ಆಫ್ ಸ್ಟೇಟರ್: ತಪಾಸಣೆ, ವೇಗದ. ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು

ಆಧುನಿಕ ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರುಗಳ ವಿಭಿನ್ನ. ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಸ್ತುಗಳು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ ಉಪಯೋಗಿಸಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ actuators ಇತರ ರೀತಿಯ ಇವೆ. . ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯರೀತಿಯಲ್ಲಿ ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ಹೊಂದಿವೆ.

ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಥವಾ ಸರಿಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ರೀತಿಯ ಸಾಧನಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಪ್ರತಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್, ಈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು. ಮನೆ ಸಹ ನೀವು ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು, ಹಾಗೂ ಇದು ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ.

ಸ್ಟೇಟರ್ ಏನು

представляет собой неподвижный элемент механизма. ಸ್ಟೇಟರ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಒಂದು ಸ್ಥಾಯಿ ಸದಸ್ಯ. ಅವರು magnitoprivodom ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಹೊರುವ ಆಗಿದೆ. DC ಮೋಟಾರ್ ಒಂದು ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ತನ್ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವಾಗ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಯುನಿಟ್ AC ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯ - ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಕೆಲಸ.

ಸ್ಟೇಟರ್ ಒಂದು ಕೋರ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನಂತರದ ಒಂದು ದೇಹದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅಥವಾ ವೆಲ್ಡ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಆಗಿದೆ. ಒಂದು ಚೌಕಟ್ಟು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಅಥವಾ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೋರ್ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಕ್ಕಿನ. ವಸ್ತುಗಳ ಶೀಟ್ಸ್ ಮೊದಲ calcined ಮತ್ತು ನಂತರ ವಾರ್ನಿಷ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ. ಕೋರ್ ಇನ್ಸೈಡ್ ಮಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅವರು ಸ್ಟೇಟರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ನೀರ ಬಯಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಆವರ್ತಪ್ರವಾಹದಿಂದ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. состоит из ряда соединенных параллельно и изолированных жил. ಸ್ಟೇಟರ್ ಸುರುಳಿಗಳಿಂದ ಅಪ್-ಪ್ಯಾರಲಲ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ನಿರೋಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವಾಹಕಗಳ ಹಲವಾರು ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಕೋರ್ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಲಾಕ್ ಮೂಲಕ ಚೌಕಟ್ಟಿಗೆ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ತಿರುಗುವ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ

ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸ್ಟೇಟರ್ ತಿರುಗುವ ಬಗೆಯ ಆಯಸ್ಕಾಂತ ಪರಿಧಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ಮೋಟಾರ್ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಒಂದು ವಿಭಿನ್ನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಅವರು ಪರಸ್ಪರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಆಯಾ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಾಹಕಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೊಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ತಿರುವುಗಳು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.

может иметь ряд отличий в разных типах моторов. ಸ್ಟೇಟರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಎಂಜಿನ್ ವಿವಿಧ ಕೆಲವು ಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು. ಇದರ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಯತಾಂಕ ಬಗೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣ, ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಸ್ಲಾಟ್, ಗರಿಷ್ಠ ಸುರುಳಿ ತಾಪಮಾನ ಗಾತ್ರ, ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮ.

ಇದು ಒಂದು ಹೆಸರಾದರು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಸುರುಳಿ ಸರಿಹೊಂದದ ಇದು ನ ಒಂದೇ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಒಂದೇ ಪದರದಲ್ಲಿ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ರೂವ್ ಸುರುಳಿಯ ಕೇವಲ ಎರಡು ಬದಿ ಹೊಂದಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಇದು ಎರಡು-ಪದರದ ರಚನೆಯನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೇಟರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ತಾಮ್ರದ ತಂತಿಯಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆ.

ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಯ

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಮಾಸ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. после проведенного осмотра может быть текущим или капитальным. ತಪಾಸಣೆ ನಂತರ ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಥವಾ ಬಂಡವಾಳ ನಡೆಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಈ ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಬಿಚ್ಚು ರಚನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಿಚ್ಚಿಟ್ಟು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ರೋಟರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿದಾಗ, ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿರಬೇಕು ಸ್ಟೇಟರ್ ತಪಾಸಣೆ. ಮಾಸ್ಟರ್ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ದೋಷಗಳು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಎಲ್ಲಾ ತನಿಖೆಗಳನ್ನು ನಂತರ, ದೋಷಯುಕ್ತ ಭಾಗಗಳು ಮಾಸ್ಟರ್ ಬದಲಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷೆ ಎಂದು.

ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. текущий предполагает лишь произвести чистку и обдувку статора при снятой задней крышке двигателя. ಪ್ರವಾಹದ ದುರಸ್ತಿ ಎಂಜಿನ್ ತೆಗೆದು ಹಿಂದಿನ ಕವರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ಒಂದು ಪರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಊದುವ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಸುರುಳಿಗಳಿಗೆ ಇವೆ.

ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾದರಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ಈ ವಾಯುಮಾಲಿನ್ಯದ, ತಾಪಮಾನ ಹಾಗೂ ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮ. ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಬಾರಿ ವರ್ಷದ - ಬಿಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿ 3-5 ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ.

ನಾನು ತಮ್ಮ ಮೂಲಕ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡಬೇಕು?

, который чаще всего сегодня применяется в бытовой и промышленной технике, недостаточно опытный мастер может столкнуться с рядом трудностей. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಉಪಯೋಗಿಸಿಕ್ಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ ಇದು ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ದುರಸ್ತಿ ಅಸಮರ್ಪಕ ನುರಿತ ಮಾಸ್ಟರ್ ತೊಂದರೆಯನ್ನುಂಟು ಎದುರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅವರು ವೇತನಕ್ಕೆ ಪರಿಣತರು ನಿಯಮಗಳಿಗನುಸಾರವಾಗಿ ಉಪವಾಸ ಅಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕ ಸೇವೆ, ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು.

ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಹ ಮೋಟಾರು ದುರಸ್ತಿ ಅನುಭವದ ಕನಿಷ್ಠ ಹೊಂದಿಲ್ಲ ವೇಳೆ ಎಂದು ವೃತ್ತಿಪರರು ಮಾಡಿ. ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ಮತ್ತು ಅವರ ಸ್ವಂತ ಇಂತಹ ವಿಧಾನ ಮಾಡುವ ಬಯಕೆ ಇಲ್ಲ ವೇಳೆ, ಸಹ ತಜ್ಞರು ರಿವೈಂಡ್ ವಹಿಸಿಕೊಡುವುದು ಮಾಡಬೇಕು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವೆಚ್ಚ ಎಂಜಿನ್ನ ಬಲ ಮತ್ತು ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಅದರ ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

которой сегодня установлена сервисными центрами, обойдется около 2-4 тыс. руб. ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರುಗಳ ಹಿನ್ನೋಟ, ಬೆಲೆ ಈಗ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ 2-4 ಸಾವಿರ. ರಬ್ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು. ಆದರೆ, ದೊಡ್ಡ ಎಂಜಿನ್ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಗಳನ್ನು. ವಿಧಾನ 135 ಸಾವಿರ ತಲುಪಬಹುದು. ರಬ್. ದೊಡ್ಡ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಯಂತ್ರಗಳ ರಿವೈಂಡ್ ಫಾರ್.

ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಜನೆ

нужно начинать после отключения прибора от сети. ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ಸರಿಮಾಡುವುದು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಸಾಧನ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದರ ನಂತರ ಆರಂಭವಾಗಬೇಕು. ಮುಂದಿನ ಉಪಕರಣದ ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ಆಗಿದೆ. ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರ ಮೋಟರ್ ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಈ ಕೈಯಾರೆ ಅಥವಾ ಒಂದು ಕ್ರೇನ್ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ.

ಸ್ಟೇಟರ್ ರಿಪೇರಿ, ಕೊಳಕು ಶುದ್ಧ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಇದನ್ನು ತನ್ನತ್ತ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಈ ವಿಶೇಷ ಪರಿಹಾರಗಳು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನೀವು ಒತ್ತಡದ ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಲು ಬಯಸುವ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಕಾರು ನೀರಿನಿಂದ ಕೊಚ್ಚಿಕೊಂಡು ಹೋಯಿತು ಅದೇ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.

ಮಾತ್ರ ಸ್ಟೇಟರ್ ದೇಹದಿಂದ ತೆಗೆದು ನಂತರ. ಒಂದು ಲೇಥ್ ಅಥವಾ ಉಳಿ (ಕೈಗಾರಿಕಾ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ) ಬಳಸಿ (ಮನೆಯ ಮೋಟರ್ಗಳು) ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗವನ್ನು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಕ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನಂತರ, ಸ್ಟೇಟರ್ 200 ° ಸಿ ಬಿಸಿ ಈ ಮೃದುಗೊಳಿಸುವ ಹಾಗು ಸುರುಳಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ನಿರೋಧನ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಲಾಟ್ಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಶುದ್ಧಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟೇಟರ್ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು

ನಿರೋಧಕ ಜೋಡಿಸುವ ಅರ್ಧ ತೆಗೆದ ನಂತರ ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಲಭ್ಯ ದತ್ತಾಂಶದ ಸರಾಸರಿ ಅಂತರ ಲೆಕ್ಕ. ಎರಡೂ ಮಾರ್ಗಾಂತರ ಸೂಚಕಗಳು ಹೆಚ್ಚು 10% ಇರಬಾರದು.

ಅಂತರವನ್ನು ಏಕಪ್ರಕಾರವಾಗಿಲ್ಲದ ಇದ್ದರೆ, ಸ್ಟೇಟರ್ ಮಾಡುವಂತೆ ರೋಟರ್ನ ಏಕಪಕ್ಷೀಯ ಆಕರ್ಷಣೆಯಾಗಿದೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿದ ಒತ್ತಡ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮಾನಾಂತರ ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಹಂತದ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. , ಕಂಪನ ಶಬ್ದ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ. ಈ ವಿಚಲನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮೂಲನ ಇದ್ದರೆ, ರೋಟರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಸ್ಟೇಟರ್ ದೇಹವು ಪರಿಶೀಲಿಸಿತು. ಸಕ್ರಿಯ ಉಕ್ಕಿನ ದಟ್ಟವಾದ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಇರಬೇಕು. ಅಲ್ಲದೆ, ಮಾಸ್ಟರ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಶಕ್ತಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಬೇಕು ವಾಹಿನಿಗಳು struts. ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಬಲಶಾಲಿಯಾಗಿಲ್ಲ ವೇಳೆ, ಕೋರ್ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಮಿಡಿಯುತ್ತವೆ ಆರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ನಿರೋಧನ ವಿನಾಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ಉಕ್ಕಿನ ಸ್ವತಃ, ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸ್ಥಳೀಯ ಮಿತಿಮೀರಿದ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಸಾಂದ್ರತೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಮಾಸ್ಟರ್ ತುಂಡುಭೂಮಿಗಳ ಅಥವಾ ಅಭ್ರಕದ ಬಣ್ಣದ ಕಾಯಿಗಳ ಒಳಕ್ಕೆ getinaksovoy ಸ್ಕೋರ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಜೊತೆಗೆ ಇದು ಅಗತ್ಯ ಪರಿಶಿಲನೆ ಇತರ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಮಾಡಿದಾಗ ಎಂಜಿನ್ ದುರಸ್ತಿ (ರೋಟರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು) ಅಲ್ಲ.

ಸ್ಟೇಟರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ

ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕೌಶಲಗಳನ್ನು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಮೋಟಾರ್ ರಿವೈಂಡ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. такой процедуры достаточно высокая. ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬೆಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹಲವಾರು ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ ತನ್ನ ಕೈಯಲ್ಲೆ ಇಡೀ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ದೃಢ.

ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು ವಿಶೇಷ ಟೆಂಪ್ಲೆಟ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಸುತ್ತಿಕೊಂಡು ಸುರುಳಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಿಚ್ಚುವುದಕ್ಕೂ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು (ಅಥವಾ ಛಾಯಾಚಿತ್ರ) ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸುತ್ತುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು. ಇದು ಉದ್ದ ಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ರಚಿತವಾದ ಹಂಜಿ ಅಗಲ.

ಮಾಸ್ಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಬಳಸಲಾಯಿತು ಅದೇ ಅಡ್ಡ-ಛೇದನ, ಜೊತೆ ತಾಮ್ರದ ತಂತಿಯ ಹೊಂದಬಹುದು. ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ನಡವಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಂದೇ ಆಗಿರಬೇಕು. ಮಾಸ್ಟರ್ ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ರೋಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ವೇಗ ಹೊಸ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಇತರೆ ಅಡ್ಡಛೇದ ಮತ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಈ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಕಾಪರ್ ವೈರ್.

ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಚಡಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿ

требует выполнения определенных подготовительных работ. ಸ್ಟೇಟರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಕೆಲವು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕೆಲಸ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸ್ಲಾಟ್ಗಳು ನೀವು ಹೊಸ ನಿರೋಧನ ಪ್ಯಾಡ್ ಸೇರಿಸಲು ಬಯಸುವ. ಅವರು ವಿಶೇಷ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ದಪ್ಪ, ಅವಾಹಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಒಂದು ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಕೋಶವನ್ನು ಬಳಸಿ ಹೊಂದಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು ಎಂಜಿನ್ ಮೂಲ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು.

ಮುಂದೆ, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಮತ್ತು ತಂತಿ ಸ್ವತಃ ತಿರುವುಗಳು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಂಖ್ಯೆ ಲೆಕ್ಕ. ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪ್ರಕಾವನ್ನು ವಿಶೇಷ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸ್ಟೇಟರ್ ಗಾತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು. ಮಾಸ್ಟರ್ ಬಿಚ್ಚುವುದಕ್ಕೂ ಈ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಮರೆಯದಿರಿ, ನೀವು ಈ ಹಂತವನ್ನು.

ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ

. ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕೆಲಸ ನಡೆಸುವ ನಂತರ ಸ್ಟೇಟರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಯಂತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ತಿರುವುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಪ್ಯಾಡ್ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಎಣಿಕೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಸುರುಳಿಗಳು ಬೇಕಾದ ಆಕಾರವನ್ನು ನೀಡಿ. ಮನೆಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಈ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು.

ಕೆಲಸದ ಒಂದು ಮೃದುವಾದ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಿದ ಟೇಬಲ್ ಮೇಲೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ನಿರೋಧಕ ವಾರ್ನಿಷ್ ಹಾನಿ ತಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಹ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ಒಳಗೆ ಹಾದು ಅಗತ್ಯ. ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಶೇಷ ತೆರವು ಮೂಲಕ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ hooking ತಂತಿ ಚಡಿಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಗೈಡ್ ವೈರ್ ಮಂಕು ಚಾಕು, ಮರದ ವಾದ್ಯದ ಇರಬಹುದು. ಸುರುಳಿ ಗುಂಪು ಇರಿಸಿದ ನಂತರ, ಇದು ಕಟ್ಟಿಕೊಂಡು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಸೇರಿಸಿ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತೋಡು ಇಡೀ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಗುತ್ತಾರೆ ವಿಶೇಷ ಕುಯ್ಯುವ, ಮೂಲಕ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಂದೆ, ಅದೇ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಈ ಕೆಳಕಂಡ ಸುರುಳಿ ಗುಂಪು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ.

ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ

требует также правильного завершения ремонтных работ. ಸ್ಟೇಟರ್ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ರಿಪೇರಿ ಸರಿಯಾದ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಡುವೆ tangling ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ನಿರೋಧಕ mezhkatushechnye ಸೇರಿಸಲು ಮಾಡಬೇಕು. ಅವರು ವಿಶೇಷ ವಸ್ತುಗಳ ಒಂದು ಬ್ಯಾಂಡ್ ರೀತಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಇದು ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತೆ ಹಗ್ಗದ ವಿಶೇಷ ಭಾಗವಾಗಿ ಷರತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅವರ ಹುಕ್ ಲೂಪ್ ಮೂಲಕ ಥ್ರೆಡ್.

ಸುರುಳಿಯ ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದರ ವಾರ್ನಿಷ್ ಸುರಿದು ಹಲವು ಗಂಟೆಗಳ 150C ಕಾಯಿಸಿ ಒಣಗಿಸಿ. ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಜಿನ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶುಷ್ಕತೆಯ ನಂತರ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೂ ಮುನ್ನ, ನೀವು ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಸತಿ ನಡುವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.

, а также его особенности, каждый мастер может произвести обслуживание и ремонт подобного оборудования. ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಸ್ಟೇಟರ್, ಹಾಗೂ ಅದರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಪರಿಗಣಿಸಿ ನಂತರ, ಪ್ರತಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಇಂತಹ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದು.