ಟ್ಯಾಂಕ್ಸ್ ವಿಶ್ವ - ಇತಿಹಾಸ

ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪ್ರಪಂಚ ಯುದ್ಧದ ಸೇನಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಯ ರಲ್ಲಿ ಆವಿಷ್ಕರಿಸಿದರು ತಕ್ಷಣ ಜನರು ಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು. ಹೊಸ ಯಂತ್ರ ಕಡಿವಾಣವಿಲ್ಲದ ಶಕ್ತಿ ನಾವೀನ್ಯತೆ, ವೇಗ, ಮತ್ತು ಗಾತ್ರ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು ಯಾವ ರಹಸ್ಯ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ದೈವ ರಹಸ್ಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಒಂದು ಅಸ್ತ್ರವನ್ನಾಗಿ ನೈಜ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಡಲು ವಂಚನೆ ಭಾಗವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಆಗಿತ್ತು.

ಮೊದಲು ಬ್ರಿಟಿಷರು ಸ್ವಿಂಟನ್, ಮೌರಿಸ್ ಹ್ಯಾಂಕಿ ರೀತಿಯ ಜನರು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿರುವ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಹೊಸ ಮೊಬೈಲ್ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳು ಹೋರಾಟ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಚರ್ಚಿಲ್, ನಂತರ ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ ಮೊದಲ ಭಗವಂತನನ್ನು ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲಿಸಿದೆ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮೂಲದ ಟ್ಯಾಂಕ್ - ಇದು ಎರಡು 57 ಎಂಎಂನ ಫಿರಂಗಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 3.7 ಮೈಲಿ / ಗಂ, ಮೊದಲ ಜಾಗತಿಕ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಮಾರ್ಕ್ I, ವಜ್ರ ರೂಪಿತವಾಯಿತು, 26 ಟನ್ ತೂಕದ ಭಾರೀ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಾಹನವನ್ನು ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15, 1916, ರಲ್ಲಿ ಸೊಮ್ಮೆ ಯುದ್ಧದ, ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ಭಯಾನಕ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ನಂತರ, ನಲವತ್ತೊಂಭತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮಾರ್ಕ್ I ಮೇಲೆ ಕಾಲ್ದಳ ದಾಳಿಗಳು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ "ನೋ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಲ್ಯಾಂಡ್." ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಟಿಕ್ಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಯುದ್ಧದ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ವಾದಿಸಿದರು. ಕೇವಲ 6 ಟನ್ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾದ ಮಾಡಲಾಯಿತು - - ಒಂದು 37 ಎಂಎಂ ಫಿರಂಗಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1917 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಡಿಮೆ ತೂಕ ಇದು ತಮ್ಮ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಎಫ್ಟಿ 17, ಪರಿಚಯಿಸಿದರು. 4.8 ಮೈಲಿ / ಗಂಟೆ ವೇಗ - ಇದಲ್ಲದೆ, ರೆನಾಲ್ಟ್ ಎಫ್ಟಿ 17 ವೇಗವಾಗಿ ಆಗಿತ್ತು. ರೆನಾಲ್ಟ್ ಎಫ್ಟಿ 17 ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಿಶ್ವದ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ವಿನ್ಯಾಸ ತಿರುಗುವ ತಿರುಗು ಗೋಪುರದ ಒಂದು ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಉದಾಹರಣೆ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ದೇಶದಲ್ಲಿ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಂತರಿಕ ಯುದ್ಧದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಸೀಮಿತ ಪಾತ್ರ ಅಮೆರಿಕನ್ ಪದಾತಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಜನರಲ್ಗಳು, ಹಾಗೂ ಆಯವ್ಯಯ ನಿರ್ಬಂಧದಿಂದಾಗಿ ನೀಡಿದ, ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ತೀವ್ರ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಹೇರಿದೆ Uolter ಕ್ರಿಸ್ಟಿ, ಅಮೆರಿಕಾದ ವಾಹನ ಎಂಜಿನಿಯರ್, ಅವರು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸಿತಾದರೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ತೂಗು ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ ಮರಿಹುಳುಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲದೆ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಚಳುವಳಿ. M1928 / 1930 ಒಳಗೆ ತರುವಾಯ ರೂಪಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಇದರ ಮೊದಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ M1919, ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಮ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಟಿ 3, 37 ಎಂಎಂ ಗನ್ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾದ 9 ಟನ್ ತೂಕ, ಮತ್ತು 27 ಮೈಲಿ / ಗಂಟೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಲುಪಿತು. ಆದರೆ ಅಮೇರಿಕಾದ ಆರ್ಮಿ ಒಪ್ಪಂದದ ಕ್ರಿಸ್ಟಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮುಂದುವರಿಸಿದನು.

ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು, ಇದು 29 ಟನ್ ತೂಕದ ಜಾಗತಿಕ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಒಂದು 76.2 ಎಂಎಂ ಗನ್ ಮತ್ತು dostignal ಒಂದು ಉನ್ನತ ವೇಗವನ್ನು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾದ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಸಮತೋಲಿತ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಕ್ರಿಸ್ಟಿ 1939-1940 ರಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಒಂದು ಟಿ 34 ಟ್ಯಾಂಕ್ ಆರಂಭಿಸಿದರು 34 ಮೈಲುಗಳ / ಗಂ. ಅವರು ಎರಡನೇ ವಿಶ್ವ ಸಮರದ ಕೆಂಪು ಸೈನ್ಯವು ಪ್ರಮುಖ ಯುದ್ಧ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಆಯಿತು ಮತ್ತು ಪಡೆಗಳ ಬಳಸಿದರು ಉತ್ತರ ಕೊರಿಯಾ ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ.

ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ, ಸೇನಾ ಸಿದ್ಧಾಂತಿಗಳು ಫುಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಲಿಡ್ಡೆಲ್ ಹಾರ್ಟ್ ಮುಖ್ಯ ಹೊಡೆಯುವ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಆದರೆ ಮೊಬೈಲ್ ಸೇನೆಗೆ ನಕಾಶೆಯೊಂದನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮಂಡಿಸಿದರು ವಿಶ್ವದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕ್ರುಸೇಡರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ (Kruseyder), 26 ಮೈಲಿ / ಗಂಟೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿತು 22 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಸಾಮೂಹಿಕ ಒಂದು 57 ಎಂಎಂ ಫಿರಂಗಿ ಜತೆಗೆ ನಂತರ. ಈ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಸ್ಥಿರ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ದುಃಖ ಹೋರಾಟದ ಅನುಭವ ಹೊಸ 1943 ರಲ್ಲಿ ಅವನ ಬದಲಿ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕ್ರೊಂವೆಲ್ (ಕ್ರೊಂವೆಲ್), ಅವರ ತೂಕದ 31 ಟನ್ 75 ಎಂಎಂ ಫಿರಂಗಿ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು, ಆದರೆ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ 31 ಮೈಲಿ / ಗಂಟೆಗೆ ಸಮನಾಗಿತ್ತು.

ಫ್ರೆಂಚ್ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಪ್ರಪಂಚದ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಅನುಭವವನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್, ಮತ್ತು 1939 ರವರೆಗೆ ಬಹುಶಃ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಮುಂದುವರೆದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎಂದು ಭಾರೀ ಟ್ಯಾಂಕ್ CHAR ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಎರಡನೇ ವಿಶ್ವ ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ. ಅದರ ಬಾರಿಗೆ ಬೃಹತ್ ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ, 34 ಟನ್ ತೂಕದ, ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಮಾಡಲಾಯಿತು, 75 ಗನ್ ಗೋಪುರದಲ್ಲಿ ಮುಂದೆ ಹಲ್ ಫಲಕಗಳನ್ನು 47-ಎಂಎಂ ಫಿರಂಗಿ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆದರೆ ವಿಶ್ವದ ಭಾರೀ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ CHAR 17 ಮೈಲಿ / ಗಂಟೆಗೆ ಒಂದು ಉನ್ನತ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಫೈರ್ಪವರ್ ಮತ್ತು ತೊಟ್ಟಿಯ ರಕ್ಷಾಕವಚ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು, ಆದಾಗ್ಯೂ, 1940, ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಮತ್ತು ಸಂಘಟನಾತ್ಮಕ ವೈಫಲ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಉಚ್ಚಾಟಿತರಾದರು.