ಹೇಗೆ ಕಾಲ ಬದುಕುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸರ್ "ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ" ಮರಣ

ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 1994 ರಂದು ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತರಾದ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಮೀನುಗಾರರ ಕಣ್ಣುಗಳ ಮುಂದೆ ಬೃಹತ್ ಕಾಯ ದಡದ ಹತ್ತಿರದ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದಿರುವ ಒಂದು ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ತಂದರು. ಇದು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮಾಜಿ ಸೋವಿಯತ್ ಮತ್ತು ಈಗ ರಷ್ಯಾದ ಕ್ರೂಸರ್ "ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ", ಆದರೆ, ಭಾರತೀಯರು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಲೋಹದ ಮಾರಾಟ ಎಂದು ನಿಚ್ಚಳವಾಯಿತು. ಶೀತಲ ಸಮರದ ಈ ಪ್ರೇತ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲೇ ಹದಿನೆಂಟು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಆದರೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ಇತಿಹಾಸ ಹೊಂದಿದೆ ಹಡಗು. ಅವರು ಮಾತನಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ ಅನೇಕ ವಿಷಯಗಳು, ಈ ತುಕ್ಕು ದೇಹದ ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಸುದೀರ್ಘ-ಪ್ರಯಾಣ ದೂರದ ಯಾತ್ರೆಗಳು, ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದ ಮತ್ತು ಚಿಂತೆಗಳನ್ನು ರಂದು ...

ಮೊದಲ "ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ"

ಹೌದು, ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿ ಆ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಹಡಗು, ಆಗಿತ್ತು. ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟೆಹ್ರಾನ್ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ , ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಫ್ಲೀಟ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ USSR ನ ಪಾಲು ಸುಮಾರು ಮರೆತಿರಲಿಲ್ಲ ಮಿತ್ರಪಡೆಗಳ ಪವರ್ಸ್, ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಈಗಾಗಲೇ ಇಟಲಿಯ ಶರಣಾಗತರಾದಾಗ ಮಾಡಿದೆ ಸುಳಿವು. ಇದು ನಾಲ್ಕು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳು, ಎಂಟು ವಿಧ್ವಂಸಕ, ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸರ್, ಎಲ್ಲಾ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕಟ್ಟಿದ. ವಿತರಣಾ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಶರು ತಮ್ಮ ಹೋರಾಟ ಘಟಕಗಳು ನೀಡಿದ್ದವು ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ನೆಪ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಳೆಯದು, ಆದರೆ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಅವರು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಬದಲಿಗೆ ಭರವಸೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, 1944 ರಲ್ಲಿ ಗೆ ನಷ್ಟಭರ್ತಿಗಳ ಖಾತೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಫ್ಲೀಟ್ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ, "ಮಿಲ್ವಾಕೀ" ಸೇರಿದಂತೆ ಬಂದ ಕ್ರೂಸರ್ "ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ" ಮರುನಾಮಕರಣ. ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಸುಮಾರು ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ, ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು Vaenga ಕೊಲ್ಲಿ ಮೇಲೆ ಆಕಾಶವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಲುವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ತನ್ನ ಪ್ರಬಲ ವಿಮಾನ-ನಿರೋಧಕ ಫಿರಂಗಿದಳದ ಹೊರಬರಲು ಇದೆ, ಆದರೆ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿಲ್ಲ. 1945 ರ ನಂತರ, "ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ" - "ಮಿಲ್ವಾಕೀ" ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಹೊಸ ಅವತಾರ ವೈಭವವನ್ನು ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆಯಿತು.

ಹೊಸ "ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ"

ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ವಿಜಯದ ನಂತರ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಆಧುನೀಕರಣದ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗೆ 68-ಬಿಸ್ ಇತ್ತೀಚಿನ ವೇಗದ ಕ್ರ್ಯೂಸರ್ಗಳು ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಯಿತು. . ಕ್ರೂಸರ್ "ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ" - ಶಿಪ್ ಯಾರ್ಡ್, ಇದು ಮೊದಲ ಹೊಸ ಹಡಗುಗಳ ಮೊಲೊಟೊವ್, Nikolaev ಮತ್ತು ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ದೇಹದ ಹಾಕಲಾಯಿತು "Sverdlov,", ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಹದಿನಾಲ್ಕನೆಯ ಆಗಿತ್ತು ಈ ಘಟಕಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳ ಸ್ಥಿರ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಒದಗಿಸಲು ಇದ್ದರು. ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು, ಕಠಿಣ ಅವಶ್ಯಕತೆಯ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಗಡಸುತನದಿಂದಾಗಿ ಬರೆಸಿದರು. ದೀರ್ಘ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣೆ ಹಾಗೂ ಕುಶಲ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಫಿರಂಗಿ ನಿಜವಾದ ಅಪ್ಪಳಿಸುವ ಗಳಿಸಿದ್ದರು ಬಿರುಗಾಳಿಯನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ. ಹಡಗು ತಯಾರಕರು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು coped.

ಆರ್ಟಿಲರಿ ಕ್ರೂಸರ್ ಆಟೋಮಿಕ್ ಏಜ್

1955 ರಲ್ಲಿ, ಸೋವಿಯತ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಗಮನಾರ್ಹ ಘಟನೆಗಳ ಇರುತ್ತವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಾವು ಮೊದಲ ಪರಮಾಣು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಪರಮಾಣು ಚಾಲಿತ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಅಳವಡಿಸಿರುವುದು. ಒಮ್ಮೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಹೆಗ್ಗುರುತು ನೆರಳಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಆಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಅವರು ಅತ್ಯಲ್ಪ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 24 ಕ್ರೂಸರ್ "ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ" ಯೋಜನೆಯ 68-ಬಿಸ್ ಕೊನೆಯ ರಲ್ಲಾಯಿತು. ಅದರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಒಂದು ಅವಲೋಕನ, ಎಲ್ಲಾ ಅವರ ವೈಭವದಲ್ಲಿ, USSR ನ ನಂತರ ಮಿಲಿಟರಿ ರಾಜಕೀಯ ನಾಯಕತ್ವ ಪ್ರಭಾವಿತನಾಗಿ ಇಲ್ಲ. ನೀರಿನ - ಮತ್ತು ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್, ಫಸ್ಟ್ ಸೆಕ್ರೆಟರಿ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವ ಝುಕೊವ್ ಪರಮಾಣು ಉತ್ತಮ ಏನೋ, ಕ್ಷಿಪಣಿ, ಅಥವಾ ಬಗ್ಗೆ ಕನಸು.

ಮುಖ್ಯ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ (152 ಮಿಮೀ) ಹನ್ನೆರಡು ಗನ್, ಅದೇ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಸಹಾಯಕ (100 ಮಿಮೀ), 32 ವಿಮಾನ-ನಿರೋಧಕ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸುರಿಮಳೆಯ ಗನ್, ಒಂದು ಡಜನ್ ನೌಕಾ - ಈ ನಾಯಕರು ಅಲ್ಲದ ನೌಕಾದಳದ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಬಹಳ ಪಾರಂಗತರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಭಾವಿತರಾದರು. 16.3 ಸಾವಿರ. ಟನ್ನು ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ನಲ್ಲಿ ಕ್ರೂಸರ್ "ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ" 210 ಮೀ ಉದ್ದ ಅಗಲ 22 ಮೀ ಮತ್ತು 7.26 ಮೀ ಕರಡು. ಇದು 31.5 ಗಂಟುಗಳು (ಒಂದು ಸಂಗತಿಯೇ, ಮತ್ತು ಇಂದಿನ ಪ್ರಮಾಣಕಗಳಿಂದ) ಒಂದು ವೇಗದ ಮುಟ್ಟಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪ್ರಬಲ ಹೊಂದಿತ್ತು ಪುಸ್ತಕ.

ಆದರೂ ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಈಗಾಗಲೇ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಹಾಕಿತು. ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ತಕ್ಷಣ ಲೋಹದ ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಭಯವನ್ನು ಮೇಲೆ.

ಶಾಂತಿಕಾಲದ ಸೈನಿಕ ಸೇವೆಯನ್ನು

ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಹಗುರ ವಾಹನ "ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ" ಫ್ಲೀಟ್ ನಷ್ಟಗಳು, ಮತ್ತು ಕಡಿತ ಆದರೂ ರಕ್ಷಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಆದೇಶ. 1963 ರಿಂದ, ಹಡಗು ದೂರ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಳೀಯ ತೀರದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ವ್ಯಾಯಾಮ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ನಂತರ ಉತ್ತಮ, ವಿವಿಧ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ಸೌಹಾರ್ದ ಭೇಟಿ ಕಳುಹಿಸಿ, ಇದು ಶೀತಲ ಸಮರವು ಉತ್ತುಂಗದಲ್ಲಿದ್ದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಉತ್ತರ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, "ಅತ್ಯುತ್ತಮ" (1965) ಗೌರವ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಬ್ರೆಝ್ನೇವ್ (1967) ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಶೇಷ ಅತಿಥಿಗಳು ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಪಡೆದರು. ಅರಬ್-ಇಸ್ರೇಲ್ ಅವರು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್, ತರಾತುರಿಯಿಂದ ರೂಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಗಳ ನಂತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸೇವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಘಟನೆಗಳ ಪೂರ್ಣ, ಕನಿಷ್ಠ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಡಗಿನ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ಇವು ಸಾಗರಗಳಲ್ಲಿ ದೂರ ಹನ್ನೊಂದು ಸಮಭಾಜಕವೃತ್ತದ ಉದ್ದವನ್ನು ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ ಪ್ರಯಾಣ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನಮೂದಿಸುವುದನ್ನು.

ರಾಜೀನಾಮೆಗೆ ಕೊನೆಯ ವಿಮಾನ

ಟೈಮ್ ಕನಿಕರವಿಲ್ಲದ, ಆದರೆ ಹಡಗಿನ ಗೌರವ ತೊರೆದನು. 1989 ರಲ್ಲಿ, ಕಳೆದ ಬಾರಿ ಅವರು "ಹೊಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ" ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾದವು. ಅದೇ ವರ್ಷದ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಕ್ರೂಸರ್ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಂಡದ ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅವರು ಉಸ್ತುವಾರಿ ಸ್ಥಿತಿ ನಿಂತು, ಮತ್ತು 1994 ರಲ್ಲಿ ಇದು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಲೋಹದ ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಭಾರತಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಇದು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಲ್ಪಟ್ಟವು ಅವನತಿ ಇದೆ ಹೇಗೆ ಜೀವನ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅಂತ್ಯ ನೋಡಲು ಯಾವಾಗಲೂ ದುಃಖ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಆದರೆ ಹಡಗಿನ ಬಂಡಾಯದ ಸ್ವರೂಪ, ಮತ್ತು ಇದು ಆತನ ಜೀವನ ಕೊನೆಯ ಕಂತು ಘಟಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಟಾರ್ಮ್ಸ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಬೇರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರದ ಎಳೆದುಕೊಂಡು ಒಯ್ಯುವ ಹಗ್ಗಗಳನ್ನು ಕಡಿದುಕೊಂಡ, ಆದರೆ ನವಿರಾಗಿ ಮರಳು ದಿಣ್ಣೆ ಯಾ ಈಗ ಮೃತದೇಹದ ಪುಟ್. ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಸ್ವತಃ ಅನೇಕ ದಶಕಗಳ ಕಾಲ ವೈಶಾಲ್ಯತೆ furrow, ನಿಮ್ಮ ಮುದ್ದಿನ ಅವಕಾಶ ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಅವರು ತೀರದಲ್ಲಿನ ನಿಂತು, ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಅಸಾಧಾರಣ ಗನ್ ಗೋಪುರಗಳ ಲೋಹದ ಈ ಪರ್ವತ ಒಮ್ಮೆ ಕ್ರೂಸರ್ "ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ" ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದರು. ಚಿತ್ರಗಳು ಹಡಗಿನ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಬರಹಗಳನ್ನು, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಸಂಭವನೀಯ ಹಾನಿಯನ್ನು ಭಯ, ಇದು ಲೋಹದ ಕತ್ತರಿಸಿ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಮೂಲಕ 2013, ಅಸಾಧಾರಣ ಏನೂ ಹಡಗು ಬಿಟ್ಟು.