ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ 124 - ಜೋಡಣೆ ಮೇಲೆ 13 ವರ್ಷಗಳ

ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಸೆಡಾನ್ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ 124 ಮೊದಲು ಹಿಂದಿನ W123 ಮಾದರಿಯು ಬದಲಿಯಾಗಿ 1984 ರಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಗಾಮಿ 114 ನೇ ಆಳವಾದ ಆಧುನೀಕರಣದ ಪ್ರಭಾವಕ್ಕೊಳಗಾಯಿತು ವೇಳೆ, ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನ ಮೊದಲಿನಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. 124-ನಾನು ಮಾದರಿಯು, ಹೊಸ ಹೆಚ್ಚು ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪಾತ್ರ, ಮರುಬಳಕೆಯ ವಿರೂಪಗೊಂಡು ವಲಯಗಳು, ಎಬಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಚಾಲಕರಿಗೆ. ಕಾರಣ ವ್ಯಾಪಕ ಕುಶಲ ರಚನೆ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರಿನ ಗಾಜು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಪದರಗಳಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿವೆ ಕೇಂದ್ರ ಕನ್ನಡಿಯ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಒಂದೇ ಒರೆಸುವ,: ಕುತೂಹಲಕಾರಿ "ಲೋಷನ್" ಈ ಕೆಳಕಂಡಂತಿವೆ. ಸಂಪ್ರದಾಯದಂತೆ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ ಸಂದಿಗ್ಧವಾಗಿ ತಾಜಾ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಗ್ರಹಿಸಿದ ಅದನ್ನು ಮಾಡಲು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ದೂರುವ ಮತ್ತು ರುಚಿ, ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಹೇಳಿದರು: "ದಾಸ್ ಇಸ್ಟ್ ಕರುಳಿನ."

ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸೆಡಾನ್ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ 124 ವಿವಿಧ ಎಂಜಿನ್ 7 ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ - ಪೆಟ್ರೋಲ್ 4 (ಎರಡು 4-ಬಿಟ್ ಮತ್ತು ಎರಡು 6 ಸಿಲಿಂಡರ್) ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು 3 (4, 5 ಮತ್ತು 6 "ಬಾಯ್ಲರ್", ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ).

1985 ರಲ್ಲಿ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಸೂಚ್ಯಂಕ S124 ಜೊತೆ ವೇಗಾನ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಕಾರುಗಳ ಎಂಜಿನ್ ಇದು ಕೇವಲ ಐದು, ಆದರೆ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಬೂಟ್ ದಾಖಲೆ ಪರಿಮಾಣ - 2200 ಲೀಟರ್. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಪದನಾಮವನ್ನು "4MATIC" ಒಂದು ನೂರ ಇಪ್ಪತ್ತು ಮೂರು ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು M102 ಎಂಜಿನ್, ಅತ್ಯಂತ ದುರ್ಬಲ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ 124. Polnoprivodniki ವಿವಿಧ ವಿನ್ಯಾಸದ pereuslozhnennoy, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿಶೇಷ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ನಾಟ್ ಸಾಧಿಸಿದೆ.

1986 ಆರು ಸಿಲಿಂಡರಿನ ಟರ್ಬೊ-ಡೀಸೆಲ್ 300D ಟರ್ಬೊ ಹುಟ್ಟಿದ, ಹಾಗೂ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ವೇಗವರ್ಧಕಗಳ ಕೆಲವು ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ನೋಟವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ.

W124 ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಕೂಪ್ 1987 ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಬಾಗಿಲುಗಳು, C124 ಸೂಚ್ಯಂಕ, ಮೂರು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಪಟ್ಟಿಗಳಂತಹ - ಎಲ್ಲಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು kupeshki ಇಲ್ಲಿದೆ. ನಂತರ, ವರ್ಷಾಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಎಬಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು "ಗ್ಯಾಜೆಟ್" ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ - ಬಿಸಿ ತೊಳೆಯುವ ದ್ರಾವಣವನ್ನು ಜಲಾಶಯ. ಅಲ್ಲಿಗೆ ನೀರಸ vtemyashit ಹೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಶೈತ್ಯೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ.

89 ವರ್ಷದ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ 124 ಮೊದಲ ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಬದುಕುಳಿದರು, ಆರು ಸಿಲಿಂಡರ್ M104 24 ಕವಾಟದ remaking ಮೂಲಕ ಹೊಸ "ಹೃದಯ" ಸಿಕ್ಕಿತು, ಮತ್ತು ಹೊಸ ದೇಹದ - ಆರು ಬಾಗಿಲು ಸೂಚ್ಯಂಕ V124 ಒಂದು ಲಿಮೋಸಿನ್, ನಾವು ಒಂದು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ನ್ನು, ಒಂದು ಕಡಿಮೆ ಜನಪ್ರಿಯ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ .

1990 ಮಂಡಿಸಿದರು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅಭಿಜ್ಞರು 124TH ಆಫ್ "ದುಷ್ಟ" ಆಗಿದೆ - ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ 500E. ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಿಡಲಾಗಿದೆ 32 330 ಎಚ್ಪಿ ಒಂದು ಕವಾಟ V8 ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಕಾರು 6 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ನೂರಾರು ವೇಗವನ್ನು, ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ 250 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಸಿಐಎಸ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ವಿಶಾಲ ಕಾರ್ ಅಡ್ಡಹೆಸರು "ತೋಳ" ಪಡೆಯಿತು, ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಕದ್ದ ಕಾರುಗಳು ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

300CE-24 - 1991 ರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಮಾದರಿ ನೀಡುತ್ತದೆ ಒಂದು ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ A124, ಇರಲಿಲ್ಲ. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ,, ಗ್ಯಾಸೊಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯ ಆಳವಾದ ಆಧುನೀಕರಣದ ಬದುಕುಳಿದರು ತಮ್ಮನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ಗಳನ್ನು ಆಗಮಿಸಿದರು.

: 1993 ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ರಾಂಡಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ 124 ಮೊದಲ ಮಧ್ಯಮಗಾತ್ರದ ಸೆಡಾನ್ ಇ ದರ್ಜೆ, ಆದರೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ನೈತಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಹಳೆಯ. ನಿರ್ಮಾಣ ಸಮಾಪ್ತಿ ಹಲವಾರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು, ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ A124 1997 ಸ್ಟಾಕ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಬಂದಿತು. ಒಟ್ಟು 2.5 ದಶಲಕ್ಷ ವಾಹನಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಯ 13 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಡೀ ಯಂತ್ರ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸ್ವತಃ ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಂಪನಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ ರಿಂದ ತನ್ನ ಅಸಾಧಾರಣವಾದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ mersedesovskoy ಕಳೆದ ಮಾದರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಇಂದು ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಒಂದಾಗಿದೆ ದ್ವಿತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ.