ಯುದ್ದದ "ರಾಜಕುಮಾರಿ ಮರಿಯಾ". ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಸಾವು "ರಾಜಕುಮಾರಿ ಮರಿಯಾ"

ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಇತಿಹಾಸ ರಹಸ್ಯಗಳು ತುಂಬಿರುತ್ತವೆ. ಒಂದು ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಹಾಗೆ ಇಂತಹ ಸಂಕೀರ್ಣವೂ ಯಂತ್ರ, ಉಪಕರಣ, ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಾತ್ರೆಯೊಳಗೆ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಅನುಚಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ. ಆದರೆ ಈ ಇನ್ನೂ ಎಲ್ಲವೂ ವಿವರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ವಿಪತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆದ್ದರಿಂದ ಕ್ಷಣಿಕ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಹೇಳುವಂತಹ ಪ್ರಮಾಣದ, ಯಾರೂ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ತಿರುಚಿದ ಲೋಹದ ಒಂದು ರಾಶಿ ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಳಗೆ ಬಿದ್ದಿರುವ, ಆದ್ದರಿಂದ ತನಿಖೆ ಮತ್ತು ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟೀಕರಣ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟ. ಆದ್ದರಿಂದ "Fuso" ಜಪಾನೀ ಹಡಗುಗಳು, "ಕಾಂಗೊ," "Mutsu", "ಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಯಮಟೊ", ಅಮೆರಿಕನ್ dreadnoughts "ಅರಿಜೋನಾ", ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕ್ರೂಸರ್ "ರೋಮಾ" ಸೋವಿಯತ್ "ಮರಾತ್", ಇಂಗ್ಲೀಷ್ "Barham" ಮತ್ತು "ಹುಡ್". ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹುತಾತ್ಮರ ಅವರು "ಒವೊರೊಸ್ಸಿಯ್ಸ್ಕ್" ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯುದ್ಧನೌಕೆ "ರಾಜಕುಮಾರಿ ಮರಿಯಾ" ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1916 ರಲ್ಲಿ ಸಾವು, ಹಾಗೂ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸತ್ಯ ವಿವರಿಸಲು ಕಷ್ಟ ಕಾರಣವಾಗಿರಬಹುದು.

ಸರಣಿ ಉತ್ತಮ ಯುದ್ಧ

ಜನಪ್ರಿಯ ಅಭಿಪ್ರಾಯಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಇದು ಮೂಲ ದೇಶೀಯ ಪೂರ್ವ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಇತಿಹಾಸದ ಸೋವಿಯತ್ ಪಕ್ಷದ ಧುರೀಣರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ, ರಷ್ಯನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಒಂದು ಹಿಂದುಳಿದ ದೇಶವಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಆರಂಭಿಕ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ವಿಜ್ಞಾನದ ಖಜಾನೆ. ರಷ್ಯಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು, ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಮೂರು ಫೇಸ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ವೈರ್ಲೆಸ್ ಸಂಪರ್ಕ ಆವಿಷ್ಕರಿಸಿರುವುದಾಗಿ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಧನೆಗಳು 1911 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹೊಸ ಹಡಗುಗಳು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಮೂರು ಇದ್ದವು: ಯುದ್ಧನೌಕೆ "ರಾಜಕುಮಾರಿ ಮರಿಯಾ" ಅವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಕಂಪನಿಯಾಯಿತು. "ಮಹಾರಾಣಿ ಎಕಾಟರಿನಾ Velikaya" ಮತ್ತು "ಚಕ್ರವರ್ತಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ III" ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಪರಿಗಣನೆಯಿಂದ ಹೊಸ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳ ತಯಾರಿಕೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸಂಭವಿಸುವ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ತನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿತ. 1914 ರ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ತಲೆ ಘಟಕ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಕಾಲಿಕ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ. ಅಚ್ಚರಿಯ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅಲ್ಲ ಮಹಾಯುದ್ಧ II, ಇದು ತೋರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು ಆರಂಭವಾಯಿತು, ಸಾರೆಜೀವೊ ರಲ್ಲಿ thundered. ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಟೈಪ್ "ರಾಜಕುಮಾರಿ ಮರಿಯಾ" ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಸೇನಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಆಪಾದಿತ ಕಡಲ ನಾಟಕ ಅಧಿಕಾರದ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಅವು. ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾ Tsushima ವಾಸಿಯಾದ ಗಾಯಗಳು.

ಪೊರ್ಫಿರಿ ಹೆಸರನ್ನು

ಸರಣಿ ಹಡಗುಗಳು ರಷ್ಯಾದ ರಾಜ್ಯದ ರಾಜ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಕೇವಲ ಯುದ್ಧನೌಕೆ "ರಾಜಕುಮಾರಿ ಮರಿಯಾ" ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ನೌಕಾ ಜೀವಂತ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ, ವಿಧವೆಯ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ III, ನೀ ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಅರಸಿ ಲೂಯಿಸ್ ಸೋಫಿಯಾ Frederika ಡಾಗ್ಮರ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಗತ, ನಿಜವಾದ ರಷ್ಯಾದ ದೇಶಭಕ್ತ, ಮೂಲಕ, ತನ್ನ ವಿದೇಶಿ ಮೂಲದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಈಗಾಗಲೇ ಸಂಭವಿಸಲಿಲ್ಲ, ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಅದೇ ವಿಧದ ಇನ್ನೊಂದು ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಸಿಕ್ಕಿತು ಕ್ಯಾಥರೀನ್ ಗ್ರೇಟ್, ಮರುಪಡೆಯಲು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಈ ಮಹಿಳೆ ಈ ಸನ್ಮಾನವನ್ನು ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ನಿಕೋಲಸ್ II ತಾಯಿ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ. ರಷ್ಯಾದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ ಪಾತ್ರವು ದಯೆ ಮತ್ತು ಜೀವನದ ಸದಾಚಾರ ಶಕ್ತಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಬಾಹ್ಯ ಸೌಂದರ್ಯ ಹೋರಾಡಿತು.

ಮಾರಿಯಾ Feodorovna ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ದೇಶಭ್ರಷ್ಟ ಹಾಗೂ ಅವನಿಗೆ ಅನ್ಯಲೋಕದ ಭೂಮಿ ಕಹಿ ಬ್ರೆಡ್ ತಿನ್ನಲು ಅವಕಾಶವು ರಷ್ಯನ್, ಪಾಲನ್ನು ವರ್ಣನೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ (1928) ತನ್ನ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು ದುರಂತ "ಯಾವುದೇ ಕ್ರಸ್ಟ್ಸ್ ಬಿಟ್ಟು." ಆಕೆಯು ತನ್ನ ಆತ್ಮೀಯ ಮತ್ತು ಾಪ್ತವಾಗಿರುವ ಕಳೆದುಕೊಂಡ ಮೊದಲು: ಎರಡು ಮಕ್ಕಳು, ಪುತ್ರಿ, ನಾಲ್ಕು ಮೊಮ್ಮಕ್ಕಳು ಮತ್ತು ಮೊಮ್ಮಗ.

ಹಡಗಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಯುದ್ದದ "ರಾಜಕುಮಾರಿ ಮರಿಯಾ" ಗಮನಾರ್ಹ ಎಲ್ಲಾ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಹಡಗಾಗಿದೆ. ಇದು ವೇಗವಾಗಿ ವೇಗದ ಸುಮಾರು 24 ಗಂಟುಗಳು (40 ಕಿಮೀ / ಗಂ) ಲೋಡ್ ಎರಡು ಸಾವಿರ. ಟಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ತೈಲದ 600 ಟನ್ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬೇಕಾದರೆ ಎಂಟು ದಿನಗಳ ಸ್ವತಂತ್ರ ಹೊಂದಿದೆ, ತಂಡದ 1260 ನಾವಿಕರು ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ - ಟರ್ಬೈನ್ ರೀತಿಯ, ಇದು 10 000 ಲೀಟರ್ ಎರಡು ಯಂತ್ರಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಒಂದು.

ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು - ನೌಕಾ ಸಾಧನಗಳ ಒಂದು ವಿಶೇಷ ರೀತಿಯ, ಅವರು ಆರ್ಟಿಲರಿ ಶಸ್ತ್ರಗಳು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಹೊಂದಿವೆ. ನಾಲ್ಕು ಗೋಪುರಗಳ ಮೂರು 12 ಇಂಚಿನ ಬಂದೂಕಿನಿಂದ (ಮಾಡಿದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು Obukhov ಕಾರ್ಖಾನೆ) ಪ್ರತಿ. ಮುಖ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ಕೋಶದ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು 32 ಕಾಯಿಗಳು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಮಂಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ, ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಕೋವಿಯ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿರೋಧಕ, ರಷ್ಯನ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪರ್ಸ್ಪೆಕ್ಟಿವ್ ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಖಾತೆಗೆ ವಾಯು ದಾಳಿಯನ್ನು ಆತಂಕ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು, ವಿಭಿನ್ನ ಅರ್ಥಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಯುದ್ಧನೌಕೆ "ರಾಜಕುಮಾರಿ ಮರಿಯಾ" ಭಿನ್ನವಾಗಿಸಿದೆ ಮತ್ತೊಂದು ವಿನ್ಯಾಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ಸ್ superstructures ಬೆಂಕಿಯ ವಲಯದ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚಳ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಾಲಿ ದರ ಗುರಿ ಸಂಬಂಧಿ ಕೋನದ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಲೆಕ್ಕಕ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಉತ್ಪಾದನೆ ನೌಕಾ ಸ್ಫೋಟಕ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟದ ಕೆಳಗೆ ಇದೆ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು, ಏಕೆಂದರೆ ಒಂದು ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ. ಟಿನಿಯಾ ದೇಹದ 250 ಮಿಮೀ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಪದರದ ದಪ್ಪ, ಮತ್ತು ಇದು ಡೆಕ್ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ವಿಶೇಷ ಪದಗಳನ್ನು ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಯುದ್ದದ "ರಾಜಕುಮಾರಿ ಮರಿಯಾ" ಆರು ಡೈನಮೋಗಳು (ಇಂದು ಅವರು ಉತ್ಪಾದಕಗಳು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) energizes. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಫಿರಂಗಿ ಗೋಪುರದ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲಾ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್, ತಿರುಗುವ, 22 ತುಂಡುಗಳು.

ಇಂತಹ ಒಂದು ಹಡಗು ಸಹ ನಮ್ಮ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾದಾಟದ ಮಿಷನ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು.

ಅವರು ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಹೋರಾಡಿದರು ಹೇಗೆ

1915 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ಕದನಗಳ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಟರ್ಕಿ, ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ-ಹಂಗೇರಿಯ ಮಿತ್ರರಾಜ್ಯವಾಗಲು, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು ಕಡಿಮೆ ಹುರುಪಿನಿಂದ ಜರ್ಮನ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಫ್ಲೀಟ್ ವರ್ತಿಸಿದರು ಅಲ್ಲ. ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಉತ್ತರ ಕರಾವಳಿಯ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಫಿರಂಗಿ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್ - Eregli, Kilimli, Zunguldak ಮತ್ತು ಮೇಕೆಗಳು. ಪ್ರಮುಖ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ರಂದು "ಮೇರಿ", ನಾವಲ್ ಆಪರೇಷನ್ಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ Kolchak ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ. ತಂಡದ ಖಾತೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಶತ್ರು ಹಡಗುಗಳ ಮುಳುಗಿಲ್ಲ ಎಂದು. ಜರ್ಮನ್ ಕ್ರೂಸರ್ "ಬ್ರೆಸ್ಲೌ" ಪಾರುಮಾಡಲು ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಷ್ ಪಡೆಯನ್ನು, ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ದೂರ ರಷ್ಯಾದ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿತು ಅನೇಕ ಗಾಯಗಳು ಪಡೆಯಿತು. ಪೂರ್ಣ ವರ್ಷ 1916, ಮತ್ತೊಂದು ಜರ್ಮನ್ ರೈಡರ್, "Gabin", ಕೇವಲ ಮೂರು ಬೊಸ್ಪೊರಸ್ ಸ್ಟ್ರೇಟ್ನ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಸೀ ಬೇಸಿನ್ ಹೋಗಲು ಬಿದ್ದಿತು, ಆದರೆ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ ಅಲ್ಲ. ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಟ್ರಿಪ್ ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆ "ರಾಜಕುಮಾರಿ ಮರಿಯಾ" ಚಾಚು ಗೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1916 ಮರಳಿದರು 6.

ಬಲಿಪಶುಗಳು ಬದುಕುಳಿದವರು

ಅನೇಕ ಇತರ ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕಡಲ ವಿಪತ್ತುಗಳು, ತಂಡದ ಅತ್ಯಂತ ಬದುಕಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ. ಆಫ್ 1260 ಸಿಬ್ಬಂದಿ 152 216 ಜನರು ವಿವಿಧ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಧನರಾದರು. ಗಾಯಗೊಂಡು ಸುಟ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆ ನೂರು 232 ಜನರನ್ನು ದಿಂದ ಹೆಚ್ಚು. ತುರ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಆರೈಕೆ ನೀಡುವ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸಹ ನೂರೈವತ್ತು ನಾವಿಕರು ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಹೀಗಾಗಿ, ಯುದ್ಧನೌಕೆ ನಷ್ಟ "ರಾಜಕುಮಾರಿ ಮರಿಯಾ" ಇಡೀ ತಂಡದ ಸುಮಾರು 28% ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಮೂರು ನೂರು ಜನರು (ಗರಿಷ್ಟ ಅಂಕ) ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದ್ದು. ವಿಕ್ಟಿಮ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚು ಆಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ, ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಯಾರು Watchkeeping ಸಾಗಿಸುವ ಅಲ್ಲ ನಾವಿಕರು,, ಹಿಂಭಾಗದ ಡೆಕ್ ನಡೆಯುವ ಪ್ರಾರ್ಥನೆ ಸೇವೆ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಅವರು ಹೇಳುವ ಹಾಗೆ, ದೇವರ ಉಳಿಸಲು.

ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿ

ಆ ಮುಂಜಾನೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 7 ಬದುಕುಳಿದವರು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಹೇಳಿದರು ರಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಒಂದು ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಸಾಕ್ಷಿ ಒಂದು ಭಯಾನಕ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಗೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಎಲ್ಲಾ ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್, ಕರೆಯಬಹುದು. ಜನರು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ತೀರದ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್ ಇತರ ಹಡಗುಗಳಿಂದ ದುರಂತದ ಇಡೀ ಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡಿದ, ಮೊದಲ ಸ್ಫೋಟ ಮುಂಗೂವೆ, ಮುಂದೆ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು conning ಗೋಪುರದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಆಫ್ ಬೀಸಿದ ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಜೀವನದ ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ, ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತ್ತು ನೀರಿನ ಮಟ್ಟದ ಕೆಳಗೆ ಬೋರ್ಡ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ದೇಹದ ನಾಶ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಮುದ್ರದ ನೀರು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹರಿಯುವ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಬೆಂಕಿ, ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ, ಹಡಗಿನ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಮಿಸಿದ , ಅಡ್ಮಿರಲ್ Kolchak ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಇತ್ತು, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಆಗಮಿಸಿದರು ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ, ಆದರೆ ಇದು ಏನು ಮಾಡಲು ಅಸಾಧ್ಯ. ಒಂದು ಗಂಟೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ನಂತರ ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿ ಮೂಗಿನ ತಿರುಗು ಗೋಪುರದ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಯುದ್ಧನೌಕೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ತೇಲುವ ಪಡೆದರು, ಆಸ್ಫೋಟಿಸಿದಾಗ ಹಲವಾರು ಸ್ಫೋಟಗಳು ಕೇಳಿಬಂತು, capsizing ಉರುಳಿಸಿದಾಗ ಹೊಡೆದರು.

ಹಾನಿ ನಿಯಂತ್ರಣ

ದುರಂತದ ಉದ್ದಗಲಕ್ಕೂ ನಾವಿಕರು ಚಾರ್ಟರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಅವರನ್ನು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಆದೇಶಿಸಿದ್ದು ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು. ಕರ್ತವ್ಯ ಯಾರು ನಾಲ್ಕನೇ ಕಿಂಡಿ ಕೋಣೆ ನಾವಿಕರ 7:20 ನಲ್ಲಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮೂಗಿನ ಗೋಪುರದ ನೆರೆಯ ಹಿಂದಿನಿಂದ ಹೊರಸೂಸುವ ವಿಚಿತ್ರ ಹಿಸ್ ಗಮನಿಸಿದರು. ಅವರು ತಕ್ಷಣ ಬೆಂಕಿ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಔಟ್ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಸಮಯ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಸರಬರಾಜು ಬಗ್ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕ ವರದಿ. ಇದು ಕೇವಲ ಎರಡು ನಿಮಿಷ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಈ ಬಾರಿ ರಜಾದಿನಗಳ ಮೊದಲು ತೊಳೆದು ಪುರುಷರ ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಬದಲಾವಣೆ ನಂತರ, ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ಸುಟ್ಟು ನರಕದ ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಇದ್ದರು. ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ಅಡ್ಡಿಯನ್ನುಂಟು, ಬೆಳಕುಗಳನ್ನು ಹೊರಬಿತ್ತು. ಸ್ಫೋಟಗಳು ಮುಂದುವರಿಸಿದರು (25 ಅಲ್ಲಿ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಯಾಯಿತು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ), ಚಿಪ್ಪುಗಳು ಆಸ್ಫೋಟಿಸಿದಾಗ 130 ಮಿಮೀ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಹಿರಿಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆದೇಶಾನುಸಾರ ಎನ್ಸೈನ್ ಐಗ್ನಟೀವ್ ಬೆಂಕಿ ಪಂಪ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಅವರು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಕೆಚ್ಚೆದೆಯ ನಾವಿಕ ಕೊಲ್ಲಲಾಯಿತು. ನೀರಿನ ತಡೆಗೋಡೆ ರಚಿಸಲು ಎರಡನೆಯ ಬಿಲ್ಲು ಗೋಪುರದ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಹ ಪ್ರಯತ್ನ, ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಇದು ಕೇವಲ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ಅಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ಬದುಕಲು ಅರಿತ ಮೇಲಧಿಕಾರಿಗಳಾಗಿದ್ದ ಅವರು ತಮ್ಮನ್ನು ತಮ್ಮ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ, ಸಾಯುವ ಇದ್ದಾಗ, ನಾವಿಕರು ಬಿಡಲು ಆದೇಶ ನೀಡಿದರು. ಹಡಗಿನ ಎತ್ತುವ ನೀಡಿರುವುದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ವೀರರ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು ...

ಆವೃತ್ತಿ ಮನೆ: ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ

ಜನರು ವಿವರಿಸಲಾಗದ ಸುಮಾರು ಸುಳಿವುಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಒಲವು. ನಿಗೂಢವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟ ಮತ್ತು ಅವರು ಗೊಂದಲ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ವಿಚಾರಣಾ ಆಯೋಗ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಫೋಟ ಅಗತ್ಯ ಪುಡಿ ಆವಿಯನ್ನು ಸ್ವಯಂ ದಹನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಡೆದ ಅಧಿಕೃತ ಆವೃತ್ತಿ, ಅನೇಕ ನಿರಾಶೆ ಕಿಡಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಇದು. ಕ್ಯಾಪ್ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೋಶಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಯುದ್ಧನೌಕೆ "Gabin" ಬೇಟೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಈ ಆಸ್ಫೋಟ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಆಗಿದೆ. ಆದರೆ ಯುದ್ಧನೌಕೆ "ರಾಜಕುಮಾರಿ ಮರಿಯಾ" ನಿಗೂಢ ಸಾವಿನ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ನಡೆದಿರಲಿಲ್ಲ ಇದು ಪ್ರಕಾರ, ಇನ್ನೊಂದು ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ.

ಜರ್ಮನ್ ಬೇಹುಗಾರರು

"ಅಭದ್ರತೆ" ಪೂರ್ವ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಪರವಾಗಿ ಸಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಹಡಗು ರಂದು, ರಿಪೇರಿ ನಡೆದವು ಪ್ರವೇಶ ನಿಯಂತ್ರಣ ದುರ್ಬಲವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು mikrovzryvatel ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ, 1915 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಇಟಲಿಯ ಡ್ರೆಡ್ನಾಟ್ "ಲಿಯೋನಾರ್ಡೊ ಡಾ ವಿನ್ಸಿ" ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ ರೀತಿಯಲ್ಲೇ ಗೂಢಚಾರಿಕೆ ಮಾಡಲು ನಿಲ್ಲಿ ಹಾಕುತ್ತಾನೆ? ಅಲ್ಲದೆ, ಅನೇಕ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಲಾಕ್ ಇಲ್ಲ. ಮೂಲಕ NKVD ಒಂದು Werman ನೇತೃತ್ವದ ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿ ಜರ್ಮನ್ ಗುಪ್ತಚರ ತಟಸ್ಥಗೊಂಡಿದೆಯೇ 1933 ರಲ್ಲಿ: ಮತ್ತೊಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅಭದ್ರತೆ ಕಣ್ಣಿಡಲು ಮೊದಲ ಗ್ಲಾನ್ಸ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಖೈದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅವರು ಕ್ರಾಂತಿಯ ಮೊದಲು ಸೇರಿಸಿಕೊಂಡ. ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಗಳು "ರಾಜಕುಮಾರಿ ಮರಿಯಾ" ಸೇರಿದಂತೆ ರಷ್ಯಾದ ಸೇನಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಸಾಧನೆಯು, ಆಸಕ್ತಿ. ಈ ಗಮನ ಭದ್ರತಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನೀಡಿಲ್ಲ ಮಾಡಿದಾಗ. ಜನರು ಏನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು ವೇಳೆ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ, Wehrmann ಗೂಢಚಾರರಾಗಿದ್ದರು.

ಹಡಗಿನ 1926 ರಲ್ಲಿ ಮುರುಕು ಆಗಿಹೋಗಿತ್ತು. ಯುದ್ಧನೌಕೆ "ರಾಜಕುಮಾರಿ ಮರಿಯಾ" ಇದ್ದ ಮಾತ್ರ ಸ್ಮರಣೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಮಾದರಿ ಇದು ತಾಯ್ನಾಡಿನಲ್ಲಿ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ Nakhimov ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿದೆ - ಸ್ಮೊಲೆನ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ. ಮತ್ತೊಂದು ಕೌಶಲ್ಯದಿಂದ ಮರಣದಂಡನೆ ಲೇಔಟ್ - ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ - ಹಡಗು ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ಇತಿಹಾಸದ ಮಾನ್ಯತೆ, Nikolaev ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಅಲಂಕರಿಸುತ್ತದೆ.