ಝೆಲಿನ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ Nikolaevich: ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ಮತ್ತು ಫೋಟೋ

ಝೆಲಿನ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ Nikolaevich ಮೇ 2012 ರಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ರಕ್ಷಣಾ ಸಹಾಯಕ ಮಂತ್ರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಹಿಂದೆ, ಅವರು ರಷ್ಯಾದ ವಾಯುಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಇತ್ತು. 2008 ರಿಂದ ಮಂಡಳಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಪನಿ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು. ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ವಾಯುಪಡೆಯ ಮತ್ತು ವಾಯುರಕ್ಷಣಾ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 14 ನೇ ಸೇನೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಾಯುಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯ ಏವಿಯೇಷನ್ನ ಇಲಾಖೆ ಉಪ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ರಶಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಜ್ಞಾನ ಅಭ್ಯರ್ಥಿ ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಪೈಲಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಜನರಲ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆತನ ಜೀವನ ವಿವರಗಳು ಪರಿಗಣಿಸಿ.

ಬಾಲ್ಯ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳ

ಝೆಲಿನ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ Nikolaevich 1953 ರಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ (ಮೇ 6) ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಜನ್ಮಸ್ಥಳ ಉಕ್ರೇನಿನ ಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನಗರದ Perevalsk Voroshilovgrad ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ವಸಾಹತು ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಕಮ್ಯೂನ್ ನಗರವು ಈಗ Lugansk ಪ್ರದೇಶದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಕರೆಯಲಾಯಿತು.

ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ 1976 ರಲ್ಲಿ, Kharkov ಹೈಯರ್ ಸೇನಾ ವಾಯುಯಾನ ಸ್ಕೂಲ್ನಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ನಂತರ Eberswalde-Finow ಮೂಲದ 787 ನೇ ಫೈಟರ್ ವಿಂಗ್ ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಇದೆ (ಸೋವಿಯತ್ ಪಡೆಗಳ ವಿಶೇಷ ಗುಂಪು) ಕಳುಹಿಲಾಗಿತ್ತು. ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ವಿಮಾನ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ, ಅದು ನಂತರ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು.

ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ ಎಂಬತ್ತರ ದಶಕದ ಝೆಲಿನ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ Nikolaevich 115th ಗಾರ್ಡ್ಸ್ ಏರ್ ಫೈಟರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಉಪ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಪಡೆಗಳು ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನ್ (ತುರ್ಕಿಸ್ತಾನ್ ಸೇನಾ ಜಿಲ್ಲೆ) ಬೀಡುಬಿಟ್ಟಿದ್ದವು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಫ್ಯೂಚರ್ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಗುಂಪು, ಬೇಸ್, ಹೋರಾಟಗಾರ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ವಿಭಜನೆಯ ಕಾರಣವಾಯಿತು. 1988 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ದೂರಶಿಕ್ಷಣದ ಬಂದ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅಕ್ಯಾಡೆಮಿ ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಪಡೆದರು.

ವೃತ್ತಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ

ತೊಂಬತ್ತರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಕೆಳಗಿನ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಒಂದು ಫೋಟೋ ಝೆಲಿನ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ Nikolaevich, ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಚಿಟ ರಲ್ಲಿ (ಮೊದಲ ಉಪ 23 ವಾಯುಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್) ಆಗುತ್ತದೆ. ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಅಧಿಕಾರಿ ಸೇನಾ ಅಕಾಡೆಮಿ ರಷ್ಯಾದ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಪಡೆದರು. ಪರಿವರ್ತಿತ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಟ್ಟಡ (1998) ವಾಯುಪಡೆಗೆ ನಂತರ, ಅವರು ಅದರ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾದರು. ಅದೇ ವರ್ಷ ಝೆಲಿನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಬೈಕಲ್ ಮತ್ತು ಸೈಬೀರಿಯಾದ ಸೇನಾ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ.

2000-2001, ಅಧಿಕಾರಿ 14 ನೇ ಸೇನೆ ವಾಯುಪಡೆ ಮತ್ತು ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಸೈಬೀರಿಯಾದ ಸೇನಾ ಜಿಲ್ಲೆ (ನೋವೊಸಿಬಿರ್ಸ್ಕ್) ಕಮಾಂಡರ್ ಹುದ್ದೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು, ಮತ್ತು 2001 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ರಾಸ್ಟೊವ್-ಆನ್ ಡಾನ್ (ಉತ್ತರ ಕಾಕಸಸ್ ಸೇನಾ ಜಿಲ್ಲೆ) 4 ನೇ ಸೇನೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಯಿತು. ಬೇಸಿಗೆ 2002 ರಲ್ಲಿ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜನರಲ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಉಪ ಕಮಾಂಡರ್ ನೇಮಕ.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ

2007 ರ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ, ರಶಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟ ವಾಯುಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯ ಸಮಿತಿಯ ಕರ್ನಲ್ ಜನರಲ್ ಝೆಲಿನ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ Nikolaevich ತಲೆಯ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಇದೆ. ಈ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ನಿವೃತ್ತ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಮೈಖೈಲೊವ್ನ ಬದಲಿಗೆ. ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದರು.

ಮುಂದಿನ ಉಪ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವ ಬೋರ್ಡ್ ರ JSC ನಂತರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಭಾಗವಾಯಿತು "ಟ್ಯುಪೊಲೆವ್", ನಿರ್ದೇಶಕರ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು ಎಂದು ರುಜುವಾತಾಗಿದೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲ, ಕರ್ನಲ್ ಜನರಲ್ ಝೆಲಿನ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ Nikolaevich ನಿರ್ದೇಶಕರ ಸಮಿತಿ (2008) ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ. ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ಸಂಶೋಧನೆಗಳು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪತ್ರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಮಾಂಡರ್ ರಾಜೀನಾಮೆ ಕಛೇರಿಯಿಂದ ಯೋಜಿಸಿರುವುದಾಗಿ ವದಂತಿಗಳು ಇದ್ದವು. ಇದು ಝೆಲಿನ್ ಒಂದೇ ವೆಕ್ಟರ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಶಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಏಕೀಕರಣ ಪರಿಗಣಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ತರುವಾಯ, ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಅಲ್ಲಗಳೆದ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಅಸಲು ಪೋಸ್ಟ್ಗೆ ನೇಮಕಾತಿ

ರಷ್ಯಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಡಿಮಿಟ್ರಿ ಮೆಡ್ವೆಡೆವ್ ಏಪ್ರಿಲ್ 27, 2012 ರ ಸೇನಾ ವಾಯುಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ವಜಾ ಮೇಲೆ ತೀರ್ಪು ಸಹಿ. ಸಹಾಯಕ ರಷ್ಯಾದ ರಕ್ಷಣಾ ಮಂತ್ರಿ - ಅದೇ ವರ್ಷದ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ತೀರ್ಪು ಝೆಲಿನ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ Nikolaevich ಅನುಮೋದನೆ.

ಕರ್ನಲ್ ಜನರಲ್ ರಷ್ಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಗೌರವ ನೀಡಲಾಯಿತು ಪೈಲಟ್ ಬಿರುದನ್ನು. ತನ್ನ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಅವರು ವಿಮಾನದ ಹೆಚ್ಚು ಹತ್ತು ರೀತಿಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಬಂದಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಅಧಿಕಾರಿ ಪಿಎಚ್ಡಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಒಟ್ಟು ಪ್ಲೇಕ್ ಮಾಜಿ ಪೈಲಟ್ ಮೂರು ಸಾವಿರ ಗಂಟೆಗಳು. ಸಹ ಕರ್ತವ್ಯ ವಾಯುಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಮೇಲೆ, ಅವರು ಕ್ಕೂ ಮಾಡಲು ಮುಂದುವರಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ವಿಕ್ಟರಿ ಡೇ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಮೆರವಣಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದರು.

ಗೌರವಗಳು

ಅವರ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ಮೇಲಿನ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಕರ್ನಲ್ ಜನರಲ್ ಝೆಲಿನ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ Nikolaevich, ಅತ್ಯುನ್ನತ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಗೌರವಗಳು ನೀಡಲಾಯಿತು. ತನ್ನ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಅವರು ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು:

• ಆರ್ಡರ್ "ಮೆರಿಟ್ ಫಾರ್", "ರೆಡ್ ಸ್ಟಾರ್" ಮತ್ತು "ಮಿಲಿಟರಿ ಮೆರಿಟ್ ಫಾರ್".
• ವಿಭಿನ್ನ ವರ್ಗಗಳ ಪದಕಗಳು.
• ರಷ್ಯಾದ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಸೇನಾ ಪ್ರಶಸ್ತಿ - ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ಸ್ 2 ND ಪದವಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.
• ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಜೊತೆ ಐದು ದಿನಗಳ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಯಶಸ್ವಿ ವರ್ತನೆಯ ಮೇಲಿನ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸ್ಮಾರಕಗಳು.

ಸಂದರ್ಶನದಿಂದ ಆಯ್ದ

ಮಾಧ್ಯಮ ಮಿಲಿಟರಿ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ಸಂದರ್ಶನಗಳಲ್ಲೊಂದರಲ್ಲಿ ಝೆಲಿನ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ Nikolaevich ಆಧುನಿಕ ವಾಯುಯಾನ ಆಧುನೀಕರಣಕ್ಕೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಉದ್ಯಮ ಅಮೂಲಾಗ್ರವಾದ ಹೊಸ ರಚನೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, decimeter ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಅಂತಸ್ಸಂಪರ್ಕ ಒಂದು ಮೀಟರ್ ರೂಪಾಂತರಗೊಳಿಸಬಹುದು ಪ್ರಸಾರ. ಈ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪ್ರಸಾರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ.

ಜೊತೆಗೆ, ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸೇನಾ ವಿಮಾನದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಯಾವುದೇ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಲವು ನಿಧಿಗಳನ್ನು ನಿಗದಿ, ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ಶಾಸಕಾಂಗ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಹಾಗೂ. ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪಾವತಿ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಯುಯಾನ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಅಧಿಕಾರ.

ಈ ವಿಧಾನವು ಕೇವಲ ನಾಗರೀಕ ಆದರೆ ಸೇನಾ ವಿಮಾನದ ಸೇರಿದಂತೆ ವಾಯುನೆಲೆ ಸಾಧ್ಯ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಎಷ್ಟು ಬಳಸಿ, ರಶಿಯಾ ಪ್ರದೇಶದ ಉದ್ದಗಲಕ್ಕೂ ಹಾರಾಟ ಎಂದು. ಈ ವಿಮಾನದ ಮೊದಲ ಉನ್ನತ ಅಕ್ಷಾಂಶದಲ್ಲಿ ಹಾರುತ್ತದೆ "ಮಿಗ್ -31", ಎಂದು ಊಹಿಸಿ, ರೇಡಾರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೊರಗೆ ಸ್ವಾಯತ್ತ ವಿಮಾನ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕಂಚಟ್ಕ್, ಫಾರ್ ಈಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ ದೇಶದ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಒಂದು ಕಾರು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ವಿಮಾನಯಾನ ಶಿಕ್ಷಣ ಸುಧಾರಣೆಗಳ

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅನುವಾದ ವೊರೊನೆಝ್ ರಲ್ಲಿ ಅಕಾಡೆಮಿಗಳು ಝುಕೊವ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ಗಗಾರಿನ್ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಹಗರಣದ ಇತ್ತು. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಈ ವಿಶೇಷ ಪರಿಣತಿಯ ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಗಳು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ರಾಜ್ಯಾದ್ಯಂತ ಹಾಕುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಕಾರಣ. ಏವಿಯೇಶನ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ Monino ತನ್ನ ಪುನರ್ನಿಮಾಣ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ದೃಢಪಟ್ಟಿಲ್ಲದ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಉಳಿದಿದೆ.

ಹೋಲಿಕೆಗಾಗಿ, ಕರ್ನಲ್ ಜನರಲ್ ಅಮೇರಿಕಾದ ಅನುಭವ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ತಕ್ಕಮಟ್ಟಿಗೆ, ದೊಡ್ಡ ಶ್ರೀಮಂತ, ಮತ್ತು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸಶಸ್ತ್ರ ದೇಶದ, ಕೇವಲ ಮೂರು ಮಿಲಿಟರಿ ಉನ್ನತ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಇವೆ. ಗಾತ್ರಕ್ಕಿಂತಲೂ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಹಲವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಚಲಿತದಲ್ಲಿದೆ.

ಪ್ರೇರಣೆ ಬಗ್ಗೆ

ಯುವ ಪೈಲಟ್, ಝೆಲಿನ್ ಪಾವೆಲ್ Stepanovich Kutahov ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನೂ ತರಬೇತಿ ಶಿಬಿರದಲ್ಲಿ, (1976) ಭೇಟಿ. ಮಾರ್ಷಲ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಮೊದಲ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ವರ್ಗದ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂದಿನ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ಅವರು ವಿದ್ಯಾರ್ಹತೆಯ ಒಂದು ಪೂರಕ ರದ್ದು ಬಯಸಿದಾಗ, ಇದು ನಿಜ. ಈ ಸಮೀಕರಿಸುವ ಗಿರುವ ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರೇರಣೆ ಅನನುಭವಿ ಪೈಲಟ್ ಕಡಿಮೆ ಏಕೆಂದರೆ ಮಾಡಬಾರದು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದು.

ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ

ರಷ್ಯಾ ಝೆಲಿನ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ Nikolaevich ರಕ್ಷಣಾ ಅವರ ಕುಟುಂಬ ಸಹಾಯಕ ಸಚಿವ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಪ್ರಚಾರ ಇಲ್ಲ. ಇದು ಕೇವಲ ಅವರು ಮದುವೆಯಾದ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕರ್ನಲ್ ಜನರಲ್, ತನ್ನ ದೇಶದ ನಿಜವಾದ ದೇಶ ಭಕ್ತ ತನ್ನನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು ಮಿಲಿಟರಿ ಆಕಾಶಯಾನ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಹುದ್ದೆ ತಲೆಯಿಂದ ಅನನುಭವಿ ಪೈಲಟ್ ಒಂದು ಯೋಗ್ಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು.

ಈ ಯುವ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನದ ಒಂದು ಡಜನ್ ರೀತಿಯ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ, ಮೂರು ಸಾವಿರ ಗಂಟೆಗಳ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹಿರಿಯ ಆಡಳಿತ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಆದರೂ, ಆಧುನಿಕ ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಶ್ರಮವನ್ನು ಪುಟ್. ಬಹುಶಃ ಈ ಲಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಕಷ್ಟ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ, ಹಾಗೂ ರಕ್ಷಿಸಲು ತಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಗೆಲ್ಲಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.