ರಾಜಧಾನಿಯ ಉತ್ತರದ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ rokadnaya ರಸ್ತೆ. ಇತಿಹಾಸ ಯೋಜನೆಯ. ಇಂದು ಮಾಡಿಲ್ಲ?

ರಷ್ಯಾದ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಬದಲಾವಣೆ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ. ಸರ್ಕಾರದ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಈಗಾಗಲೇ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಅನೇಕ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಮಹಾ rokadnaya ರಸ್ತೆ, ಸೇರಿದಂತೆ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಸ್ವರಮೇಳ ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಪೂರ್ಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಮೊದಲು. ಈ ಬಗೆಯ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ, ವಿವಿಧ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪಂಕ್ಚರ್ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಯೋಜನೆಯ ಹೆಸರು ಸೇನಾ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಣದ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಅಂತರ್ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಬೈಪಾಸ್, ನೇರವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಅರ್ಥ.

ಈಶಾನ್ಯ ಚಳುವಳಿ. ರಸ್ತೆಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ

ಎರಡು ಸ್ವರಗಳನ್ನು (ಪೂರ್ವ ಹಾಗೂ ಪಶ್ಚಿಮ) ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಸ್ತೆ, ಉತ್ತರ ಬೆಲ್ಟ್ ರಸ್ತೆ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಾರುಗಳು ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿರಂತರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮೊದಲ ಮಟ್ಟದ ಪ್ರಮುಖ ಬಗೆಯ ಬೀದಿಯಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾಕ್ಟ್ ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟೆಗಳು ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮೂರು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹಾಗೂ ನಂತರ ಎರಡು ಗೆ ಕಿರಿದಾಗುವ ಮಾಹಿತಿ. ಸ್ವರಮೇಳ ಈಶಾನ್ಯ ಭಾಗದ ವಿಶಾಲವಾದ ಸ್ಥಳ. ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣ ಸಾರಿಗೆ ಅಂತರ್ ಇಲ್ಲದಿರುವುದು ಆಗಿತ್ತು. ಹೀಗಾಗಿ, ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಯಂತ್ರಗಳ ನೋಟವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಸ್ವರಮೇಳಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು, ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಒಂದೇ ಮೂಲಭೂತ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಇರುತ್ತದೆ. 2010 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪುನಃ ಆರಂಭಿಸಿದರು ಸಂಘಟಕರು Kozhukhovo ಮತ್ತು Kosino-Ukhtomsky ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ, ಸೈಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸಿದ್ಧತೆ ಘೋಷಿಸಿವೆ. ಏಳು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮೂರು ಮಟ್ಟದ ರಸ್ತೆ ಓಟ ಸಮಾನಾಂತರ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಇದು ರೈಯಾಜಾನ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. Anosova ಉತ್ತರ ಬೆಲ್ಟ್ ರಸ್ತೆ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಜಾಡು ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ Budyonny ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವರಮೇಳದ ಸಂಪರ್ಕ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಹೋಗಿ.

ಉತ್ತರಾಭಿಮುಖ ಇಂದು

ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಇದೆ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಸೇರಿದಂತೆ Festivalnaya ಮುನ್ನೋಟ ರವರೆಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಮುಕ್ತ, ಚಲನೆಯನ್ನು.

Sheremetyevo - ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಮಾರ್ಗ ಮಾಸ್ಕೋ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ ಎಂದು ರುಜುವಾತಾಗಿದೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. Rokadnaya ಸುಮಾರು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದ. ಕಟ್ಟಡಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಂಕೀರ್ಣಕ್ಕೆ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿತ ಸೇರಿದಂತೆ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ 8 ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ಹತ್ತೊಂಬತ್ತು ತುಣುಕುಗಳು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಮೇಲುಸೇತುವೆಗಳ ನಾಲ್ಕೂವರೆ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರಚಿಸಲಾಗುವುದು. ನೀವು ಸಲುವಾಗಿ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಕುವ ತೊಡಗಿರುವ ಡೆವಲಪರ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಹೋದಂತೆ, ಭೂಗತ ಹಾದಿ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ, ಶಬ್ಧ ನಿರೋಧಕ ಪ್ರಭಾವಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷ ಪರದೆಯ ಅಳವಡಿಸುವ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವರ್ಷದ ವಸಂತ ಮುಂದಿನಭಾಗಕ್ಕೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಆರಂಭವಾಗಿತ್ತು. Rokada ಉತ್ತರ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ Shchelkovo ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಳಗೆ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು Izmailovo ಜಿಲ್ಲೆಯ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ದಕ್ಷಿಣ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ. ಇತಿಹಾಸ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ

Kashirskoye ಮತ್ತು ವಾರ್ಸಾ - ಹೆದ್ದಾರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಒಂದು ಸಂಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಇಂತಹ ಕಟ್ಟು ಇಲ್ಲದೆ ಕೇವಲ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ದಿನದ ನಿಶ್ಯಬ್ದ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಫೋರ್ಕ್ ಸಮೀಪದ ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕನೇ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ನ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ಸಾಧ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ. ಯೋಜನೆಯ ಗುರಿಗಳ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಕೇವಲ ನಿರ್ಮಾಣ, ದಕ್ಷಿಣ ಬೆಲ್ಟ್ ರಸ್ತೆಯ, ಆದರೆ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಸೌಕರ್ಯ ಸುಧಾರಿಸಲು ಸೇರಿವೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಐದು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಿದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಶ್ರಮಜೀವಿ ದಾರಿ ಮತ್ತು ಎರಡು ಭವ್ಯ ಜಂಕ್ಷನ್ಗೆ ವಾರ್ಸಾ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯಿಂದ ಸ್ಪ್ಯಾನ್. ಬಹು-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆಯ ಕಾಮಗಾರಿಯು Rublevskoe ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ವರ್ಷ ಹೊಸ ಸಾರಿಗೆ ಶಿಕ್ಷಣ ಪರೀಕ್ಷೆ ಹೋದರು ಉದ್ದಕ್ಕೂ balaklava ಅವೆನ್ಯೂ 2014 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಬಂಡವಾಳ ಸಾಕಷ್ಟು ಯಶಸ್ವಿ ಕರೆ.

ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಹಾದುಹೋಗು

ಯೋಜನೆ "ದಕ್ಷಿಣ ಬೆಲ್ಟ್ ರಸ್ತೆ" ಆರಂಭ 2010 ರಲ್ಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿಂದೀಚೆಗೆ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. Michurinskaya ಮತ್ತು ರುಬ್ಲೇವ್ - ಈ ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ವೇದಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸತ್ಯ. ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಉದ್ದ ಮೂರು ನೂರು ಮೀಟರ್ ಆರಕ್ಕೂ ತರಂಗಾಂತರಗಳು ಹೊಂದಿದೆ ಜೊತೆ ಫಸ್ಟ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ಕಾರುಗಳು ವಲಯಗಳು ಸಮಾನವಾಗಿದ್ದರೆ, ಎರಡು ಉದ್ದ Michurinskaya Trestle ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳಿದ್ದು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕವಲೊಡೆದ. ಜೊತೆಗೆ, ಸೈಟ್ ನಲ್ಲಿ rokadnaya ರಸ್ತೆ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪರದೆಯ ಶ್ರೀಮಂತವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದ

ಯೋಜಿತ ಪಾದಚಾರಿ ಕೆಳಸೇತುವೆಗಳು ಪರಿಚಯ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗ Rublevskoe ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಟೈಪ್ ನಂತರ - balaklava ಅವೆನ್ಯೂ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಕರು ಸಂಚಾರ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು. ನೆಲದಡಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಎಂಟು ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ರಸ್ತೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಸಾರಿಗೆ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ಅಂಶಗಳು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು rokadnaya ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇಂದು

ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಆಯ್ಕೆ ಯಾರು ಶ್ರಮಜೀವಿ ಅವೆನ್ಯೂ balaklava ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರಬಹುದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ, ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದ ಕೆಲಸದ ಯೋಜನೆಯು ಪಠ್ಯಕ್ರಮದ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಹಾದಿಗಳ ಎರಡೂವರೆ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೊಸ ಹಾಡುಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸಂಖ್ಯೆಯ, ಜೊತೆಗೆ ಮೂರುವರೆ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪುನಾರಚನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಇಲ್ಲಿ 3 ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ, ಟನಲ್ಗಾಗಿ ಉತ್ಥಿತ ರೀತಿಯ ಪರಿವರ್ತನೆ, ಮತ್ತು ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಎರಡು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಸೇತುವೆ ಕಟ್ಟಲು. ಈ ಹೇಗೆ ದಕ್ಷಿಣ ಬೆಲ್ಟ್ ರಸ್ತೆ ಈ ಭಾಗವನ್ನುತೆರೆದು ನೋಡೋಣ ಆಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ವರ್ಷದ ನಂತರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 2017 ಹಿಂದಕ್ಕೆ ದಿನಾಂಕದ ತನಕ, ಆದರೆ ಮರಳಿ ನಂತರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮಾಡಬಹುದು.