ಟೈರ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ Blizzak ರೇವೊ 2: ವಿಮರ್ಶೆಗಳು. ಟೈರ್ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್ Blizak ರೇವೊ 2": ಬೆಲೆ, ಫೋಟೋಗಳನ್ನು

ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಜಪಾನಿನ ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ವಿಶ್ವದ ಉತ್ಪಾದಕರ ಕಂಪನಿ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ತಿಳಿದಿದೆ. ಈ ಸಂಘಟನೆ 86 ವರ್ಷಗಳಿಂದಲೂ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಸಿಐಎಸ್ ಎರಡೂ ಪೂರ್ಣ ವರ್ಷ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ನಾಯಕ ಕೂಡ. ನಮಗೆ ಈ ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಟೈರ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ Blizzak ರೇವೊ 2. ವಾಹನ ಸವಾರರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಹಾಗೂ ತಜ್ಞರ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸೋಣ.

ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಹಿತಿ

ಹೀಗಾಗಿ ಟೈರ್ ಚಳಿಗಾಲದ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ ರೀತಿಯ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ "ವೆಲ್ಕ್ರೋ" ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಜಪಾನ್ನಂತಹ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ಪೈಕ್ ಅವರು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ನಾಶ ಏಕೆಂದರೆ, ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಿತು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಘರ್ಷಣೆ ಟೈರ್ ರಶಿಯಾ ಪ್ರತಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಇದು ಅಗತ್ಯ ಅಲ್ಲಿ ದೂರದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಐಸ್ ಶುದ್ಧ, ಹೆಚ್ಚು ಆದ್ಯತೆ ಮೇಲೆ ಓಡಿಸಲು ಆಂಗ್ಲಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಟೈರ್.

ಆದರೆ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು ಅಲ್ಲಿ ನಗರಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಜನಪ್ರಿಯ ಘರ್ಷಣೆ ಟೈರ್. ಇದು, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ, ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಪೈಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಾಗೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಶಬ್ದ ಕಡಿಮೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಲೇಪನ ನೀವು ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅವಕಾಶ "ವೆಲ್ಕ್ರೋ" ಹೆಚ್ಚು ಊಹಿಸುವುದಕ್ಕೆ, ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಕಾರಣ.

ರಬ್ಬರ್ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್ Blizak" ನಡೆ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತು

ಕಂಪನಿ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ಚಳಿಗಾಲದ ಚಾಲನೆ ಟೈರ್ ಅಗಾಧ ಪ್ರಮಾಣದ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮಾದರಿ ಶ್ರೇಣಿಯ ಚೂಪುಮೊಳೆಸಹಿತ ಟೈರ್ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು, ಆಗಿದೆ. ಕಳೆದ ಮಾದರಿ ಒದಗಿಸಿದ "Blizak ರೇವೊ 2". ನಿರ್ಮಾಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಈ ಟೈರ್, ಇದು ಹೊಸ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ವಿವಿಧ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ hydroplaning ನಿರೋಧಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಐಸ್ ಮೇಲೆ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಡಿಮೆ ಉರುಳುವಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ.

ತಂಡವು "Blizak" ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಕಡಿಮೆ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಬಗೆಯ ನಡೆ ಮಾದರಿ ನಿರ್ಮಾಣ. ಟೈರ್ ಮಧ್ಯಮ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್, ಸಮ್ಮಿತೀಯ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ವೇಳೆ. ಪ್ರಮುಖ - ಝಡ್ ಆಕಾರದ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು. ಇರಲಿ ಚಕ್ರಗಳು ತಿರುಗಿಸುವುದು ಕೋನ, ಒಂದು ಹಿಮಾವೃತ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ಹಿಡಿತ ಬದಲಾವಣೆ ಆಗಲಿಲ್ಲ. ರಬ್ಬರ್ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್ Blizak" ಹೆಚ್ಚುವರಿ stiffeners ವರ್ತಿಸುವ ಚರಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಜೊತೆ ಹಲಗೆಗಳ ಹೊಂದಿದೆ.

ಜಪಾನಿನ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ದರ್ಜೆಯ

ಟೈರ್ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್ Blizak Revaux 2" R13 ನಿಂದ R19 ಗೆ ತ್ರಿಜ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ. ಈ ಟೈರುಗಳನ್ನು ಸಣ್ಣ ಕಾರು ಎರಡೂ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಗಂಭೀರ ಆಫ್ roader ಫಾರ್. ವೇಗ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಪರಿವಿಡಿ 82Q ನಿಂದ 92Q ಗೆ. ಕಾರಣ ಟೈರ್ ಅನನ್ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಅತೀವವಾಗಿ ಚಾಲಕರಿಗೆ ನಡುವೆ ಬೆಲೆ. ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮೇಲ್ಮೈ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಮೇಲೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ಬ್ರೇಕ್ ನಿಂತಿದೆ. ಸಹ ಐಸ್ ಮೇಲೆ, ಈ ಹಲಗೆ ಒಂದು ಘರ್ಷಣೆ ಮಾದರಿಯ ಟೈರ್ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶ, ತೋರಿಸಿದೆ.

ರಬ್ಬರ್ ರಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಕಾನ್ ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನೈಲಾನ್ ಬಳ್ಳಿಯ ಜೊತೆಗೆ ಇದು ಟೈರ್ ನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್ Blizak ರೇವೊ 2" ಬಹುತೇಕ ವರ್ಷವಿಡೀ. ತಾಪಮಾನ ಮೃದು ರಬ್ಬರ್ ಕಂಡುಬಂದ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದ ಹಿಂದೆ ಬೆಳೆದ ಆದರೂ. ಈ ಹೆಚ್ಚಿದ ಉಡುಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ, ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ರಷ್ಯಾದ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಆಫ್ ಟೈರುಗಳಲ್ಲಿ.

ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಬಿಟ್

ಗುಡ್ ಟೈರ್ ಅಗ್ಗದ ದರದ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಕಂಪನಿಯ ಬಗ್ಗೆ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ಬಂದಾಗ, ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮಧ್ಯಮ ದರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿರುವ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬಸ್ 14 3 100 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಆದೇಶದ ನೇ ತ್ರಿಜ್ಯವಾಗಿದೆ. ಒಂದು R19 ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಈಗಾಗಲೇ 20,000 ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು. ಹೆಚ್ಚು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ "Ranflet" ಆಧರಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಬಸ್ ಬೆಲೆ ತನ್ನ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 20% ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಹಿಡಿದು ಸಹ ಹಾಗೆಯೇ, ಪಂಚರ್ ಸಹ ಭದ್ರಪಡಿಸಿದ ಬಳ್ಳಿಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಅಲ್ಲಿ ಸುಸಜ್ಜಿತ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಆದರ್ಶ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚೂಪಾದ ಕಲ್ಲುಗಳು ಒಂದು ಬಹುಸಂಖ್ಯಾ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಅಗಲ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಎತ್ತರ - ಮತ್ತೊಂದು ಸೂಚಕ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬೆಲೆ ಪ್ರಭಾವ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 195/55 R16 ಮಾತ್ರ 2500 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು, ಮತ್ತು ಇದೇ ಶ್ರೇಣಿಯ ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅಗಲ ಮತ್ತು ಎತ್ತರ ಪ್ರೊಫೈಲ್ 225/55 ಜೊತೆ, 6000 ರಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಚವಾಗಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮುಟ್ಟಿ ಗ್ರಹಿಸಬಹುದಾದ ಹೆಚ್ಚು. ಆದರೆ ಹಲವಾರು ತಜ್ಞ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಅಗಲ ಒಂದು ಟೈರ್ ಬದಲಿಗೆ ವಿಶಾಲವಾಗಿದ್ದು ಹಿಮ ಹಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಆಗಿದೆ. ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ, ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ವಿಶಾಲ ಟೈರ್ ಅಲ್ಲ.

ಟೈರ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ Blizzak ರೇವೊ 2: ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಚಾಲಕರಿಗೆ

ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲಕಗಳು ಈ ಜಪಾನಿನ ಮಾದರಿ ರಬ್ಬರ್ ಬಗ್ಗೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಇವೆ. ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದವು ಕೆಳಗಿನ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತವೆ:

• ಸಮಂಜಸವಾದ ಬೆಲೆ;
• ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದದ ಮಟ್ಟಗಳು;
• ಇದು ತುಂಬ ಕಡಿಮೆ ಉರುಳುವಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯವಾಗುತ್ತದೆ;
• ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಸ್ಥಿರತೆ.

ಕೆಲವು ಚಾಲಕರು ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ ರಸ್ತೆ ಹಿಡುವಳಿ ಎಂದು, ಆರ್ಥಿಕ, ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಇಂಧನವಾಗಿ ಗಮನ ಪಾವತಿ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ ರಬ್ಬರ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ Blizzak ರೇವೊ 2. ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲಕರು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಪದೇ ದೃಢೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ.

ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ

ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ ಇದು ಟೈರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಚಾಲನೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಹೌದು, ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಟೈರ್ ಚಾಲನೆ ಐಸ್ ಅಥವಾ ಪ್ಯಾಕ್ ಹಿಮದ ಮೇಲೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು ಎಂದು "ಬ್ರಿಡ್ಜ್ Blizak" ಅಲ್ಲ ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೊರತೆಗಳು, ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ಐಸ್ ಮೇಲೆ ಕೆಟ್ಟ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಸ್ಪೈಕ್ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವ ಹೊಂದಿವೆ, ವೆಲ್ಕ್ರೋ ಫಾರ್ ವರ್ತನೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕುಶಲ ಸಲೀಸಾಗಿ ಮತ್ತು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮೀರದಂತೆ ವೇಳೆ 40 ಕಿಮೀ / ಗ, ನಂತರ ಯಾವುದೇ ದಿಕ್ಚ್ಯುತಿ ಆಗಿದೆ.

ಮತ್ತೊಂದು ಋಣಾತ್ಮಕ - ಹೆಚ್ಚಿದ ಉಡುಗೆ. ಈ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಚಾಲನೆಯ ಯಾರು ಚಾಲಕರು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿಜವಾಗಿದೆ. ಅಪಘರ್ಷಕ ಪದರದ ಸುಮಾರು 2 ಋತುವಿನ ಟೈರ್ ಕೊಚ್ಚಿಕೊಂಡು ಹೋಯಿತು ನಂತರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ multigrade ಆಗುತ್ತದೆ. ಹಿಮದ ಬೆಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲೆ ಹತ್ತಲು - ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆ. ಕೆಲವು ಚಾಲಕರು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಯಾವುದೇ ಅವರು aquaplaning ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಮೇಲಿನ 90 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಟೈರ್ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ನೀರನ್ನು ಬರಿದು.

ಟೈರ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ Blizzak ಸ್ಪೈಕ್

ನಾನು ಜಪಾನಿನ ತಯಾರಕರು ಹೊಸ ಮಾದರಿ ಬಗ್ಗೆ ಪರಿಗಣಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ "Blizak ಸ್ಪೈಕ್." ಇದು ದೂರದ ಉತ್ತರ ಬಳಕೆಗೆ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಟೈರ್ ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು "ರೇವೊ 2" ಒಂದು ಅನಲಾಗ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಮಾದರಿಗೆ ತುಂಬಾ ಅವರ ಅಭಿನಯಕ್ಕಾಗಿ ಚಾಲಕರಿಂದ ಪ್ರೀತಿಸಿದ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಇದು "ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್", ಬದಲಿಗೆ ಬಂದರು. ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೆಲೆಯ ಸ್ಪೈಕ್ ಒಂದು ಪರಿಷ್ಕೃತ ರೂಪ ಒದಗಿಸುವುದು. ಈಗ ಅವರು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಡೆದ ಮತ್ತು ಹಠಾತ್ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಔಟ್ ಬೀಳುತ್ತದೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಐಸ್ "ಸ್ಪೈಕ್" "ಅತ್ಯುತ್ತಮ" ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಿದ. ಯೋಗ್ಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕ್ಲಚ್, ತಕ್ಷಣವೇ ಗಮನಾರ್ಹವಾದುದು.

ಮಾದರಿ R18 ಗೆ R13 ತ್ರಿಜ್ಯ ತಯಾರಿಸಿ ಸುಮಾರು 60 ಗಾತ್ರಗಳು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಂತಹ ಬಸ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಅಥವಾ ಸೆಡಾನ್, ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಎಸ್ಯುವಿ ಎರಡೂ ಬಳಸಬಹುದು. ರಷ್ಯಾದ ರಸ್ತೆಗಳು - ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಆಯ್ಕೆ, ನೀವು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ರಸ್ತೆಗಳು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಐಸ್ ಅಥವಾ ಹಿಮ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ ಅಲ್ಲಿ ಸಿಟಿ, ಔಟ್ ಪಡೆಯಲು ಹೊಂದಿವೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ.

ಮಂಜು ಮತ್ತು ಹಿಮದ ಮೇಲೆ ಗ್ರಿಪ್

ಮುಳ್ಳುಗಳು ಕ್ರಾಸ್ ಎಡ್ಜ್ ಪಿನ್ ತಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು. ಅವರು ಸಹ ಹಾರ್ಡ್ ಇಬ್ಬನಿ "ಕಚ್ಚುವುದು" ಅನುಮತಿಸುವ ಒಂದು ಅಡ್ಡ ಆಕಾರದ ದರ್ಜೆಯ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಚೂಪಾದ ಅಂಚುಗಳು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ವಾಹನದ ಚಳುವಳಿಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಭಿನ್ನ ದಿಕ್ಕುಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ಸ್ಪೈಕ್ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಆಯತಾಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸಹ ಕೇವಲ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ, ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಶೀರ್ಷಕ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಅಂಶಗಳನ್ನು ವಿ ಆಕಾರದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ - ಹಿಂದಿನ ಬಂಧಿಸುವ ಮಾತ್ರ ವಿಷಯ, "ಸ್ಪೈಕ್" ಜೊತೆ "ಐಸ್ ಕ್ರೂಸಸ್". ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಉಳಿದ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಮರುಕಾರ್ಯಗೊಂಡಿತು. ಅಭಿವರ್ಧಕರ ಮುಖ್ಯ ಗುರಿ - ಹಿಮ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಟೈರ್ ದಕ್ಷತೆ ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು. ಕಣ್ಣಿನ ಟೈರ್ ಕೇಂದ್ರ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ ಹಿಡಿದು. ಇಲ್ಲಿ ನಡೆ ತರಂಗ ಆಕಾರದ ತುದಿಗಳು ವ್ಯಾಪಕ ನಿರಂತರ ಉದ್ದುದ್ದವಾದ ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬಹಳವಾಗಿ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಚಾಲನೆ ಸುಧಾರಿಸಿತು. ಜೊತೆಗೆ, ಟೈರ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಮವಾಗಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ನಾನು "Blizak ರೇವೊ 2" ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು?

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಹಲವಾರು ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಆಸಕ್ತಿ ಸಮಸ್ಯೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು ಆಯ್ಕೆ ವೈಫಲ್ಯದ ನೋವಿಗೆ ಜೊತೆ ಚಾಲಕರು ಬಹುತೇಕ ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ತಜ್ಞರು ಬ್ರಿಡ್ಜ್ Blizzak ರೇವೊ ನಡೆಸಿದ 2 ಪರೀಕ್ಷೆ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮ ಟೈರ್ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದರು. 100 ಔಟ್ ಚೆಂಡುಗಳ ಈ ಮಾದರಿ ಇಂತಹ ಬೆಲೆಗೆ "ವೆಲ್ಕ್ರೋ" ಬ್ಯಾಡ್ ಫಾರ್ 5. ಔಟ್ 4.2 83. ಸರಾಸರಿ ರೇಟಿಂಗ್ ಗಳಿಸಿತು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಒಂದು ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ನಗರದ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಯಾರು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಟೈರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಈಜುವ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ, ಸಂತೋಷ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ವಾಹನದ ನಿಯಂತ್ರಣ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಇದು ಕಡಿಮೆ ಗದ್ದಲದ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಏಕೆಂದರೆ ಆದರೆ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಡಾಂಬರು ಮೇಲೆ ಮರದ ಚೌಕಟ್ಟು ನೀರಸ ಹದಗೆಡುತ್ತಾ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ.

ಲೈಫ್ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ

ಈಗಾಗಲೇ ಮೇಲೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಧರಿಸುವ ಮಾಡೆಲ್ ಬಗ್ಗೆ ದೂರು. ಬ್ರಿಡ್ಜ್ Blizzak ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬಾಳಿಕೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ನಡುವೆ ಎದ್ದು ಇಲ್ಲ. ರಬ್ಬರ್ ತುಂಬಾ ಮೃದು, ಆದರೆ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಅಳೆಯಲು ಅಲ್ಲ ಆದರೆ. ಪ್ರದರ್ಶನದ ನಷ್ಟ 2-4 ಋತುವಿನ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ಗಮನಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಅಳಿಸಿಹಾಕಿತು ಇದು ತೆಳು ಅಪಘರ್ಷಕ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಪದರದ ಕಾರಣ. ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೀವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಉಡಾವಣೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್, ವೇಗವಾಗಿ. ಈ ಬಸ್ ಇಲ್ಲ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕೆಲಸ ಸ್ಥಿತಿ ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಹಠಾತ್ ಕುಶಲ ಮತ್ತು ವೇಗ ಇಷ್ಟ, ಇದು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್ ಅಗತ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಇದು ಒಂದು ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತದೆ vsesezonke ಗೆ ಸೇರಿವೆ.

ಹೀಗೆ

ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಒಂದು ಮಾದರಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ Blizzak ರೇವೊ 2. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹಣಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿಸಿ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಹಲವು ಪರ್ಯಾಯಗಳಿಗೆ, ಸ್ವದೇಶೀ ಮತ್ತು ಯೂರೋಪಿಯನ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಇವೆ. ಅನಗತ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ - ಕಡಿಮೆ ಪ್ರದರ್ಶನ, ಮತ್ತೆ ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆದರೆ ಕೆಲವು. ಕಂಪನಿ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ವಾಹನ ಟೈರ್ ಒಂದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಉತ್ಪಾದಕರ ತನ್ನನ್ನು. ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ರಶಿಯಾ ಎಂದು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ನೀವು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು ಇವನ್ನು.

ಟೈರ್ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್ Blizzak R17" ಬಗ್ಗೆ ಕೆಟ್ಟ ಏನು ಹೇಳಲು - ಅಸಾಧ್ಯ. ಈ "ವೆಲ್ಕ್ರೋ" ಸ್ಪಷ್ಟ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ. ನೀಡಿರುವ ಬೆಲೆ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸ್ಪರ್ಧಾಳುಗಳಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಸಾಧನೆ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ. ನೀವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಏಕೆಂದರೆ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವತಃ ಒಮ್ಮೆ ಪರೀಕ್ಷೆ ಈ ಮಾದರಿ ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು, ಮತ್ತು, ಅದು ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ವ್ಯಾಪಕ ಸ್ವೀಕೃತಿ ಗಳಿಸಿದೆ ಜಪಾನಿನ ರಬ್ಬರ್ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್", ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.