ದೊಡ್ಡ ಟ್ಯಾಂಕ್ - ಎರಡು ರಷ್ಯನ್ ಆವೃತ್ತಿ

ಇದು ಒಂದು ಟ್ಯಾಂಕ್, ಈ ಭಾರೀ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನ, ಯಾವುದೇ ದೇಶದ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ "ಜಾಡುಗಳಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಟ್ರೆಸ್." ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಹೊಂದಿದ ವಿವಿಧ ಗಾತ್ರದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳು ಹೊಂದಿವೆ. ದೊಡ್ಡ ಯಂತ್ರಗಳು ಅಮೆರಿಕನ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಸೇನೆಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಒಂದರಲ್ಲಿ ಆದರೆ ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ನೀಡಿ.

ಮೊದಲ ಮಾದರಿ 1915th ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ ತ್ಸಾರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕೇವಲ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದ ಆದ್ದರಿಂದ ಬಾಕಿ ಗಾತ್ರವು, ಆದರೆ ಮ್ಯಾಮತ್ ಅಥವಾ ಮಸ್ಟಡನ್ ಹಲವಾರು ಅಡ್ಡ ಹೆಸರುಗಳಿಂದಲೂ ಆಗಿತ್ತು. ಅವರು ದೈತ್ಯ ಎಂಬ ಮತ್ತು ಅದರ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತ ಹೆಸರು - ಯಂತ್ರ Lebedenco. ವಿಶ್ವದ ದೊಡ್ಡ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಆಧುನಿಕ ಕಾರಿನ ಏನೂ ಆಗಿತ್ತು. ಬದಲಿಗೆ ನಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹಾಡುಗಳನ್ನು ನಿಕೊಲಾಯ್ Lebedenco ತಮ್ಮ ಸಂತತಿಯನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಚಕ್ರಗಳು, ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾ ಚಕ್ರ ಬಂಡಿಗಳು ನೆನಪಿಗೆ ಸರಬರಾಜು. ಮುಂಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ಕಾರುಗಳು ಒಂಬತ್ತು ಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ರಿಮ್ ಮತ್ತು ಕಡ್ಡಿಗಳು ಕೂಡಿದೆ. ಬದಲಿಗೆ, ಹಿಂಬದಿಯ ಚಕ್ರಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ Lebedko ಅರ್ಧ-ಮೀಟರ್ ಐಸ್ ರಿಂಕ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪವಾಡ ಟ್ಯಾಂಕ್ ದೇಹದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಆಕಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದು ಟಿ ಆಕಾರದ, ಮತ್ತು ಅದರ ಉದ್ದ ಹನ್ನೆರಡು ಮೀಟರ್. ಇದು ದೊಡ್ಡ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಗೋಪುರದ ಹೊಂದಿತ್ತು. ನಿಶ್ಚಲ ಮತ್ತು ಎಂಟು ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗನ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಚಕ್ರದ ಪರವಾಗಿದ್ದ ದೇಹದ ಮುಂದೆ ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಪೀಡ್ ಕಿಂಗ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ 17 ಕಿಮೀ / ಗಂಟೆ ತಲುಪಿತು.

ಅಚ್ಚರಿಕರವಲ್ಲ, ಅದ್ಭುತ ಆವಿಷ್ಕಾರ Lebedko ನಿದರ್ಶನಗಳು ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಂಖ್ಯೆ, ಆದರೆ ನಿಕೋಲಸ್ II ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ನಲ್ಲಿ windup ಮ್ಯಾಮತ್ ಮಾದರಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದರು ನೆಲದ ಸ್ವಾಗತ ಕೋಣೆಗಳನ್ನು ರಂದು ಚಕ್ರವರ್ತಿಯಿಂದ ಕ್ರಾಲ್, ಇದು ರನ್. ಮಾದರಿ ಎಲ್ಲಾ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿದರೆ, ಮತ್ತು ನಿಕೋಲಸ್ II ಇನ್ನಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಹಣಕಾಸು ತೆರೆಯಿತು. ಮೆಟಲ್ ಕೆಲಸ Dmitrov ಬಳಿ ಕಾಡಿನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಕಿಂಗ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಆವೃತ್ತಿ, ಆದರೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಫಲವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಜೌಗು ಎಲ್ಮ್ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಮುಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸದ ಕೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ರೋಲರ್ ಹಿಂದೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಕಾರಣ. ಸರಿಯಾಗಿ ತೂಕ ವಿತರಿಸಲು ಜೊತೆಗೆ, ಕಿಂಗ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಇತರ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಬೃಹತ್ ಚಕ್ರಗಳ ಫಿರಂಗಿ ವಜಾ ಮತ್ತು ಕಾರು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಗುರಿ ತಿರುಗಿ ಸಣ್ಣ ವೇಗ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ತುಂಬಾ ದುರ್ಬಲ ಎಂದು.

ಯೋಜನೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಜಗತ್ತಿನ ಭಾಸ್ಕರ್ ದೊಡ್ಡ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು - ಅವರು ಆಧುನಿಕ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳು ಪೂರ್ವಜ ಆಯಿತು. ಲಾಭದಾಯಕ ಅನುಭವ Stechkin ಮತ್ತು Mikulin, Lebedko ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಯುವ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಪ್ರಬಲ ಹಲವಾರು ರಚಿಸಿದ ಕಲ್ಪನೆ ಮತ್ತು Pavesi ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಪ್ರಭಾವಿತರಾಗಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸೇನೆಗೆ ಚಕ್ರಗಳ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು. ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ಸ್ ತ್ಸಾರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಇದು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಪ್ರಥಮ ಫ್ರೆಂಚ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ಮೂಲವಾದರು ಎಲ್ಲಾ ಭೂಪ್ರದೇಶ ವಾಹನ Porohovschikova, ಆಧಾರವಾಯಿತು.

ಬಹುಶಃ ಹಾಸ್ಯಾಸ್ಪದ ಮತ್ತು ಅಸಂಬದ್ಧ ಅತಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಇಲ್ಲದೆ "ಎರಡನೆಯದಾಗಿ." ಅದು -3 ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಈ ಪ್ರಬಲ ಯಂತ್ರ, ಸೋವಿಯತ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು 1945th ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಾನು ಭಾಗವಹಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬರ್ಲಿನ್ ಮೆರವಣಿಗೆ ಕಾರ್ ಹಾಜರಿದ್ದು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಮೈತ್ರಿ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಮಾಡಿದ. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕಾರುಗಳು ಉಳಿದ ಲಕ್ಷಣವಾದ ಉದ್ದನೆಯ ದೇಹ ಭಿನ್ನವಾಗಿತ್ತು. -IS 3 ಅಂದರೆ ಫಾರ್ಮ್ ನೀಡಿದ ಕರ್ಸ್ಕ್ ಕದನ ಅನುಭವದ ಆಧಾರದ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಬಲ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಮತ್ತಷ್ಟು ಈ ಯೋಜನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಯುದ್ಧಕಾಲದ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಅತಿ ಕ್ಷಿಪ್ರವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರಣ -2 ತನ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದ ನಂತರ.