ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ - ಇದು ಏನು? ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು catenary ರೈಲ್ವೆ, ಟ್ರ್ಯಾಮ್ ಅಥವಾ ಟ್ರಾಲಿ

ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಜಾಲದ ಸಂಪರ್ಕ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಅವಕಾಶ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಇದು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ, ವಾಹನಗಳ ಚಾಲನೆ ಪೂರೈಕೆ ಗುರಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂಗ್ರಹಕಾರರು, ನೆರವೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜಾಲಗಳ ಅನೇಕ ವಿಧಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಒದಗಿಸುವ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ, ಕೇಬಲ್ಗಳು ಒಂದು ಸೆಟ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕೇಂದ್ರಗಳು. ಅಲ್ಲದೆ, ಸಂಪರ್ಕ ಜಾಲಬಂಧವು ವಿವಿಧ ದಾಟುವಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಸಸ್ಯ ಸೇರಿದಂತೆ ಸ್ಥಾಯಿ ವಸ್ತುಗಳು, ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಂಪರ್ಕ ಜಾಲಗಳು ಬಗ್ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಹಿತಿ

ಇದು ತಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಭಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ ಹಾಡುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳಾಗಿ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇಂತಹಾ ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ದೇಶ ವಿದ್ಯುತ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಸಬ್ ನಿಂದ tractive ಶಕ್ತಿ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುವುದು. ಅನೇಕ ಉಪಕೇಂದ್ರಗಳು ಸಂಪರ್ಕ ಜಾಲದಿಂದ ಶಕ್ತಿ ಸರಬರಾಜು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸಲು ಅನೇಕ ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೂಲದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಉಪ ಮೂಲಕ ತಿನ್ನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ವಿಭಾಗಗಳಿಂದ ಒಂದು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಇಲ್ಲ.

ವಿಭಜನಾ ಕೂಡ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಅನುಕೂಲ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ ಲೈನ್ ಹಾನಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಅಂತ್ಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ದೋಷಪೂರಿತ ವೈರಿಂಗ್, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಅಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಕೆಲಸ ಸಬ್, ಸಂಪರ್ಕ ಮಾಡಬಹುದು. ಜೊತೆಗೆ, ವಿಶೇಷ ನಿರೋಧಕಗಳು ಮೂಲಕ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕ ಜಾಲ. ಈ ನಿರ್ಧಾರ ಪ್ರಸಕ್ತ ಸಂಗ್ರಾಹಕರು ಹಾದುಹೋಗುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಕಸ್ಮಿಕ ಕಮಾನಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ತಂತಿಗಳು ಮೂಲ ಲೇಪನ ಉಲ್ಲಂಘಿಸಬಹುದಾದ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಆಗಿತ್ತು.

ಸಾಧನ catenary

ಈ ಬಗೆಯ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಸ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸವಲತ್ತುಗಳು ಘಟಕಗಳ ಒಂದು ಜೋಡಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಈ ರಚನೆಯ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಸಾಧನ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ಗಳು, ವಿಶೇಷ ಅಮಾನತಿಗೆ, ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಬಿಗಿಯಾದ ಭಾಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲದ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ವಿವರಗಳು catenary ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಉಷ್ಣ ಪ್ರಸರಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ವಿಶೇಷ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಒಳಪಡುತ್ತವೆ ಇದು ಅನುಸಾರವಾಗಿ, ಸೂಚನಾ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಲಿಮೆಂಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸೌಮ್ಯ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕಿನ ಒಂದು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಒಡ್ಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ವಿಮಾನ catenary

ಏರ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳು ಕಾರಣ ಸಾಮಾನ್ಯ. ಆದರೂ, ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇಂತಹ ಸಾಧನ, ನ್ಯೂನತೆಗಳ ಇವೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಓವರ್ಹೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕ ಜಾಲವು ಅಮಾನತು ಕೇಬಲ್, ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್, ತಂತಿಗಳು, ಚೌಕಗಳನ್ನು, ಹಾಗೂ ನಿರೋಧಕಗಳು ಜೊತೆ ಬಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಈ ಬಗೆಯ ಜಾಲಗಳ ಮುಖ್ಯ ರಚನಾತ್ಮಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಒಂದು ವಸತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂವಹನ ವಿಶೇಷ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ನೇತಾಕುತ್ತಿದ್ದರು. ಅಂಕಗಳನ್ನು ನಡುವೆ ಈ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ರಲ್ಲಿ ತಂತಿಗಳ sagging ಗುರುತುಹಾಕಬಹುದು. ಈ ದೋಷವನ್ನು ನಿವಾರಣೆ, ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಇದರ ಇರುವಿಕೆಯು ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದು ಸಂಪರ್ಕ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಬೆಂಬಲ ಪ್ರಬಲ sagging ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ವೇಳೆ, ನಂತರ ನೆಲದ ಅಮಾನತ್ತಿಗೆ ಕೇಬಲ್ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಚಲಿಸುವುದರಿಂದ ತಮ್ಮ ಲೈನ್ ಟಚ್ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ರೈಲ್ವೆಗಳ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಸಂಪರ್ಕ

ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಸಂಪರ್ಕ ಜಾಲದ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಆವೃತ್ತಿ ಬಗ್ಗೆ. ಇದು ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ವಸ್ತುಗಳ ದೊಡ್ಡ ಸಂಪುಟಗಳಲ್ಲಿ ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ರೈಲ್ವೇಸ್. ಇಂತಹ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಒಂದು ತಂತಿ ಹಾರ್ಡ್ ಡ್ರಾ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಭಾಜಕ ತಾಮ್ರದಿಂದ ಅಡ್ಡ-ಛೇದದ 150 ಮಿಮೀ ² ಪ್ರದೇಶ ^{ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.} ಪೋಷಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹಾಗೆ, ರೈಲ್ವೆಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಥವಾ ಲೋಹದ ಸಸ್ಯಗಳು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಎತ್ತರ ಅದರಲ್ಲಿ 15 ಮೀ ಮಾಡಬಹುದು ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿ ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಹೊರ ಕಡೆ ತೀವ್ರ ಮಾರ್ಗಗಳು ಅಕ್ಷದಿಂದ ಅಂತರ 310 ಸೆಂ ಮೀರಿಲ್ಲ ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಪವಾದಗಳಿವೆ -.., ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು, ನಿರೋಧಕಗಳು ಮತ್ತು ತಟಸ್ಥ ಒಳಸೇರಿಸಿದನು ಬಳಕೆಗೆ ವಿಭಾಗ -. ಸಂಕಷ್ಟಗಳ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ 245 ಸೆಂ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಕಡಿತ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮೂಲಕ ಉಪಯೋಗಿಸುತ್ತಿರುವ ರೀತಿಯ ತಂತಿಗಳು ರಕ್ಷಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಟ್ರೋಲಿಬಸ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಸಂಪರ್ಕ

ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಟ್ರಾಲಿ ಚಳುವಳಿ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮೇಲ್ಮೈನ ನಿರಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಊಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅಲ್ಲದೆ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಂಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ತರಲಾಯಿತು, ಕುಶಲ ಫಾರ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಎರಡು ತಂತಿ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಉಪಸ್ಥಿತಿ - ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಮುಖ ಟ್ರಾಲಿ ಬಸ್ಸುಗಳಿಗೆ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರತಿ ತಂತಿಯ ಸಣ್ಣ ಮಧ್ಯಂತರಗಳು ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ನಿರೋಧನ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೇರ ವಿಭಾಗಗಳು, ಶಾಖೆಗಳು, ಮತ್ತು ವಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಚೌಕಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ. ವಿಶೇಷ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಎನ್ನಬಹುದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಯಾ ನಿರೋಧಕಗಳು ಜೊತೆ ವ್ಯಾಪಕ ಬಳಕೆಯ ವಿಭಜನೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದರೆ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಶೆಲ್ ಪರಸ್ಪರ ಮಾತ್ರ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಂತೆ ತಂತಿಗಳು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ವಸ್ತು ರಕ್ಷಿಸಲು. ಜೊತೆಗೆ, ಟ್ರೋಲಿಬಸ್ ಜಾಲಗಳ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಬಿಲ್ಲು ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಮತ್ತು pantographs ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಟ್ರಾಮ್ಗಳು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಸಂಪರ್ಕ

ಟ್ರಾಮ್ ಜಾಲಗಳು, ಸಂಪರ್ಕ ತಂತಿಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳ ತಾಮ್ರ ಮತ್ತು ಅದೇ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳುಳ್ಳ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಇದು ಉಕ್ಕಿನ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ವಾಹಕಗಳ ಬಳಕೆ ತಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಅಮಾನತು ವಿವಿಧ ಎತ್ತರ ವಿಭಾಗಗಳ ಆಖ್ಯಾತ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದುದ್ದವಾದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಪಕ್ಷಪಾತ ವೈರಿಂಗ್ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ವಿಚಲನ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ಮತ್ತು ಲೈನ್ ಭಾಗವನ್ನು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 20 ರಿಂದ 40% ಬದಲಾಗಬಹುದು. ನೇರವಾದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಇದೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಟ್ರ್ಯಾಮ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು. ಈ ಹಂತದ ಅಂಕುಡೊಂಕು ರಲ್ಲಿ - ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಅಮಾನತು - ನಾಟ್ ನಾಲ್ಕು ವ್ಯಾಪ್ತಿ. ಇದು ಗಮನಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು susceptor ಅಕ್ಷದ ಹೊರಡುವ ಸಂಪರ್ಕ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು - ಈ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 25 ಹೆಚ್ಚು ಸೆಂ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಪ್ರಮುಖ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಬೇಕಾಗುವ ವೈವಿಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಜಾಲಗಳು ಒಂದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಉಪಕರಣ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಣೆ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಘಟಕಗಳ ಕೆಲವು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ರೈಲ್ವೆಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚು ಉಷ್ಣ ಪ್ರಸರಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ಅಂಗೀಕರಿಸಿದ್ದು ಘಟಕಗಳ ಪೂರೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಅಂಶವು ಆಧಾರದ, ಕೋರ್ಸಿನ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ರೇಖೆಗಳ ಬಾಳಿಕೆ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತೀವ್ರಗಾಮಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸುಧಾರಣೆ ಕನಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ. ಅದೇ ಟ್ರ್ಯಾಮ್ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಟ್ರಾಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲಗಳು, ಇದರಲ್ಲಿ, ಆದರೆ, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ರಚನೆಗಳು ಶಕ್ತಿ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಭಾಗಗಳು ಸುಧಾರಿಸಿತು.