ಕಾರುಗಳು, ಕಾರುಗಳು
ಕೂಲಿಂಗ್ ಉಪಕರಣ. ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪೈಪ್ಸ್. ಪರ್ಯಾಯ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪೈಪ್
ಅಂತರ್ದಹನ ಇಂಜಿನ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕೆಲವು ಉಷ್ಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕ್ಷಿಪ್ರ ಉಡುಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ನ ಒತ್ತಡ ವರೆಗೆ ತೀವ್ರವಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಅತಿಯಾದ ಶಾಖ ದ್ರವ ಅಥವಾ ವಾಯು ಅದು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದರಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ರಚನೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗುವುದು ಅವರು, ವಿವಿಧ ಸಾಧನ. ಆದರೆ ಆಧುನಿಕ ಕಾರ್ ಇದು ವಿರಳವಾಗಿ ಅವುಗಳ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಸ್ಕೀಮ್ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ವಾಹನೋದ್ಯಮ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ನಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಕೂಲಿಂಗ್ ಕೊಳವೆ ದ್ರವ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಯ, ನೀರು ಅಥವಾ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಪರಿಚಲನೆ ಇಲ್ಲ ಮೇಲೆ.
ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು
ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಗೋಡೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಡಬಲ್ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ, ತಂಪುಕಾರಕ ಕವಚ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾಡಲು ಮುಂದೆ ಆ ಟಗರನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿರುವ ಹಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ರೇಡಿಯೇಟರ್, ಆಗಿದೆ. ಯಾವಾಗ ಒತ್ತಡ ವೈಫಲ್ಯ ಒಂದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅಥವ ವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ಡ್ರೈವ್ ಉಂಟುಮಾಡುವ ಅಭಿಮಾನಿ.
ರಚಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ದ್ರವದ ಪರಿಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ಪಂಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಇದೆ. ಕೂಲಿಂಗ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಅದರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ. ಸಹ ಪ್ರಸ್ತುತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ನಿಂದ ಎಂಬ ಸಾಧನ, ಅದರ ಕಾರ್ಯ - ಒಂದು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಶೀತಕ ತಾಪಮಾನ ನಿರ್ವಹಿಸಲು. ಬಿಸಿ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ದಾಖಲಿಸಿದರೆ.
ಕೂಲಿಂಗ್ ಕೊಳವೆಗಳು ಕೂಡ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ. ನಾವು ಬಗ್ಗೆ ಹೀಟರ್ ಆಂತರಿಕ ಕಾರಿನ, ಅಥವಾ ನಾವು ಸ್ಟೌವ್ ಮಾತಿನಲ್ಲಿ ಕರೆ. ಇದು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಮತ್ತೊಂದು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮಾತ್ರ ಶಾಖದ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವಾಹನ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಉಷ್ಣ ಆರಾಮ ಪಾಲನೆಯ ಸೇವಿಸುವ ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದರೆ.
ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಇಂಡಿವಿಜುವಲ್ ಭಾಗಗಳು
ಬಹುಪಾಲು ವಿಮರ್ಶಾತ್ಮಕ ಇಂಜಿನ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಫೆರಸ್ ಲೋಹಗಳು ಅಥವಾ nonferrous ಭಾಗವೊಂದರ ಮಾಡಿದ ಯಾಂತ್ರಿಕ - ಪಾಲಿಮರ್ಗಳ ಮಾಡಿದ. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಾಯಿ ದೇಹದ ಇದೆ ಅಂಶಗಳನ್ನು ನಡುವೆ ಸಂವಹನ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಅವರು ಸೂಕ್ತವಾದವುಗಳಲ್ಲ. ನಾವು ಕಂಪನ ಮತ್ತು ವಿಪರೀತ ಹೊರೆ ಹರಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪದಾರ್ಥಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಶೀತಕ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಬಲವಾದ ಎಳೆಗಳಿಂದ ಬಲವರ್ಧಿತ ರಬ್ಬರ್ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕೂಲಿಂಗ್ ಪೈಪ್ ಸೆಟ್ ಒಂದು ಹೈಟೆಕ್ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಪಕ.ಇವರು ಯಾವ ವಸ್ತುವಿನ, ವಿಶೇಷ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ. ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯುಕ್ತಗಳು ದಾಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧ ಇರಬೇಕು. ಆಫ್ 90-105 ° ಸಿ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಒಂದು ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಬಿಸಿ ಅನೇಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಾಶ.
ಜೊತೆಗೆ, ಪೈಪ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ದೇಹದ ನಡುವೆ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಚಲನೆಯು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಆಗಿರಬೇಕು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಕೆಲಸ ಒಂದು ದೇಹದ ಕಂಪನ ಮೇಲೆ ರವಾನಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಬದಲಿಗೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅಥವಾ ಕೃತಕ ರಬ್ಬರ್, ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ವಸ್ತುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಭರವಸೆಯ ಒಂದು ಸಿಲಿಕಾನ್ ಆಗಿದೆ.
ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ವಹಣೆ
ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ತೊಂದರೆ-ಫ್ರೀ, ಅದರ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿತ ಸೇವೆಯನ್ನು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಕಾಲಿಕ ಮರುಚಾರ್ಜ್ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಆಗಿದೆ ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್. ಆದರೆ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ದ್ರವವನ್ನು ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಬದಲಿಗೆ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ (ಅಥವಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಯ ನಂತರ) 50-100 ಸಾವಿರ ಮೂಲಕ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳು ಹಾಗೂ ತೊಳೆಯುವ ಶರ್ಟ್ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಇರುತ್ತದೆ.
ಯೋಜಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಅಗತ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಕೂಲಿಂಗ್ ಪೈಪ್ ಬದಲಿಗೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಹರಿದುಹೋಗುವ ತಂಪಾಗಿಸುವ ದ್ರವ ಫಿಸ್ಟುಲಾ ಒಳಗೆ ಸೋರಿಕೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ. ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ಹಾನಿಯನ್ನು ನಳಿಕೆಗಳು ಪರಿಚಯಾತ್ಮಕ ಅಥವಾ ಲೋಹದ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ರಂಥಿಗಳು ತಮ್ಮ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಲೋಹದ ಮತ್ತು ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸಾಮಗ್ರಿಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಗಿತ ಅನುವಾದ.
ದುರಸ್ತಿ ಕೆಲಸ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು
ಎತ್ತರವಿದೆ osmotrovyh ಹಳ್ಳ ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿ ಬೇ ಗ್ಯಾರೇಜ್: ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ಆವರಣದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಎಂಜಿನ್, ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಅದು ಒಂದು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ತಂಪು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ ಅಗತ್ಯ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಯಂತ್ರ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶ ನೀಡಲು ಪಿಟ್ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ಲಿಫ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸೆಟ್ ಅಗತ್ಯ.
ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕ್ಯಾಪ್ ತೆರೆಯಲು. ಈಗ ಕಡಿಮೆ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮತ್ತು undocking ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ, ಆ ಯಾವಾಗಲೂ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಕಿಕ್ ಸಾಮಗ್ರಿ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಕೂಲಿಂಗ್ ಪೈಪ್ (VAZ-2107 ಉದಾಹರಣೆಗೆ) ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೇವಲ ಕತ್ತರಿಸಿ ಹಾಕುವೆ. ದ್ರವ ವಿಶಾಲ ಬಾಯಿ ತಯಾರಾದ ಧಾರಕದಲ್ಲಿ ಸುರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಯುಕ್ತಿಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಿ ಕೆಲವು ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಗಳನ್ನು
ದುರಸ್ತಿ, ನಾವು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಹೊಸ ಭಾಗಗಳನ್ನು, ಅವರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿರುವ ಮಾಡಬಹುದು - ಯಾವುದೇ ಕೊರತೆ ಇಲ್ಲ. ಕಾರುಗಳು ಆಯ್ಕೆ ಸದೃಶವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಆಕಾರದ ಅಪರೂಪದ ಮಾದರಿಗಳ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಅಧಿಕಾರ ವಿತರಕರು ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಆದೇಶಿಸಬಹುದು. ಇಲ್ಲ ರಬ್ಬರ್ ಒಂದು ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಬದಲಿಗೆ ಹೊಂದಿದೆ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು, ಸಿಲಿಕೋನ್ ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೊಳವೆಗಳು, ಇದು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ.
ಒಣ ಮೇಲೆ ನೀರು ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು. ನಂತರ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಸುರಿದು ಆಫ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆಯ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲಸ. ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪೈಪ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಮೂಲ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಯಾವುದೇ ದೂರುಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲದೆ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಾತರಿ.
Similar articles
Trending Now