ಇದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾದ ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ: ಯಾವ ಮಾಡಬೇಕು? ನಿವಾರಣೆ

ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು ಗಾಜಿನ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಟರ್ನ್ ಕಾರುಗಳು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಈ ಕಾರು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಅದರ ಮೇಲ್ಮೈ ಐಸ್ ಮತ್ತು ಬೆವರು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗಿದೆ. ಬಿಸಿ ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದಾಗ, ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಹಿಂದೆ ರಸ್ತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸಕಾಲಿಕ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದುರಸ್ತಿ ನೇರವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಳವಳಿಯ ಪರಿಣಾಮ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನದ ಸಾಧನದ ವೈಫಲ್ಯ ಕೇವಲ ತಪ್ಪು ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಶೀತ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಪತ್ತೆಯಾಯಿತು.

ಇದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಬಿಸಿ ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ, ಯಾವ ಮಾಡಬೇಕು? ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಈ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಉತ್ತರಿಸಲು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ರೂಢಿಯಲ್ಲಿರುವ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯ ಇವೆ.

ಸಾಧನ

ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ವಿಂಡೋ ಹೀಟರ್ ಆಹಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಒಂದೇ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಸ್ವದೇಶೀ ಮತ್ತು ಆಮದು ಕಾರುಗಳು ವಿನ್ಯಾಸ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಅವರ ಸಾಧನ ಬಿಸಿ ಇದಕ್ಕೆ ಗಾಜು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿ, ಒಳಗಿನ ಪಾರ್ಶ್ವದ ಅನ್ವಯಿಸುವ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ವಿಂಡೋ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹಿಮ ಮತ್ತು ಹೊದಿಕೆಯ ಕರಗುವ ಹೊರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ. ಒಳಗೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಒಣಗಿಸುವಿಕೆ misting ಮೂಲಕ ನಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೀಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

• ತಂತು ಬಿಸಿ (ಸಂಖ್ಯೆ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಹೀಗೆ);
• ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳು ಕೆಲಸ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುತ್ತವೆ
• ಸುರಕ್ಷತೆ ರಿಲೆ ಉಪಕರಣಕ್ಕೆ;
• ವಿದ್ಯುತ್ ಬಟನ್, ಸಿಗ್ನಲ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ;
• ಫ್ಯೂಸ್.

ಬಿಸಿ ಸಾಧನ ಅಥವಾ ಅದರ ವಿದ್ಯುತ್ಪಥವು ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು ಅಂತರವನ್ನು ಘಟಕದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ವೈಫಲ್ಯ ಏಕೆ ಬಿಸಿ ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಕೆಲಸ ಅಲ್ಲ ಇದು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಸಂಭಾವ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು

ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಹಾಗೂ ಬಿಸಿ ಸಾಧನ ನೋಡ್ಗಳನ್ನು ವಾಹನಗಳ ದುರಸ್ತಿ ಕಡಿಮೆ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ, ಹೊಂದಿರಬಹುದಾದ. ಕೆಳಗೆ ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ನೋಡಲು.

ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಗಾರ್ಡ್

ಮೊದಲ, ನಾವು ದೋಷಪೂರಿತ ತಾಪನದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ಅಂಶ ಗಮನ ಪಾವತಿಸಬೇಕೆಂಬ, ಭಸ್ಮವಾಗಿಸು ಮುಂತಾದ ಸಾಧನ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಕಾರಣ. ಇದು ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗಲಿಲ್ಲ ಕಾರುಗಳ ವಿವಿಧ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸರಿಯಾಗಿ ಅದರ ಸ್ಥಳ ಗುರುತಿಸಲು, ಅದು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ಬಳಸುವುದು ಸೇವೆಯನ್ನು ಪುಸ್ತಕದ ವಾಹನದ. ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಸ್ಥಳ ಫ್ಯೂಸ್ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ತೆಗೆದು ಸೂಕ್ತತೆಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು. ಅದನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ವೇಳೆ, ಇದು ಈ ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಬಿಸಿ ಕೆಲಸ ಎಂಬುದನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ ಇರಬಹುದು ಎಂದು, ಹೊಸ ಬದಲಿಗೆ ಮಾಡಬೇಕು. ವಿಶಿಷ್ಟ ವೈಫಲ್ಯ ಒಂದು ತಪ್ಪು ರಿಲೇ ಕಾರಣ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಈ ಸ್ಥಗಿತ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ನಿಯಮದಂತೆ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೊಸ ಭಾಗದ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವೈರಿಂಗ್ ದೋಷಗಳು

ಹೊಸ ಫ್ಯೂಸ್ ಅಂಶ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ ಮಾಡಿದಾಗ, ಹೀಟರ್ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮಾಡಬೇಕು ನಂತರ, ಇದು ಪೌಷ್ಟಿಕಾಂಶದ ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳು ನಿವಾರಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಅವರು, ಮುರಿಯುತ್ತವೆ ಆರೋಹಿಸಲು ಅಥವಾ ಬರೆಯುವ ಒಡೆಯಲು, ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರವಾಹದ ಕಾರಣ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತಿದ್ದವು ಸ್ಟ್ರೀಪ್ ಹರಿಯುವುದಿಲ್ಲ ಸೂಚನೆಗಳಿವೆ. ತಂತಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಆರಂಭದಲ್ಲಿ "ಆನ್" ಕಾಯಿಸಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬದಲಾಯಿಸಲು, ನಂತರ ಬಿಸಿ ಟೇಪ್ ತಂತಿಗಳು ಸಂಪರ್ಕ ಪರೀಕ್ಷಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅವರು ಗಾಜಿನ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ತಂತಿಗಳು ವೋಲ್ಟೇಜಿನ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ, ನಂತರ ಬಹುಶಃ ಈ ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಬಿಸಿ ಕೆಲಸ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಾರಣ. ಏನು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ? ವೈರಿಂಗ್ ಪಥವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು, ನಂತರ ಒಂದು ಒಡೆಯುವಿಕೆಯ ಆಗಿದೆ. ಕ್ಲೀನ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಉತ್ಕರ್ಷಿಸಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತೇರ್ಗಡೆಯಾಗದ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ, ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ವೈರಿಂಗ್ ಪಥವನ್ನು ಮತ್ತು ಹಾನಿ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ನೀವು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಸಹಾಯದಿಂದ ಸೇರು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಥ್ರೆಡ್

ಬ್ಯಾಂಡ್ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಹಾನಿ - ಈ ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಬಿಸಿ ಕೆಲಸ ಏಕೆ ಇನ್ನೊಂದು ಆವೃತ್ತಿ. ಏನು ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಏನು ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಹೇಗೆ? ಮೊದಲಿಗೆ ಕೆಲಸದೊತ್ತಡದ ಎಳೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇಡೀ ತಾಪಕ ಪೂರೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮವಾಗಿ ಆಧಾರದ ಪ್ರಕಾರ ಸಮಾನಾಂತರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಟೇಪ್ ವಿತರಣೆಯಾದ. ಹೀಗಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಟೇಪ್ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ಶಾಖ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಷ್ಟು ಪ್ರತಿರೋಧ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕಗಳ ಮತ್ತು ಕಾರಣ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಕಾಯಿಸಲು ಸಾಕು. ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಟೇಪ್ಗಳನ್ನು ಹಾನಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪಡಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಕ್ರಮವಾಗಿ, ತಾಪನದ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಅಸಾಧ್ಯ ಅಲ್ಲ, ಮತ್ತು.

ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು

ನೀವು ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ತಾಪನದ ಮತ್ತು ರೋಗನಿದಾನ ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ ಮಾಡಲು ತೋರಿಸಿದರು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು? ಬಹುಶಃ ಈ ಕಾರಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಟನ್ ಎಂದು ಆಗಿರಬಹುದು. ಬಟನ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಬಿಸಿ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಅಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ದೀಪ, ಸೂಚಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, "ಆನ್" ಸ್ಥಾನವನ್ನು, ಸೂಚಕ ದೀಪಗಳು ಬದಲಾಯಿಸಲು, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಅಭ್ಯಾಸ ಇಲ್ಲ. ಕೆಲಸದಲ್ಲಿನ ಈ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಕಮರಿದ ಆ ಟಾಗಲ್ ಅಥವಾ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾಯಿಸಲು ಶಕ್ತಿ ಸರಬರಾಜು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿಲ್ಲ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿವೆ ಎಂದು ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಸೋಲು ಕೀಲಿ ಬದಲಿಗೆ ಮಾಡಿದಾಗ.

ಬಿಸಿ ಎಂದು ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ರಿಸ್ಟೋರಿಂಗ್

ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಏನು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಆರಂಭಿಸಲು ಬಿಸಿ ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ, ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ನೀವು ವಿದ್ಯುತ್ ಎಳೆಗಳ ಪುನಶ್ಚೇತನದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ದುರಸ್ತಿ ಕಿಟ್ ಪಡೆಯಬೇಕು. ನೀವು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸ್ವಯಂ ಮಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕಾರು ಕೊಳ್ಳಲು, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಮುನ್ನೂರು ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ತುಂಬಾ ಅಗ್ಗದ ಸೆಟ್ ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಸ್ತುಗಳ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ದುರಸ್ತಿ ಕಿಟ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಗಡಿ ಅನ್ವಯಿಸುವ ಟೇಪ್ ಗುರುತು ಅದರ ಅನ್ವಯದ ಅಧಿಕ ವಾಹಕತೆ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಕುಂಚ, ಹಾಗೂ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಟೇಪ್ ಒಂದು ಮೆರುಗು ಅಥವಾ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಬೈಯಿಂಗ್ ಕಿಟ್, ನೀವು ಅವರು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಬಣ್ಣದ ರಿಬ್ಬನ್ ಜೊತೆ ಯಾವುದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಎಂದು, ವಾಹಕ ಮೂಲಗಳ ಬಣ್ಣ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ದುರಸ್ತಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ

ಮೊದಲ, ಎಳೆಗಳನ್ನು ಮೇಲೆ ಸರಣಿ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಸರಳ ಗುರುತಿಸಲು ಅವರು ಬರಿಗಣ್ಣಿನಿಂದ ನೋಡಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದು ಗೀರುಗಳು, ಒರಟಾದ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾನಿ.

ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಣಗಿದ ರವರೆಗೆ ವಾಹಕ ಸಾಧನವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಮಯ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಕ್ಕೆ ವಿಧಾನಗಳು: ನಂತರ ನಾವು ದುರಸ್ತಿ ಕಿಟ್ ಬಳಕೆಗೆ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ. ಮುಂದಿನ ಹಂತದ ಚೇತರಿಕೆಯ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗವನ್ನು ತಯಾರಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಕೇವಲ ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ಮದ್ಯಸಾರೀಯ ದ್ರಾವಣದಲ್ಲಿ ಅದ್ದಿ ಒಂದು ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಒರೆಸುವ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ.

ನಂತರ ನೀವು ಅಂತರವನ್ನು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ದಾರದ ಎರಡೂ ಸ್ಕಾಚ್ ಟೇಪ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಸ್ಟಿಕ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಅಂಟು ಟೇಪ್ ಅಗತ್ಯ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ನಡುವೆ ಅಗಲ ಬಿಸಿ ತಂತು ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆದ್ದರಿಂದ. ಮುಂದಿನ ಕಥಾವಸ್ತುವಿನ ಕುಂಚ ಹಲವಾರು ಪದರಗಳು ಛಿದ್ರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಅರ್ಥ, ಇದು ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚನಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಇದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಣಗಿಸಿ ಮೆರುಗು ಒಂದು ದಿನ ಸಮನಾದ - ನಾವು ಶುಷ್ಕ ವಾರ್ನಿಷ್ ನೀಡಿ. ಯಾವಾಗ ಬಣ್ಣದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಣಗಿದ, ಟೇಪ್ ಆಫ್ ಸುಲಿದ ಮತ್ತು ತಾಪನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು ಮಾಡಬಹುದು. ಮೇಲೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಕಾರಣ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಎಳೆಗಳನ್ನು ವೇಳೆ ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಬಿಸಿ VAZ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ 'ಮತ್ತು ನಂತರ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಅದೇ ಇರಬಹುದು.

ಆಮದು ಕಾರುಗಳು

ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಆದ್ದರಿಂದ ಸುಸಜ್ಜಿತ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಬಿಸಿ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಜೊತೆಗೆ, ಆಮದು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕನ್ನಡಿಗಳು. ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಈ ಉಪಕರಣದ ಕ್ರಮ ತತ್ವ. ಸೇರಿದಂತೆ ಗಾಜಿನ ಸ್ಟರ್ನ್ ಬಿಸಿ, ಮತ್ತು ತಾಪನ ಸಮಾನಾಂತರ ಕನ್ನಡಿಗಳು ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಾಹನದ ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಮತ್ತು ಕನ್ನಡಿಗಳು ಬಿಸಿ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಇದ್ದರೆ, ಕಾರಣ ಬಹುಶಃ ವಿಫಲವಾದ ರಾಜ್ಯ ರಿಲೇ ಅಥವಾ ಫ್ಯೂಸ್ ಇರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿ ಪಾಪದ ಯೋಗ್ಯತೆ ಇದೆ. ಇದು ಅಭ್ಯಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾಡಬಹುದು ಕೆಲವು ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿರುವ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ, ಆದ್ದರಿಂದ, ಮುಖ್ಯ ಗಾಜಿನ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಏನು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿ "ಷೆವರ್ಲೆ Lacetti" ಕೆಲಸ ಇದ್ದಲ್ಲಿ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾದ ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ, ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಲೇಬಲ್ ಎಫ್ 6, Ef7 ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ ಅಂಶ ರಿಲೇ ಕೆ 10 ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಗಮನ ಪಾವತಿಸಲು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಇದು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ, ಬೇಗನೆ ಕಾರಣ ಮುರಿದರೆ ಹಾಡುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು desoldering ಸಂಪರ್ಕಗಳ ವಿಫಲವಾದರೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಹ ಅವಶ್ಯಕ.