ಕಾರುಗಳು, ಕಾರುಗಳು
ಚಾಲನೆ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗ-ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ
ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್ಗಳು ಹಲವಾರು ವಿಧಗಳಿವೆ. ಈ ಮುಂದೆ, ಹಿಂದಿನ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ವಿನ್ಯಾಸದ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಮಾಹಿತಿ, ಇದು ಅನೇಕವೇಳೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕ್ರಮವು ಮೊದಲು ಗ್ಯಾಸೊಲಿನ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳು ಆಗಿತ್ತು. ಇತ್ತೀಚಿನವರೆಗೂ (ಮತ್ತು ಇದು 90 ವರ್ಷ), ಕಾರುಗಳು ಬಹುತೇಕ ಡ್ರೈವ್ ಈ ರೀತಿಯ ನಿಖರವಾಗಿ ಇದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶೂನ್ಯ ವರ್ಷಗಳ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ತಯಾರಕರು ಮುಂಚೂಣಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲು ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಎಂಬುದನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮಾಯವಾಗಬಹುದು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್? ಖಂಡಿತ ಇಲ್ಲ. "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಇದು BMW, "ಮೇಬ್ಯಾಚ್ರವರು", "ಕ್ರಿಸ್ಲರ್" ಮುಂತಾದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಇತರರು ನಂತರ ಇನ್ನೂ ತಮ್ಮ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಇದೇ ವಿನ್ಯಾಸ ಬಳಸಿ. ಅಲ್ಲದೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಹೇಗೆ ಕಲಿಯೋಣ.
ನಿಮ್ಮ ಸಾಧನದ ಕುರಿತು
ನಾವು ಈ ಮೊದಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಇದು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಲೇಔಟ್ ಆಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್, ಮುಂಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ಕಾರುಗಳು ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಉದ್ದ ವಾಹನದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಇದೆ. ಅದರ ಹಿಂದೆ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಮುಂದೆ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಸಂಪರ್ಕವಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ವಾಹನ ತೂಕ ವಿತರಣೆಯ ಹೆಚ್ಚು ಸರಿಯಾದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ. ಮುಂದೆ ಯಾವುದೇ ಒತ್ತಡ ಕೇಂದ್ರೀಕರಣವನ್ನು, ಮುಂಚಕ್ರ ಹಾಗೆ ಇಲ್ಲ. ತೂಕ ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಸಮನಾಗಿ ಪ್ರೆಸ್. ಮತ್ತು ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್, ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಮುಂತಾದ ಘಟಕಗಳು ಇದ್ದರೆ, ಯಾವುದೇ ಕಾರು ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಅಲ್ಲ. ಕೆಳಗೆ ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರ ಈ ಅಂಶಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿವರಿಸಲು.
ಕಾರ್ಡಾನ್ ಸಂಯೋಜಕ ಶಾಫ್ಟ್
ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಒಂದು ಟೊಳ್ಳಾದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ರೊಡ್. ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಅವರು ಕಾಣುತ್ತದೆ.
ಹಿಂದಿನ ಅಚ್ಚು
ಆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಸೇತುವೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ವ್ಯತ್ಯಾಸಾತ್ಮಕ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸೇತುವೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಅರ್ಧಅಕ್ಷಗಳು ಮೂಲಕ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಟಾರ್ಕ್ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರ ಒಂದು. ಅಂಶ ಇದು ತೈಲ ತುಂಬಿದ, ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ರವಾನೆಗಾಗಿ ಅದೇ ದ್ರವ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಗೇರ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ ಶಾಫ್ಟ್.
ನಿರ್ವಹಣೆ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಕೆಲವು ಕೊರತೆ ತೀವ್ರವಾಗಿತ್ತು ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ತಪ್ಪು. ಹೆಸರಾಂತ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ( "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್", "ಇನ್ಫಿನಿಟಿ", "ಜಗ್ವಾರ್" ಮತ್ತು ಇತರರು) ನಿರಾಕರಿಸಿದರು ಈ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಅಂತಹ ಜೋಡಣೆಯಿಂದಾಗಿ ನಿಜವಾಗಿದೆ ವೇಳೆ. ಹೌದು, ಡ್ರೈವ್ ಈ ರೀತಿಯ ಚಾಲನೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಥವಾ ಮುಂದೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜಾರು ಮೇಲ್ಮೈ, ಪ್ರತಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಪಘಾತಗಳು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಇದು ಅಗತ್ಯ ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ಮೇಲೆ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಹೇಗೆ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ತಿಳಿಯಲು ಆಗಿದೆ.
ಸಲೀಸಾಗಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ
ಮೊದಲ ನಿಯಮ - ಜಾರು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ಕುಶಲ ತಪ್ಪಿಸಲು. ಈ ಮಾತ್ರ ವೇಗವರ್ಧನ ಮತ್ತು decelerations ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಬಹಳ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಇರಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂವ್ಮೆಂಟ್ ಯಾವುದೇ ನೀರಿನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ನದಿ ಅಥವಾ ಕೊಳ ದಲ್ಲಿ ಸುಗಮವಾಗಿರಲಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಈ ಪೆಡಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಉತ್ತಮ ಟೈರ್
ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಚಳಿಗಾಲದ ಒಗ್ಗಿಕೊಂಡಿರುವ ಮತ್ತು ಚೂಪಾದ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಹಜಾರ "ಚೆಕ್ಕರ್ ಆಟದ", ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಹಿತಿ ಸವಾರಿ ಆರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾತುಗಳು, ಉತ್ತಮ ರಬ್ಬರ್ ವಾಪಸ್ಸು ಬರೆಯಲು "ನಾನು ಮರಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಾಂಬರು ಮೇಲೆ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ ಅಲ್ಲ." ಗುಣಮಟ್ಟ ಟೈರ್ - ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಒಳ್ಳೆಯದು, ಆದರೆ ಅವರು ಅಪಘಾತಗಳು ವಿರುದ್ಧ ನೀವು ವಿಮೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಇರಲಿ ದುಬಾರಿ ಟೈರುಗಳು ನೀವು ಎಂದು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ನಡೆಸಬಹುದು.
ಕನಿಷ್ಠ ವಹಿವಾಟು
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೀಲಿ ಔಟ್ ಮುಂಜಾನೆ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ "ಗ್ರೈಂಡ್" ನಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದೂ ಮುಟ್ಟಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಅದು ಆಗಲಿಲ್ಲ - ಎಲ್ಲಾ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಕಾರಣವಾಗಿತ್ತು. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಪರಿಸರ ಚಲಿಸಬಹುದು ( "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ). ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯ - ಅಗತ್ಯ ಆವೇಗ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು. ಏನು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ?
ಇತರ ಉಪಯುಕ್ತ ಸಲಹೆಗಳು
ವಾಹನದ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿತು ಮಾಡಿದಾಗ ಹೇಗೆ ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು? ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಎರಡನೇ ಗೇರ್ ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಯಂತ್ರ ಕೇವಲ ಹಿಮ ಸಮಾಧಿ ಮತ್ತು ಮೇಲೆ ಬೀಳುವ "ಹೊಟ್ಟೆಯನ್ನು." ಈ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಹೇಗೆ ನೀವು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಬಳಸಲು? ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಅವಿರೋಧವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಈ ಹಿಮ ಸರಪಳಿಗಳು ಅಥವಾ ಕಡಗಗಳು.
ನೀವು ಎಲ್ಲಿ ಕಾರು ಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ?
ಚಳಿಗಾಲದ ಚಾಲನೆ (ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಅಥವಾ ಮುಂದೆ ಇದು ಪರವಾಗಿಲ್ಲ) ಹಲವು ನಿಯಮಗಳ ಜ್ಞಾನ. ಕೆಳಗೆ ನಾವು ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಬಾರದು ಅಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತವೆ:
- ಇತರ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹಾಕಿ. ಒಂದು ದಿನ ನೀವು ಕೇವಲ ಒಂದು ಸ್ಥಳದೊಂದಿಗೆ ಮುಟ್ಟುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಇದು ಐಸ್ ವೇಳೆ, ಇದು ಹೊರತುಪಡಿಸದಿದ್ದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಾರು ಸ್ಕಿಡ್ ಇದೆ. ಹಲವಾರು ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಪಡೆಯಲು ನಂತರ ನೀವು ತಂಡದಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಉತ್ತಮ ಇದು ನಿಗ್ರಹಿಸುವ, ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ಕಾರು ಕೂಡ.
- ದಂಡೆ ಮಾತನಾಡಿದ. ಅವರು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬಾರದು. ಅವುಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿರ ಹಿಮ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಂಗ್ರಹಿಸು. ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಮಟ್ಟದ ನೆಲದ ಏರಿಕೆಗಳ ಕಾಲವನ್ನು ಮುಂದೂಡಲು.
- ಕೋನ ರಸ್ತೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ. ಒಂದು ಇಳಿಜಾರಿನಿಂದ ಮೇಲೆ ಕಾರು ನೆವರ್ ಪುಟ್. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಚಕ್ರಗಳು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇದು ಅಂದ ಹಿಮ ಅಥವಾ ಐಸ್ ಇದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಉಳಿಸಲು. ಪ್ರಶ್ನೆಯೊಂದನ್ನು ತನ್ನ ಕಾರಿನ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ.
ಸರಿಯಾದ ಬ್ರೇಕ್ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು
ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು ಎಬಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಇಎಸ್ಪಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ತುರ್ತು ಉಳಿಸಲು ಇಲ್ಲ. ನೀವು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಕೂಡ, ನಿಧಾನವಾಗಿ? ಒಂದು ಧ್ವನಿಯಲ್ಲಿ ಸಲಹೆಗಳು ಬೋಧಕರಿಗೆ ಸ್ವಾಗತ "ಎಂಜಿನ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್" ಬಳಕೆ ಒತ್ತಾಯ ಹೇರಿತು.
ಮೂಲೆಗೆ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್
ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ನೀವು ಜಾರು ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಈ ವಿದ್ಯಮಾನದ ಕುರಿತು ತಿಳಿಯಬೇಕು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇದನ್ನು ವೇಗದ ವಿಧಾನದ ತಪ್ಪು ಆಯ್ಕೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಹೇಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನೀವು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್, ಬಲ ತಿರುಗುತ್ತದೆ? ಇದು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಮುನ್ನ ಹಿಂದೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ. ನೀವು "ಕಡಿಮೆ ಗೆ" ಅದೇ ಪ್ರಸರಣ ರೀಸೆಟ್ ಬಳಸಬಹುದು. ಮೂಲೆಗೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅನಿಲ ಪೆಡಲ್ ಒತ್ತಿ ಇಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ವಾಹನದ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಅಕ್ಷದ ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂಲಕ, ವೇಗವರ್ಧಕ ಸ್ಪರ್ಶ (ದಿಕ್ಚ್ಯುತಿ ಅಂತಹ ವಸ್ತು ನಿಮಗೆ ಬಹುಶಃ ತಿಳಿದಿದೆ) ಇದೆ ವೃತ್ತಿಪರ ಕ್ರೀಡೆಗಳ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸ್ವಾಗತ.
ಹೇಗೆ ಒಂದು ಜಾರು ಹೊರಬರಲು?
ನೀವು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಹೊಂದಿದೆ ಕಾರನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು, ಹೇಗೆ ಒಂದು ತುರ್ತುಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಜಾರು ಹೊರಬರಲು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಈ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆಕ್ಸಲ್ ಉರುಳಿಸುವಿಕೆಯ, ಅದು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೈ ಬ್ರೇಕ್ (ಪಾರ್ಕಿಂಗ್) ಬ್ರೇಕ್ ಅರ್ಜಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ, ಇದು ಮುಂಭಾಗದ skidding ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ ಲಾಕ್.
ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ
ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಹೇಗೆ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಔಟ್ ಕಂಡು, ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಮುಂದೆ ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದ-ಚಕ್ರದ ಚಲನೆಯ ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯ ನೆನಪಿಡಿ - ಕಾರು ನಯವಾದ ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹಠಾತ್ ಕುಶಲ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಜಾರುವಂತೆ ನೀವು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಾರಿಗೆ ನಾವು "ಚೆಕ್ಕರ್" ಮತ್ತು ಹಠಾತ್ತಾದ ಬ್ರೇಕ್ ಬಗ್ಗೆ ಮರೆಯಬೇಡಿ. ನೀವು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಬಳಸಲು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಹಿಮ ಸರಪಣಿಗಳಿಂದ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮರೆಯಬೇಡಿ. ಅವರು ಕೇವಲ ಒಂದು ವಿಚಿತ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಇಲ್ಲ. ವೆಲ್, ಕೋರ್ಸಿನ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ರಬ್ಬರ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಅಥವಾ "ವೆಲ್ಕ್ರೋ" ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ - ಎಲ್ಲರ ವ್ಯಾಪಾರ. ಅವರು ಹಿಮ ಪುಲ್ ಮತ್ತು ದೂರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಕ, ಎಂದು ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯ.
Similar articles
Trending Now