನ ಸಂಘರ್ಷದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸೇನಾ ಭಾಗವಾಗಿ ವಾದಿಸಿದರು. ಆ ವರ್ಷದ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಆ ನೌಕೆ ಬಂದರು ಮರಳಿದರು. ನಂತರ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ (1977-1978, 1979) ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಇದ್ದವು.

1978 ರಲ್ಲಿ, ಅವರ ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಸಬ್ಮೆರೀನ್ ಹಡಗು "ಕರ್ಚ್" ಸರ್ಕಾರದ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಶೇಷ ಮೂಲಕ ವಿಶೇಷ ಬಹುಮಾನ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ತಿಂಗಳ ನೀಡಲಾಯಿತು - ". ಧೈರ್ಯ ಮತ್ತು ಶೌರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ" ರಕ್ಷಣಾ ಪೆನ್ನಂಟ್

ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಹಡಗು ಕೆಂಪು ಬ್ಯಾನರ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸಿಎಫ್ಪಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ 1981 ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರಮುಖ ಯುದ್ಧ ತರಬೇತಿ ಬಹುಕೋನ (ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ) ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಬೋರ್ಡ್ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ 1982 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೋವಿಯತ್ ಮಾರ್ಷಲ್ Moskalenko ಕೆ ಎಸ್ ಆಗಿತ್ತು ಹಡಗಿನ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ನೌಕಾ ವ್ಯಾಯಾಮ "ಶೀಲ್ಡ್ -82", ಭಾಗವಹಿಸಿದರು - "ಸೊಯುಜ್-84" ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ. 1884 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ Varna ಗೆ ಅಧಿಕೃತ ಭೇಟಿ (ಸಹೋದರ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಪೋರ್ಟ್) ವಾಪಸಾಗುತ್ತಿದ್ದವು.

ಮೊದಲ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆ

ಭೇಟಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಮರುಪೂರಣ ಹಡಗಿನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ನಲ್ಲಿ ನಿಗದಿತ ಹೊರಬರಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಇದೆ. ಒಂದು ಸದಸ್ಯನಿಗೆ ಬಗೆಗಿನ ಶಕ್ತಿಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಮುರಿಯಿತು ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ತೈಲದ ಪ್ರಮಾಣವು ಮುಖ್ಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕೆಲಸದಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಮಾಡಿಲ್ಲ. ಹಡಗಿನ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು.

ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಬಿ ಓ ಡಿ "ಕರ್ಚ್" ನಂತರ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಹೊಸ ಸೆಟ್ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿತ್ತು:

• "ಫ್ಲೇರ್" ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ;
• ಗುಂಡು "ಸ್ಟಾರ್ಮ್-ಎಚ್";
• ಸಂವಹನ ಸಾಧನದ "ಸುನಾಮಿ";
• ವ್ಯವಸ್ಥೆ "ಸೈಕ್ಲೋನ್" ಮತ್ತು "ಬೊಲೆಟಸ್";
• sorokapyatimillimetrovymi ಗುಂಡಿನ ಗನ್.

ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ರಿಪೇರಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಉಪಹಾರ ಬೆಂಕಿ ಹಿಡಿದ. ಬೆಂಕಿ ನಂತರ ಇಪ್ಪತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂದಿಸುವಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಹಡಗಿನ ಉಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಯಾವುದೇ ಸಾವುನೋವುಗಳು ಇದ್ದವು. 1989 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ "ಕರ್ಚ್" ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಭೇಟಿ, ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ ವರ್ಣ ತೆರಳಿದರು.

1993-2011 ವರ್ಷಗಳ

ಮೂರಿಂಗ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮಿಂಗ್, ದೊಡ್ಡ ಸಬ್ಮೆರೀನ್ ನಿರೋಧಕ ಹಡಗು "ಕರ್ಚ್" ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್ ಬೇ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪಿಯರ್ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಗಂಭೀರ ವಿರೂಪಗೊಂಡು ಸ್ಟರ್ನ್, ಇದು ಹದಿನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ಪಡೆಯಲು ಸರಿಪಡಿಸಿದನು ಮಾಡಿತು. ಜೂನ್ ಜುಲೈ 1993 ರಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ಅಮೇರಿಕಾದ ನ್ಯೂಕ್ಲಿಯರ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದರು ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್, ಕೊನೆಯವನು.

