ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ರೈಲ್ವೆ: ಕೇಂದ್ರ, ಗಡಿ ವಿಸ್ತರಣೆ

ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಪ್ರದೇಶಾದ್ಯಂತ ಸಾರಿಗೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಇದು JSC "ರಷ್ಯಾದ ರೈಲ್ವೆಯ" ಒಂದು ಶಾಖೆಯಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟಕದ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಪತನದ ನಂತರ, 1992 ರಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು. Федеральный совет министров. ಅನುಗುಣವಾದ ತೀರ್ಪು ಮಂತ್ರಿಗಳ ಒಕ್ಕೂಟ ಸಮಿತಿ ಹೊರಡಿಸಲಾಯಿತು. ರಸ್ತೆ ನಿರ್ವಹಣೆ Kievskaya ಸ್ಟ್ರೀಟ್ 1, ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಆಗಿದೆ.

ಕಥೆ

ಇತಿಹಾಸ ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಬೇರುಗಳು 1939 ರಲ್ಲಿ ಇದುವರೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ರೈಲ್ವೆ ವಿಭಾಗವು ಪೋಸ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವ ಪರ್ಶಿಯಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು ನಂತರ.

ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಭಾಗವಾಗಿ ನಂತರ ಪೂರ್ವ ಪರ್ಶಿಯಾದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಈಗ ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮನೆಯಾಗಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೋವಿಯೆತ್ ಹೋದರು.

ಸೋವಿಯತ್ ಜರ್ಮನ್ ರೈಲ್ವೆಗಳ ಇಂಟಿಗ್ರೇಷನ್ 1946 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಥಳೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೆರೆಯ ಪೋಲೆಂಡ್ ಹೋಗಲು ಆ, ನಾಶಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಕರೆಯಲಾಗುವ, Czarist ಕಾಲದಿಂದಲೂ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ರಷ್ಯಾದ ಗೇಜ್, pereshito ಇದ್ದರು.

ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ರೈಲ್ವೆ ರ JSC "ರಷ್ಯಾದ ರೈಲ್ವೆಯ" ಒಂದು ಶಾಖೆ ಮುಂಚೆ, ರಸ್ತೆಯ ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಶಾಖೆಯ ಇತ್ತು. ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ, ಇದು (ಎರಡು ಅವಧಿಗಳ ಕಾಲ - 1946 ರಿಂದ 1953 ಮತ್ತು 1956 ರಿಂದ 1963) ಲಿಥುವೇನಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಎರಡು ಅವಧಿಗಳ ನಡುವೆ ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ರಸ್ತೆ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪತನದ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು ರವರೆಗೆ ಮತ್ತು 1963 ರಿಂದ, ಮತ್ತು ಇದು ಹೊಂದಿದೆ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಸೈಟ್ಗಳು ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಎಲ್ಲಾ ಬದಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ವಿನಾಯಿತಿಗಳು ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ನೆರೆಯ ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಒದಗಿಸುವ ಪ್ರದೇಶಗಳೆಂದರೆ.

ಅಲ್ಲದೆ, ಇಂತಹ ಒಂದು ಸೈಟ್ ಇಂದಿನವರೆಗೂ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. Gdynia - - ಬರ್ಲಿನ್ ರೈಲ್ವೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಎಂದು 1435 ಮಿಲಿಮೀಟರ್, ಇತ್ತೀಚಿನವರೆಗೂ ಪ್ರಮೇಯವೇ ರೈಲು ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಪ್ರಕಾರ. ಸಂಯೋಜನೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಬದಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಬಾರ್ಡರ್ ರೈಲ್ವೆ

ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಪ್ರದೇಶದ ರಿಂದ - ರಷ್ಯಾ ಒಂದೇ ಯಾವುದೇ ದೇಶೀಯ ಪ್ರದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಗಡಿ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇಲ್ಲ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿದೆ.

ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ರೈಲ್ವೆ, ಗಡಿ ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದ ದೇಶಗಳಿಗೆ ರಾಜ್ಯದ ಗಡಿಯನ್ನು ಯೊಂದಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ ಎರಡು ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ರೈಲ್ವೆ ವಿಭಾಗವು ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ.

ಈ ಲಿಥುವೇನಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ. ಅವರು Kybartai ರಲ್ಲಿ Chernyshevsky ಆಫ್ Pagegiai ಸೋವಿಯತ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೇಲೆ. ಮತ್ತು ಪೋಲಿಷ್ ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆ - Braniewo ರಲ್ಲಿ Mamonowo ಒಂದು ನೆಲೆಯಿಂದ. ಇದು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಅಳೆಯುವ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಚಾರ

ಕೇವಲ ಎರಡು ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಇಡೀ ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಪ್ರದೇಶದ ವಿದ್ಯುತ್. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕೇಂದ್ರ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಚಾರ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ರೈಲ್ರೋಡ್. ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಎರಡು ಇವೆ ಇಂಜಿನ್ ಡಿಪೊಗಳು. , Chernyakhovsk ಪೂರ್ವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ - ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ರಲ್ಲಿ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಇದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು.

ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ರೈಲ್ವೆ, ಇದರ ಉದ್ದ 1800 ಹೆಚ್ಚು ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಶ್ರೀಮಂತ ಉಪನಗರ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಹೀಗಾಗಿ, ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಅಂಬರ್ ಭೂಮಿ ಮುಖ್ಯ ರೆಸಾರ್ಟ್ - Svetlogorsk - ರೈಲುಗಳು ಆರು ಜೋಡಿಗಳಿದ್ದು ದೈನಂದಿನ ಎಲೆಗಳು. ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಝೆಲೆನೊಗ್ರಾಡ್ ನಡುವೆ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣ ಅದೇ ಪ್ರಮಾಣದ. ಇದು ಝೆಲೆನೊಗ್ರಾಡ್ - - ಪಯೋನೀರ್ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಇಲ್ಲ. ಪ್ರತಿ ದಿನ ನಡೆಸುವ ರೈಲುಗಳ ಅವಳ ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಜೋಡಿಗಳಿದ್ದು.

ಉಪನಗರ ನ ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಸಾಧಿಸಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಒಂದು ದಿನ ಒಂದು ರೈಲು ಕಳುಹಿಸಿದ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ವಾರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ. ಅದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸ್ಟ್ರೆಲ್ನಾದಲ್ಲಿನ ಮತ್ತು Chernyakhovsk ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲುಗಳು ಹೊಂದಿದೆ.

ದಿನಕ್ಕೆ ಒಂದು ರೈಲು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಕೆಂಪು ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ದಿನಗಳ, ಸೋವಿಯೆತ್ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೊಂದು - Mamonov ಗೆ. ಆದರೆ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು Ladushkin ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ.

ಸ್ಟೇಷನ್ ರಸ್ತೆ ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್

ಕ್ಷೇತ್ರ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಜಾಲವು ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಕೇಂದ್ರಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಗಣನೆಗೆ ರೈಲ್ವೆ ವೇದಿಕೆಗಳು, ಕೆಲವು ಡಜನ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ. ದೊಡ್ಡ ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್, Svetlogorsk, Zelenogradsk, ಪಯನೀರ್, ಸೋವಿಯತ್ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ.

ಆದರೆ ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ವಸಾಹತುಗಳು ಒಂದು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು Bagrationovsk, Gvardeisk, Gurevsk-ಹೊಸ, Gusev, ರೈಲ್ವೆ, Znamensk, Ladushki, Mamonovo, ನೆಸ್ಟೆರೋವ್ Polessk, Chernyakhovsk ಮತ್ತು ಅಂಬರ್.

ಆದರೆ, ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಜಾರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಸ್ತುತ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅಂಬರ್ ರೈಲು ಹಾಡುಗಳನ್ನು ಕಾರಣ ಕಡಿಮೆ ಲಾಭ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಇದು ನಗರ ಜಿಲ್ಲೆ, ಅದರ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿತವಾಗಿದೆ.

ರೈಲು "ಅಂಬರ್"

ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಮುದ್ರೆ ಒಂದು ಆಗಿದೆ ಸಂಸ್ಥೆಯ ರೈಲು ಮಾಸ್ಕೋ - ಮಾರ್ಗ ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಅನುಸರಿಸುವ "ಅಂಬರ್". 1964 ರಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಲಿಥುವೇನಿಯಾ ಮತ್ತು ಬೆಲಾರಸ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ರಷ್ಯಾ ರಾಜಧಾನಿ ಅಂತಿಮ ಸ್ಟಾಪ್ ಅಂತಹಾ ವಿಲ್ನಿಯಸ್ ಮಿನ್ಸ್ಕ್, Vitebsk, ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಜ್ಮಾ ನಗರಗಳಿಗೆ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ.

ರೈಲು ವಿಕಲಾಂಗತೆಗಳುಳ್ಳ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದು ಒಂದು ಏಳು ವಿಭಾಗದ ಕಾರುಗಳು, ರೂಪಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಏಳು ಎರಡನೇ ವರ್ಗದ ಕಾರ್ ಒಂದು ಬೋಗಿಯನ್ನು ಸಿಬಿ (ಸುಪೀರಿಯರ್) ಮತ್ತು ಒಂದು ಊಟದ ಕಾರ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಸೋವಿಯತ್ ಯುಗದಲ್ಲಿ, ಮೂಲಕ, ಉದ್ದ ಸಂಯೋಜನೆ 18-20 ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಲ್ಲ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಚಾರ ಬೀಳುತ್ತಾನೆ ಕಾರಣ ಕಾರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ರೈಲಿನ ಗೋಚರತೆ ಅನೇಕ ವರ್ಷ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬದಲಾಗದೆ ಮಾತ್ರ ಹಳದಿ ಮತ್ತು ನೀಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಅಂಬರ್ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದ ಸಂಕೇತಿಸಲು ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಬಣ್ಣಗಳು, ಉಳಿಯಿತು.

ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸಲು, ನೀವು ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವೀಸಾ ಅಗತ್ಯ, ರೈಲು ಲಿಥುವೇನಿಯಾ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟ ಸದಸ್ಯ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಲಿಥುವೇನಿಯಾ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಕಾನ್ಸುಲ್ ಬರೆಯುವುದನ್ನು ಸರಳೀಕೃತ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ವೀಸಾ ನೀಡಲು ನೀಡಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂರು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ಮುಂದೆ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವವರಿಗೆ ಇದು ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ವಿದೇಶೀ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಇರುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಅಸಾಧ್ಯ ಆನ್ಲೈನ್ ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸಲು.