ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ "ಕೆ 700": ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು, ಎಂಜಿನ್, ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಗೊಂಡಿದೆ ಆದರೆ, ಸೋವಿಯತ್ ಕೃಷಿ ದೊಡ್ಡ ನಷ್ಟ. ಇದನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು, ಸೋವಿಯತ್ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಜನರು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಬಹಳಷ್ಟು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮರಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಟುವರ್ಡ್ ಮುಂಚಿನ ಉಪಕರಣವು ತೆರವು. ವಿಮೋಚಿತ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿ ಬೆಳೆವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಕೆಲಸ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಪರಿಚಯ ತೊಡಗಿರಬಹುದು ಆರಂಭಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಕೃಷಿ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡಿತು.

"ಬೊಗಾಟಿರ್"

ದೇಶದ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ rearming ಇದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಎಳೆತ ಐದನೇ ವರ್ಗದ ಕಲೆಯ ಹೊಸ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಾಗಿ. ಇದು ರೈತರಿಂದ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಗಣನೀಯ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಇದರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ "Kirovets ಕೆ 700", ಆಗಿತ್ತು.

ಇದು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ಪಕ್ಷದ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಗಂಭೀರ ಸವಾಲು ಮಾಡಿತು. ಬೇಗ ಕೃಷಿ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಸಹಾಯವಾಗುವ ಯಂತ್ರ ಮಾಡಲು ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು.

ತಜ್ಞರು ಹಾರ್ಡ್ ಕೆಲಸ, ಮತ್ತು ಲೈನ್ ಒಂದು ವರ್ಷದೊಳಗೆ ಆಫ್ ಮೊದಲ ಪ್ರತಿಯನ್ನು. ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಜುಲೈ 1962 ರಲ್ಲಿ.

ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ರೇಡಿಯೊ ಅನೌನ್ಸರ್ ಪ್ರಕಾರ ಅಂಗಡಿಗಳು ಗೋಡೆಗಳ ಈ ನಾಯಕ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಮತ್ತು ಈ ಖಾಲಿ ಪದಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ. ಯಂತ್ರ ಆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಎಂದು ಬರಬೇಕಾದ. 7 ಮೀಟರ್ - ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ತೂಕದ 11 ಟನ್ ಮತ್ತು ಉದ್ದ. ಅವರು ಅಚ್ಚುಮೆಚ್ಚು ಆರಂಭಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಇದು ಮಾಡಿದ ರೋಗಿಗಳು ಅವರ ಕೃತಿಯ ಹೆಮ್ಮೆಯಿದೆ.

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಒಂದು ಹೊಸ ಹಂತದ

ಈ ಹೊಸ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ "ಕೆ 700" ನಂತರ ಆಳವಾದ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಔಟ್ ದೊಡ್ಡ ದೇಶದ ಕೃಷಿ ಕ್ಷೇತ್ರದ ತರಲು ನೆರವಾಯಿತು ವಿಶೇಷಣಗಳು, 3 ಪಟ್ಟು ಈ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಗಳ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು.

ಜಾನ್ Derre

ಸೋವಿಯೆತ್ ನಾಯಕ ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಎಂದು ಗಣಕದ ಹೆಸರು. 1959 ರಲ್ಲಿ ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವ್ಯವಹಾರ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿದ್ದ ಆಗಿತ್ತು. ಅವರು ಜಾನ್ Derre ಎಂದು ಅವಕಾಶಗಳ ಪ್ರಭಾವಿತರಾದರು. ಆತ ಮನೆಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದಾಗ ಮತ್ತು, ಅವರು ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ರಲ್ಲಿ Kirov ಸಸ್ಯ, ನಲ್ಲಿ, ಬೃಹತ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಆದೇಶಿಸಿದರು.

ಡಿಟಿ-54 ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಅವರ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಸಮಯ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ನಂಬಿಕೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ "ಕೆ 700" ಕಳೆದುಕೊಂಡ ಆದರೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ. ಡಿಟಿ-54 ಸಹ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ವೇಗ ಮೀರಿ ಕಡಿಮೆ ಆಗಿತ್ತು.

ಪ್ರಬಲ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥ

"ನಾಯಕರು" ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ವೇಗ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್, ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಿಶ್ವದ ಸಾದೃಶ್ಯಗಳು ಕೇವಲ ಮುರಿದರು.

ಸಹ ಜಾನ್ Derre ರಷ್ಯಾದ ಕ್ರೀಡಾಪಟು ಸೋತರು. ಸೋವಿಯತ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕಿಂತಲೂ, ಯೂರೋಪ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕಾ ಇಡೀ 30 ವರ್ಷಗಳ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.

ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ

ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪ್ರದರ್ಶನ, ಬಂಗಾರದ ಪದಕ "ಕೆ 700" ಹೋದರು. ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಅನನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಕರು ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ನಂತರ 1969 ರಲ್ಲಿ ಅದೇ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಕೃಷಿಗೆ ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನ ಉಪಕರಣ ನಡೆಯಿತು ಫ್ರ್ಯಾನ್ಸ್ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಒಂದು.

ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು

ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ "ಕೆ 700", ಅವರ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಅನನ್ಯ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸರಿಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ, ಬೇಗನೆ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಗಳಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿದವು. ಮತ್ತು ಇದು ಒಮ್ಮೆಯೇ ಸಂಭವಿಸಿತು.

ನೇರ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ, ಮೊದಲ ಮಾದರಿ ಒಂದು ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಮೇಲೆ. ಯಂತ್ರ ಎಲ್ಲಾ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ಅವರು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮೇಲೆ.

ಹೆಚ್ಚು ಮೂರು ಬಾರಿ - 1964 ರಲ್ಲಿ, 1200 ಕಾರುಗಳು 1966 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ, ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಸಂಖ್ಯೆ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು. ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ, 1975 ರಲ್ಲಿ, ವರ್ಷದ ನಿರ್ಮಾಪಕರು 100 ನೇ ಪ್ರತಿಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದವು. ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಈಗಾಗಲೇ ನೂರು ಸಾವಿರದ ಮಾದರಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿದವು. 1987 ರಲ್ಲಿ, ಉತ್ಪಾದನೆ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆ ಸಾಧಿಸಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, 23.003 ಕಾರುಗಳು ಈ ವರ್ಷದ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು.

1971 ರಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ವದ ಜನಪ್ರಿಯ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಮಾರ್ಪಾಡಾಗಿದೆ ಕಂಡಿತು. ಈ "K700 ಎ". ಒಂದು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ 230 ಲೀಟರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು - "K700" ಭಿನ್ನತೆಗಳು ನಡುವೆ. ಒಂದು. ಇದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

90 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಈ ಯಂತ್ರಗಳು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕೃಷಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸದ 40% ಕೆಲಸ. ಅದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಾರಣ ಯಂತ್ರಗಳು ವಾರಾಂತ್ಯ ಹಾಗೂ ಊಟದ ವಿರಾಮದ ಇಲ್ಲದೆ ವರ್ಷದುದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರತಿ ದಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ. ನಾವು ಬಿತ್ತನೆ ಅದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸುಗ್ಗಿಯ, ಹಾಗೂ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಒಂದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಸಮರ್ಥನೀಯ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕಷ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಯಂತ್ರ ಹೊಂದಿದೆ.

ವಿವರಣೆ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು "ಕೆ 700"

325 ಎಂಎಂ - ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು 7235 ಮಿಮೀ ಉದ್ದ, ಅಗಲ 2530 ಎಂಎಂ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರ ಎತ್ತರ ಆಗಿತ್ತು. ನಾಯಕ ನಿಖರವಾಗಿ 11 ಟನ್ ತೂಕವಿತ್ತು. 220 ಕುದುರೆಗಳು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 8 ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೀಸೆಲ್ YaMZ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕವಾಗಿ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ನಂಬಲಾಗದ ಆಗಿತ್ತು. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಈ ಎಂಜಿನ್ ಆ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಒಂದಾಗಿತ್ತು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ, ಇದು ತಾಪನ ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಆದೇಶ ಸಾಧ್ಯ.

ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಈ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಇವೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ. ಈ ವಿಶೇಷ "ಬ್ರೇಕ್ ಫ್ರೇಮ್" ಆಗಿದೆ. ಇದು ಕೀಲು ಮೂಲಕ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕವಿರುವ ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಕಾರು ಒರಟಾದ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಚಳುವಳಿ ಮಾಡುವ ಅನುಕೂಲತೆಗಳನ್ನೇ ಖರೀದಿಸಲು ಅವಕಾಶ. "K700", ತಾಂತ್ರಿಕ ನಾವು ಈಗ ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ ಇದು ವಿಶೇಷಣಗಳು ಯಾವುದೇ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು, ಯಾವುದೇ ಹೊರೆಯಿಲ್ಲದೆ ಜಯಿಸಲು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮಾಲೀಕರು ನಾವು ಯಾವುದೇ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ "Kirovets" ಈ ಮಾದರಿ ಹೋಲಿಸಿ ವೇಳೆ ಅತಿ ಥ್ರೋಪುಟ್ ತಯಾರಿಸಿತು, ಆದರೆ ಇದರ ಕುಶಲ ಕೇವಲ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಎಂಜಿನ್

ಎಂಟು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಘಟಕದ ಕಾರು ಮುಂದೆ ವಿಶೇಷ ಆಘಾತ ಗ್ರಾಹಕಗಳ ಮೇಲೆ ಮೇಲೆ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪೋಲೆಂಡ್ ಅವರಿಗೆ ಕೇವಲ ಮೂರು ಇದ್ದರು. ವಿವಿಧ ಒಣ ಸಂಯೋಜಿತ ಎರಡು ಹಂತದ ವಿಮಾನ ಸ್ವಚ್ಛ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಶೋಧಕಗಳು ಒಂದು ಗುಂಪನ್ನು, ಇಂಧನ ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆ ಒಂದು ಕೈ ಪಂಪ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪಂಪ್, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ತನ್ನದೇ ಮುಚ್ಚಿದ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಪರಿಹಾರ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬಲವಂತದ ಶೀತಕ ಪರಿಚಲನಾ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಉರಿಸಿದಾಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಹತ್ತರವಾಗಿ ನೆರವಾಯಿತು. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಸಹ 40 ಡಿಗ್ರಿ ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಸುಲಭವಾಗಿ "ಕೆ 700 Kirovets" ರನ್ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಇತರ ಕಾರುಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಹಿಮ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶವಿರಲಿಲ್ಲ.

PPC

ಪ್ರಸರಣ 16 ಗೇರ್ ಬಳಸಲು ಆಯೋಜಕರು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನಾಲ್ಕು ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದು ಸಂವಹನ - ಒಂದು ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಗೇರ್ಸ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್ ಮೂಲಕ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಮೋಡ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಘರ್ಷಣೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕೆಲಸ.

ಲಗತ್ತುಗಳನ್ನು

ಮಾದರಿ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೊಂದಿದ್ದು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಟ್ರೈಸಿಕಲ್, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಗಿತ್ತು. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ 2 ಮೀ ಸಲಕರಣೆಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ತುಯ್ತ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು 5 ಟನ್ ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಕೆದರಿದ ಬಿಟ್ಟಿ ಟ್ರೈಲರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡ್ಯೂ "K700" ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅದನ್ನು ಬಹಳ shirokimu ಕೃಷಿ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಇದು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಬಳಕೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಅಸಾಧಾರಣ ಅಗಲವಾಗಿತ್ತು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕೃಷಿಯೋಗ್ಯ ವೇಗದ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 10 ಕಿಮೀ / ಗಂ ತಲುಪಿತು.

ಕಂಫರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್

ಡಿಸೈನ್ ಆಯೋಜಕರು ಒಂದು ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಕೆಲಸ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ರಚಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಘನ ಲೋಹದಿಂದ ಮಾಡಿದ, ಮುದ್ರೆಯೊತ್ತಲಾಯಿತು. ಇದು ಹೀಟರ್ ಮತ್ತು ಅಭಿಮಾನಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಕುರ್ಚಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್. ಒಂದು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಬಾಂಧವ್ಯ ಘಟಕದ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು.

"ಕೆ 700 Kirovets" - ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆ YMZ-228NM ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ಇದು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 230 ಎಲ್ ಆಗಿತ್ತು. ಒಂದು.

ಬದಲಿಗೆ 450 ಎಲ್ ಅವಕಾಶ ಡೀಸೆಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್. ಮಾದರಿ ಮುಂದೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದಾಗ 33.8 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಆರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ರಿವರ್ಸ್ ವೇಗ 24.3 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಅಪ್ ಆಗಿತ್ತು. ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ 440 ಮಿ. ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ದರ - 266 ಗ್ರಾಂ / ಕಿ / ಗಂ.

ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಸಾದೃಶ್ಯಗಳು

ನೀವು ಈಗ ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೊಸ ಖರೀದಿ, ಆದರೆ ಕೆಲಸ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ "ಕೆ 700" ವೆಚ್ಚ, ಮಾದರಿ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಕಾರು 1.5 ದಶಲಕ್ಷ ಮೇಲಕ್ಕೆ 2010, ಅಥವಾ ಮಾದರಿ 2000 ಮಾದರಿ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 900 ಸಾವಿರ ವರೆಗೆ.

ಈಗ ನಾವು ಏನು ಒಂದು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ "ಕೆ 700" ವಿಶೇಷಣಗಳು, ಎಂಜಿನ್ ಗೊತ್ತು. ಬೆಲೆ, ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ಇದು ಹೆಚ್ಚು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಹಣ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.