ಅಮೇರಿಕಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ವಿಮಾನ: ಅವಲೋಕನ, ವಿವರಣೆ, ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಸಂಗತಿಗಳು

ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಎದ್ದುಕಾಣುವ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಚಿಹ್ನೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಕಛೇರಿಯಾಗಿದೆ. ರಾಜ್ಯದ ತಲೆ ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ದೇಶದ ಸಂಚರಿಸುವಾಗ ಯಾವಾಗ, ಅವರು ಹೈಟೆಕ್ ಮತ್ತು ಐಷಾರಾಮಿ ಏರ್ಬಸ್ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11 ಮರೆಯಲಾಗದ ದಿನ ವಿಮಾನದ ಜಾರ್ಜ್ W. ಬುಷ್ ಇದು ಒಂದು ಜೆಟ್ ವಿಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತೋರಿಸಿದೆ - "747" ಎಲ್ಲಾ ನೆಲದ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ದಾಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಎಂದು ಭಾಸವಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಮೊಬೈಲ್ ಬಂಕರ್ ಆಯಿತು.

ಆದ್ದರಿಂದ ವ್ಯತ್ಯಾಸ, 'ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಒನ್ "ಇತರ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಏನು, ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥನಾಗಿ ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಹಾರಬಲ್ಲ ಅಗತ್ಯವಿದೆ? ನಾವು ವಿಮಾನ ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ ಎಷ್ಟು ಅಮೇರಿಕಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಪರಿಗಣಿಸಿ ಅದನ್ನು ಮಾಧ್ಯಮದ ಕರೆ ಎಂಬುದನ್ನು "ಹಾರುವ ವೈಟ್ ಹೌಸ್" ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ.

"ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಒನ್" ಏನು?

ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಅಧಿಕಾರ ಹಾರುತ್ತಿರುವ - ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು US ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸಮತಲದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ. ಆದರೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ತಿಳಿದಿದೆ ಬಗ್ಗೆ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಸತ್ಯ ಇವೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ, 'ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಒನ್ "ವಿಮಾನ ಅಲ್ಲ. ಅಮೇರಿಕಾದ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಯಾವುದೇ ವಿಮಾನದ ಈ ರೇಡಿಯೋ ಕರೆ ಸಂಕೇತ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸಂಸ್ಥಾನದ ರಾಷ್ಟ್ರಾಧ್ಯಕ್ಷರು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ. ಕೂಡಲೇ ರಾಜ್ಯದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥನಾಗಿ ಒಂದು ಹಾರುವ ವಾಹನದ, ಇದು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಇತರ ವಿಮಾನ ಜೊತೆಗಿನ ಗೊಂದಲವನ್ನು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು "ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೋರ್ಡ್ №1» (ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಒನ್) ಎಲ್ಲ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು ಎಂದೇ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೇನೆಯ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಂದು ಕರೆದರೆ ಬೋರ್ಡ್ ಫ್ಲೀಟ್ №1 »" ಆರ್ಮಿ ಬೋರ್ಡ್ №1 », ಮತ್ತು ಅವರು ಅದರ ವಿಶೇಷ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ, ಅವರು ಆಗುತ್ತದೆ". ಆದರೆ ನಾಗರಿಕರ ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ವತಃ "747" ಎಂದು.

ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು: ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಸುಮಾರು ಒಂದೇ "ಬೋಯಿಂಗ್ 747-200B" - ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಹಾರುವ ಎರಡು ಏರ್ಲೈನರ್ ಇವೆ. ಆದ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪದನಾಮವನ್ನು ಬಾಲದ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು 28000 ಮತ್ತು 29000 ಜೊತೆ ವಿಸಿ 25A ಹೊಂದಿವೆ.

ಈ ಎರಡು ವಿಮಾನ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ "ಬೋಯಿಂಗ್ 747-200B" ಮತ್ತು ಅದೇ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳುಳ್ಳ ಅದೇ ಸಾಮಾನ್ಯ ರಚನೆ ಹೊಂದಿವೆ. ಅವರು ಆರು ಅಂತಸ್ತಿನ ಕಟ್ಟಡ (19.8 ಮೀ) ಮತ್ತು ನಗರ ಬ್ಲಾಕ್ (70.66 ಮೀ) ಉದ್ದದ ಸುಮಾರು ಅದೇ ಎತ್ತರ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ನಾಲ್ಕು ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಜನರಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ CF6-80C2B1, ಎಳೆತ 252 ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋನ್ಯೂಟನ್ ಒದಗಿಸುವ ಹೊಂದಿದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ 1014 ರಿಂದ 1127 ಕಿಮೀ / ಗಂ ನಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಚಾವಣಿಯ 13747 ಮೀ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಮಾನವು ಇಂಧನದ 203129 ಲೀಟರ್ ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ದೂರ ಸಾಗಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಗ್ರಹಿಸುವ 377.842 ಕೆಜಿ ತೂಗುತ್ತದೆ. ತುಂಬಿದ ತೊಟ್ಟಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಜಗತ್ತು (12553 ಕಿ.ಮೀ.) ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಹಾರಬಲ್ಲವು.

ಸಾಮಾನ್ಯ "747", ವಿಮಾನದ ಈ ಮೂರು ಹಂತದ ಜೊತೆಗೆ. ಆದರೆ "ಬೋರ್ಡ್ ಒಳಗೆ №1» ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಯಾನಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.

ಇನ್ಸೈಡ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಒನ್

ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ವಿಮಾನ, 371 ಚದರ ಮೀಟರ್ ಒಂದು ಉಪಯುಕ್ತ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ ಇದು ಕೋಣೆ. ಮೀ., ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಾ ಬೆಲ್ಟ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಹೋಟೆಲ್ ಅಥವಾ ಒಂದು ಜೆಟ್ ಹೆಚ್ಚು ಕಚೇರಿ, ಹಾಗೆ. ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಿದವು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬಹುತೇಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರದೇಶವು ಮಧ್ಯಮ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಂವಹನ ಸಾಧನದ ಮೂಲಕ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಧ್ಯಕ್ಷ ತನ್ನ ಮಲಗುವ ಕೋಣೆ, ಸ್ನಾನಗೃಹ, ಜಿಮ್ ಮತ್ತು ಕಚೇರಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಬೋರ್ಡ್ ವಸತಿ, ಮೇಲೆ. ಮಾಸ್ಟರ್ cabinetmakers ಮೂಲಕ ಕೈಯಿಂದ ವಿಮಾನ ಪೀಠೋಪಕರಣ ಹೆಚ್ಚು.

ಸ್ಟಾಫ್ ಒಂದು ಊಟದ ಕೊಠಡಿ ಸೇವೆಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ದೊಡ್ಡ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ ಕೊಠಡಿ, ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ. ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಆಡಳಿತದ ಉಳಿದ ನೌಕರರು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕುಡಿ,, ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ವಿರಾಮ ಒಂದು ಸ್ಥಾನವಿಲ್ಲ ಉನ್ನತ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಕಚೇರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಕರ್ತವ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಜತೆಗೂಡಿದ ವರದಿಗಾರರು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಹಾಗೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳವಿಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅಮೇರಿಕಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಪ್ಲೇನ್ ಆರಾಮವಾಗಿ 70 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು 26 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಬಹುದು.

ಹಾಲಿವುಡ್ ಆವೃತ್ತಿ

"ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಒನ್" ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಫೋರ್ಡ್ ಜೊತೆ ಅಮೇರಿಕಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ 1997 ನಾಮಸೂಚಕ ಹಾಲಿವುಡ್ ಚಿತ್ರ ಒಳಗಿನಿಂದ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೃಶ್ಯಾವಳಿಗಳನ್ನು ಭಾಗಗಳು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಲಾತ್ಮಕ ಸೃಜನಶೀಲತೆ ತೆರಪಿನ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಚಿತ್ರದ ಮೂಲ ನಿರ್ದೇಶಕ ಹೋಲುವ ಸಹ. ಯಾವುದೇ ನಿಜವಾದ ವಿಮಾನ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಧುಮುಕುಕೊಡೆಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ - ನಾವು ಮಾತನಾಡಬಲ್ಲ ಬಗ್ಗೆ ವಿಷಯ.

ಲೇಔಟ್

ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಪ್ಲೇನ್ ಇದು ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೆಲವು ಪೌರಾಣಿಕ, ನಿಗೂಢ ಹಾಲೋ ಆವರಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಸಹ ಆಹ್ವಾನಿಸಿದ್ದಾರೆ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಪತ್ರಕರ್ತರು ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಲೇಔಟ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿವರಗಳನ್ನು ರಹಸ್ಯವಾಗಿಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ವಾಯುಪಡೆಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ. ಏನು ರಹಸ್ಯಗಳನ್ನು ಅಮೇರಿಕಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸಮತಲದಲ್ಲಿರುವ ಇಡುತ್ತದೆ? ಅಧಿಕೃತ ಮತ್ತು ಅನಧಿಕೃತ ಮೂಲಗಳು ದೂರದ ನಾವು ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ನಿಖರವಾಗಿ ಅಂಗಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧ ಹೇಗೆ ಹೇಳಲು, "ಬೋರ್ಡ್ №1» ಒಳಗೆ ಏನೆಂದು ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿವರಗಳು, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು. ಯಾರಾದರು ಮಾಡಿದರು ಸಹ, ಅವರು ಬಹುಶಃ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭದ್ರತೆಯ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ರಹಸ್ಯವಾಗಿಡಲು ಸಭ್ಯ ಸಲಹೆ ಪಡೆದುಕೊಂಡು.

ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಗೊತ್ತು ಇಲ್ಲಿದೆ: ಎಂದಿನಂತೆ "747", ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮೂರು ಡೆಕ್ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು, ನೀವು ದೂರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರಗೊಂಡವು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮೂರು ಬಾಗಿಲುಗಳ ಮೂಲಕ ಪಡೆಯಿರಿ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಾಜ್ಯದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ, ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತಾ ವಾಯುಮಂಡಲ, ಮಧ್ಯಮ ಡೆಕ್ ಮೇಲೆ ಬಾಗಿಲು ಹೊಂದಿದೆ ಒಂದು ಸ್ವಯಂನೋದಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ನಡೆಸುವ ಗೆ. ಪತ್ರಕರ್ತರು ಅವರು ತಕ್ಷಣವೇ ಮಧ್ಯಮ ಡೆಕ್ ಮೆಟ್ಟಿಲನ್ನು ಅಲ್ಲಿ ಹಿಂಬಾಗಿಲ ಮೂಲಕ ನಮೂದಿಸಿ. ಪತ್ರಿಕಾ ಬಹುತೇಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರದೇಶವು ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜೆಟ್ ಲೈನರ್ ಮೊದಲ ಕ್ಲಾಸ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ತೋರುತ್ತಿದೆ.

ತಾರ್ಕಿಕವಾಗಿ, ಸಹ ಇರಬೇಕು:

• ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪ್ರದೇಶ;
• ಗ್ಯಾಲಿ;
• ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ ಕೊಠಡಿ ಮತ್ತು ಒಂದು ಊಟದ ಕೊಠಡಿ;
• ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ತನ್ನ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯೆ;
• ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಉಳಿದ ಒಂದು ಸ್ಥಾನ.

ಮತ್ತು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಒಂದು ಸಂವಹನ ಕೂಟ ಕೊಠಡಿ, ಸಲೂನ್ ಮತ್ತು ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನ, ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರಯಾಣ ರಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕು.

ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸ್ಥಳವನ್ನು "ಬೋರ್ಡ್ №1» ವಿವಿಧ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜೆಟ್ ವಿಮಾನದಿಂದ ವಿವಿಧ ಮಾಡುತ್ತದೆ ತುಂಬಿಹೋಗಿದ್ದು ಸಂಪ್ರದಾಯಬದ್ಧವಲ್ಲದ ಬಳಕೆಯ ಜೊತೆಗೆ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

"ಬೋರ್ಡ್ №1» ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಅದ್ದರಿಂದ ಕೆಲವು ಯಾತ್ರೆಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಉದ್ದ ಇರುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದಿರುವುದರಿ ಅನೇಕ ವಿಶೇಷ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು, ಹೊಂದಿದೆ.

ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಎರಡು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾದ ಅಡಿಗೆಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ಆಹಾರ ತಯಾರಿ ಇದೆ. ಆಹಾರದ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಡೆಕ್ ಮೇಲೆ ಫ್ರೀಜರ್ ನಲ್ಲಿ ಶೇಖರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ 100 ಜನರ ವರೆಗೆ ಆಹಾರ ಮತ್ತು 2,000 ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಒಂದು ಸ್ಟಾಕ್ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಶೇಖರಣಾ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ವೈದ್ಯಕೀಯ ಬೇ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅನೇಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು. ವ್ಯಾಪಕ ಫಾರ್ಮಸಿ, ಬಹಳಷ್ಟು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ತುರ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ, ಮತ್ತು ಒಂದು ಮಡಚಿ ಹೊರಗೆಳೆಯುವ ಶಸ್ತ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೇಜಿನ ಇಲ್ಲ. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೂಡ ತಾನು ಹೋದೆಡೆಯೆಲ್ಲಾ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣ ಒಬ್ಬ ವೈದ್ಯರು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಟೇಕ್ಆಫ್, ಏರೋಪ್ಲೇನ್ ಗರಿಷ್ಠ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಭಾವ್ಯ ಅನಿಶ್ಚಯತೆ ತಯಾರು.

ಸಾಮಾನ್ಯ "747", "ಬೋರ್ಡ್ №1" ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು alighting ಹಿಂದಿನ ಮುಂದೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಏಣಿ ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. Stairways ಕಡಿಮೆ ಡೆಕ್ ಮೇಲೆ ತೆರೆಯಲು, ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮೇಲಿನ ಡೆಕ್ ತಲುಪಲು ಆಂತರಿಕ ಮೆಟ್ಟಿಲು ಹತ್ತಿ. ವಿಮಾನವು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಭಾವನೆಗಳನ್ನು ಲೋಡರ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸೇರ್ಪಡೆ ನಲ್ಲಿ, "ಬೋರ್ಡ್ №1» ಭದ್ರತಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಇದು ವಿಮಾನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು, ಅವಲಂಬಿಸಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಇ-ತುಂಬುವ

ವಿಮಾನದ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಅದರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ವಾಹನದಲ್ಲೇ 85 ಫೋನ್, ರೇಡಿಯೋ, ಫ್ಯಾಕ್ಸ್ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, 19 ಟಿವಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಛೇರಿಯ ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಿವಿಧ ಇವೆ. ದೂರವಾಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಭೂಮಿ ರೇಖೆಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂವಹನ ಸಂಪರ್ಕ ಇದೆ. ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಕೆಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣ ವೇಗವನ್ನು ಚಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಪ್ರಪಂಚದ ಯಾವುದೇ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಮಾತನಾಡಬಹುದು.

ಬೋರ್ಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಕೆಲಸ (ಸಾಮಾನ್ಯ "747" ಎರಡು ಬಾರಿ ಹೆಚ್ಚು) ತಂತಿಗಳು ಕೆಲವು 380 ಕಿಮೀ ಒದಗಿಸಿದ. ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾಪಾಡುವ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ನಾಡಿ ಪರಮಾಣು ಸ್ಫೋಟ ನಿರ್ಮಾಣದ.

ಇನ್ನೊಂದು ವಿಮಾನದೊಳಗಿನ ತುಂಬಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಹಾಗೆಯೇ ಬಿ 2 ಅಥವಾ ಇತರ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನ, ಇದು ತುರ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಹಡಗಿನ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಮುಂದುವರಿದ ವಾಯುಯಾನ ಹಾಗೂ ರಕ್ಷಣೆ - - »" ಮಂಡಳಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು №1 ಕೆಲವು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಿಮಾನ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಸೇನಾ, ಮತ್ತು ವಾಯುದಾಳಿಗಳು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಕ್ಕು. ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಶತ್ರು ರೇಡಾರ್ ಒತ್ತಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಜ್ಯಾಮ್ ಸಾಧನಗಳು, ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನವು ಶಾಖ-ಬಯಸುವ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ತಿರುಗಿಸುವ ಅತಿಗೆಂಪು ಬಲೆಗೆ ಶೂಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ.

ವಿಮಾನ ತಯಾರಿಕೆಗೆ

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಟ್ಟೆಯು "ಬೋರ್ಡ್ №1» ಒಂದು ಸೇನಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಕ್ಕಂತೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊರಡುವ ಮುನ್ನ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಆಂಡ್ರ್ಯೂಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ ನಲ್ಲಿ ಸೈನಿಕರಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ರನ್ವೇ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು.

ಇದು ಕಳಚುವಿಕೆಯ ಸಮಯ ಬಂದಾಗ, ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಆಂಡ್ರ್ಯೂಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ಗೆ ವೈಟ್ ಹೌಸ್ ರಾಜ್ಯದ ತಲೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಬೇಸ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಹತ್ತಿರದ ಅನಧಿಕೃತ ವಿಮಾನ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಣವನ್ನು ಬಲ ಹೊಂದಿದೆ.

ಪ್ರತಿ ಹಾರಾಟದ ಮೊದಲು, "ಬೋರ್ಡ್ №1» ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ತಾಣ ಸರಕು ವಿಮಾನ C141 Starlifter ಗೆ ಅಧ್ಯಕ್ಷನ ವಾಹನ ಸಾಗಿಸುವ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ರಾಜ್ಯದ ತಲೆಯ ಭದ್ರತಾ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಆಯುಧಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಗುಂಡು limousines ಮತ್ತು ವ್ಯಾನ್ಗಳು, ಸಂಗ್ರಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಪರಮಾಣು ಹರಡುವಿಕೆಗೆ ಸಂಕೇತಗಳು ಶೇಖರಿಸಿಡಲು ಇದರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿಟ್ಟಿದ್ದ - ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಯಾವಾಗಲೂ "ಫುಟ್ಬಾಲ್" ಮೂಲ ಬಂದಿರುತ್ತದೆ. ವಾಯುಪಡೆಯ ಅಧಿಕಾರಿ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಸೇನಾಧಿಕಾರಿ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುವ ಮೊದಲು ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವನನ್ನು ಕಾವಲುಗಾರಿಕೆ.

ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕೆಲಸ ಪ್ರಿವಿಲೇಜ್

ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜೆಟ್ ಹಾಗೆ, ದೇಶದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ ವಿಮಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸೇವೆಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಪರಿಚಾರಕರನ್ನು ತಯಾರು ಮತ್ತು ಬಡಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು. ಅವರು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಒಂದು ನಿಷ್ಪಾಪ ಖ್ಯಾತಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಆಹಾರ ತಯಾರು ಯಾರು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಭದ್ರತೆಯ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಅನುಸರಣೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಆಹಾರ ಖರೀದಿ, ಅವರು ಕವರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಆಯ್ದ ವಿಷ ಪ್ರಯತ್ನ ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಅವಕಾಶ. ಅಮೇರಿಕಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕಡಿದಾದ ಪಂಚತಾರಾ ಹೋಟೆಲ್ ವಿಮಾನ ಸೇವೆಯು ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಪರೂಪದ ಸವಲತ್ತು - ಇವು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕೆಲಸ ಅವರು ಅತ್ಯಂತ ದುರ್ಬಲ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮಾಡಿದಾಗ. ಹ್ಯಾರಿ ಟ್ರೂಮನ್ ರಿಂದ ಪ್ರತಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ, ತನ್ನ ವಿಮಾನದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಮೀಪವರ್ತಿ ತಪ್ಪದೆ ಕೊನೆಯ ವಿಮಾನ ಯಾವಾಗಲೂ ಭಾವನಾತ್ಮಕ ಬಂದಿದೆ.

ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಪ್ಲೇನ್: ದ ಸ್ಟೋರಿ ಆಫ್ ಅಮೆರಿಕನ್ "ಬೋರ್ಡ್ №1»

ಅಪ್ ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರವರೆಗೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ತಲೆಯ ವಿರಳವಾಗಿ ಮನೆಯಿಂದ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣ. ಇತರ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಪ್ರಮುಖ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ದೇಶದ ತಲೆಯನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ.

ವಾಯುಯಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತ ಸರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕಾದ ಮರಳಲು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಿತು. 1943 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ Ruzvelt ರಾಜ್ಯದ ಮೊದಲ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾ ಸಮಾವೇಶದಲ್ಲಿ ಹಾರುವ ಹಡಗು "ಬೋಯಿಂಗ್ 314" ವಿಶೇಷವೇನು ಗಾಳಿಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಯಿತು ಆಯಿತು.

ಜರ್ಮನ್ ಸಬ್ ಮರೈನ್ ಸಮುದ್ರ ತುಂಬಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ರೂಸ್ವೆಲ್ಟ್, ಈ ಹಂತವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ವಿಮಾನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಚಳುವಳಿಯ ನೆಲೆಗಟ್ಟನ್ನು ಮಾಡಲು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ, ಸರ್ಕಾರದ ವಿಶೇಷ ಸೇನಾ ವಿಮಾನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ನಿಯೋಜಿಸಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮೂಲತಃ ಡಬ್ ಇದು ಸಿ 87A ಲಿಬರೇಟರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಬಾಂಬರ್ ಬಿ -24 ನಾಗರಿಕ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಆಯ್ಕೆ "ಅಲ್ಲಿ ಗೆಸ್."

ಮತ್ತೊಂದು ಸಿ 87A ನಿಗೂಢವಾಗಿ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು ನಂತರ, ಭದ್ರತಾ ಸೇವೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ, ರೂಸ್ವೆಲ್ಟ್ ಒಂದು ಮಲಗುವ ಕೋಣೆ, ಒಂದು ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿ ಒಂದು ರೇಡಿಯೋಟೆಲಿಫೋನ್ ಮತ್ತು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಲಿಫ್ಟ್ ಹೊಂದಿದ್ದ ಸಿ 54 ಸ್ಕೈಮಾಸ್ಟರ್, ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನಗಳನ್ನು "ಸೇಕ್ರೆಡ್ ಕೌ" ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರು, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ, ರಾಜ್ಯದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಯಾಲ್ಟಾ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ.

ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಟ್ರೂಮನ್ "ಪವಿತ್ರ ಹಸುಗಳು" ಪರಿವರ್ತಿತ ಡಿಸಿ 6, ಹೆಸರಿನ ಮೂಲಕ ಪಾರಂಪರಿಕವಾಗಿ, ಆದರೆ ನಂತರ ಅದನ್ನು "ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ." ಹಿಂದಿನ ವಿಮಾನ, ಹೊಸ "ಬೋರ್ಡ್ №1» ವಿಶೇಷ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಬಣ್ಣ ಮೂತಿ ಮೇಲೆ ಹದ್ದಿನ ತಲೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ. ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಎರಡು ಒಂದೇ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ವಿಮಾನ ದೂರವಾಣಿ ಮತ್ತು ಟೆಲೆಗ್ರಾಫ್ ಯಂತ್ರಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಸುಧಾರಿತ ಉಪಕರಣ, ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.

ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಗೆ ಒಬಾಮಾ

1958 ರಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎರಡು "ಬೋಯಿಂಗ್ 707" ಒದಗಿಸಿದ. ಈ ಹಿಂದಿನ ವಿಮಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮುಂದೆ ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿತ್ತು. ಇದು ನಂತರ ಕರೆ ಸಂಕೇತ "ಬೋರ್ಡ್ №1» ಬಳಸಲಾರಂಭಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಕೆನಡಿ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶ ನಂತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ.

ಅವರ ಅವಧಿಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕೆನಡಿ ಹಾಗೂ, ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ, ದೂರಗಾಮಿ "ಬೋಯಿಂಗ್ 707" ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಸೌಂದರ್ಯದ ವಿನ್ಯಾಸ ಬದಲಾವಣೆ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ - ಈ ದಿನ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ನೀಲಿ ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಅಲಂಕಾರಗಳು.

ಈ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ತನ್ನ ಅವಳಿ, 1972 ರಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ತಂಡವನ್ನು ರಲ್ಲಿ ಜಾರಿಯಾದ ಕಳೆದ 50 ವರ್ಷಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪಂದ್ಯಗಳನ್ನೂ ಪ್ರಮುಖವಾದವು. ಡಲ್ಲಾಸ್ ನವೆಂಬರ್ 22, 1963 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅದೇ ದಿನ ಕೆನಡಿ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವುದು "ಬೋಯಿಂಗ್ 707", ತನ್ನ ದೇಹದ ಸಾಗಿಸಿದರು. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ, ಲಿಂಡನ್ Dzhonson ಮುಂದಿನ ಅಮೇರಿಕಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣವಚನ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು. ಒಂದೇ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ನಿವೃತ್ತಿ ನಂತರ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಡಿಸಿ ರಿಂದ ನಿಕ್ಸನ್ ಸಾಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಹಾಫ್ವೇ ತಂಡವು ದೃಢೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆದರು ಜೆರಾಲ್ಡ್ ಫೋರ್ಡ್ ಮುಂದಿನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣವಚನ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ವಿಮಾನ, SAM (ಸ್ಪೆಷಲ್ ಏರ್ ಮಿಷನ್) 27000 ನಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಸಂಕೇತವಾಗಿರಬಹುದು ಕರೆ.

"ಬೋಯಿಂಗ್ 707" ರೇಗನ್ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜ್ HW ಬುಷ್ ತಮ್ಮ ಅಧಿಕಾರಾವಧಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಅವಧಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅಮೇರಿಕಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಬರಾಕ್ ಒಬಾಮಾ ಸಮತಲದಲ್ಲಿರುವ ಇಂದು ಬಳಸುವ - 1990 ರಲ್ಲಿ, 707 ಹಳೆಯದು "747" ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿಮಾನಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ರಾಜ್ಯದ ತಲೆಯ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ 20 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ 2010 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನೀವು ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳ ವಿಮಾನಗಳು ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಹೋಲಿಸಿ ವೇಳೆ, ವಿಮಾನಗಳ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಿಶೇಷ ನವೀನ ಹಂಚಿಕೆ ಇಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ "ಬೋಯಿಂಗ್ 747-400" ಇತರರು ಜಪಾನಿನ ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿ, ಕಿಂಗ್ ಬಹ್ರೇನ್ನ, ಸುಲ್ತಾನ್ ಬ್ರೂನಿ, ಕಿಂಗ್ ಓಮನ್ನ, ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದ ರಾಜ ಮತ್ತು ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಜನವರಿ 28, 2015 ವಾಯುಪಡೆಯ ಮುಂದಿನ ರಾಷ್ಟ್ರಾಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ವಿಮಾನಗಳು ಇರುತ್ತದೆ "ಎಂದರು ಬೋಯಿಂಗ್ 747-8 ".