ಕಾರುಗಳುಕಾರುಗಳು

ಟೈರ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರ್ಯೂಸರ್ ಮಾಲೀಕರು, ಫೋಟೋ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳು 5000 ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು

ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು ಆಯ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಅನುಭವಿ ಚಾಲಕ ಕಠಿಣ ಹೊರೆ ಮಾಡಬಹುದು. ನೀವು ಖಾತೆಗೆ ತಮ್ಮ ಆಸೆಗಳನ್ನು, ಅವಕಾಶಗಳು, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗಳು ವಿವಿಧ ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ. ವಾಸಿಸುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾಲಕ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗನುಗುಣವಾಗಿ ವಹಿಸಿದ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಸಾಕಷ್ಟು ಬಾರಿ ತಯಾರಕರ ಹರಡಲು ಬಯಸಿದೆ ಅಲ್ಲಿ ಮಾಹಿತಿ, ಇದು ರಿಯಾಲಿಟಿ ಸ್ಪಂದಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಸಹ ಕಾಣಬಹುದು ಮೊದಲಾದವರ ಮಾಹಿತಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ವಾಹನ ವಿಷಯಗಳ ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅರ್ಥ ಸಹಾಯ, ಆದರೆ, ಮಾಡಲು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಈ ಡೇಟಾವನ್ನು ವಸ್ತುನಿಷ್ಠ ಅಂದಾಜಿನಲ್ಲಿ ಸರಳವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಈಗಾಗಲೇ ಕೆಲವು ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಅವಕಾಶ ಮತ್ತು ತನ್ನ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟು ಇತರ ಚಾಲಕರು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು. ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 5000 ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಈ ವಿಮರ್ಶೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಮಾಹಿತಿ ಆಧರಿಸಿ, ನಾವು ಮಾದರಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು, ಹಾಗೂ ತನ್ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾದರಿ ಸಾಕಷ್ಟು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಬಿಡುಗಡೆ ನಂತರ, ಹುಡುಕಲು ಸೂಕ್ತ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಕಷ್ಟ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಟೈರ್ ಮೇಲೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಮಾಹಿತಿ

ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮಾದರಿ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 5000 205 * 65 R15 2008 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣ ಅನುಭವಿ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಗಮನ ಸೆಳೆಯಿತು. ಇತ್ತೀಚಿನ ಲಭ್ಯವಿದೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನವೀನ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮೇಲೆ ಅರ್ಜಿ ಅದು ಇಂದಿಗೂ ಸಂಬಂಧಿತ ಉಳಿದಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಇದು ಇನ್ನೂ ಇದು ಬದಲಿಗೆ ಕೇವಲ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಹೆಚ್ಚು, ಶವನ್ನು ಅಂದರೆ ಉತ್ಪಾದಕರ ಮಳಿಗೆಗಳಿಗೆ, ಪೂರೈಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.

ಮಾತನಾಡುವ ಈ ರಬ್ಬರ್ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಸರು ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜಪಾನಿನ ನಡೆ ಮಾದರಿ ಒರಟಾದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸೂತ್ರವನ್ನು ರಬ್ಬರ್ ಸಂಯುಕ್ತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ರಷ್ಯಾದ ಕಠಿಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಅವರು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಎಂಬುದರ, ನಾವು ಲೇಖನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನೋಡುತ್ತಾರೆ. ಈಗ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಟೈರ್ ಮುಖ್ಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ಅವಕಾಶ.

ಕೇಂದ್ರ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಉದ್ದೇಶ

ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು ಮೊದಲ ಗ್ಲಾನ್ಸ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 5000 ಇದು ಕಠಿಣ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಬದುಕಲು ಗುರಿ ರಚಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಒಮ್ಮೆ. ಇಡೀ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರಬ್ಬರ್ ಸುತ್ತುವರಿಯುತ್ತದೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ, ಪರಸ್ಪರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಕೇಂದ್ರ ಬ್ಯಾಂಡ್. ವಿಶೇಷ ರಚನೆ ಇದು ಹಲವಾರು ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳು ಎದುರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಒಂದು ತುಣುಕು ರಚನೆ ಒಂದು ಕಾರಣ ಔಟ್ ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸವೆತ ವಿರೋಧ ಹೆಚ್ಚಳ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಟೈರ್ ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಬಲದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದ್ದರೂ. ವೇಗವರ್ಧನೆ ಗೆ ಟೈರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕೇಂದ್ರ ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ ಲೋಡ್ ಕಾರಣ, ತೂತು ಅಥವಾ ಕಟ್ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆ ಹೋಗುತ್ತಾನೆ ವೇಳೆ ಪಕ್ಕದ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಗೆ ಸಮವಾಗಿ ಹಂಚಿಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಆದರೆ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ರೋಯಿಂಗ್ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಲುವಾಗಿ ಈ ಅಂಶ ಬಳಸಲು ಉತ್ಪಾದಕರ ತಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿ, ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 5000 185 * 65 R15 ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅಂಚುಗಳು "ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ಮರ" ಮಾದರಿಯನ್ನು, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಟೈರ್ ಚಲನಶೀಲ ಗುಣಗಳ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೇರ ನಡೆಸುವಲ್ಲಿ ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮರೆಯಬೇಡಿ.

ಮುಖ್ಯ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಅಂಶಗಳನ್ನು

ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಪಟ್ಟಿ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಎರಡೂ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಭುಜದ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸಲೀಸಾಗಿ ನಡೆ ನೆಲೆಸಿ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಇಡೀ ಇದ್ದಾರೆ. ಎರಡು ಘನ ಹಲಗೆಗಳ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಅಗಲ ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಜೊತೆ ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ಗುಣಾತ್ಮಕ ತೆಗೆಯುವ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 5000, ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಬಹುತೇಕ ಕೇವಲ ವೇಗೋತ್ಕರ್ಷದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಹಲಗೆಗಳ, ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಲಂಬವಾಗಿರುವ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಚಕ್ರದ ಸ್ಲಿಪ್ ತಡೆಯುವ, ಸಡಿಲ ಮೇಲ್ಮೈ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತುಟ್ಟತುದಿಯ ಅನ್ವಯಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೋಗಿ ಜಾರು.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮರದ ಚೌಕಟ್ಟು

ಜಪಾನಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬಾಂಧವ್ಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ರಬ್ಬರ್, ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 5000 ರಂದು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಸ್ಟಡ್ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಗಣಕೀಕೃತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಡೆ ಮಾದರಿ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ಮಾಡಿದಾಗ ನಿರಂತರವಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈನ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಆರು ಸಾಲುಗಳ ತ್ಯಜಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಿದ್ದ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳು ಜಾರು ರಸ್ತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜೋಡಿಸುವ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ, ಇದು ಐಸ್ ಅಥವಾ ಬೆಳೆಯಿತು ಹಿಮ ಇರುತ್ತದೆ.

ಕಳೆದ ಎರಡು ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಸುಮಾರು ಭುಜದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ಈ ಸ್ಪೈಕ್, ಒಂದು rut ರಲ್ಲಿ ಚೂಪಾದ ತಿರುವುಗಳು ಮತ್ತು ಕುಶಲ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು ಸಲುವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಅದರ ಅಂಚುಗಳ ಮೇಲೆ ಐಸ್ ಜಮಾವಣೆಯನ್ನು ಅಂಚಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳದೇ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿ, ಸುರಕ್ಷಿತ ವೇಗವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡು, ನೀವು ತುಂಬಾ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವವರಿಗೆ ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಮತ್ತು ಅಪಾಯವಿಲ್ಲದೆ ಕುಶಲ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮರಳಲು.

ದೊಡ್ಡ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಅಗಲ - ಮೇಲಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶ

ಮಾದರಿಯ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಯಾವುದೇ ಟೈರ್ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಜೊತೆಗೆ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 5000 205 * 55 R16 ನೈಸರ್ಗಿಕ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಉದ್ದವಾಗಿಸುವಲ್ಲಿನ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ನೀವು ಬರಲಿಲ್ಲ ನಿಮಗಾಗಿ ನೋಡಬಹುದು. ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿಯಿಂದ ತೋರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಂತೆ, ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಹೊರಮೈಯನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಗಳು ಹೋಲಿಸಿದರೆ 16 ಪ್ರತಿಶತ ಹೆಚ್ಚಳ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸರಳ ಸಹಜವಾಗಿ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ನೋದನ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಗ್ಗವಾಗಿ ಟೈರ್ ಸಾಧನೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹಿಡಿದಿರುವ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಹೊಸ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಕಾರಣ ಸಮವಸ್ತ್ರವನ್ನು ಲೋಡ್ ವಿತರಣೆ ನಿಧಾನ ಉಡುಗೆ ಆಗಲು. ಇಡೀ ಟೈರ್ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಮಾಡುವನು.

ಚಿತ್ರ ಹಲಗೆಗಳ ಮತ್ತು ಅದರ ಉದ್ದೇಶ

ಮುಖ್ಯ ಅಂಶವಾಗಿತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವೇಗೋತ್ಕರ್ಷದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸ್ವತಃ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ನಯವಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಆರಂಭಗೊಂಡು ಅಂಚುಗಳ ಕತ್ತರಿಸುವ ಗುಂಪಾಗಿದೆ. ಅವರು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಒಂದು ಪಟಲ ವೆಬ್ ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾದರಿ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 5000 ಕಾರಣ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ ಆಧುನಿಕ ಮೂರು ಆಯಾಮದ ರಚನೆ, ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಏರಿತು.

ಇನ್ನೂ, ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಚಡಿಗಳನ್ನು ಮಾತನಾಡಲು ವೇಳೆ, ತಮ್ಮ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯ ನೀರು, ಮಣ್ಣು ಅಥವಾ ಹಿಮ ಗಂಜಿ ಚಕ್ರದ ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈನ ಸಾರಾಂಶವನ್ನು ಇದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಟೈರ್ ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ವ್ಯಾಪಕ ಸ್ಲಾಟ್, ನೀವಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅನಗತ್ಯ ದ್ರವ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಮಾಣ ಅಂಚುಗಳ ಹಿಂಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು, ಭವ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಸಡಿಲ ಹಿಮದ ಮೇಲೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಮತ್ತೊಂದು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ sipes ಆಗಿದೆ. ನಂತರ ಅವರು ಒಳಗೇ ಇದು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಪಠ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ, ಮತ್ತು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊರಗೆ ತಳ್ಳುವುದು ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಚಕ್ರಗಳು. ಈ ಒಂದು ಸಾಕಷ್ಟು ಆಳವಾದ ಹಿಮ ಜೊತೆ, ಚುರುಕುತನ ಮತ್ತು ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಇಡುತ್ತದೆ. ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ಸೂಕ್ತ ಬರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ದೇಶದ ಮಣ್ಣು ರಸ್ತೆಗಳು , ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲೇಪ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಮಸುಕುಗೊಳಿಸಿದರೆ ಮಾಡಿದಾಗ.

ಎರಡು ಘಟಕ ರಬ್ಬರ್ ಸಂಯೋಜನೆಗೆ

ಟೈರ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 5000 ಒಟ್ಟಾರೆ ಶಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಲುವಾಗಿ, ನಾವು ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಂತರ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ ಇದು ಬಳಕೆದಾರರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು, ಇದು ಎರಡು ವಿವಿಧ ರಬ್ಬರ್ ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ರಚಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ರಕ್ಷಕ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಮೃದುವಾದ ಆಗಿತ್ತು. ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ನೀವು ಸಹ ತೀವ್ರ ಮಂಜಿನಿಂದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣೆ ಗುಣಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಸಿಲಿಕ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುವ ಆಮ್ಲ ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಅಣುವಿನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬಲವಾದ ಬಂಧ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಏಕೆಂದರೆ, ಅಕಾಲಿಕ ಸವೆದು ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪರಿಹಾರ.

ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸ ರಬ್ಬರ್ ಒಂದು ಉನ್ನತ ಶಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆಕಾರ ಕೊಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಸಿದ್ಧ ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಒಂದು ಸಂಯೋಗದ ಕಾಕ್ಟೈಲ್ - ಇಲ್ಲಿ ದಪ್ಪ ಬಳ್ಳಿಯ ಸೇರಿಸಿ. ಹಾರ್ಡ್ ರಬ್ಬರ್ನ ಬಳಕೆಯು ಪಂಕ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಕಡಿತ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಿಸಲು ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 5000 205 * 55 R16 ಪ್ರಬಲ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮೇಲ್ಮೈ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ.

ಸೆಲೆಕ್ಟಬಲ್

ಉತ್ಪಾದಕರ ಖಾತೆಗೆ ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು ಗಾತ್ರ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ, ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದು ಆಯಾಮದ ಗ್ರಿಡ್ ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ಡಿಸ್ಕ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು 13 18 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡು ವೇಳೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಕಾರ್ಯ ಕೈಪಿಡಿ ಹೊರಟರು ವಿಶೇಷಣಗಳು ಹೊಂದುವಂತಹ ಒಂದು ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಹೇಗೆ ಕಂಡಿತ್ತು. ಈ ಟೈರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಅಥವಾ minivans ಹೊಂದಿಕೆ ಎಂದು ಭಾರವಾದ ವಾಹನಗಳು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರಲಿಲ್ಲ ಇದು ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಆಯಾಮಗಳು ಮೇಲೆ, ಒತ್ತು ಉತ್ಪಾದಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿದೆ.

ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 5000, ನೀವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ ಇದು ಒಂದು ಫೋಟೋ, ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಳಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಪ್ರತಿ ಶೇಕಡ 60 ಗಾತ್ರಗಳು, ಹೊಂದಿದೆ. 2,000 ರಷ್ಯಾದ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಆರಂಭವಾಗುವ ಕಡಿಮೆ ದರದ ಆಹ್ಲಾದಕರ ಚಿತ್ರ, ಪೂರಕವಾಗಿ.

ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ರಬ್ಬರ್ ಧನಾತ್ಮಕ ಚಾಲಕರು

ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಜವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಕರ ಮತ್ತು ಅದರ ಜಾಹೀರಾತುದಾರರು ಒದಗಿಸಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 5000 ರಂದು ಅವರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಚಾಲಕರು ವಿವರಿಸಿದ ಹೋಲಿಸಲು ನ ಧನಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು, ಮುಖ್ಯ ಇಂತಿವೆ ಪೈಕಿ ಆರಂಭಿಸೋಣ ಸಮಯ:

  • ಹಲಗೆಗಳ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಳ. ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ವಿವೇಕಯುತ, ಕೇವಲ ಸಡಿಲ ಹಿಮದ ಮೇಲೆ ಓಡಿಸುವಾಗ, ಆದರೆ ಹಳ್ಳಕ್ಕೆ ಭಾರೀ ಇನ್ಪುಟ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ hydroplaning ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅನುಕೂಲ ನೀಡಿದರು. ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೀರ್ಘ ಲೇಪ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತ ಬರುತ್ತದೆ.
  • ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ತೊಂದರೆಗೀಡುಮಾಡಿತು ಹೆಚ್ಚಿದ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ಯಾಚ್ ಹಿಡಿತ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು.
  • ಗುಣಮಟ್ಟ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಸ್ಪೈಕ್. ಅಪರೂಪದ ವಿದ್ಯಮಾನ - ಚಾಲಕಗಳು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮುಳ್ಳಿನ ನಷ್ಟ ರಬ್ಬರ್ doshipovyvat ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಹೂಡಿಕೆ ಹೊಂದಿಲ್ಲ.
  • ಸ್ಪೈಕ್ ಇಡುವ ವಿಸ್ತಾರವಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಈ ಅಂಶ ಮತ್ತೊಂದು ಅಂಶವು. ಅವರು ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 5000 ಬಸ್ ಬಗ್ಗೆ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಹೇಳಿದಂತೆ ಟೈರ್ ಜಾರು ಮೇಲ್ಮೈ ಚಾಲನೆ ಸಹ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚೆನ್ನಾಗಿ ವರ್ತಿಸಿದರು.
  • ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ. ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ರಬ್ಬರ್ ಸಂಯುಕ್ತ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರದೇಶದ ವಿಸ್ತರಣೆ ಇದು ಸಾಧ್ಯ ಟೈರ್ ಪ್ರತಿ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಲ್ಲ ಎಂದು, ಆ ಸ್ವಲ್ಪ ತೀವ್ರತರವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲ ಯಾರು.
  • ನ್ಯಾಯೋಚಿತ ವೆಚ್ಚ. ಮಾದರಿ ದೂರದ ಹೊಸ ಸ್ಥಾನದಿಂದ, ಇದು ಬೆಲೆ ಇನ್ನೂ ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಸುರಕ್ಷಿತ ಬ್ರಾಂಡ್ ಟೈರ್ ತಲುಪಿಸಲು ಬಯಸುವ ಸಹ ತುಂಬಾ ಶ್ರೀಮಂತ ಚಾಲಕರು ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಹೊಂದಿದೆ.
  • ಹಾನಿ ಪ್ರತಿರೋಧ. ಅವರು ಚೂಪಾದ ತುದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಹಲ್ಲೆಗಳು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಪಂಕ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಕಡಿತ ವಿರೋಧಿಸಲು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಗಡುಸಾದ ರಬ್ಬರ್ ಸಂಯುಕ್ತ ಬಳಕೆ ಟೈರ್ ಬಾಳಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು.

ಎಲ್ಲಾ ಸದ್ಗುಣಗಳನ್ನು, ರಬ್ಬರ್ ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ ಉಪಯುಕ್ತ ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಈ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ನೋಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ನಾವು ಖರೀದಿ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 5000 ವಿಂಟರ್ ಟೈರ್ "ಬ್ರಿಡ್ಜ್" ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ಧಾರ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಕಡೆಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡಬಾರದು ಕೆಲವು ಅನನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಕಾನ್ಸ್ ಮಾದರಿ

ಪ್ರಮುಖ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ, ಆದರೂ, ಇತರೆ ಆಂಗ್ಲಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಅವತರಣಿಕೆಗಳು ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 5000 ರಂದು ಅವರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಚಾಲಕರು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಘರ್ಷಣೆ ಉಂಟಾದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಶಬ್ದ ಸ್ಪೈಕ್ಗಳ. ಶುದ್ಧ ಡಾಂಬರು ಮೇಲೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಲವಾಗಿ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಇದೆ. ನೀವು ಸಿದ್ದರಾಗಿ ಇದ್ದರೆ, ನಂತರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಮುಳ್ಳುಗಳು ಆ ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಮಾದರಿ ಖರೀದಿಸಲು ಎಂದು.

ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಉಷ್ಣತೆಯಲ್ಲಿ ಇದು zadubevanie ರಬ್ಬರ್ - ಎರಡನೇ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಮನಾರ್ಹ ಅನನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಿವಾಸಿಗಳು ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 5000 ಕುರಿತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಮಾಲೀಕರು ರಿಂದ, ಹೇಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಇಂತಹ ಖರೀದಿ ಮಾಡಬಹುದು ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗಬಹುದು, ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿರುವ, ಸಾಕಷ್ಟು ಬಾರಿ ಋಣಾತ್ಮಕ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಮಾದರಿ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಐಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ 5000, ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದರೂ, ನಾವು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದೇವೆ ಪರಾಮರ್ಶಿಸಿ ಇದು, ಇನ್ನೂ ತನ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತತೆ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿಲ್ಲ. ಮೈನಸಸ್ ಸ್ಪಂದಿಸಿ ಆಯ್ಕೆ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಾಟ್ ವೆಚ್ಚ ಪರಿಗಣಿಸಿ, ನಿಮ್ಮ ಖರೀದಿ ತೃಪ್ತಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಖರೀದಿ ನಂತರ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯ ಸರಿಯಾಗಿ ದೂರ ಕೆಲವು ನೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಒಳಗೆ ಸುತ್ತವೇ ಮರೆಯಬೇಡಿ, ಮತ್ತು ಇದು ಬರಲು ವರ್ಷಗಳ ನೀವು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.