ಜಿಟಿಎಸ್ - ಭೂಪ್ರದೇಶ ವಾಹನ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆ

ಬಹುತೇಕ ಭಾಗ ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ದುರ್ಗಮ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಾರುಗಳು ಅವರನ್ನು ಮೂಲಕ ಚಲಿಸಲು ಸಹಜವಾಗಿ ಅಸಾಧ್ಯ. ನಾವು ಯಾವುದೇ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ ಹೊರಬಂದು ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಹೊಂದಿವೆ. ಇಂತಹ ಉಪಕರಣದ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ATVs ಜಿಟಿಎಸ್ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಹೇಗೆ

ಎರಡನೇ mrovaya ಯುದ್ಧದ ತಂತ್ರ ಯಾವುದೇ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ರವಾನಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ನಾಗರಿಕರು ತೋರಿಸಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ವಿನ್ಯಾಸಗಾರರು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಆಫ್ ರೋಡ್ ವಾಹನಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಯುದ್ಧದ ತಯಾರಿ ಅಲ್ಲ. ಯೋಜನೆಯನ್ನು ದೇಶದ ಉತ್ತರ ಭೂಮಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಆಗಿತ್ತು.

ಮತ್ತು ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಯಶಸ್ಸಿನ ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ. ಈಗಾಗಲೇ 1954 ರಲ್ಲಿ, ಇದು ಜಿಟಿಎಸ್ ಮೊದಲ ಪ್ರತಿಗಳು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಎಸ್ಯುವಿ ಮುಂದೆ ನಿಯೋಜನೆ, ಮೋಟಾರ್ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ವೇದಿಕೆಯ ಒಂದು ಕ್ಯಾಬ್ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದು ಗಾರ್ಕಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಲ್ಯಾಂಟ್ ನಲ್ಲಿ ಮಾದರಿಗಳು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾದರಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಜ್ -47 ಹೆಸರು ಪಡೆದಿದೆ ಕೂಡ ಇಲ್ಲ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಆಧಾರದ ಸೇನಾ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ವಿಸ್ತರಿಸಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ - ಟಿ 60 ಮತ್ತು ಟಿ 7.

ಯಂತ್ರದ ಸದಸ್ಯತ್ವವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಪದಗಳ ಮೊದಲ ಅಕ್ಷರಗಳನ್ನು ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ ಮಾದರಿ - ರವಾನೆ ಎಲ್ಲಾ ಭೂಪ್ರದೇಶ ವಾಹನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್.

ಎಲ್ಲಾ ಭೂಪ್ರದೇಶ ವಾಹನ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು

ಡಿಸೈನ್ ಯೋಜನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ವ್ಯರ್ಥ ಇಲ್ಲ. ರೋವರ್ ಜಿಟಿಎಸ್, ಏಕೆಂದರೆ ಅನನ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು, ಪ್ರಯತ್ನ ಬೆಲೆಗಿಂತ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ನಡುವಿನ ಉತ್ತಮ ದೇಶಾದ್ಯಂತದ ಹೊಂದಿದೆ. ಸಹ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಜೌಗು ಅಥವಾ ಮರಳಿನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಕೊರತೆಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಕಾರರು ಗಮನಹರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಭೂಪ್ರದೇಶ ವಾಹನ ವ್ಯಾಪಕ ಹಾಡುಗಳನ್ನು ಆಗಿತ್ತು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮೂವತ್ತು ಸೆಂಟಿಮೀಟರುಗಳಷ್ಟು ಅಧಿಕಗೊಂಡಿತು. ಈ ವಿಧಾನವು ಕಲೆ ನೆಲದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ. ಜಿಟಿಎಸ್ ಜೌಗು, ಆದರೆ ಹೊರಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಹಿಮ ದಿಕ್ಚ್ಯುತಿಗೊಂಡು.

ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಜಿಟಿಎಸ್ ಒಂದು ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ ಅಲ್ಲ. ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ನದಿಯ ಫೋರ್ಡ್ ದಾಟಲು ಎಸ್ಯುವಿ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಆಳ ನೂರ ಇಪ್ಪತ್ತು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಮೀರಬಾರದು. ಆದರೆ, ದೂರದಿಂದ ಒಂದೂವರೆ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಭೂಪ್ರದೇಶ ವಾಹನ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತರಬೇತಿ ಇಲ್ಲದೆ ನೀರು ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ದಾಟಬಹುದು. ಜೊತೆಗೆ, ಇದರ ವೇಗದ ಹಾಡುಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ನದಿ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಬಹಳ ಅಧಿಕವಾಗಿದ್ದರೆ, ಗಾಜ್ -47 ಕಾರಣ ನೀರಿನ ಬದಿಯ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡ. ತಂತ್ರ ಹಿಂದೆ ತೀರದ ಸಮೀಪಿಸಿದೆ ಹೋದರೆ ಹಿಮ್ಮಡಿ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹದಿಂದಾಗಿ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಆಗಿತ್ತು. , ಮೃದುವಾದ ಇಳಿಜಾರು ಮಾತ್ರ ಭೂಪ್ರದೇಶವು ರೋವರ್ ಸಾಧ್ಯವೋ ಒಣಗಲು ಇಪ್ಪತ್ತು ಡಿಗ್ರಿ ಮೀರದಂತೆ ಪಡೆಯಿರಿ.

ಇದಲ್ಲದೆ, TCU (ಎಟಿವಿ) ಇಳಿಜಾರಿನ ಶೇಕಡಾ ಅರವತ್ತು ಗಲ್ಲಿ ಅಗಲ 1.3 ಮೀಟರ್ ಅರವತ್ತು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಗೋಡೆಯ ಎತ್ತರ ಜಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಗೋಳ

ATVs GTT ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಠಿಣ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವಂತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಜಿಟಿಎಸ್. ಈ ತಂತ್ರಗಾರಿಕೆಗೆ ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗೆ ನಡೆಸಿತು. ಭೂಪ್ರದೇಶ ವಾಹನ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಉತ್ತರ, ಫಾರ್ ಈಸ್ಟ್, ಸೈಬೀರಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಅಂಟಾರ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿರುವ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಸಹ ವಿಮಾನದ ಎಎನ್ 12 ಮತ್ತು Il-76 ಬಳಸಿ, ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಇದು ಇದು ಯಂತ್ರದ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸಾಧ್ಯ ತಾಪಮಾನ ಮೈನಸ್ ನಿಂದ ಜೊತೆಗೆ ನಲವತ್ತು ರಿಂದ ಐವತ್ತು ಡಿಗ್ರಿ ಶ್ರೇಣಿಯ ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಗಾಜ್ -47 ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ದುರುಪಯೋಗಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಜೊತೆಗೆ, ರೋವರ್ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ, ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಕೊಳವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನ ಇನ್ನೊಂದು ಪ್ರದೇಶ - ಎರಡು ಟನ್ ತೂಗುತ್ತದೆ ಟ್ರೈಲರ್ ರಲ್ಲಿ ಸಾಗಣೆ ಸಾರಿಗೆ.

ಯಂತ್ರದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಜಿಟಿಎಸ್ (ಎಟಿವಿ), ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಗಣಕದ ಮುಂಚೂಣಿಗೆ ಭಾಗವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮುಂದೆ ಡ್ರೈವ್.

ಲೋಹದಿಂದ ದೇಹದ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಎರಡು ಬಾಗಿಲುಗಳು ಕ್ಯಾಬಿನ್, ಮೇಲ್ಕಟ್ಟು ಜೊತೆ ಸರಕು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ. ಆಸಕ್ತಿಕರ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು. ಕಾಯಿಸಲು ಮೌಂಟೆಡ್ ಅಭಿಮಾನಿ ಹೀಟರ್. ಆದರೆ ಬ್ಲೇಡ್ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬಾಗಿ ಮಾಡಿದ್ದರು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ದಿಂದ ವಿಮಾನ ಹೊರಕ್ಕೆ ಬರದಿದ್ದರೆ. ಇದಕ್ಕೆ ತಣ್ಣನೆಯ ಗಾಳಿ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲ, ಇದನ್ನು ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಭೂತ ಗುರಿ (ಎಟಿವಿ), ಮುಂದಿನ ಅಳತೆಗಳಲ್ಲಿ: ಉದ್ದ 4.9 ಮೀ, ಅಗಲ 2.4 ಮೀ ಮತ್ತು ಎರಡು ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರ. ಈ ರಸ್ತೆ ತೆರವು ನಲವತ್ತು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು.

ಭೂಪ್ರದೇಶ ವಾಹನ ಆರು ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಗಾಜ್-61 ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಎಂಬತ್ತೈದು ಲೀಟರ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಗೇರ್ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ಒಂದು ಹಿಂದಿನ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಮುಂದೆ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ 24 ವೋಲ್ಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಆರೋಹಿತವಾದ.

ತಿರುಚುವ ಬಾರ್ ಅಮಾನತು. ಎಲ್ಲ ಭೂಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಐದು ರೋಲರುಗಳು, ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ. ಅವರು ರಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಖನಿಜ ಪದಾರ್ಥಗಳ ಮಿಶ್ರಣದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಪ್ ಗಂಟೆಗೆ 35 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಒಂದು ಹಾರ್ಡ್ ಮಣ್ಣಿನ ರಲ್ಲಿ ಮಂಜು ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಹತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ ನಾಲ್ಕು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸಾಗುವಷ್ಟು ಸಮರ್ಥವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಜಿಟಿಎಸ್ ಎಸ್ಯುವಿ. ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ 400 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ.