ಯೋಜನೆಯ ಎರಡನೇ ದರ್ಜೆ ಸಾರೋಟು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ರಿಸರ್ವ್ಡ್ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳ ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿ

ಹೆಚ್ಚಿನ ರೈಲ್ವೆ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಇಂದು ಎರಡನೇ ದರ್ಜೆಯ ಗಾಡಿಗಳು ದೇಶದ ಸರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಅಂತಹ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಕಾರಣ ಇದರ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ ಮೊದಲ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ತಂದುಕೊಟ್ಟಿವೆ. ರಿಸರ್ವ್ಡ್ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಟಿಕೆಟ್ ಈಶಾನ್ಯ ಗಿಂತ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಕೂಪೆ ಗಿಂತಲೂ ಎರಡು ಬಾರಿ ಅಗ್ಗದ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು. ಇಂತಹ ವೇಗಾನ್ ರಲ್ಲಿ ರೈಡ್ ಕೇವಲ ಕಡಿಮೆ ಆದಾಯದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಅಥವಾ ವೇತನದಾರರಿಗೆ ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಅತ್ಯಂತ ಅಲ್ಲ ಆದಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿ ಟಿಕೆಟ್, ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರು ಖರೀದಿ. ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮೀಸಲು ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರು ಎಲ್ಲಾ ರೈಲುಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತ. ಸಂಖ್ಯಾ ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದೆ ಎಂದಿಗೂ ಇದು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು, ಮೇಲೆ ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿ.

ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯೆ

ಯಾವ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಯೋಜನೆಯ ಎರಡನೇ ದರ್ಜೆ ಸಾರೋಟು ಆಗಿದೆ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ರೈಲಿನ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಒಂದು ಟಿಕೆಟ್ ರೈಲ್ವೆ ಖರೀದಿಸಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗಾಗಿ ಬಹುತೇಕ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಇದು ಉತ್ತರವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಯಾರು ಸೂಕ್ತ. ತಮ್ಮ ರೆಜಿಮೆಂಟಿನಲ್ಲಿ ಕಾಲ ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ, ಹುಡುಕಲು ಬರುವುದು ವರಿ. ರಿಸರ್ವ್ಡ್ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಆಸನಗಳು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು. ಈ ಗಾಡಿಗಳು ಯಾವುದಾದರೂ ಒಂದು ಚಾಚುಪಟ್ಟಿ 54 ಹೊಂದಿದೆ. ರೈಲಿನ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ - ಇವುಗಳಲ್ಲಿ, 18 ಅಡ್ಡ ಇವೆ. ಇತರೆ "ವಿಭಾಗದ" ಇತರ ಸೈಡ್ 4 ರಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡು ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಮೀಸಲಾತಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಳದಲ್ಲಿ ಇದೆ. ಮೂರನೇ - ಪ್ರತಿ ಮೇಲಿನ ಶೆಲ್ಫ್ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿ ಇನ್ನೊಂದು. ಇದು ಸರಕು ಸಾರೋಟಿನ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಲಗೇಜ್ ಅಂಗಡಿ ಮತ್ತು ಮೊದಲಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಶೆಲ್ಫ್ ಇಲ್ಲ.

ಪ್ರತಿ "ವಿಭಾಗದ" ನಲ್ಲಿ ಶ್ರೇಣಿಗಳಾಗಿ ನಡುವೆ ಒಂದು ಮಡಿಸುವ ಟೇಬಲ್ ಆಗಿದೆ. ಉನ್ನತ ಸ್ತರದ ಏರುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಂತ್ಯ ಮುಖ (ಅಡ್ಡ ಅಂಗೀಕಾರದ) ಜೊತೆ ಏರ್ಪಡಿಸಿದ್ದ ತೊಟ್ಟಿಲು ಕೆಳಗಿಳಿದ ಮಾಡಬಹುದು. ಎತ್ತುವಾಗ ಅದರ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಲ ವಯಸ್ಸಿನ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣ, ಸುಲಭ ಕೆಲವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ನಿರ್ಮಿಸಲು, ಮತ್ತು ಮೇಜಿನ ಮೇಲೆ ಗೆ. ನೀವು ಸಹಜವಾಗಿ, ತುಂಬಾ ನೈರ್ಮಲ್ಯದ ಅಲ್ಲ ಹಾಗೆ, ಆದರೆ, ಮಾಡಬಹುದು. ಅಡ್ಡ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಕೂಡ ಪಟ್ಟಿ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು ಮಡಿಸುವ ಕಡಿಮೆ ಶೆಲ್ಫ್ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹೇಗೆ ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು

ಇಲ್ಲಿ ಶೆಲ್ಫ್ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಂಡರ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸ (ಎರಡನೇ ವರ್ಗದ ಕಾರ್) ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಇದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ತನ್ನದೇ ಆದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಂತರ - ಇದು ಇನ್ನೂ ಸಾಮಾನ್ಯ ರವಾನೆ. ಶೆಲ್ಫ್ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿದ ಟಿಕೆಟ್ ಸೂಚಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಈ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ವಿವಿಧ ಅಸ್ಪಷ್ಟ ಅಂಕಿ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಲ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ಕಷ್ಟ ಅಲ್ಲ. ರೂಪ ಮೇಲೆ ನೀವು ರೈಲು ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಕಾರು ನಿಗದಿತ ನಿರ್ಗಮನ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಟಿಕೆಟ್ ಬೆಲೆ ಒಂದು ಟೇಬಲ್ ನೋಡಬಹುದು. ಕೆಳಗೆ ರೈಲು (ಮಾರ್ಗ) ಹೆಸರು ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಸ್ಥಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಟಿಕೆಟ್ ಕೆಳಗೆ ತಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸಂಯೋಜನೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು.

ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯಾ ಕ್ರಮವನ್ನು

ಎರಡನೇ ವರ್ಗದ ಕಾರ್ ಯೋಜನೆಯ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಕೆಳಗೆ. ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, "ವಿಭಾಗದ" ವಲಯದಲ್ಲಿ ಎಣಿಕೆ ಕಾರ್ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ತಂಡದಲ್ಲಿ, ಬದಲಾಗಿ - ಟಾಯ್ಲೆಟ್ ರಿಂದ. ಒಂದು ಬದಿಯ ಚಾಚುಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು - "ವಿಭಾಗದ" ನೀವು 1 ರಿಂದ 36 37-54 ಮತ್ತಷ್ಟು ಸ್ಥಳಗಳು. ಅಪ್ಪರ್, ಬೆಸ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಲೇಬಲ್ ಎಲ್ಲಾ ರೈಲುಗಳ ಎಲ್ಲಾ ವೇಗಾನ್ ರಲ್ಲಿ ಲೋವರ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ - ಸಹ. ಕಂಡಕ್ಟರ್ ವಿಭಾಗದ ಸಮೀಪದ ಹೀಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿ 1, 2, 3, 4, 53 ಮತ್ತು 54. 53 ನೇ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸಾಧನೆ.

ಶೌಚಾಲಯಕ್ಕೆ ಮುಂದಿನ ಹೋಗಿ ನಿರಂತರ ಬಾಗಿಲು ಕ್ಲ್ಯಾಪ್ಸ್ ಕೇಳಲು 33 38. ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿ 9 ರಿಂದ 12 ಮತ್ತು 21 24 ಕಿಟಕಿಗಳ ಆರನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ "ವಿಭಾಗದ" ರಲ್ಲಿ ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸಿದರು "ಅದೃಷ್ಟ", ಅಸಹಜ ಹಾಗಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಹೊಂದಿವೆ. ತಂಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಸವಾರಿ.

ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸುವಾಗ ಯಾವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ

ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಕುಟುಂಬ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಆಯ್ಕೆ, ರಜೆಯ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ವ್ಯಾಪಾರ ಎರಡನೇ ದರ್ಜೆಯ ಸಾರೋಟು ಆಗಿದೆ. ಸ್ಥಳಗಳು (ಸಂಖ್ಯಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು), ಇದು ಗುಣಮಟ್ಟವಾಗಿದೆ. ಏನು ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತಹ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಕನಿಷ್ಟ ಪಕ್ಷ ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಯಾವ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ? ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರ ಈ ನೋಡೋಣ.

ಮೇಲ್ಭಾಗ ಅಥವಾ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ - ಆಗ ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣ ದಾಖಲೆ ಖರೀದಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕ್ಯಾಷಿಯರ್ ಎಂಬುದನ್ನು ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಆದ್ಯತೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೇಳಿದರು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಎರಡನೇ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬಹುತೇಕ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಳಗೆ ಶೆಲ್ಫ್ ಬಳಿ ನೆರೆಯ "ಮೇಲಿನಿಂದ", ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅವನ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ ಪೀಠವಾಗಿ ಎಂದು ಇಡೀ ದಿನ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಶೆಲ್ಫ್ ಮೇಲೆ, ಇದು ಏರಲು ಕಷ್ಟ ಆದರೂ, ನೀವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗಿ. ಆದರೆ, ಕೋರ್ಸಿನ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಳ್ಳು.

ಅತ್ಯಂತ ಅಹಿತಕರ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ ಆ ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿ, ಇವೆ. ಎರಡನೇ ದರ್ಜೆಯ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಯೋಜನೆಯ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಈ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಅಂಚಿನ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮತ್ತು ಶೌಚಾಲಯ, ಓಣಿ ಭೇಟಿ ಆಯ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅಲ್ಲಿ ಹೋಗಿ ಮೂಲಕ ಕುದಿಯುವ ನೀರಿನ ಡಯಲ್ ಅಥವಾ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಲ್ದಾಣದ ಆಗಮನ ಸಮಯ ವೀಕ್ಷಿಸಲು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಅಹಿತಕರ ಅಡ್ಡ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಉನ್ನತ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ದರ್ಜೆಯ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿ ಉದ್ದ ಕೇವಲ 180 ಸೆಂ. ಮತ್ತು "ಕೂಪ್" ಕಾಲುಗಳಲ್ಲಿ, ನೀವು ಕೇವಲ ಅಂಚಿನ ಮೇಲೆ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಹಾಕಬಹುದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅಂತಹ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ಜನರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಕೂಪ್" ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮಾತ್ರ ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿ.

ಮೀಸಲಾತಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತಿವೆ

ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ಯೋಜನೆ ಇಂತಹುದಕ್ಕೆ ಕಾರ್ ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿ ಲೇಔಟ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ಅವರು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ತುಲನಾತ್ಮಕ ಆರಾಮ ತಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅವುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಇನ್ನೂ ಸಾಧ್ಯ. ಮತ್ತು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಚ ಟಿಕೆಟ್ ಇಲ್ಲ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಇದು ಏನು ಎರಡನೇ ದರ್ಜೆ ಬಂಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಯೋಜನೆ, ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ತೋರುತ್ತಿದೆ. ಇಂತಹ ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿ ರೈಲು ಕೇವಲ ಇರಬಾರದು. ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ನಿರ್ಧಾರ ಅಲ್ಲ ಎರಡನೇ ದರ್ಜೆಯ ಗಾಡಿಗಳು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ. ಕ್ರಮೇಣ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರಿನ, ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ಒಂದು ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಾನಾಂತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಕಾರುಗಳು ಕೇವಲ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಸ್ಥಳವಾಗಿವೆ. ರಶಿಯಾದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಎರಡು ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ಕೆಲವು ಹೊಸ ಸಂಯೋಜನೆಗಳು ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಕೂಪೆ ಅವರು ಎಂದಿನಂತೆ ಆರಾಮದಾಯಕ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ದರಗಳನ್ನು ತಗಲುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎರಡಂತಸ್ತಿನ ರೈಲಿಗೆ ಒಂದು ಟ್ರಿಪ್ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಸರಳ ಹಳೆಯ ರಿಸರ್ವ್ಡ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಇನ್ನೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಯೋಜನೆಯ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ ಸಾರೋಟು (ತಮ್ಮ ಸ್ಥಳಗಳು) ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ರೈಲುಗಳು ಗುಣಮಟ್ಟ. ಟಿಕೆಟ್ ಶೆಲ್ಫ್ ಸಂಖ್ಯೆ ನೋಡುವ ನಂತರ, ಇದು ಅಂದಾಜಿಸುವುದು ಅನುಕೂಲಕರ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಸಾಧ್ಯ. ಆದರೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಸವಾರಿ ಆರಾಮ ಬಾಧಿಸುವ ಮಾತ್ರ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯಾಣ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯ - ವ್ಯಾಗನ್ ನಲ್ಲಿ ಸಭ್ಯ, ಸ್ನೇಹಿ ನೆರೆ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಆಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಟಿಕೆಟ್ ನೀವು ಯಾವುದೇ, ಗಾಡ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಪ್ರಯಾಣ ಸಿಕ್ಕಿತು!