1993 ಫಲಿತಾಂಶಗಳಿಂದ ಸೇನಾ ಈಜು ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಸಮಿತಿಯ ಬಹುಮಾನವನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ, ದೊಡ್ಡ ಸಬ್ಮೆರೀನ್ ನಿರೋಧಕ ಹಡಗು (BPK "ಕರ್ಚ್") ಹದಿನೇಳು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ನಡೆದ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ಗೆ ಮಾರ್ಚ್ ಮೇಲೆ. ಹಡಗಿನ ಗ್ರೀಸ್ Borisa Eltsina ಭೇಟಿ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ತರುವಾಯ ವರ್ನಾ, ಕ್ಯಾನಸ್ ಮತ್ತು ಮೆಸ್ಸಿನ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳು. 2005 ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ದುರಸ್ತಿ ಕೆಲಸ ಒವೊರೊಸ್ಸಿಯ್ಸ್ಕ್ ನಡೆದವು. ಅವರು turbogenerator ಬದಲಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಕೆಲವು ಹಲ್ ಕೃತಿಗಳು ಪ್ರದರ್ಶನ ಆರು ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ನಿರ್ಮೂಲನ ಎದೆಬಡಿತ ಸಮಗ್ರ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಸಂಗತಿಗಳು

"ಕರ್ಚ್" - ದೊಡ್ಡ ನೌಕಾವಿರೋಧಿ ಹಡಗಿನ (262-ಬಿ, "Stary Oskol" - ಹೊಸ ಪಾತ್ರೆಗೆ, ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ, ಹಳೆಯ ಟೈಮರ್ ಸ್ಥಾನಾಂತರಿಸಿದ ಶಿಪ್ ಯಾರ್ಡ್ ಕೆಳಗೆ ಬರಲು ಸುಮಾರು) ಹಲವಾರು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಕಥೆಗಳು ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಯಾವ. ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ಹಲವಾರು ಬೆಂಕಿ ಅನುಭವಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪಿಯರ್ ಸ್ಪೀಘ್, ಪಾತ್ರೆ, 1992 ರಲ್ಲಿ ಅವಕಾಶವು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪತನದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲದ ದೇಶದ ಧ್ವಜದಡಿ ನಂತರ ಒಂದು ಸಮುದ್ರಯಾನ ಹೋಗುತ್ತದೆ.

2011 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬಿ ಓ ಡಿ ಅಮೆರಿಕಾದ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕ್ರೂಸರ್ ಎರಡು ವಾರಗಳ ಕಣ್ಗಾವಲು ನಡೆಸಿದ "ಮಾಂಟೆರಿ." ನಿರಂತರ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಬೈ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಎಂಬ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಹಡಗಿನ ನೂರ ಎಂಬತ್ತು ಸಾವಿರ ನಾಟಿಕಲ್ ಮೈಲು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಬ್ಮೆರೀನ್ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇದು ಎಂಟು ಗಂಟೆ ವಿದೇಶಿ ಪರಮಾಣು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಜೊತೆ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯ. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ನಲವತ್ತು ಗಂಟೆಗಳ ಆಗಿತ್ತು.

ಪ್ರಮುಖ ಬೆಂಕಿ 2014-2015 ವರ್ಷದ ನಿಗದಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಬ್ಮೆರೀನ್ ನಿರೋಧಕ ಹಡಗು "ಕರ್ಚ್" ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡು. ಪ್ರಶ್ನೆ ತನ್ನದೇ ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಳಕೆಯ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾಳಜಿ ಜನರು ಈ ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ಒಂದು ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಹಡಗಿನ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಹಡಗಿನ ಮಾಸ್ಕೋ, Belgorod ಮತ್ತು ವೋಲ್ಗೊಗ್ರಾಡ್ ಆಡಳಿತದ ದಕ್ಷಿಣ ಪೂರ್ವ-ಜಿಲ್ಲೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹದಲ್ಲಿ ಸಹ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಆ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಇದು ಪ್ರಗತಿಪರ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಅನೇಕ ಮಿಲಿಟರಿ ನಾಳಗಳ ನೌಕಾ ಫ್ಲೀಟ್ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸುದೀರ್ಘ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ದಶಕಗಳ ಆದರೆ ಹಡಗುಗಳ ರಾಜ್ಯದ ಅವಲೋಕಿಸಿ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅವರಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಲ್ಪಟ್ಟವು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಲೋಹದ ಕತ್ತರಿಸಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಈ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಒಂದು - ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಈ ಗತಿಯನ್ನು ಬಿ ಓ ಡಿ "ಕರ್ಚ್", ಇದು ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಲು ಹಕ್ಕನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಥೆ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡ. ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಬೆಂಕಿ ತೀವ್ರವಾಗಿ, ಉಪಕರಣ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಈ ಸಂಪರ್ಕ, ಪ್ರಶ್ನೆ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಹಡಗಿನ ಮುಂದಿನ ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು? ಒಂದು ವಸ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ನಂತರ, ಯುದ್ಧದ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿ ವೇಳೆ - ಇದು ಉತ್ತಮ ಬಳಕೆ ಹೇಗೆ ಆಶಿಸಲಾಗಿದೆ.