Roki ಸುರಂಗ - ಮುಖ್ಯ ಕಕೇಶಿಯನ್ ರಿಡ್ಜ್ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ರಸ್ತೆ

Roki ಸುರಂಗ - ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಒಸ್ಸೆಶಿಯ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ Avtodorozhnoye ರಚನೆ. ಇದು ಪರ್ವತ Sohs ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ ಟ್ರನ್ಸ್ಕೌಕಸಿಅನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಒಂದು ನೆಲೆಯಿಂದ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಇದರ ಉದ್ದ ಮೂರುವರೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳು. ಉತ್ತರ ಗೇಟ್ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಗುರುತು ದಕ್ಷಿಣ ಗಡಿಯನ್ನು ದಾಟಿದ 2 110 ಮೀ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ 2040 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ.

ನಿರ್ಮಾಣ XX ಶತಮಾನದ ಮೂವತ್ತರ ಹರೆಯದ ಚಾಲನೆ ನೀಡಿತು. ಇದು ಗ್ರಾಮದ ಮೇಲುಗೈ ಕೆಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ತನ್ನ ಜೋರಾಗಿ ಸ್ಫೋಟ, ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. "Roki ನೀವು ಸುರಂಗ" ಯೋಜನೆಯನ್ನು, ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತರು ಅನುಸರಿಸಿದ ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ದೇಶ ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರಗಳ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅನುಸರಿಸಿ, Sidings ಇಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಮಾಣ ರಷ್ಯಾದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಒಸ್ಸೆಶಿಯ ನಗರಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಇರಾನ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯ ಗಡಿ ರಾಜ್ಯಗಳು ಕಡಿಮೆ ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮಾಹಿತಿ

ಇದು ಸುಮಾರು ನಲವತ್ತು ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಾಗಿತ್ತು ದೀರ್ಘ ಅಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು, ನಂತರ, ಇದು Roki ನೀವು ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮುಂದುವರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. VN Nagaevskaya ಸಾಮಾನ್ಯ ಯೋಜನೆಯ ಡೆವಲಪರ್ ವರ್ತಿಸಿತು. ಅವರು ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು Rutena Glagoleva ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕಂಪನಿಯು 1976 ಚಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು ನಿಯತಕಾಲಿಕ "ಯೋಜಿತ ಆರ್ಥಿಕ", ವಿವರವಾಗಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಸುಮಾರು 100 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಯೋಜಿತ ಕೆಲಸ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ. ಇದು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ದಾಳಿಗೊಳಗಾದ ಮೂಲ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕುಗ್ಗಿದೆ ಎಂದು. ಆರ್ Glagoleva ಪ್ರಕಾರ, Roki ನೀವು ಸುರಂಗ ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಎಂಬ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಬೇರೂರಿದೆ ಬಂತು. ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಹಿಮಕುಸಿತಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ಅಪಾಯವಾಗಿದೆ. ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ಥಿತಿ ಅದರ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಕಡೆಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು.

ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಜಾಗತಿಕ ಆಧುನೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಡೆಸಿದ ಸಂಶೋಧನೆ ಸೌಲಭ್ಯ ಇರುತ್ತದೆ. ಆಫ್ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಕಾಕಸಸ್ ಶಾಖೆಗಳನ್ನು Giprotrans ನೌಕರರು ಪ್ರದೇಶದ ಪರಿಹಾರ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ಬಗ್ಗೆ ದೂರು. ರಸ್ತೆ ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಂಶೋಧನೆ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ತಡೆಯುವ ಮಹಾನ್ ಆಳದಲ್ಲಿ Roki ನೀವು ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ನಡೆಯಿತು.

ಮುಖ್ಯ ಸಭಾಂಗಣದ ಮುರಿತದ ಅಪಾಯ ನಿವಾರಿಸಲು, ಕಾರ್ಮಿಕರ ಸಹಾಯಕ ನಿರ್ಮಿಸಿದ. ಇದು ಕೇವಲ ಗುಪ್ತಚರ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ರಚನೆಯ ವಾತಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು. ರಾಕ್ ಮಣ್ಣಿನ - ಸುರಂಗ ಲೈನಿಂಗ್ ಪ್ರಮುಖ ರಾಕ್.

ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕೆಲಸದ

ಸುರಂಗ ಮುಖ್ಯ ನುಸುಳಿ ಕಾಕಸಸ್ ಪರ್ವತ ಶ್ರೇಣಿ ಎರಡು ಕಡೆ. ಸ್ಫೋಟಕ ಚಟುವಟಿಕೆ ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಪೋರ್ಟಲ್ ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿತು. ಈ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ, ನಾವು novoavstriysky ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು. ಇದು ಇತ್ತೀಚಿನ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಸಮರ್ಥ ಸಾಧನ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ. ನಿರ್ಮಾಣ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಬಿಡುವಿಲ್ಲದೆ ಕೈಗೊಂಡನು.

ಸೋವಿಯತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಟ್ರಕ್ ನಡೆಸಿತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ರಫ್ತು. ಒದಗಿಸುವಂತೆ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ತಿಂಗಳು ಕಜ್ಜಾಯ ಪ್ರತಿ ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಎಂ 300 ಎತ್ತಿಕೊಂಡು ಫಾರ್ ಮಣ್ಣಿನ 45 ಮೀಟರ್ ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್.

ಆಧುನೀಕರಣದ

ಸುರಂಗ ರೀಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಆರಂಭವಾಯಿತು. 2010 ರಲ್ಲಿ, ಇದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಗ್ಯಾಲರಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಲೇಪನ ಕಾರಿಡಾರ್, ಆಧುನಿಕ ಸಂವಹನ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಉತ್ಪಾದನೆಯ 600 ಮೀಟರ್, ಎರಡು ತಂಡಗಳು ನಿರಂತರ ಕೆಲಸದ ನಿಖರವಾಗಿ ಮೂವತ್ತು ದಿನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಜಯಿಸಲು. 2012 ರಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಯೋಜಿತ ಕ್ರಮಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ Roki ನೀವು ಪಾಸ್, ಆದರೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ.

ಮುಂದಿನ ಹಂತದ ಅಂಗೀಕಾರದ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ರಚನೆಗಳು ಮುಟ್ಟಿ ಜಲನಿರೋಧಕ ಪದರ ಬದಲಾಯಿಸಲು. ಐದನೇ ನವೆಂಬರ್ 2014 ಪರ್ವತದ Sohs ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಂಗೀಕಾರದ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಉದ್ಘಾಟನೆ.